川崎サイトシティⅡ

カーシェアリングは管理が難しいので実現は不可？でしょう。
個人的に誰かがやるのであればやぶさかではありませんが。

>空駐車場も時間貸で料金を取るとかね・・・

せっかくのが・・・。
そもそもオートロックなんて気休めでしかないけど、
かといって自らセキュリティレベルを下げなくても良いのではないかと・・・。

↑せっかくのが・・・。×
せっかくのセキュリティが・・・。○

でした。

確かにサイトシティは駐車場が100%とは言わないまでも充分用意されてますからね。
でも一家に一台だと少ないけど、２台目買うほどでもないという人用のセカンドカーとか、
私みたいに月数回だけ利用したいって人など、需要は意外に多いと思いますよ。
都心寄りの駅近という立地からしても、車必須じゃありませんしねー。
実際運用した場合に、駐車場が余って管理費が足らなくなった場合は
カーシェアリングの収益から一部を出すとか…
まぁ日本でも浸透し始めたばかりの仕組みなんで、この先どうなるか様子見ですね。

うちは車を持っているので必要ないのに、管理費から支出したり、別途徴収されるなら
管理組合で反対します。

たまに使いたいって人がいるなら、必要な時に近くのレンタカーを借りればいいのでは？
立地的にそんなに離れて居ないところにレンタカーあるよ。

もし駐車場に空きが出来るのなら、それは少ない来客用の駐車スペースとして貸し出してもらいたいなぁ。

駐車場については実際に借りる人がどの位いるか結果が出てからですね。
それで余るようでしたら来客用にするとかは一考の余地有りですね。
時間貸しにするのはもっての外ですね。不特定多数の人に利用させたら色々トラブルなどもかならず
発生するでしょうしね。貸し出すのであれば最低条件、月極めですかね。
カーシェアリングはしないほうがいいでしょう。みなさん借りたい日は土日などに集中して自分が使いたい時に必ず使えるとは思えないしね。
また収益がでるとは思えないし、そのマイナス分を管理費から出すようなことがあれば、利用しない人にとってはまったくの無駄だからね。４８５さんが言ってるようにレンタカーで十分。

私の文章が言葉足りずのために、変なご心配をさせてしまったようです。
申し訳ありません。
追記させていただきますと・・・

１．カーシェアリングについて
これは専門にやっている業者がありますので、管理なども全部まかせられます。
川崎サイトシティでは託児所業者を入れているくらいですから、カーシェアリング
がマンション管理に大きな影響を及ぼすことはないと思います。
それに業者を利用した場合、料金はカーシェアリングを利用する方からのみ徴収さ
れるので、管理費が高くなるようなことはありません。
むしろ、空いている駐車場をシェアカーの為に使用することになるので、管理費
収入は増えるはずです。
（※これはあくまで空駐車場がある場合の意見です）

２．時間貸しについて
私もマンション住民以外に駐車場を貸すようなことはすべきではないと思います。
マンション住民だけを見ても、たとえばレンタカーを借りた場合や、多数の来客が
あった場合など、一時的だが長時間の利用をしたい場合があると思います。
来客用駐車場を一部の住民の方が独占してしまうようなことも避けるべきだと
思いますし、そういうの時のために１日１０００円とかいうレベルで空き駐車場を
使ってもらったほうが不公平感がないと思います。
だいたいマンション内に駐車場があるのに、外のコインパーキングに停めなきゃ
いけないなんて変じゃありません？？

最後に申し上げたいことは、クルマを持つ方も持たない方も暮らしやすい住環境を
作っていくことが大切だということです。

駐車場余ってるんだったら、バイク用の駐車スペースもっと増やしてほしい・・・

うち、車持ってないし〜
ちょっと前、デベの担当の人から検討してまして・・・って電話あったけど結局どうなったんだろう・・・

>駐車場余ってるんだったら、バイク用の駐車スペースもっと増やしてほしい・・・
それは私も思いますね〜。都市部ではクルマよりスクーターの方が便利だし。
駐車場棟の１Ｆは全てバイクでもいーんじゃないかと思うくらい。は言い過ぎか（笑

駐車場の件については色々考えていくことは多そうですね。
これらのことは管理組合ができてから考えていけばいいんですかね。
満車にならないのが分かってるのなら最初から手を打っとくほうがいいと思いますよね。
う〜ん、どうなんだろう？

うちはバイク乗りじゃないから、来客用の駐車場を増やして欲しい。

世帯数から考えれば来客用５台は間違いなく少ないですよね。
余ってるなら来客用を増やして欲しいですね。
それでもさらに余るならバイク用とかはありですね。

>494
バイク乗りだから駐車場を増やして欲しいとも聞こえます。
それも自己中な発言になりますよね？
来客用の駐車場が少ないことも皆感じていることだと思います。

挑発的な発言で荒らそうとするのは止めて下さい。

オレ別に来客用の駐車場少ないって感じてないよ？

近所にパーキングあるって書いてあったじゃん。
長時間停めれない来客用の駐車場なんて別になくてもかまわんし。

約５００世帯で来客用５台。１００戸辺りで１台は普通でしょ。

なんで

普通かどうかは知らないけど、少ないとは思います。
近所にパーキングがあっても、マンション内の駐車場が余っているなら
来客用にしてもらえた方がありがたいです。
土日は友達が遊びに来る人って多くないですか？
駅が近いと言っても、遊びに来る相手も駅から近くないと電車利用は不便なので・・・

いくつも余っていたら来客用にすればいいですよね、
一日500円とかにすれば本来入るべき駐車料金を
すこしでもカバーできるのでは。
皆入居して余っていたら理事会で話し合えばいいかと思います。

そうですね。
ここの書き込みを見ていると複数台分あまりそうだし。
それをバイク置き場や来客用、2台目駐車場が欲しい方への抽選など
希望をとって理事会で割り振ればいいかと思います。

90%ある駐車場のうちの８５％以上が稼動していないと収益がみこめないので
管理費が上がる可能性があると以前担当の人がおっしゃってました。

近くのコインパーキングは台数すくなくないですか？
来客用駐車場で有料にすれば少なくとも利用する人は便利でしょうし、
離れたコインパーキングまで行く必要がないし安全だと思いました。
あくまで理想ですけど。


もしマンション内の駐車場があまるようなら２台契約可とか
カーシェアリングを利用するかたたちで運営していくとか検討することに
なるかもしれないですよねぇ。

現在3台の車を所有する私としては駐車場があまる事は大歓迎です。
近辺で屋根付き駐車場なかなかないもので＾＾；
今欲しい車あるからバイクの駐車場になるぐらいなら
私が最大4台分借りちゃいますよ！


カーシェアリング私が有料制ではじめようかな（爆

最初の説明で１台目の家庭が優先的に借りられるよう、2台目以降については短期契約でやっていくって言ってましたよね。
仮に2台目以降の車の駐車スペースとして借りても、借りていない家庭の1台目の申し込みがきたら契約更新してもらえないってことですよね。

５０４さん＞

そうなんですか〜
私は今車持ってないけど、将来的には持つかもしれないのでそれは助かります。

２台目以降については、重要事項説明書に書いてあるし説明もされてるのに訳わからんこと言ってる人は本当に契約者の方ですか？
理事会っていいますが、規約を改定するには２／３の賛成が必要です。そう簡単に変えられないですよ。

↑そういう他の人が読んで気分を害する書き込みの方は遠慮願いたい。
言い方ってあるでしょもう少しさ
あなたには愛が足りないぜw

何にせよ今月中には駐車場関連の資料が届くかと思われるので
それを読んで判断しましょうよ。

>重要事項説明書に書いてあるし〜
これは知らなんだ。ありがとう。

>カーシェアリング私が有料制ではじめようかな（爆
504さん、是非！（笑）

来客用駐車場を増やせばいいって意見が多いのですが、
502さんがおっしゃっている通り、契約率が低ければ管理組合の収入が減る
（＝管理費を増やさなければならなくなる）
ということを理解されての意見なのか疑問に思います。
来客用でも良いですが、きちんと駐車場収入を得る方法を提案して欲しいです。

> 504さん、是非！（笑）
MTのアメ車なんですが・・・そして重ステです。。。orz
そんなんばっかだよ（苦笑

>MTのアメ車なんですが・・・そして重ステです。。。orz
>そんなんばっかだよ（苦笑
確かにそれはカーシェアリング向きではないですね（笑）
個人的には興味ありますけど。
でも、そんな自動車好きなのになぜ一戸建てじゃなくてマンション？

来客用の駐車場って無料でしたっけ？

無料だとしたら、来客用の駐車場有料にすればいい。
無料の来客用駐車場を増やすくらいなら、有料のバイクなり自転車の駐車場増やしたほうが住民全員の利益になる。
有料なら文句言いませんけどね

>でも、そんな自動車好きなのになぜ一戸建てじゃなくてマンション？

当初資産目的で購入だったんですがまあ色々ありまして・・・＾＾；

間違っていること言ってないと思うんだけど。
駐車場は原則として1住戸につき1台。契約は1年後との自動更新。
2台目以降もしくは他者へ貸し出している場合の自動更新はなし。契約期間満了ごとに新たに契約を結ばなくてはならない。
その時点でまだ借りていない住戸の１台目の申し込みがあれば、そちらが優先。
また他の２台目以降もしくは他者への貸し出し者が重複していれば、抽選で決める。
重要事項説明書でも、そのように書かれているはずです。
それを食ってかかるような人のほうが購入者じゃないと思いますけど。

まあ、ここを読んでいる限りでは、何か勘違いされている人が多いみたいですけどね。
まるで、ここが購入者全員が読み書きをしている公式掲示板のような書き方はしないでくださいね。
ここを読み書きしてる人間なんて購入者のごく一部ですよ。荒らし目的も見受けられるしね。
それをあたかも、ここを読んでいるかぎり駐車場が余りそうだの、引越し希望日がどうのって・・・・・
信じる信じないはその人次第ですけどね。

そんなあなたが荒しに見えますが。。。

なんで？本当のこと書いてるだけじゃん

＞何か勘違いされている人

これの意味がよくわかんない。
駐車場があまりそうっていうのは、デベの担当者も言ってたのでほんとのこと。

その辺を置いとけば・・・

別に荒らしには見えませんよ。

ほんとのことを書いてるのに荒らしという５１４さんのほうが荒らしっぽい(笑)

514です。
んじゃ俺が荒しでいいからwww
もうグタグタ抜かすのやめようぜ。
いずれにしても近々詳細わかるしさ。

漢ならだまって待とうぜっ！
駐車場は2〜3ヶ月前だかにウチの担当者が余りそうだとか言ってたぜ〜

392です。

昨日、八丁畷駅で降りてJRの踏み切り側からラゾーナまで歩いてみました。

私的感想ですが、
踏み切りさえ注意すればチッタ側から行くより歩きやすかったです
肝心のサイトシティは自分の部屋を眺めるのに夢中で、
全体的にどこまでできているかとかちょっと覚えていません（＾＾；
レポートにもならず、すみません。
ただ入居棟は概ね完成しているようで、
あとは内装や外観、共用施設ってところだったと思います。
工事関係者の方々には怪我のないよう頑張っていただきたいです。

ラゾーナはいろいろなブログに書き込みがありますが、
平日、仕事でJR川崎駅を利用している我が家としては、
お野菜もお肉もお魚も比較的安く新鮮でよかったです。
食料品買うのにあちこち回らなくてもよいし。

ラゾーナすごかったですね！

サイトシティイから徒歩で何分かかるか歩いた方いますか？
どの経路が一番ちかいんだろー？

我が家はきっと徒歩か自転車で買い物にいくことになりそうです。

歩いて１５分位ですかね。踏み切りかからなければだけど！朝は開かずの踏み切りなので期待できませんが。
まっ、２０分あれば付きますよ！

買うか決めるときに夜に川崎駅から八丁畷駅まで歩いてみたりして治安や明るさを確認したの
ですが、ＪＲ線側の道は確かめていません。ＪＲ側の道は車で通った感覚では、かなり暗い感じ
だったのですが、夜でもラゾーナ側から歩いて帰っても大丈夫なんですかね？

392です。

>519さん
時間を計ったわけではありませんが（ミューザの中のぞいたりしてたので）
520さんのおっしゃるとおり普通に行けば15分くらいだと思います
自転車の場合、ラゾーナの駐輪場は西側にあるので
JR側から行った方が近いような気もします。

>521さん
"大丈夫"にも個人差がありますからね
うちは地域に慣れるまで、一人の時は徒歩は京急側、自転車はJR側、
そして夜遅くなったら京急を使うつもりです。

一人歩きは止めた方がいいですよ。

392です

>523さん
ありがとうございます。検討してみます。

自分はいいとしてさすがに嫁さんにはあの道一人歩きさせれないですねぇ＾＾；

392です

なにか地域を否定するような方向に傾いてしまいましたね。
新参者なのに、今住んでいらっしゃる方が読んだら
気持ちのいいものではないと思います。

皆様きっかけを作る書き込みをして申し訳ありません。

自主的に退出させていただきます
それでは失礼します。

526さん

いやいや八丁畷近辺を否定しているようにはとれませんが？
今の時代安全だと思える場所（あるのか？）に住んでいたとしても
何があるかわかりません。
事前にこの道は少し注意して歩いた方がいいなどの
情報があった方がよくないですかね？

ポジ思考で行きましょうよ。

>528さん

質問なんですが
地域住人の方からするとこの手の大型マンション建つことに対して
どう思われますか？
ポジ&ネガ両方の意見をお聞きできればと思います。

来年から私も八丁畷住民になりますが
良い意味で町のらしさは維持したいな〜と思っております。