横浜湾岸地域マンション比較スレ

これって、MM住人にとって文句なくいいニュースですね！
なんか最近ついてるなあ。

>>318

国家公務員様のご子息教育のための小中学校がみなとみらいにできる可能性大です。なんといっても国家予算を自分の都合のよいように決める権力の持ち主が大勢お住まいになるわけですから。都落ちの代償として、学校くらいよこせという理屈ではないでしょうか。ついでに食品スーパーもお願いします。

500戸が東大を狙える成績優秀者なら、大幅なレベルアップですが。

国家公務員エリート様のご子息の半分くらいは勉強できるようになれと平民の子供連中も尻をたたけば、全体のレベルもアップするでしょう。

>321さん
なぜ？
中途半端に住宅が増えて何のメリットがあるのか教えてください。
「文句なくいいニュース」というのが、全く理解できません。
民間マンションであれば、文句は言いませんが。

それにあなたは公務員ですか？
住人、住人予定の方であれば、自分の税金がお隣の安い家賃の
補助のために使われることを喜ばしく思えますか？

>>325

日本をリードする国家公務員のエリート様をお招きできるのが、幸運でないわけがありません。本来なら超都心でしかお目にかけることもできない方たちですよ。無礼ですよ。

特権意識を持った方々であれば、ご近所になりたくないです。
わがまま放題で近所が困っているという話を聞いたことがあります。
どこまで本当かは判らないのですが。
車の運転も結構むちゃなことをするようです。

横浜国大付属ＭＭ小学校か、横浜小学校ＭＭ分校が20街区先のヘリポートとかバスの駐車場にでも出来るのでは。。

>>329

いいねえ。公務員宿舎は入れ替わり、エリートの子弟がお住まいになられるから、学校は必要ですね。平民のマンションとは大違いですよ。

>>327

エリート様の多少のわがままは許しましょう。それ以上に付近にはメリットがありますから。みなとみらいに
待望の小学校誘致や生協などのスーパーの誘致も彼らの特権でなされるのです。

特権階級来るといい事ありますよ。絶対。
幻の”横浜東京道路（第四京浜）”とか、東海道貨物線の旅客化でＪＲ新高島駅（マリノスタウン地下）等が具現化するのでは？　コットンハーバー地区購入者にも朗報?

近隣の住人として迎えるには最良の人たち（行儀よく、変な住民運動、政治運動なし）。
入居者が国家公務員に限られるため、既存の物件の価値を減じることはない。
人口増による資本の投下が望める。とくに生活に必要な店舗類の充実が望める。
建設による眺望の妨げはほとんどない（妨げられるのはもともと魅力の少ない北側の眺望）。
彼らの住居に税金を投入することになるが、もともと自分たちの庭のみなとみらいには莫大な社会資本が投入されているため、まあ文句はない。

あのあたりにはきっとタワーマンション建つと思ってたんだよな。
なし崩しに運河沿いはマンションが並ぶようになるだろう。
PSは将来運河をはさんでそれらの物件とお見合いになると踏んでいたんだ。

当時の俺、ナイス判断！

>横浜東京道路（第四京浜）
道路はいらない。空気がこれ以上悪くなるのは勘弁してくれ。

参考「国家公務員宿舎を朝霞基地跡地へに反対する」
http://www.dokenn-asaka.sakura.ne.jp/topics/kitiatotiwokansya.htm

近々、横浜市側からの見解が発表されると思われますので、
注意深く見守りましょう。

お台場も都営住宅やURの賃貸マンション建設に合わせて小学校、中学校をちゃんと
作ったのだから、MMにも公務員住宅を誘致する前に学校を作るべきだろうね。

国家公務員の子供は私立に行きますのでご容赦を。

横浜市は、居住人口１万人の取り決めを破る訳だから、
それなりの理由を説明してほしいね。
332のように「特権階級による資本投下が望める」とは説明できないでしょうけどね。

>>295を読むと、「MMの国有地は住宅用途が制限されている」
「それじゃ、横浜市と交渉して、住宅が建てられる横浜市の市有地（59街区）と
交換してもらえないだろうか」といった程度だね。

まだ「決定的」とまでは言えないな。まして横浜市側は
これ以上の住宅の建設は認めたくない方針なんだし。まあ、今まで港区などの
官舎に住んでたような連中がＭＭに来ること自体は歓迎すべきだけど
それによって、景観にどう影響が出るかだね。

ただ、眺望シミュレーションによると、59街区に100階建てが建っても
>>296が大喜びしているようにナビューレからの眺望が悪化することはなさそうだけど。