横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【11】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-04-29 22:43:00
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パート11です。仲良く情報交換しましょう。


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[スレ作成日時]2009-02-14 14:53:00

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武蔵小杉地区の今後について・・・【11】

  1. 851 匿名さん

    >>849
    朝、普通にセントラルスポーツの駐輪場に自転車をとめて
    平気な顔して駅に歩いていく人を見たのには驚いたよ。
    新住民じゃないはずだけど、この文化はやばいと思う。

    >>850
    企業に直接言った方が効果があると思う。会社によっては、
    従業員メリットよりも近隣トラブル回避を優先するところもあるから。
    NECだってフレックスを廃止したんだから、
    出勤時間に従業員が集中することはわかっているはず。

  2. 853 匿名さん

    駅前のスーパーやスポーツクラブなどの施設が駐輪場代わりになるのは日本全国よくある光景。
    このことだけで、小杉の民度をおしはかるのは無理あると思いますが。

  3. 854 匿名さん

    新駅周辺は歩道も広くて駐輪しやすい。
    新駅に立体の駐輪場できるけど、面倒な2Fとかにわざわさ駐輪する人いるのかな。

  4. 855 匿名さん

    高い銭出してSFTだMST買った人、駅前なんだから人の往来が激しいのは承知済みでしょ?通行人にあっち歩けとかこっち通るなとか
    子供の次元だな(笑)馬鹿馬鹿しい。

  5. 856 匿名さん

    ampmでカップラーメンやおでん買ってマンション庭園のベンチで食い散らかす。そんな輩が出没しそうな予感。

  6. 857 匿名さん

    あ、そうか!コンビニで買って庭で食べることができるんですね。
    ゴミが心配ですが、コンビニのゴミ箱があるんだし気をつけねば。
    でもオープンが楽しみです。青空の下でおでんやお弁当なんて最高!

  7. 858 匿名さん

    川崎縦貫高速鉄道の武蔵小杉駅って、もし出来るとしたら市の公式ホームページによると、
    SFTとMSTの間の道路下あたりなんでしょうかねえ?

    もしそうだとしたら、SFTとMSTの間はもっと賑やかになりそうですね。
    駐輪場なんかも十分に整備しないといけないと思います。

  8. 859 匿名さん

    駐輪場、予定としてはあちこちに(駅前ロータリー地下だったか、他に駅西側もか)できるよ。比較的早くできるのは、横須賀線新駅1400台分。

  9. 860 匿名さん

    すっげぇー、1400台分。。。それに加えあちこちに。。。
    通勤時間帯は自転車の嵐だね。自転車と歩行者の事故が頻発しそう。

  10. 861 匿名さん

    市民会館がオープンしましたね
    カフェのぞいてみたけど安い!
    コーヒー250円でドトールスタバより安いです
    一度行ってみたい

  11. 862 匿名さん

    ドトールのコーヒー200円からあるでしょ?

  12. 863 匿名さん

    値段は何でもいいから、茶店として使えるかどうかだな

  13. 864 匿名さん

    茶店って、みたらしだんごとか置いて欲しいって事?

  14. 865 匿名さん

    >>864
    つまらん、やり直し。

    >>863
    サテンなんて、死語だろ。

  15. 866 匿名さん

    他人に厳しい865の華麗な模範解答が見たい。

  16. 867 865

    家が近いので使うつもりもない。
    我が家はスタバで豆を買っているので、
    スタバが入ってくれた方がよかった。
    お年寄りが多そうなので、
    自分は気が滅入りそうで行きたくない。

    素で言いたい回答。

  17. 868 匿名さん

    待望のカフェじゃんか

  18. 869 匿名さん

    私は30代前半の年寄りですが何故に気が滅入るのか不思議。

  19. 870 匿名さん

    スタバの豆買って満足しているなら
    それはそれでいいんじゃない?

  20. 871 匿名さん

    自分で豆挽いて飲んだほうが旨いよ

  21. 872 匿名さん

    自動豆挽きも付いてるコーヒーメーカー、そんなに高くないよ。頻繁に飲むならすごくおすすめ。

  22. 873 匿名さん

    867さんが言っているのは、自分で挽いた方が旨いとか
    そういうことでなくて、市民館の喫茶室がイヤだって
    ことでしょう。

  23. 874 匿名さん

    んなこと分かっててレスしてると思いますがね……
    説明されると恥ずかしいな

  24. 875 匿名さん

    一般的に、安い自動コーヒーメーカーに付いてるプロペラ式カッターは、熱を持って豆に良くないよ。コーン型臼歯低速回転タイプが付いた高級品がお薦め。

    それにしても日本のコーヒーって、カフェインレスが何で少ないんだ?

  25. 876 匿名さん

    市民会館の駐輪見てガッカリ。
    なんだあの無法駐輪は。
    やっぱり**と思った。
    どこかしこに駐輪していい、というような感覚に呆れる。
    会館担当者には、デカデカと無料駐輪場の案内を掲げて欲しい。

  26. 878 匿名さん

    撤去回数を増やして、施設の駐輪場を無断で使う奴の自転車はチェーンでロックして欲しい。

  27. 879 匿名さん

    ほんと市民会館何時見ても自転車置いてる。
    見てたらフーディアムの客もあそこに自転車おいて買い物してる。
    市民会館の前だと誰も文句言わないし、駐輪禁止の看板もないし、そのうちどんどん駐輪増えて制御不可能になるでしょう。全く市民会館なんかが出来るからだんだんルーズになり昔のままの武蔵小杉に戻りますね。
    今日びっくりしたのは多摩川の乞食と思われる人が2人自転車に乗ってMSTのふれあいの広場に駐輪し日向ぼっこしてましたが、そのうち一人が前かがみでごそごそやり始めまさかと思ってたらふれあい広場の草むらの中でオシッコしはじめたのです。
    考えられない! ちなみに私はSFT南側住人でこの話は我が家からの観察日記です。
    武蔵小杉ってどうなちゃってるんでしょうね。
    市民会館が始まりで駐輪が増え、多摩川のテントの住人さんも空き缶集めの帰りにベンチの有るMSTの公園や大門の大樹で一服いつの間にかあそこは乞食の集まるところみたいな印象になるのではと危惧してます。

    一つの提案ですが市民会館の裏に守衛が2人も居るんだけどお役所仕事だからあまりきつい仕事はしないで単に居るだけみたい。
    ちょっと考えれば1時間に一回あの辺一体見廻りり放置自転車の注意ぐらいさせればとおもうんだけど。
    市民会館もせっかく新しい会館に引越したのだから回りの環境を守るために少し考えて欲しい。

    それに市民会館昨日行きましたがほとんどの人が何とか婦人団体とかNPO武蔵小杉ふれあいの会とかそれも高齢者ばかりで若い人はとてもじゃないけど近寄りがたい雰囲気です。
    なんかちょっと雰囲気違う。
    横浜都築区だとか緑区なんか若者向けに雰囲気上手く作ってるけど同じ役所でも川崎はなんかダサいです。

  28. 880 匿名さん

    役所のせいというより、まさに住民の「民度」の問題だと思うよ。

  29. 881 匿名さん

    駐輪及び環境保全NPOでも作ったらどうかね。
    取り締まりは私も参加します。

  30. 882 匿名さん

    市民会館の違法駐輪については、これからMSTの住民がどうでるか・・・
    自分が住むマンションには、こういう余計な施設がない方が良いと
    あらためて感じます。

  31. 883 匿名さん

    総合的に武蔵小杉が悪い街だとは思わないですけど、
    川崎区幸区中原区で公園や広場を作ればホームレスが来るのはわかりきった話ですよ。
    いっぱいいるのは事実なので・・・。元々そういう場所なんです。

  32. 884 匿名さん

    都筑区は山林を開発したのだから、イメージを造りやすいでしょう。田園都市線みたいにね。
    緑区はただの田舎&工場の汚いイメージから脱出してないと思う。

    武蔵小杉周辺は昔からの市街地で密集地だからイメージを変えるのは大変だと思う。
    更に平地が続くから自転車利用者が多いので、その整理や教育も大変。

  33. 885 匿名さん

    私はSFTの公開空き地で立ちションをし始めたオジさんを見たよ。(ホームレスかも)
    SFT住民じゃないけど、腹立ちましたよ。

    確かにホームレスが集まる可能性はあります。
    平和公園の野外ステージにも居ついているし。

    駅前の雰囲気はまずは警備員。
    そしてMST&SFT住民のがどうでるかにかかってますね。

    駐輪及び環境保全NPO賛成。あれば参加しますよ。

  34. 886 匿名さん

    自転車は駅から半径500メートル以内に乗り入れ不可くらいにしてもよいかもね。
    違法駐輪といえば、自分が住んでいないマンションの敷地にも止めるという話もあるから、
    そういうのが増えるかもしれないけど、とりあえず駅周辺だけはきれいになるかも。

  35. 887 匿名さん

    半径500メートル以内乗り入れ禁止か…
    マンション住人は自転車に乗れなくなるな。

  36. 888 匿名さん

    NPO作り駐輪してるの見つけたらすぐにどこかに移動させる。
    モット面白いのは逆に駐輪用の盗難防止用のわっぱをNPOの人が一人十本ぐらいもって違反してる自転車にわっぱはめちゃう。
    わっぱにメモ付けてNPO事務所までわざわざ取りに来てもらうって言うのどうかね。
    そこで皆で説教する。
    これなら面白そうだから私も取り締まり参加します。

  37. 889 匿名さん

    川崎市民会館だけじゃないですよ、ベネッセが開園したら間違いなくお母さん連中ほとんど自転車で子供連れてくるからMSTの周辺は自転車だらけになります。

  38. 890 匿名さん

    >>887
    自動車と同じで住人は除くという特例がないと困るだろうけど。

    ロータリー予定地の月極め駐車場内に堂々と止めてる奴もいるが、
    もしかしたら取締の対象外?

  39. 891 匿名さん

    武蔵小杉は自転車便利だし駐輪問題は諦めた方が気楽ですよ。
    どなたかも書き込んでましたが、立体や地下の駐輪場にわざわざ自転車とめないと思います。

    川崎市が本気なら今の東急南口のようにはなってないと思います。

  40. 892 匿名さん

    どうでもいいけど言いたい放題ですね。

  41. 893 匿名さん

    ま、川崎市の程度がしれたと言うことで。
    住んでから気づきました…

    川崎市には本気になって欲しい物です。

  42. 894 匿名さん

    川崎市横浜市と合併したがよい。
    川崎市の細長い地形は発展の構図を描くのが難しい。
    グリーンラインは日吉でなく武蔵小杉接続が妥当だった。
    ブルーラインもあざみ野でなくたまプラーザが妥当だった。
    縦貫鉄道なんて愚の骨頂。
    バスの代わり程度で、大きな経済効果が見込める動脈にはならない。

  43. 895 匿名さん

    >>894

    鉄道の視点で考えるとそうなるけど、
    行政をそれで論じるのは現実的な話じゃないね。
    横地下の利便性を享受したいのなら、
    川崎市が一定の受益に応じた利用料と負担金を出して、
    日吉やあざみ野から延伸してしてもらうってことだろうね。

    縦貫鉄道は、羽田空港直結で開通したら、
    この上ない利便性を発揮すると思うよ。
    川崎で歩く手間もないし、
    蒲田での乗換えもないし、
    とても快適だろうね。

  44. 896 匿名さん

    市民会館での小便ネタはありえない!
    あまりにもホームレスは非常識過ぎでしょう…

    そういえば前は南武線の階段(たばこふかし通路から上がる連絡階段でない方)に、
    人糞があったこともありましたね。
    あれもきっとホームレスでしょう。
    小杉に越してきてからというもの、
    たばこ(立ちタバコの多さ、高校生の堂々喫煙)やら駐輪やらホームレスやら、
    カルチャーショックの連続です。

  45. 897 匿名さん

    テレビの取材があるのか、MSTを下から撮るみたいで、
    カメラアングルの打ち合わせをしてたよ。

  46. 898 匿名さん

    日本で一番高いマンションの竣工ですからね。(一番だったよね?)
    常にネタ探しで困っているマスコミ的には悪くない題材ですね。
    マスコミ大不況で取材費用が掛からないのも良いかもしれません。

  47. 899 匿名さん

    小杉のマンション購入する前にホームレスや川崎市の行政レベル、住民の雰囲気は分かってたことでしょ!
    俺は分かってて、それでも買った。
    分かってたから価格が高すぎてバブルだと思ったが、泡銭があったので。
    川崎市は東京と横浜に挟まれた地の利しかないし、それ以上期待してはだめ。
    それで十分でしょう。余計な税金使わなくてすむし。

  48. 900 匿名さん

    わかってて買った。でも改善して欲しい。
    フーディアムは放置自転車対策頑張っていると思う。

  49. by 管理担当

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