クレッセント辻堂

子供を通して近隣の方と仲良くお付き合いをしています。
でも町内会の方々から、良い評判が聞かれません。
いろいろ揉めていたことは知っています。
これからも子供の学校のことを考えると、近所の方々とは今までどおりのお付き合いをしたいと思っていますので、子供の為に購入を見合わせました。

購入したからといって近所の方々との関係が悪くなってしまうのですか？
揉めているのはモリモトさんとだと思うのですが。
新たに入居された方は町内会と仲良くお付き合いできないのでしょうか？
契約済みの方、ちょっと可哀相ですよね。

>>87さんと出会った町内会の様子だと無責任な発言をする、
あまり雰囲気の良くない町内会に思えます。
どうなんでしょうかね？

契約されたみなさん、カラーセレクトはどれにしました？
私はモデルルームと同じ色にしようと思ってるんですがキッチンの色で悩んでます。
やはり白を選ぶ方が多いんでしょうか？

マンションって、モデルルームに何度も足を運んで、価格をこっそり教えていただいて購入するものなんでしょうか？値段がオープンになるのは売れ残り物件だけなんでしょうか？
こちらのマンションは、地元の不動産屋さんににも『新価格ってやつですよ、すごいですね』と言われましたし、モデルルームの敷居が高いのですが。。。価格発表前に行った事はあるのですが。
ご契約された方々、完売になっていそうな部屋タイプ、階等、ございますか？
売れちゃってたら縁がなかったってことでもう悩まずにすむなあ、とか考えてます。

>106さん
一回行っただけでも価格は教えてもらえます。
一度ＭＲに行った事があるのなら、気になる部屋タイプがあれば
電話でも残ってるかどうか教えてもらえると思いますよ。

東海道線は貨物、寝台車等々色々走るから、夜中もうるさいですよ。
江ノ電みたいに車両が短く騒音が少ない、一時間に3〜4本、終電が早いってのなら線路脇の物件もありですが。
厚木基地の戦闘機の空路下でもあります。
藤沢駅あたりと空路下とでは騒音が違い、すんごいです。
先月まで辻堂在住、経験を書かせていただきました。

＞１０８さん

線路に向かう南向きのリビングのベランダは、開けられないってことですか？

京浜よりも東海道の方が音がうるさいって、大田区の物件のスレでみましたが。

ベランダ側の騒音気になりますよね。
電車もそうですけど、車の音や排気ガスはどうなんでしょうか？洗濯物干して汚れないでしょうか？

よく工事現場の前を通る辻堂住民です。
いやー、正直電車の音が気になりませんか？
道挟んで線路ですよ。
駅が近くても嫌だなぁ。
しかも高すぎですよ。

音は上階のほうが響きます。

　毎日のことですよ。

108です。
>>109
東海道線の線路はかなり頻繁に色んな電車が通るので、
窓を開ける気にはならないと思います。
あれだけ近いとテレビの音が聞こえないかも。
踏み切りとの距離はどうでしたっけ?
辻堂から引っ越してしまったので・・・
もし近かったら鳴りっぱなしの時間帯があります。
　
>>110
あれ位の道路なら洗濯物は汚れないと思います。
土日は混雑する道路ですが、二車線しかないし。

踏切は近くにありませんよ〜。
振動はどうでしょうか。こればっかりは建ってみないとわからないと思います。

迷いに迷って契約してしまいました。
でもここの書き込み、騒音編を見てると後悔してしまいそう・・・。
価格が他と比較して高いのも納得の上でしたが・・・何か明るい材料ないですか？あとは自分の価値観ですよね？

列車については多くが今のところ通過駅であるが故に構内付近で減速したとしても思った程の騒音低減は感じないでしょう、後は両編成が長いので（特に貨物)通り過ぎるのにず〜っとカタコト言うのが気になるのかもしれません。車の渋滞は主に週末と夏でしょうがそんなに飛ばしている車は見ませんので通過音はそれほどではないかと思います。その場所より手前の南側へ潜る道路の方が渋滞のメインですからね。一番の問題は米軍飛行機の騒音ですね〜辻堂がどういった飛行空域(減速・加速・旋回)かによりますが以前湘南台の高層マンションに住んでいた時は部屋の中でもテレビの音は聞こえないほどでした....その間隔が狭くなると思わず部屋の中で“うるさ〜い！”と叫んでいたのを思い出します。ここまでねネガティブな意見ばかりでしたが気になる一番の魅力はやはり駅前の再開発ですね、人それぞれの価値観と環境適応能力(気にならなくなる)には差があるのでなんともいえませんが家はデザインや立地で随分悩みましたが最初の騒音関係で検討を見送りました。励ましになるようなコメントで無い上に長文で申し訳ありません

ＮＯ１１７さん・・・いえいえ、とても誠実なコメントありがとうございます。いずれにせよ契約してしまったので、再開発に期待して前向きに考えたいと思います。ありがとうございます。

列車が通過するぐらいでは振動はありませんよ。そのためにレールは砂利の上に乗っかっています。地面に固定されていませんので、振動は点で支え合っている砂利が振動する事で吸収します。さらに、藤沢駅から茅ヶ崎駅まではほとんど直線ですから、カーブと違ってレールに横方向の力が加わらないので、比較的軽やかな走行音です。大船のビッグ何とかというマンションのところはカーブとブレーキによりすごい音がします。エアタイトサッシでしょうから、窓を閉めていればほとんど聞こえませんよ。テレビもかけずにシーンとしていればかすかに聞こえる程度ですよ。戦闘機の音はどうしようもないです。しかし、極たまにですから、なんとか我慢できます。
そんなことより、海に近からず、遠からずの絶妙な立地とＣ−Ｘを含めた駅近は欠点を補って余りあります。
沿線のマンション上層階に住んでいる、元国鉄マンでした。

私も契約しました。
電車の騒音はちょっと気になりますねえ。
今は江ノ電のそばですが、２４時以降は走らない、ゆっくり運転、長くて４両なのでうるさいと思うことはあまりありません。
が、条件が違いすぎかな・・・。
米軍機はきついと思います。藤沢もそうですし、時期は長くないので我慢するしか。
駅前の開発は楽しみですね。どんな感じになるのかー。

そうですよね！引っ越してから完成までは1年かかりますが、駅前の開発に期待大！。完成を首を長くして待ちましょう！
　私は相模興業サンが展開するフィットネス施設に期待してるンですけど・・・。