コットンハーバーマリナゲートタワーはどうですか？その３

CHT？安くないよ。元々、橋本ドッグ跡地（売主の土地）なのに、高い理由ないね。勘違い相場って事で決まり。CHTと同等価格で普通でしょ。強気すぎだね、前田のくせに。

>313,
>今となってはＣＨＴ購入者の先見の妙があったか無謀な決断が功を奏したかです。
私はCHT購入者です。まさにそうです。が私は横浜市内の生まれですから有る程度ビジョンは描い
ていました。　特にそんなにはリスクを考えていませんでした。　また反町などの新築マンションは
もっと安かったので、コットンは地域全体の開発なので、ある程度割高もしょうがないと思ってい
ます。
>個人的にはコットン地区は横浜の他の湾岸物件に比べると立地等で劣る点は多いものの
これは考え方次第です。　私は繁華街、観光地のような名所には住宅地として考えられません。
従って、コットンから繁華街、観光地のような名所の夜景など少し離れた住宅地から眺めて生活する
ことに意味が有ります。

ＣＨＴ購入者です。ＭＭのタワーも検討しましたが、３２４さんと同様の理由で、
コットンを選びました。眺望の比較において、コットンのほうが優れていましたし、
私も、観光地よりも、静かな環境を好みます。
私は、横浜生まれの横浜育ち、横浜の変貌を見てきました。
子供の時から慣れ親しんだ横浜駅と横浜港周辺は、劇的に変わりました。
コットンハーバー地区も横浜港を臨む1地区として、発展していくものと
信じ、楽しみにしています。

>327さん、
324ですが、せっかくこのスレに参加して頂いているのですからも少し、語らいのようなほかの方も
歩み寄って話せるような表現を工夫願います。　気持ちは良くわかります。

>325さん、
東京の芝浦地区や天王洲アイルの15年か20年前から今日に至る変革の過程を少し研究して見て下さい
ませんか？　そうすれば ＃325 のスレのような事は言えません。
　品川駅の芝浦口(コクヨ、SONYの芝浦工場）から殆ど線路沿いですが芝浦・田町方面（沖電気に
向って）の沿線は水道局の浄水場の設備ですがその上に長い公園を創ったりまたテニスコートを
創ったり大変良い環境を構築されています。
　cottonに住むなら環境を変えてゆくビジョンを持っていろいろ働きかけて行こうではありませんか

325は単なるあらしだから・・・
書き方で判るでしょ。

もう一発下がるでしょ。
ちょっと高いけど、そこそこの価格で早く売り切ればＭＭみたいな失敗はないと思うけど。

せめてＢＷの１割増し以内にするべき。
ＳＥからＢＷに価格を落とした説明がつきません。
いまのままなら検討から外すしかないです。

１年ぐらいかけて買える客を取り込めれば良いという考えもあるでしょうし、
価格についてはこんなもんじゃないの？
思惑がはずれてミッドスクエアみたいになっちゃうかもしれないけど。

みなとみらい全般は周りも失敗してるから、自分もしょうがない、的なダラダラした営業。
ここもそんなことしてると、ブランドも何もないのだから、とんでもないことになる。
ここ全体の資産価値にも影響を及ぼしそうだ。

みなとみらい周辺は「みなとみらいブランド」だけで売ろうとしているMSが
＊＊＊になっているような気がします。
MGTはいろいろと客集めの工夫をしているので、勝ち組になると予想します。

糞尿垂れ流し問題は解決ですか？

>339,
＊＊＊み、勝ち組の表現は止めて下さい。それはそれは苦戦して居る所ががり一年経っても今でも
売切っていない所がありますよ。
客集めの工夫ではなく生活を始めたことを想定すれば選択肢が決って来るでは有りませんか。
生活面を考えると、選択肢としては眺望だけで来る人はいないでしょう。よく考えれば
cotton-harbor地区でしょう。

先日モデルルームに行った際の営業の話。バスの運行（コットン〜横浜）については、平成19年2月から運行開始で、マンション前から海側の道路を通り、山の内埠頭から卸売市場を抜け、そごう（駅東口）に着くという計画のこと。1時間に2本ぐらいだそうだ。予想はしてたものの、あまり使い勝手はよくなさそう。

１時間に２本じゃ無いのと一緒ですが、マリナゲートが出来る頃には
少しは増えるんじゃない

通勤時のバス本数が問題ですよね。
以前、ラッシュ時は１０分毎に運行予定と営業の人に聞いた記憶があります。

臨港幹線道路が完成したときには現在の中央市場行きバスと統合されると聞きました。
現在の横浜駅東口〜中央市場行きのバスは一時間に２本程度ですが、早朝は市場関係者向けに
１０分間隔程度で運行されていました。（時刻表見てきました）
ＭＧＴ入居時にはバス路線が統合されている可能性が高いので、本数も同等か多少増えているのでは
と期待はしています。晴天時は徒歩で東神奈川まで歩きますが・・・

晴れたら原チャで海っぺりをビューンてなもんでしょ
気分もスッキリ駅までスッキリ

１５分くらいならバス乗ろうとは全くおもいませんね。
平坦だし。

みなさんどんないいところからＭＧＴに引っ越そうと思っているんでしょうか？

ホームまで１５分はマンションとしてはギリギリセーフぐらいのレベルだよ
決してプラスの評価という事は無いな

>342さん
構造説明会、私は後がうるさそうなので行かなかったのですが、
価格表はもらえましたか？それともやはり今回も見せるだけ？
もし見せるだけだともう一段値下げの可能性があるし、そうでないなら
価格は決定と考えて良いような気がするのですが

パークタワー横濱ポートサイド、販売時期延期になりましたね。
どのくらい延期かは今のところ未定のようです。

当初の予定では５月にＭＲオープンということで、ＭＧＴと比較検討しようと
思っていたけど出来なくなっちゃいました。

同じ間取り＆展望の部屋で１０００万円以上の価格差があればＭＧＴ、それ以下
なら横濱ポートサイドかな？なんて思ってたりしてたんだけど。

我が家も価格表を見るまではここで良いかなと思ってましたが、
今はポートサイドの２物件と天秤にかけてます。
前４棟の価格が魅力的でしたが、横浜と同じ程度の価格となると、
あちらも気になりますね。焦って買って後で後悔だけはしたくないし。

しかし、本当にＣＨＴを購入した人達が「先見の明あり」なのかは疑わしい。
周りの施設の具体的名称は上がらず、道路周辺の環境整備も進みそうに無い。
このまま陸の孤島、危険地域になる可能性が十二分にある。
そんな中でも、ＣＨＴの価格なら不都合を金に換算した、と割り切れるが、
ＭＧＴの価格では難しいと思われる。

MGTの耐震説明会行かれた方、情報交換しませんか？私の感想は、聞いても、聞かなくてもいっしょかな、という感じでした。説明の内容が簡素化されすぎていて。誰向けにやったのかな、って思います。真剣に考えている人は、もっと詳しく聞きたいと思うのですが、質問はその場では受け付けず、でした。まぁ、都合の悪い事を大衆の前で聞く常識ない人もいるから仕方がないとも思うんですけどね。
CHTと比べて免振はいいもの使ってるって言ってました。裏でですが…。ただ、免震って巨大地震にしか効かないんですって。中規模地震は耐震構造だけのマンションと同じように揺れるのだそうな。
免震のチューニングがそうなってるとの事。※ここは正直言ってくれてナルホドと思いました。
カップルで来ていた人が、”液状化対策ってどうなってるんだろう”って言ってました。あの地域は確かにそこは気になりますね。すでに聞かれた方いますか？

そうだね、安いから勢いで買っちゃったといのが正解でしょうね
ＭＧＴはそうも言ってらんないから、ちと真剣に考えないと

>353
前にＭＭ２１の構造説明に行ったことがあるけどだいたいそんなもんですよ
あれは買い予約がどれぐらい入るかを掴むためのイベント的な色合いが強いと
正直思いましたので今回もそんなもんだろうと私達はパスしました。
基礎くいの話などはでましたか？

先日ＭＲに行きました。
販売は、６月下旬に１期を販売（約１００戸くらい？）
残り２期３期で売るそうです。
２期は、秋頃だそうです。
今回は、ゆっくりと販売するのですかね？

>355
基礎の話はでました。8Mほれば出てくる上総層／相模層だかに、杭を打つんではなく、デンと乗せてるらしいです。ランドマークも同じ構造らしく、ここは地盤がしっかりしているからこれができるんです、との事。

ゆっくり、そして高く、売って下さい。

コットンは基礎の杭を打ったのに同じ地盤のＭＧＴは
なぜ基礎杭を打たずに直基礎にしたのかが少し気にるといえば気になる
コストを削減したのかそれとも構造に自信があるのか？

コットンで基礎杭打ったのはＳＥだけで、それ以外は直基礎だよん

詳細は忘れてしまいましたが、確か巨大なゴムのようなもので揺れに対応するとか聞きました。
50年後にマンションをジャッキアップして取り替えるらしいです。
ちょっと驚きましたが、先日ジャッキアップしてゴムを取り替えたマンションがあったらしいです。全く問題無かったそうです。あまりの先の話なので笑ってしまいましたが。

今は、売り急ぐ必要なし。
消費税増税で駆け込み需要があり、高値で売り抜けます。
販売を遅らせてるとこ多いですよ。

いくら販売を遅らせるって言ってもその年、その月、決算時等の売り上げが有るから
長引かせれば、それだけ経費がかかりますし、またイメージも悪くなり港南地区のような
＊＊＊、売れ残り・・・

>360
> コットンで基礎杭打ったのはＳＥだけで、それ以外は直基礎,,,,,
SEの下だけ佐野ドッグの時代は地盤を掘り抜いていたのでその分かなり深かったことや船の進水や
修理船のドッグ入りの際は海水が注がれていたところでしょ？　　深すぎるのでその分基礎杭打を
打ったのでSEだけの処理でした。　　これは最初からの計画です。その様に説明されています。

某設計者ですが、ＣＨＴから間取り参考にしています。
ＭＧＴ間取は、さらに遊び心があってパワーアップされた感がありますね。
３０ｃｍ上がっている和室と縁側の空間的連続性は、なかなかマンションでは実現できなかた
住空間のひとつですよね。それをタイプの１つでさらっと披露しているのは、さすが

わしｔわしｔあがあが水周りの移動ができるのは、日本でコットンだけだと思います。

水周りの移動ができるマンションは他にもありますよ。
夢を壊してしまうようですが、
自由に移動できるというイメージは持たないほうがいいです。
水周りの移動は出来るとうたっていても、
実際には業者も経験がなく、
階下の騒音問題もあるためほとんど動かせないと思った方がいいです。

それより、糞尿バラマキ事件は解決したの？

こんなに青々した海に、糞尿をばら撒くなんて酷い話だ！
http://www.cotton-harbor.com/gallery/index.cgi?pl=20060501_023

367さんの言うとおり、水周りの移動は入居後階下からのクレームが心配ですね。
最下階住戸を選ぶのならいいでしょうけど・・。

下水管の移動で、上の階のトイレを流す音が聞こえてくる
リビングやダイニングというのは困りますね。
住人同士のクレームで解決できる問題ではないですし。
下水管を移動することを謳う以上、
完璧な防音工事が出来ることがデベの義務ですね。
トイレ騒音問題が発生したら、
デベに建て替えを要求したらいいんじゃないですか？
それとも糞尿バラマキマンションだから下水のことは仕方ないですか？