サウスアリーナ鎌倉大船

ちなみに私は、近くのM電機に勤めているけど
JRの引き込み線には、今もたまに電車通っているよ。
15km/hくらいでゆっくりと走ってる。
ただ、最近本数が少ないと思ったら・・・
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8E%8C%E5%80%89%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
いずれにせよ、騒音はまったく気にする必要なし！！

内覧会＆現地見学に行きました。一番気になった事は周辺道路です。北側大通りからマンション駐車場へ曲がる交差点には信号がありません。あと、校区小学校へは大人の足で15分みたいです。ちょっと見た所、通学路もかなりの交通量で歩道も狭いものでした。
周辺にお住まいの方がいらっしゃいましたら、通学路について教えて頂けませんでしょうか？

ホームページで観ると外見とか普通ですね。しかもオール電化ではなしい・・。何かこれだという特徴はありますか？ただ大船駅まで歩けるのはうれしいのですか゜・・。

確かに周辺道路の歩道が狭い（無いに等しいところもある）のは気になりますね。子供が一人歩きするには危険な気が・・・。昼間しか見なかったんですが、駅から現地までの道は明るいのでしょうか？？
後は駐車場にセキュリティがないのが心配ですね。その分管理費が安くなっているんでしょうが・・・

４３さん　４５さん
近隣に住んでいたことがあります。
物件の周辺道路（夜間）ははっきり言って暗いです。
特に大船駅からの徒歩ルートは交通量が多く、歩道や照明の整備はされていません。
大型バスも通りますのでお子様の一人歩きや自転車には適さないと思います。

また週末の周辺渋滞も、多めだとおもいます。大船・藤沢両方面へ慢性的に渋滞しています。
天候・曜日によっては（選択するルートにも因りますが）大船まで車で
２０分かかることもあります。

通勤・通学時はモノレールをお勧めします。ただ物件〜モノレールへの近道も
照明、人通りはほぼ皆無に等しいですので、お子様への配慮が必要かと思います。

４６さんへ
４３です。ご親切な回答ありがとうございます！
ベビーカーも通れない道では、小さな子供がいる家庭には難しそうですね。お買い得な駅前商店街だって、毎回バスやモノレールを使って行くんじゃあ・・・かえって高くついてしまうし・・・。
再度現地に出向いて、周辺を徘徊してみます。

４３さん
４６です。そうですね。ベビーカー手押しでは
商店街まで歩くのは、正直厳しいですね。
大船商店街の周辺へはお子様連れのかたは自家用車が多いですよ。
モノレールは片道１７０円です＾＾

以前、山崎に住んでたが、モノレールは大船まで1駅なので既に満杯。
歩こうとすれば、歩道といえるものは無く危険。
ＪＲの引込み線の方を迂回してもせせこましくて、人車分離とは程遠い。
正直、ガーデンアソシエ中古で買った方が値崩れないし、楽。
緑の豊さに魅力を感じるなら、地価からして、充分戸建もターゲットではないか？
ちなみに銭湯の隣の酒屋はハーゲンダッツが安い・・・・・

私もモデルルーム内覧してきました。平日なのでさほどは込んでませんでした。私は実家が山崎ですけど、静かで暮らしやすい場所ですよ！　確かに道は良くないけど、慣れれば気にならないですし、モノレールはさほど混まないですよ！！
４９さんへ
ビッグオレンジの中古も見ましたが、設備や細かな作り、セキュリティなどはサウスアリーナ大船の方が圧倒的に上でした。団地みたいなのも嫌ですし。さすが大手のマンションは違いますよ！
人それぞれ好みがあると思いますが、実際に比較してみると参考になりますよ。
私はお庭付のプランで検討していますが、コンサバとリーってどんな感じでしょう？中古で見れるとこって近くでないですかね？？

皆様が言われるようにモノレールは確かに通勤時間帯
朝７時〜８時半くらいまでは非常に込んでおります。
しかし大船まで一駅（１分〜２分）なので、超満員でも我慢できると思います。
お年よりはお子様はこの時間は避けたほうが良いかと思います。

夕方の混雑具合はそれほどでもないです。

駅までの一番安全な道ってどのルートになるのですか？パンフでは最短ルートが紹介されているようですが、工場の横の道とか夜子供や女性一人で歩くのは少し怖い気がします。少々遠回りでも安心できる道ってないのでしょうか？それから、工場の「におい」はどうなのでしょう。行くときはいつも日曜になっているせいかきにならないのですが。質問ばかりでごめんなさい。

Ｎｏ５２さんへ
少々遠回りで良いなら駅反対側（観音側）川沿いから山崎跨線橋を渡るルートなら歩道も整備されていています。時間のロスは７〜８分でしょうか。慣れた人ならまずこのルートは通らないとは思いますが。
住むと別かもしれませんが、通るだけでは工場の臭いは気になったことはありません。

確かに臭いは気にならないですね

私も駅からの道を歩きましたが、やはりかなり危険ですね。。。
歩道も無い道をバスなどの大型車が横を通ると恐怖感すら覚えました。
毎日あの道を通ると思うと、ちょっと考えてしまいます。
モノレール富士見町までの道の方は車通りは無いですが、途中で線路を横断しないといけないんですよね。。。

直床とのことなんですが、皆さんは気にされたりしませんか？

やはり気になります。良いのか悪いのかは一概に判断できないと思いますが、最近は二重床/二重天井はデフォルトだと考えていました。説明会でいい加減な二重床だと太鼓のように音が響くという話はありましたが、「えっ？じゃあしっかりやれば大丈夫なんでしょ」というのと、「野村さん、他の物件では二重床さいようしてませんか」と言いたくなってしまうのは天邪鬼でしょうか？でもやはりコスト？

土曜日に現地案内をしてもらいました。担当者の話では、１０年後位に歩きやすい道ができるとか・・・。　もっと詳しく聞いておけばよかった。何方か情報ありませんか？？

裏手（駐車場側）の道路とＪＲの引き込み線が、平成26年に大船まで抜ける道になるとか・・
ですが、あくまで現時点での都市計画道路なので、今後どうなるのかは分かりませんね。

うちは小さい子もいるので安全な道で大船まで行かれたらベストですが、
平成26年に大船まで抜ける道になるという話が本当になったとき、
便利になる反面、マンションの北側の道路が交通量がすごく増えて
騒音につながるのでは？？と我が家では懸念しています。
価格が割安な感じがするものの、じゃあ４０００万出して買う物件なのか？
というとどうなのかなぁ？と悩みます。
マンション自体のコンセプトはすごく共感できるのですが。

周辺道路環境について話題が挙がっいるようですね。
大船〜富士見町近辺は非常に交通量が多い場所で且つ道も狭く
整備されていない箇所が多いということは、念頭に置かれたほうが良いと思います。
大船駅方面、鎌倉駅方面、藤沢方面へつながる道が狭く交通量・渋滞も多いです。
徒歩も危険な箇所が多いのが事実です。
事実現状でも物件北側の道路付近の交通環境は良いとはいえません。
ただ、その辺は鎌倉・大船の都市整備上の問題もあり、なかなか解決策がないのが現状のようです。
周辺環境が閑静なところから移られる方は、気になるかもしれませんね。
基本的に大船〜藤沢〜鎌倉に関わる幹線道路周辺は上記同様な箇所が多いという所感です。