物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
|
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
-
201
匿名さん
20時間で200レスですか。。。。ネガさんのおかげで100時間約4日で
「ワールドシティタワーズってどうですか?Part45」「WORLD CITY TOWERS−−(再販売)−−その14
」
は終了するな。で、このスレッドは常にage続けられて、目立つばかりというわけか。。。
-
202
匿名さん
他のシティタワーも当初は修繕積立金をかなり意図的に落として、その後急激に上昇するから、ここも同じでしょ。
来年あたりから、修繕積立金はそろそろ上がるのかな?
ランニングコスト上がったら誰にも見向きもされなくるね。
中古も大量に出てくるのかな?
-
203
匿名さん
あれれ?修繕積立金ネタが急所だったのかな?
完全に沈黙の艦隊?
-
204
匿名さん
このマンション管理費めちゃ安いけど、それでも余っているんだよね。共用設備も利用料とっているし、
2000戸もあったらそりゃそうだろな。
-
205
匿名さん
で、修繕積立金はいつ上がるの?竣工後6年目か?
しかも急激に上がるのか?
-
207
匿名さん
2000戸あっても修繕積立金は安くはならないでしょ?
管理費は聞き飽きた。修繕積立金はどうなんだ?
-
208
匿名さん
このマンション、毎月の管理費収入って3000万位になるでしょ。駐車場が3300万くらい。修繕費は1500万くらい。加えて、共用設備収入は300万くらいかな?で、月収8000万以上がコンスタントに入ってくる。年間収入は約10億。
毎年の管理会社への支払いと20年目の大規模修繕にいくらかかるか知らないけど、6年目以降に計画された管理費の
上昇を入れると相当な額がプールされる事になるよね。2000戸のパワーってすごいね。
-
209
匿名さん
な~んだ、6年目にやっぱ管理費あがるんじゃん?
修繕積み立ても他のシティータワーで計画きいたけど、凄い勢いで上がってくね。
ポジ住民、ちゃんと払えるのかw
-
210
匿名さん
管理費を上げるということは、すぐに毎年の収支で赤字になるという事で、
積み立てには回らないでしょう。
-
212
匿名さん
修繕積立金が上がると言うのはよくある話だが、管理費が上がるって珍しいな?
つうか、それって最初だけで意図的に引き下げて購入者を釣ってたってこと?
ポジ住民も釣られちゃったのかw
-
-
213
匿名さん
-
214
匿名さん
-
215
匿名さん
-
216
匿名さん
管理費は上がらない。6年目から上がるのは修繕費。単なる書き間違いだろね。
-
217
匿名さん
緑水公園は、色んなゾーンができるらしい。エントランスゾーン、芝生広場ゾーン、子供の遊びゾーン、噴水ゾーン、自然体験ゾーン、水辺の散策ゾーン、樹林ゾーン...マンション敷地から直接出入りできるようになるのが楽しみですね。
-
-
218
匿名さん
あーあ やっぱりネガレスだけごっそり削除されたね。静かになったからアクセス禁止に
なったんだねえ。ご苦労様&ご愁傷様。
-
220
匿名さん
ほんとに楽しみですか?
すまんが、正直、全然うらやましいとは思わない。
個人的には今のままでもよかったと思う。空き地的な公園
の方が今となっては貴重のように思える。
まあ、高層物が将来にわたって建たない事が保証された
事はいい事なんだろうけど。
-
221
匿名さん
徒歩で数分の範囲にカフェや遊歩道やホテルやレストランも揃っていて、隣には公園があって、出かけるときもJR駅まで専用バス、車で出かけるときはどの方向でも首都高入り口まですぐ。さらにマンション周囲は緑化工事がされていて、小中学校も至近。マンションからの眺望は最高。棟内には便利な設備がてんこ盛り。一階には24時間スーパー併設。ロビーなどの共用部は普通のマンションの数倍の規模でまさにホテルライク。運河沿いにはパームツリーとボードウオーク。こんなマンション他には無いので、当分ここから引っ越せないですね。
-
-
222
匿名さん
マンションから直接クルーザーで遊びにいけるとか、屋上でパーティーできるとか、
他ではありえない設備もある。みんなが興味を持って、アクセスヒット数が落ちない
のも分かる気がするね。
-
223
匿名さん
炎上しているだけだと思うけど。
薪の投入も余念がないし。
なにか虚しさが支配するスレだな。
-
224
匿名
>>220
>ほんとに楽しみですか?
>すまんが、正直、全然うらやましいとは思わない。
>個人的には今のままでもよかったと思う。空き地的な公園の方が今となっては貴重のように思える。
近隣住民でない方でしょうか?
いろいろ考え方はあるかと思いますが、やはり港南緑水公園の全面開園に期待している住民が殆どだと思いますよ。
いろんなゾーンが出来ることで公園内の散策を楽しむ人が増えることでしょう。
更に潤いのある公園になることを期待しています。
-
225
匿名さん
しかし、トイレや水場があるとそう歓迎しない人も集まってくる
可能性もあるし、なかなか微妙だよ。
-
226
匿名さん
歓迎しない人が来たら、ソッコーで区か都に苦情が行って排除されるだろね。でも、
歓迎しない人は雨宿りが出来ないと来ないよ。
-
227
匿名
公園の長いベンチは手すりがある1人掛けになっており、巧妙にホームレス対策を取っています。
また人の出入りが多い公園にはホームレスは居づらいだろうし、テントを張ったとしてもすぐ通報されて、
立ち退きとなるでしょう。
なのでそれほど心配していません。現に今もホームレスはいないのですから。
-
228
匿名
あれれ、wwwくんはどこ言った?
稀に見るイかれポンチだったけど
修繕修繕五月蝿い五月蝿い笑
-
-
229
匿名さん
-
231
匿名さん
>>228
みーんなアクセス禁止になったんだから、煽らない煽らない。それとも、デタラメ
や誹謗を書き込むネガたちを絶滅させるまで気がすみませんか?
-
232
匿名
-
233
匿名
-
234
匿名さん
-
235
匿名さん
リニアが大阪まで行くのって計画通りでも35年後か…。
名古屋なんてまず行く用事がないから、乗る可能性は限りなくゼロだな。
残念。
-
236
匿名さん
>>235
名古屋まで40分、乗り換えて大阪まで100分。現行は大阪まで180分。それでもリニアには乗らない?
-
237
匿名さん
>>236
ん?現行ものぞみは品川-新大阪は150分(2時間半)ですよ。
50分くらいの違いなら、運賃のことも考慮すると乗らないと思う。
-
238
匿名さん
>>236さん
前スレでは「リニアに乗る時は大きい荷物を持っているから乗り換えなんて考えられない」と言って、ここより大崎のすみふ物件-品川の方が便利ではないか、と言っていた人に反論されてた方がいましたが…大阪まで行くのは名古屋乗換えですか。
都合に合わせて主張も乗り換えられるんですね。
-
239
匿名
>238
それは、誰の主張だ?俺は知らんぞ。荷物があるときは乗り換えが無いのは便利だが。品川では乗り換えないで済んでも、名古屋では乗り換えざるを得ないだろうな。
-
-
240
匿名さん
中途半端なジムとプールが残念。プールは10年単位で1億円以上の改修費がかかるし
30年の耐用年数が過ぎれば入れ替えで10億円以上の経費がかかる。
ジムの機材も10年の耐用年数で入れ替えとなるが、5年をすぎると故障も多発するので危険。
ヒルズやガーデンプレイスや芝浦アイランドのように独立採算のジムを設置したほうが安全面でも機能面でも
よかった。はっきりいってもののわからない人間をだます詐欺商法。
修繕費の10年目以降の値上げがいくらになるのか
引っかかってしまった方がかわいそうでならない。、
-
241
匿名
>>240
修繕積立金が上がるのはどのマンションでも同じ。
デベが当初作成した修繕金積立計画も修正されることも当然織り込み済み。
むしろ問題を先送りせず、早期に計画修正することは大歓迎ですね。
鬼の首をとったかのようにはしゃいでいるネガが滑稽ですね(笑)
-
242
匿名さん
まあ、何を言おうがかわいいもんじゃ。
リニア始発駅という最強材料の前に勝てるような材料を持ってるところは他に
無いんじゃから。
リニアだけでなく、敷地につながる形で2万㎡もの公園を行政が作ってくれる
うえに、リニア始発駅までの道も直線化してくれ周辺エリアで随一の緑あふれる
歩行者優先道路として整備してくれる。
そんなところが他にあれば教えてほしいもんじゃ。
無いと知ってて聞いてるんじゃが
かわいそうで涙無しには語らんない(笑)
-
243
匿名さん
-
244
匿名
>>240
夜中も夜中にひとんちのプールやらジムやらの心配してる人生のがよっぽどかわいそうだけど。
ものがわかる人間ならほかのことに時間を使うはず。
-
245
匿名さん
>>244
ここに書き込む人
①ここを買いたい人
②ここを売りたい人
③ここに住んでる人
④ここと競合するであろう物件を売りたい人
⑤ここと競合する物件を買いたい人でここを含めて比較中の人
⑥暇つぶしの人
-
246
匿名
>>240
>>96 に書いたのがジムに関する自分の感覚。削除されていた人と同じようなコメントだね。
ヒルズはクラス違い、ガーデンプレイスは、マンションからジムが結構遠く(ここからセントラルと大して変わらん)、アイランドグローブのジムは有酸素のみ。
2000戸だから、利用者も多く、回収費の負担も他のプールあり物件とは比較にならないな
-
247
匿名さん
人間の歩くスピードは時速4キロ程度。一里塚も1時間に4キロ歩くことを目安に置かれていた。
不動産広告表記の時速4,8キロは相当に早く、信号待ちなどを考慮すると時速4キロが妥当値。
よって、WCTから品川駅までは徒歩16分が正解。
改札までは徒歩20分。マンション自室からは25分。
早急に表記を見直す必要がある
-
248
匿名さん
おい245よ
お前、恵比寿も芝浦も行ったことないくせに適当なこと書き込むなよ
天王洲のセントラルとWCTは歩くと10分近くかかる
マンション内にはベンチもパワーラックもダンベルすらない。
恵比寿はガーデンテラスとエビスガーデンまで地下でつながっていて50メートルもないし
芝浦アイランドのNASもどの棟からも50メートル程度の距離。
比較することが失礼。
俺に10回謝れ
-
249
匿名さん
>>247
表記の基準を変更して、全国全ての物件に適応させるのかい?それなら、ここに書き込んでいても仕方ないだろう。
山手線「品川」駅下車徒歩13分
東京モノレール「天王洲アイル」駅下車徒歩4分
りんかい線「天王洲アイル」駅下車徒歩8分
-
-
250
匿名さん
-
251
匿名さん
>俺に10回謝れ
笑った。
247その話いつまでやんの?
おまえが歩く訳じゃないんだからどーでもよくね?
歩いてる人間が何分て言ってんだから表記がどーこう時速設定がどーこうよりよっぽどリアルだろ。
どーしてもその時速設定でってんなら249が言うようにJAROにでも行ってこい、カス。
-
252
匿名さん
-
253
匿名さん
-
254
匿名さん
-
255
匿名さん
-
256
匿名さん
>>253
民度、民度ってうるせぇんだよ。
マルエツのよこの店で新メニューにしてもらえよ。
民度カレー。
-
257
匿名
-
258
入居済み
-
259
匿名さん
-
-
260
匿名はん
-
261
匿名さん
ということで、この話題は公式の表記13分が正しい。全国的に表記基準を変えるなら、
ここに書き込んでも意味が無いということで終了
ジムの件については、既にマシンの入れ替えや追加がされているので、修繕費云々の
指摘は当たらない。マンションの近くにNASというが、高い会費払ってマンションの外
に通うより、1日100円でマンション内のエレベーター降りたエレベーター前にあるの
が価値と言う事をわかっていない人にいくら言ってもわからないので終了。
プール修繕は13年目と23年目に予定されているが、一括10億円などという額は全然
かからないし、2000戸で割れば微々たる額なので指摘は当たらないので終了。
-
262
匿名さん
10億でも1戸あたり50万の一時金でいいしね
スケールメリットが違うのに
わからないんでしょうね
-
264
匿名さん
>不人気マンションの資産価値の暴落
ふーん、、、データ見たいんだけど示してくれるのかな?絶対に出せないだろうけどね。。
-
265
匿名さん
事実じゃないんだから出せるわけ無いじゃん。住人の簿価は坪240万だよ。
-
266
匿名さん
240万ねぇ
無理やりだなぁおい
ただ、残念だけど中古は240万でも動かんよ
悔しいのう
-
267
匿名さん
このマンションアクアは簿価坪240万でもブリーズやキャピタルは違うだろ?
概ね290~300だろ。
アクアだって180~280くらい開きがあったよな。
-
268
匿名さん
>>240万ねぇ無理やりだなぁおい
日本最大マンション、総戸数2,090戸「ワールドシティタワーズ」
同物件は、東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩4分に立地。総開発面積約2.4ha。地上40階建てのアクアタワー(1,038戸)、地上42階建てのブリーズタワー(459戸)、地上41階建てのキャピタルタワー(593戸)の3棟構成で、総戸数は2,090戸。単独事業者による民間分譲マンションとしては、日本最大となる。建設地は、複数企業が倉庫として使用していたエリアで、2000年秋に取得していた。
マンション全体を6,000人が暮らすまちと捉え、「ALL IN CITY」をコンセプトに、24時間営業のスーパーや認可保育園、総合クリニックなどを誘致。マンション横の運河に設けた専用桟橋から居住者専用チャータークルーズを行なうなど、リゾート性も高めた。
住戸は、1R~4LDK、専有面積41平方メートル~132平方メートル。最多価格帯は6,200万円台、販売坪単価は平均242万円。04年5月に第1期として販売した400戸を皮切りに、これまでに2,018戸を完売している。なお、残りの約70戸については、09年3月期計上予定物件として、08年秋以降に販売する。
<<最多価格帯は6,200万円台、販売坪単価は平均242万円>>
ほとんどの住民の簿価平均は240万円。安い人は220万円位からいる。これより値下がりしている証拠が出せるならたいしたもんだ。
-
269
匿名さん
>外食とかジムとか贅沢は敵!
外食とかジムって贅沢だったんだ・・・ホント次元が違いすぎて閉口
-
270
匿名さん
残念ながら、このマンションを中古で坪240万円で買うことは不可能。280万出せば買える。
それと、キャピタル、ブリーズも同様。
>販売坪単価は平均242万円。04年5月に第1期として販売した400戸を皮切りに、これまでに2,018戸を完売している。
-
271
匿名さん
>>270
中庭向きと西日部屋は240万円でも売れないと思われますが。
-
272
匿名
>>248
口汚い言葉使うと、削除されちゃいよ?
だから、NASは平日でも2300まで、火曜日は休み、グローブタワーは有酸素のみでこれも24時間でなく、使えない。
忙しい時は24時間稼働のマンションのジムで、暇な時にセントラル行く方がワークする、しかし、WCTから4分のモノレール駅に隣接しているセントラルまで、徒歩10分て、随分ゆっくり歩くんだね。
-
273
匿名さん
-
274
匿名さん
>>248
暑い中、頑張って芝浦アイランドのNASに通ってください。俺は、マンション内24時間
1日100円のジムで毎日気軽に軽く汗を流す方が良いや。
<芝浦NAS>
入会金(税込)52500円 月会費(税込)21000円
ご利用時間 火~金 10:00~23:00 土 10:00~21:00 日・祝祭日 10:00~20:00
※月曜休館日(月曜日が祝日の場合は営業いたします)
-
275
匿名さん
-
276
匿名
-
277
匿名さん
部長。また住民さんが2004年の販売単価ばらしてます。
困ったな。これじゃWCTが大衆マンションと言わんばかりじゃないか。
そうなんですよ。残りは9000万円超の部屋ばかりですから、なんとしても
セレブな雰囲気をかもし出したいのですが・・・
お前、住民のふりしてセレブなライフスタイルを宣伝しろよ。
やってますけど、ことごとく住民にこきおろされてます。
困ったな。
-
278
匿名さん
80㎡5800万で買えるなら即決。特に眺望の良い高層なら見た瞬間に決める。ありえないが。
-
279
匿名さん
>>277
面白いが、2004年の販売価格は住友不動産公式HPの過去のIRにアップされているんだが。。
-
280
匿名さん
>>277
うまいね〜
確かに300で買った側からすると240で買った買った騒がれると正直ひくかな笑
-
281
匿名さん
部長、ここの住民はどこまでとろいんですかね。
おいおい。住民さまをそのように言ってはいかんぞ。
だって、過去のIR資料まで参照しろって宣伝してますよ。
参ったな。どこまでたちの悪い方々なんだ。
たちが悪いというよりアタマが悪いんですね。
確かに、自分ちの簿価さらしたら中古売っている業者さんだって迷惑だろうに
なんとかしてください部長。
おれがなりすましの書き込みすえるのかよ。半日時間くれ。
部長。九月になったらほんと在庫売れませんよ。
わかってるよ。
-
282
匿名さん
-
283
匿名さん
277は面白いが、281は意味が分からないのでオチが無くてツマラン。
-
284
匿名さん
-
285
匿名
-
286
匿名さん
えーと、セレブといえば、エステだよな。よし。
あの、私はじめて書き込みをします。スミフもといキャピタルタワーに住んでおります
ものでございます。
先日女房が実家に帰った際、はじめてホームエステなるものを体験しました。・・・これでよし。
部長。それ、ひょっとしてデリヘルじゃないですか。他のネタでお願いします。
毎日、夜景を見ながら、コルトンネグロで乾杯です・・・とこれでどうだ。
部長、せめてモエエシャンドンくらい書いてください。
うるさいなぁ、さてきわめつきセレブはこれだ、ぼくは、休みでも毎日外出しています。
セレブは美食家なのでメタボになりやすいから運動しているのです。もちろん
帰宅後はジムでストレングス系で汗をながしていますが、有酸素運動をかねて
日曜は渋谷まで歩きます。
部長。渋谷は遠すぎますよ。
そうか。自転車で渋谷に行きます・・と。これでいいな。そしてTSUTAYAでDVDを
借りて週末は映画三昧です。奥さんはエルメスのスカーフで作ったエプロンをして
ヴィトンの包丁でおいしい夕食を作ってくれます。
今日もマルエツで仕入れた前沢牛のフィレステーキです。ソースはモランボン
部長。マンションの共用施設も書いてきださい。
ぼくは、今頭に包帯をしています。これは2階のプールで泳いだとき思い切り柱に
ぶつかったときにできた傷です。マンションでおでこに傷のあるひとは必ず顔を
みあわせあなたもですか。とにこっと笑いあいます。プールが生み出す共感の
コミュニティ。・・・うーん、いいな。
-
287
匿名さん
-
288
匿名さん
-
289
匿名さん
-
290
匿名さん
>>288
それだけ、住友さんはせっぱつまっているということだろう。察してやれ。
-
291
匿名さん
公開空地隣にあるこの広場は都心にはない遊べる空地で、キャッチボールしてもいいし花火しても
怒られないし、結構良かったんだけど、綺麗な公園に整備されちゃうとボール遊び禁止、花火禁止
になっちゃうんだろうな。。マンション敷地と公園が一体になるから痛し痒しという感じ。
-
-
293
匿名さん
WCT住民じゃないので何が書いてあるのかわかりませんが特に、
>2階のプールで泳いだとき思い切り柱にぶつかったとき
意味不明?なんで?レーンの真ん中に柱あるの??
-
296
匿名さん
公園が完成したら、北側低層は価格が上がるかもね。
-
-
297
匿名さん
-
299
匿名さん
-
302
匿名さん
でもジムの会費がもったいないって・・・
ローンがきついし、中古は悲惨だし
とほほ
-
303
匿名
プールの柱のあるレーンは、ウォーキング用って事を利用者は皆知っているんだけど…
とうとう、ネガるポイントが、そこまで、ミクロになって来ましたか。
次は、シャトルバスが夜中の1時台までしかないなんて、陸の孤島とか言いだすのかな??
-
305
匿名さん
-
308
匿名さん
世もふけていると銀座から20㌔の距離を15分で来れちゃうんだ。無知の見本だね
-
309
匿名さん
-
310
匿名
>>308
銀座から20駅もないし、20もない。
銀座の接待の後、お車でお送りいただいたが、大体15分程度だよ?
今不況で、道の混み方、そんなものでしょう。
-
311
匿名
-
314
匿名さん
カタカナ訂正なんて、どうでも良いから、検討に役立つ情報お願いしますm(__)m
-
315
匿名さん
どーでもいいけど、うちの奥さんときどきサンダル履きで銀座松屋あたりまでチャリで行って、
服とか食料品とか色々買い込んできます。チャリで銀座まで20分で着くそうです。
タクシーだと昼間でも10分だそうですが、もったいないので使わないとか。。
セレブなんだか何なんだか。。。
-
316
匿名
-
319
匿名
>>315
俺も先週末有楽町までチャリで行って来たけど45分かかったぞ。
しかもカーキのズボンにはビッチリとサドル型の汗のシミが出来てた・・
東京タワーならなんとか25分で行けるけどな。
-
321
匿名さん
ビアンキのロードレース仕様の自転車で汐留まで通っている人いるね。
クリエータみたいだけど。
-
322
匿名
-
323
匿名さん
銀座まで5kmくらいだからね。俺も、会社に駐輪場あったら電動アシストでも買って、
自転車通勤するかも。
-
324
匿名さん
>1日半で約300レス。新記録更新ペース。
リニアがどういう意味を持つのか
弱い頭ではわかってなくても体はビクビクに感じちゃってるみたいですね
ネガくん(笑)
-
325
匿名さん
-
326
匿名さん
電話かけてみ。はいディーアンドデリューカでございますっていうよ。SOHOでもそう発音してたし。
2年前ニューヨークタイムズのビルの下に出来たときも道聞いたときニューヨーカーがそう発音していた。
三菱のなんと閣で5周年記念パーティやったときも確かそう言ってたけどな。聞き間違いかな。
こんどワイン売り場のおにいさんに確かめてくるよ。
-
328
匿名
>電話かけてみ。はいディーアンドデリューカでございますっていうよ。SOHOでもそう発音してたし。
>2年前ニューヨークタイムズのビルの下に出来たときも道聞いたときニューヨーカーがそう発音していた。
>三菱のなんと閣で5周年記念パーティやったときも確かそう言ってたけどな。聞き間違いかな。
>こんどワイン売り場のおにいさんに確かめてくるよ。
そんな屁理屈はもういい!
部長に恥をかかせおって、本当にお前という奴は何をやっても駄目だな。
だから万年ヒラ社員なんだ!
お前にメールで校正してもらったらどんなものになったかわかりやしない。
校正してもらわなくてかえって良かったぞ!!
セレブ話ももうこれまでだ!
-
329
匿名さん
>>325
まともに海岸通をチャリで走ったら信号に引っかかって20分では着かないらしい。
信号に引っかからない、または無視できる程度の信号しかなくて、ほとんど
ノンストップで走れる秘密のルートがあるらしい。もちろんチャリは電動。
嘘かと思ったらマジで20分だった。携帯で買うものについて話したあと20分で
帰ってきたから。
-
330
匿名さん
リニア新幹線、始発は品川駅…JR東海方針
JR東海は9日、2027年に東京―名古屋間で開業を目指しているリニア中央新幹線計画で、東京側の始発駅をJR品川駅(東京都港区)とする方針を固めた。リニア新幹線は、用地買収が難しい都心部では地下を走行する計画で、リニアの品川駅も数十メートルの地下部分に建設する予定だ。JR東海の試算によると、品川からの最速所要時間は最短ルートで名古屋40分、大阪67分となる。
(2010年8月10日07時47分 読売新聞)
-
332
匿名さん
部長。大変です。
リニアが開通する17年後には、部長定年ですよ!
そうか。なら、おまえがリニア開通のメリットを学び、ここで17年間アピールし続けるんだ。
部長。17年後もここは完売出来てないんですか!?
・・・・。
-
333
匿名さん
カーナビで確認したけど銀座4丁目交差点まで9,2キロしかないよ。ウソはやめましょう
-
334
匿名さん
>>333
銀座4丁目まで9kmも無いって。5.5kmが正解。だいたい、嘘八百のネガを書くから
ネガが逆効果になる事をわかって無いね。
-
-
335
匿名さん
マンションエントランスロビーの目の前が運河で、船が係留されているのは
何かムードがあって良いです。
-
-
336
匿名さん
天王洲まで続くボードウオークの夜の雰囲気もなかなか素敵です。
-
-
337
匿名さん
春秋は水に浮かぶ水上レストランでランチするのも、気持ちいいですよ。
-
-
338
匿名さん
運河沿いのボードウオークは散歩に最適です。
-
-
339
匿名さん
こういう開放感あふれる雰囲気の場所は、市街地のごみごみした場所に建つマンション周囲
には無理でしょうね。
-
-
340
匿名さん
-
341
匿名さん
ヤフーで検証したら銀座4丁目交差点からここまでは5.6キロで徒歩1時間7分とでた。
チャリの場合、通常は徒歩の2倍の速度だから、普通に走ると33分30秒だな。
因みに、信号に引っかかりにくいルートとは、ゆりかもめ沿いのルートのことだと思うが車道を全速力で走れば20分もありえるかも知れない。
しかし、安全に歩道を走れば上記のとおり30分以上はかかる。
特に、汐留から先は歩道に人が多くて飛ばせないし。
俺、けっこうチャリで走ってるから間違いないよ。
-
342
匿名
部長さん。オモロいので、もっとタノんます。ガンバって一位目指してください。
-
343
匿名さん
>>341
おいおい普通、流し目のランで5キロ30分強なんだけど。
子供用チャリか?ww
脳内妄想お疲れさまです。
-
344
匿名さん
ここの自慢のバスって何台あるの?
何分に一本でてるの?
座れるの?
品川駅に専用停留所あるの?それは駅から近いの?
-
345
匿名さん
>ここの自慢のバスって何台あるの?
朝3台、昼間2台
>何分に一本でてるの?
朝5分おき、昼夜10分おき、土日15分おき
>座れるの?
朝8時台以外は座れる
>品川駅に専用停留所あるの?それは駅から近いの?
ある、港南口から北方向100m
-
346
匿名さん
>>343
341が正しい。脳内なのは>>341。
俺も首都高羽田線の下を浜離宮あたりまで抜けて汐留経由で東銀座まで行ったが、
田町・汐留あたりに歩行者や自転車の通行を考慮してない部分があるので思うよ
うに走れない。道自体は都内に比べて信号も少ないし走りやすいんだけどね。
-
347
匿名さん
しかしバスや眺望だけじゃなくて、ここの売りは日本一の共用設備でしょうな。
別のスレのコピペだけど、こんなマンション他には無いよ。
○駐車場・・・空き台数約100台
○インターネット
○ジム・・・100円/24h適度な混み具合、窓の外は運河
○フィットネススタジオ・・・ヨガ教室とかボクササイズ教室など定期開催
○洗車スペース・・・2箇所、洗車機あり
○温泉(ジャグジーやサウナや大浴場でも可)・・・利用料はプールと共通
○駐輪場・・・有料、自転車専用エレベーター、専用自動ドア出口あり300円/月
○コンビニ(スーパーでも可)・・・マルエツ
○敷地内公園・・・港区立緑水公園再整備後、マンション公開空き地と一体になる予定
○プール・・・20m2レーン+α、子供用プールは別途
○ゲストルーム・・・スイート4箇所、スタンダード5箇所
○ロビーラウンジ・・・340㎡朝食サービスあり、左はレインボーブリッジ、正面がお台場、右遠くに海ほたる&水平線)
○シアタールーム(ほかの部屋でもこの施設があれば可)・・・5箇所(パーティールーム内に設備あり)
○ペット専用の足洗い場(これ以上のペット関連施設なら可)・・・3箇所
○託児所(保育園でも可)・・・ベネッセ認可保育園
○キッズルーム
○コンシェルジュ
○カーシェアリング
○パーティールーム・・・4箇所+キッチンの無いカラオケのみ1箇所
○スタディーブース
○スカイライブラリー
○プール内のサウナ
○屋上BBQコーナー・・・利用者多い
○介護浴室
○マッサージルーム・・・高級リクライナー設置
○会議室3箇所
○エステ(足裏マッサージ、ヘッドスパも可能で男性利用可)
・慈恵医大益子クリニック(往診あり)
・歯科医院
・保険調剤可能な薬店
・カフェ
・有人信用金庫(ATM、マルエツ内にもイオン銀行ATMあり)
・クルーザーチャーター(結構遊んでいる人多し)
-
348
匿名さん
いよいよ、サウスゲート計画始動ですな。
【羽田、再び「世界の玄関」へ 海外観光客に熱い視線 新国際ターミナル10月開業】
羽田空港は、2日公開された新国際線ターミナルが開業する今年10月から発着枠が拡大され、国際線が大幅に拡充される。新しいビルには江戸の街並みを再現した商業施設など楽しい仕掛けも。東京都心に近い新しい玄関口のオープンに、日本を訪れる外国人観光客らの増加につながると期待が寄せられている。
この日公開された新しい国際線ターミナルは、白を基調とした明るい内装で統一。出発ロビーにずらりと並んだ航空会社のカウンターは十分な間隔があり、最大9万回の発着を想定したゆとりのある配置となっている。
施設内には飲食、土産店など約100店舗が入り、4階には伝統的な日本建築の街並みを再現した店舗街「江戸小路」が設けられ、中央には催事が開ける「江戸舞台」も。4千万個の星が楽しめるプラネタリウムがあるほか、画家、千住博氏の作品計18点を壁に飾るなど利用客を楽しませる仕掛けが盛り込まれた。
【リニア始発は品川駅、JR東海が方針】
JR東海が、2027年の開業を目指す東京-名古屋間のリニア中央新幹線の始発駅を、JR品川駅とする方針を固めたことが8日、分かった。すでに東京都とJR東日本に方針を伝えているという。建設する地下の地質調査に加え、羽田空港とのアクセスなどから判断したとみられる。
東京のターミナルである東京駅も有力候補だったが、地下は新幹線や在来線、地下鉄の駅が入り組み、巨大なリニア駅を新たに建設するのは困難とみているようだ。東日本の地方からリニアに乗り換えるには不便となりそうだ。
始発駅は、深さ数十メートルの地中に長さ約1キロの空間を堀ってつくる案が有力。東海道新幹線の品川駅との連絡を素早く行える設計とすることで、リニアの運休などの際に、スムーズに乗客の移動が行えるなどの利点もあるとみている。東京駅については、地質調査そのものを実施しない方針で、このまま品川駅に決まる公算が大きい。
リニア中央新幹線は、東京-名古屋間を約40分で結び、建設費用は同区間で約5兆1千億円。45年には東京-大阪間も開業する計画だ。
-
349
匿名さん
えええええっ!?
自慢のバス停って、港南口から100メートルも北に離れてるの!?
ひょっとして傘がいるのか!?
-
351
匿名さん
ここは目の前の品川埠頭がなければよかったが、埠頭がすべてを帳消しにして余りあるね。
あの埠頭の施設が目障りだし、生コン工場と清掃工場も目障り。
虹橋の左側に煙突がどうしても引っかかってしまう。
自慢の目の前の運河も言うほど綺麗じゃなくしな。
ここに繰り返しアップされる写真は、巧妙にこれらすべてを隠している。
誰か、厳しい現実の写真をアップしないかな?
-
352
匿名
>>349
いまさらですね、つまらない。過去スレ読んでね。
-
353
匿名さん
>>350
逆だよ。この地域でも最も有名な地域No.1ランドマークマンションとして、さらに価値が高まってゆく。
品川駅から見える夕日を浴びて輝くWCTは、本当に目立っているよ。
-
354
匿名さん
なんだ、傘がいるのか。
全然ダメダメだね。
おまけに、自慢の眺望も大したことないようだし。
-
355
匿名さん
おまけに食肉市場と運河をはさんで対面か・・・終わってる。
-
356
匿名さん
気になる修繕積立金は、今後、どんなペースで上がってくのかな?
ひょっとしてプロパストの有明物件みたいに、急上昇?
-
357
匿名さん
>>351
もう、その突っ込みも何の意味も無いね。。。京浜運河の向こう側の500m以上離れた
建物なんて、何の影響もない。生コン工場の脇に行って、WCTをバックに生コン工場を
見れば別だが。本当に現実は厳しいなら、「巧妙に隠す」ことなど出来ないはずだが。
-
-
358
匿名さん
>おまけに食肉市場と運河をはさんで対面か・・・終わってる。
??食肉市場は1km離れているんだが.....
-
359
匿名さん
>>357
うそ言っちゃだめでしょ。
どう考えても、清掃工場と生コンプラントは視野に入ってくる。
入国管理局の変な建物や小汚い建物が嫌でも視野に入ってくるじゃん。
特に、低層や中層は悲惨だね。
-
360
匿名さん
-
362
匿名さん
>>358
なんで、すぐばれる嘘をつくのかな?
ここは疑惑の総合商社?
キャピタルから水平距離600メートル程度しか離れてないじゃん。
どこが1キロ以上も離れてるんだ?
-
363
匿名さん
-
364
匿名さん
>>359
見る限り、小汚い建物は無いな。生コンプラントってこれの事?虹橋方向から見ると、目立つけど
こっちから見たときに全く気にしたこと無いよ。ちなみに、煙突も虹橋にかからないしね。
-
-
365
匿名さん
>>360
この写真で左端に修正が施されてるのが素人目にもよく分かるが、清掃工場の煙突消した?
あと、東京タワーは見えないの?
-
366
匿名さん
>>362
すぐばれる嘘をついているのはお前。1kmでも600mでもいいが、お前が最初に書いたのは「運河の対面」
どこが運河の対面なんだよ このマヌケ。
-
367
匿名さん
>>364
また随分と巧妙な写真をw
この左横に清掃工場の巨大煙突と、真下に小汚い建物のオンパレードがあるよね。
なんで、こういう小細工をするのかな?
-
368
匿名さん
>>366
600メートルを1キロとか意図的に改ざんして、その言い分はないだろw
ご自慢の高層物件で、西側に遮る建物ないと言ってたんだから実質対面でしょ?
-
369
匿名さん
>>365
左端に煙突写っているじゃん 別に何の修正もしていないと思うぞ。
ちなみにリンク先は、このサイトと何にも関係ない。
-
371
匿名さん
>>367
拡大しないとわからないかなと思って拡大しただけ。このマンション中層から
虹橋方向のオリジナルの写真はこれだ。
-
-
372
匿名さん
>>368
食肉工場が低層な上に他の低層な建物に囲まれてる
そもそも食肉工場は運河に面してないし
-
373
匿名さん
>>370
364も360もほとんど同じ場所からの撮影なんだがな。
-
374
匿名さん
>>370
DWからの眺めは良いよ。昨日は自衛艦が通ったな。こういうようにいろんな船が動いているのを
見るのは楽しいし飽きないよ。
-
-
375
匿名さん
-
376
匿名さん
>>374
バリバリの望遠撮影だねw
普通に撮って、煙突と小汚い建物も見せてよ。
まあ、この写真でも小汚い施設が既に結構写りこんでいるけどねw
-
377
匿名さん
600m先のものでしかネガれなくなったのは悔しいだろうな。リニアも品川駅港南口に決定して、
このマンションの周辺環境も改善されて、いくら港南5丁目は汚いとか駅に反対側の運河の向こうの
話を必死に書き込んでも、この先値上がりする事はあっても、坪240以下に値下がりする事は無い
からなあ。
-
378
匿名さん
>>374
fix窓の汚れが際立ってるねw
自分の部屋の窓の汚れも自由に拭けないなんて・・・
-
380
匿名
港南には都民の暮らしを支える社会インフラが集積してる。もっと敬意を払ってもらいたいね。
-
381
匿名さん
普通に35mmで撮ったら371。港南5丁目の変な看板も無くなったし、別に不快でもなんでもないよ。
残念ながら虹橋撮ったら、倉庫はフレームに入らない。倉庫を撮れば、虹橋はフレームに入らない。
それくらいの存在感って事さ。それに倉庫が見えたって構わないじゃん。その向こうの景色のほうが
素晴らしいんだから。
-
382
匿名さん
>>378
すまん、これはFIX窓の汚れじゃなくてレンズの汚れだw
-
383
匿名さん
>>377
いやいや、煩くて空気を汚す首都高や産業道路、モノレール、新幹線引込み線、品川埠頭の嫌悪施設群等々ネガ要因は何ら変わらず厳然と存在しているよw
しかも、これらのネガ要因は17年後にリニアが開通したとしても、何ら変わるものではないな。
下手すると更に騒々しい生活環境になる懸念すらある。
まあ、夢を見てられるのは今のうちだけ。今後の修繕積立金の急上昇に耐えられるかなw
-
384
匿名さん
-
385
匿名
-
386
匿名さん
>>381
371の写真は上にかなり余白があるから、虹橋と倉庫街のツーショットも十分に可能だねw
その釈明は仮にWCT内では通用したとしても世間じゃ通用しないな。
スミフの公式hpの眺望写真にも殆ど全て虹橋写真に清掃工場の巨大煙突は写りこんでるよね。
-
388
匿名さん
>>383
前の道路は産業道路じゃなくて海岸通りなんだが。交通量も第二京浜などと比べると滅茶苦茶少ない。産業道路だと言い張るならソースを。首都高がそばにあるのは便利で、プラス要因と思っている。モノレールはタイヤ走行で騒音少ないし、マンション内にいれば何にも影響はない。新幹線引込み線は眼下を色んな新幹線がゆっくり通過するのもまた一興。品川埠頭に嫌悪すべきものは何にも無い。倉庫が見えるのとビル密集地で小汚いビルが見えるのとどこがどう違う?
-
389
匿名さん
>>375
> インターシティのA棟とB棟の間に聳え立ってるのが食肉工場な。
手前に白っぽいビルとか運河に面した建物がはさまってて食肉工場ほとんど見えてないじゃん
-
390
匿名さん
>>379
>なんでこんなマンション買っちゃたの?
徒歩で数分の範囲にカフェや遊歩道やホテルやレストランも揃っていて、隣には公園があって、出かけるときもJR駅まで専用バス、車で出かけるときはどの方向でも首都高入り口まですぐ。さらにマンション周囲は緑化工事がされていて、小中学校も至近。マンションからの眺望は最高。一階には24時間スーパー併設。ロビーなどの共用部は普通のマンションの数倍の規模でまさにホテルライク。運河沿いにはパームツリーとボードウオーク。新幹線にも羽田にも至便。品川駅港南口は将来にリニア始発に決定。さらに、マンション内にこれだけの便利な設備が揃っているから。いくら、港南5丁目の景色が悪かったとしても、中古も値上がりして、期待していなかったキャピタルゲインも得られそうだし、最高ですよ。修繕費は、今のところ計画内で納まっているし問題は無いと思うよ。
○駐車場・・・空き台数約100台
○インターネット
○ジム・・・100円/24h適度な混み具合、窓の外は運河
○フィットネススタジオ・・・ヨガ教室とかボクササイズ教室など定期開催
○洗車スペース・・・2箇所、洗車機あり
○温泉(ジャグジーやサウナや大浴場でも可)・・・利用料はプールと共通
○駐輪場・・・有料、自転車専用エレベーター、専用自動ドア出口あり300円/月
○コンビニ(スーパーでも可)・・・マルエツ
○敷地内公園・・・港区立緑水公園再整備後、マンション公開空き地と一体になる予定
○プール・・・20m2レーン+α、子供用プールは別途
○ゲストルーム・・・スイート4箇所、スタンダード5箇所
○ロビーラウンジ・・・340㎡朝食サービスあり、左はレインボーブリッジ、正面がお台場、右遠くに海ほたる&水平線)
○シアタールーム(ほかの部屋でもこの施設があれば可)・・・5箇所(パーティールーム内に設備あり)
○ペット専用の足洗い場(これ以上のペット関連施設なら可)・・・3箇所
○託児所(保育園でも可)・・・ベネッセ認可保育園
○キッズルーム
○コンシェルジュ
○カーシェアリング
○パーティールーム・・・4箇所+キッチンの無いカラオケのみ1箇所
○スタディーブース
○スカイライブラリー
○プール内のサウナ
○屋上BBQコーナー・・・利用者多い
○介護浴室
○マッサージルーム・・・高級リクライナー設置
○会議室3箇所
○エステ(足裏マッサージ、ヘッドスパも可能で男性利用可)
・慈恵医大益子クリニック(往診あり)
・歯科医院
・保険調剤可能な薬店
・カフェ
・有人信用金庫(ATM、マルエツ内にもイオン銀行ATMあり)
・クルーザーチャーター(結構遊んでいる人多し)
-
391
匿名さん
-
392
匿名さん
>>388
実際、現地見たけど、海岸どおりの交通量は半端じゃないよ。
横断歩道渡るのも、結構左折車が突っ込んできて生命の危険すら感じた。
で、実際、品川埠頭や大井埠頭関係の物流関係大型車両の通行が多いから「産業道路」といって過言じゃない。むしろ、これが産業道路じゃなければ、世の中に産業道路は存在しない。
モノレールの走行音も通過中は話ができないぐらい煩いし、剝き出し高架なので潤滑油が落ちる可能性あり気持ち悪いし、圧迫感・恐怖感が大きい。
首都高の騒音・排気ガス・圧迫感も凄まじいものがあり、「一刻もここから離れなくちゃ!!」という切迫感を感じた。
新幹線も意外と頻繁に通過し、やかましいし、落ち着かない。
品川埠頭は、生コン工場、清掃工場、小汚い倉庫、不気味なクレーン、小汚いコンテナと嫌悪施設のオンパレード。
-
393
匿名
>生命の危険すら感じた。
なんだ、いっそのこと死んでくれればよかったのにな
-
394
匿名さん
>>390
専用バスまで走らせてるのは、交通不便と空気環境の悪さをカモフラージュするための餌。
バブリーな共用施設も嫌悪施設の中和剤で、やがて急上昇する修繕積立金が住民を容赦なく叩きのめす。修繕積立金の上昇した物件は中古じゃ捌けない。
こんな簡単なトリックに気づかない人が買っちゃって、ここで頑張って24時間ポジってるんだねw
-
395
匿名さん
>>393
こういう人たちの**がWCTですw
人間性に問題ありですね。
-
396
匿名
>>392
馬鹿なやつだ。必死に長文書いているが誇張しすぎて、見たことない人でも一発で嘘八百とわかるw
-
397
匿名さん
>>396
残念ながら誇張ゼロで全て真実です。
まあ、現地行って確認してもらえば、何が真実か分かるでしょう。
どっちの言ってることが正しいか、明々白々ですよw
-
398
匿名
そうだね。ただ、悪意に満ちた投稿者なので表現不適切ということで削除依頼は出したけどね。あまりやりすぎて、アクセス禁止にならないようにね。
-
399
匿名
>>388
>産業道路じゃなくて海岸通りなんだが
ってのは意味がわからんがとりあえず
日本橋芝浦大森線(都道316) 品川区東品川2丁目2 24時間交通量(平日)
昼:26510台
夜:14315台
-----------
計:40825台
H17年国交省交通センサス調査より
住友が建設前に実施した周辺環境調査の港南4丁目交差点の交通量も確かそんなもんだった
(確かいまでも港南図書館にあるはずだから調べて見て)。
特筆すべきは交通量に占める45%という貨物車両混入率。これは産業道路の特徴そのもの。
-
400
匿名
-
[PR] 周辺の物件
ご近所マンション
同じエリアの物件(大規模順)
新着物件