草津タワーについて

タワーマンション、坪単価が１３５万前後と聞きました。
伽羅が１２０万前後だったことを考えると・・・価格帯が恐ろしい今日この頃です。

階によって違いますよね。

>43さん
標準が坪単価１３５万前後だと聞きました。
上層階だともっといくでしょう。

また、新聞にチラシが入ってましたが詳細はぜんぜんわかりませんね。

草津ではその価格では無理ですね。。。滋賀のマンションは資産価値がないので。。。

滋賀も公示地価が上がったから、これからは資産価値も出てくるのではないかな
滋賀ならではの眺望の良さ、交通の便がいい、住環境がいい所は狙い目でしょ

８階までは近鉄と周囲の建物が邪魔して日が当たらずや、何も見えんで

草津タワー、ちょっと気になってます。
ここまで駅に近い物件はもう出ないですよね・・？
あとは価格ですね。。

私も気にはなっていました。
ただ、竣工が2年後って。。。
税制優遇もなくなってますし、金利も高くなるでしょうから諦めて
違うマンションを購入しました。

もっと収入が高ければ！！！

坪135万円は　決して安くないですね。
でも東京では　駅から3分以内のタワーマンションは　坪300万円でも買えないことを思うと、
まだ、いい方かもしれません。

間取り見たけど、いまいちですね・・・
値段もそこそこしそうだしこれ待たなくて良かった

間取りみました。
４つだけ？たぶんいくつかあるうちの４つなんでしょうけど。

１００ｍ２を超えるプランも結構ありそうですね。
いったいいくらするんでしょう？

今まで見た他物件から推察すると100㎡超は3500万〜ってとこかな？

そんなに甘くないでしょう。100㎡で4000万〜5000万（階による）
位はするはずです。

100平米超え3500万〜って、いくら滋賀の田舎だからってありえないしょ。

草津は田舎でない。大阪で言うなら枚方以上だよ。サンプラザよりバティ９３２が
勝ち組。

草津は田舎だよ。だいたい滋賀県自体田舎なのに。草津が都会なんてよそで言ったら笑われますよ。所詮県民は田舎者ですよ。

滋賀県の中じゃ都会ってことじゃない？ちょっと苦しまぎれですけど。

>>56
草津は十分田舎です。
一番下の階（3Fくらい？）の劣悪な環境ならあり得るかなと思ったんですが
どうでしょうね。
つか、否定するんなら55みたいに自分はいくらすると思ってるのか書けよ・・・

↑田舎者が偉そうに言うなよ。

↑どこの都会人？

61は田舎呼ばわりされて気分を害した草津の方です

俺もそうだが京都出身の人間が、京都で家を買えないので草津で家（マンション）を買う。

草津に愛着を持とうとするが、心の中でいつかは京都で暮らしたいと願っている。
京都で友達に合うと口では言わないが、田舎に行ったなと皆思っているのが何となくわかる。
高速バスも新快速も止まると言ってもむなしいだけである。

関西の中でも県別の序列がある。
大阪、京都、兵庫はトップスリーである。次に奈良、和歌山、滋賀である。
滋賀の人間は４番目と思っていることが多いが、残念ながら６番目みたいである。

タワマンは上階１００平米で５０００万円くらいかな。
俺の実家周辺では８０平米台の低層マンションの価格である。

草津は田舎です。間違いない。

私は京都人ですが、高校時代に滋賀県から通学してたクラスメイトは皆から、
県民と言われてました。
彼は滋賀では都会の部類の浜大津に住んでいましたが、京都に住んでる人間は
滋賀でどこに住んでいようが、滋賀県民は所詮県民。田舎者というくくりでしかないです。

おそらく９５％以上の京都や大阪人は滋賀のことを自分の住んでいるところより
格下に見ていると思います。
滋賀の都会に住んでようが、よそから見れば滋賀は所詮近畿で最も田舎の滋賀でしかないです。

俺は東京出身だが、滋賀も京都も大阪も一緒に見える

草津は立派な都会です。京都や大阪なんかより発展してますし、便利が良いです。

＞６６
そんなことはないでしょ。
私は東京に住んでいたことがありましたが京都、大阪と奈良、滋賀ならあきらかに違いましたよ。
奈良出身の友人なんか自虐的な田舎ネタで笑わすしかないくらいでしたよ。

なんせ東京は、地方の人の集まりですからそのへんは関西より敏感でしたよ。

あなた、生粋の県民じゃないですか？

おおよそその通りだとおもいますが、議論はマンションに戻しましょう。

>>67
そうですね。大都会PART2です。

>>68
田舎者が田舎者と罵倒しあっている、ということを伝えたいだけ
些細な違いを敏感に感じ取れる田舎者ですね

>田舎者が田舎者と罵倒しあっている、ということを伝えたいだけ
それならそうと、素直に書けばよいではないですか。
私は、東京で感じたことをそのまま素直にレスを返しただけですよ。
県民が東京人のふりをするからややこしくなるのです。

なんかこだわるけど、東京出身なのが羨ましいのか？

>>72
最初から素直に書いている。
勝手に66を県民と思い込んで話をややこしくしているのはお前だろ・・・

都会でも田舎でもいいじゃないですか。

それよりタワーの話しましょうよ。
私、ここ、ものすごく狙っています。
会社から近いし、駅も近いし、お店もあるし。。。

でも、HPで公開された４つの間取りはどれもいまいちです。
当然たくさんのプランを用意しているとは思いますが。。。
発売は５月かぁ。早く詳細を教えてくれないかな？

我が家も「草津タワー」を購入検討中です。
３ＬＤＫで５０００万くらいだと何階くらいが買えそうですかね〜？
出来れば「びわ湖」が見える階だと嬉しいのですが・・。
私の周りの「栗東トレセン」関係の皆さんも、結構購入を考えているみたいです。
価格は安くはならなさそうですね・・。

５０００万もだせるっていいですね〜
うちは３０００万台でも高いイメージです。
資料とりよせましたが、いまいち詳しくのってませんでした。
モデルルームいつからでしょうか？

資料請求をした者です。
思っていた以上に多彩な間取りがありそうですね。

でも・・・坪単価＠１３５って考えてしまいます。
果たして草津にその価値があるのかどうか。

関東の政令指定都市に住んでいましたが、３４００万も出せばＪＲ駅１３分の一戸建て（３０坪）が買える事を考えると躊躇してしまいます。
伽羅はベランダは狭かったけれど立地や間取りは文句なく合格点で、坪単価＠１２０万。
今考えてみればお買い得だったかもしれません。

実際の価格が提示されるまでは分かりませんが、＠１３５万の壁に打ちのめされています^^;

草津のど田舎で5000万ですか。

タワーパーキングですが、入庫と出庫が重なった場合
どのように交通整理するのでしょうか？
何台かが重なるとややこしそうですね。

>>79
何度も言いますが草津は田舎じゃありません。
れっきとした都会です！

坪１３５万円って。タワー１００平米で４０００万台か。うらやますぃ〜。安っい〜。

誰だ都会なんてほざいてるのは。

大阪なら億ションだぞ〜。

田舎でも低ランクだよ。草津は。

グレートなんだよ草津は。
グレート草津を知らないのか。

>>83
大阪でも市外なら断然草津の方が都会ですよ。

負け惜しみは見苦しいですよ＾＾

大阪と草津比べる方がおかしいだろ。

負け惜しみだってWWW。

猪木とグレート草津を比べるようなもの。プッ。

グレート草津は偉大ダー。

草津は最強の都会。

タワー、新快速、バティ932、琵琶湖。

これほどの勝ち組はいない。

たしかに草津は都会です。名前が田舎臭いだけです！

くさっ

92さんに賛成

物の言い方に癖はあるでしょうが、マンションが建つ土地柄に
ついて意見を述べるのは全く意図が外れてるとは言い難いですよ。
滋賀県で草津は№１の都会でしょー。

＞９５さん
坪１３５万円くらいといわれているようですので、十分購入できる範囲だと思いますよ。

ただ滋賀県のＮＯ.１の都会は大津市ですよ、人口比で草津市の３倍近くあります。
京都の方なら亀岡市を想像されたら草津市と同規模だと思います。

県民に草津に人気がある理由。

１：草津駅だから
朝一（06：04→07：50ぐらい関空着）のはるかが始発なので、自由席で座れる。←大津では並ぶ順や人数によっては座れない。また、新快速も朝の下りでも、京都での下車が多いので、京都から大阪まで座れる。同じ通勤でも「電車+r乗換」「電車+バスorお迎え」で考えると、「電車+徒歩」の人が草津駅前を選ぶと思う。自家用のナンバーを気にする人は乗換えがあっても、京都府や大阪府を選ぶと思うけど・・。

２：住環境
駅近で、かつ徒歩圏内にスーパー・百貨店（いちおう）・診療所・外食処が多い。他の駅と比べれば歴然である。

３：高速に近い
栗東ICや瀬田ICに至近ではないが、猛烈混雑ということもないので、10分ほどで高速に乗れる。

こんなところではないでしょうか・・。

大津、膳所、石山、瀬田、南草津、西大津、堅田・・etc下車して、ぶらぶらすれば理解できると思う。

県民としては、湖岸沿いは「びわこ虫」（通称）を考えると・・・・・・・・・・・である。だから、草津駅前なのである。


＞95さんへ
草津から１時間以内で行けるゴルフ場はかなりあります。

よそのマンション売って、ここ買いそうな感じの人、草津に多いですね。

＞97さんへ
的確な解説ありがとうございます。

東口改札下に建設中のものがモデルルームでしょうか？
またモデルルームのオープンの時期をご存知の方がいたら教えてください。

この前、他のモデルルームで、草津はマンションが多く建っているせいで
資産価値がないと聞きました。本当ですか？
言われてみればそんな気がしないでもないような・・・

このマンション、間取りいまいちだと思いませんか？
いま、公表されている部屋。

タワーマンションなんてどこも似たり寄ったりでしょ。
間取りよりも要するに立地条件が大事でしょうね。

＞１０１
草津に限らず、関西の郊外のマンションは千里ＮＴや阪神間の一部を除けば中古になった時点で価値はかなり落ちます。

これも草津に限ったことでなく、駅近にマンション敷地がある都市は、新築マンションが建っていきますので、中古は価格を下げなければ売れません。

郊外マンションを選択するなら資産価値云々を考えるより、自己の資金能力の範囲で、自分が住むのに快適であるかとを考えて選ぶしかありません。

この物件は立地が魅力ですね。
あとは、坪単価がいくらくらいになるかが決めてですね。

伽羅横の空き地に出来る伽羅シティ（仮称）には分譲マンションは出来ないのでしょうか？
初期の建設予定では、8館のシネコンが出来る予定だったのですが、2館に減少されたようです。
何か情報をお持ちの方は、レスください。

＞97で褒めたので、今回は気になる点。物件比較中さんの指摘（＞80）にもある車関係である。

パーキング出庫も大変そうな予感だが、西口（びわ湖・大津）方面からの帰りは意外と大変かもしれない。

細い道は何本かあるが、メインは「オムロン前の陸橋」「草津駅の地下道」「アウルコート前の陸橋」の３つである。東口の平和堂→ロータリー→渋川の信号までが一方通行なので、外出時はともかく、帰宅時は時間帯によってはストレスが溜まりそうである。地下道はかなり、しんきくさい道順になるはずである。

また、近鉄とタワーの間は２車線分。近鉄の駐車場待ちの車列があれば、パーキングの入り口まで対向車が来ないことを願って100〜150ｍほど走らないといけない（多分不可能）。そんなに混む百貨店ではないのが救いかな。

購入検討の方は３ルートから現地アクセスを試みる事をオススメします。

107の修正

そういえば、近鉄の駐車場の入り口が手前なので、ヒヤヒヤ走行は30ｍぐらいかも。
スマソ。

毎週、週末日中のロータリーから近鉄前→1号線への道路の混雑振りは、一度は確認しておくべきである

確かに、お昼から夜（7時くらい）までの渋滞はいらいらしますね。
特に近鉄方面に行く場合は、渋滞に突っ込むような状態になるので大変です。
ただし、草津郵便局裏の一通（信号による一通：地下道）なら渋滞なしで近鉄に行けますよ。

草津タワーに住むことを想定すると渋滞の時間を避ける、もしくは休日はなるべく車を使わないことが必要と思います。

＞100さんへ
今日、東口の前を通ったのですが、モデルルームの建物（外壁）は完成していました。肝心の中のモデルルームは、まだまったくありませんでした。
近所の看板には、5月中旬とありましたよ。

クルマを利用しない人には良いかもと思ったけど、
やっぱり車がないと不便だね、ここは。

事前案内会の受付が開始しましたね。楽しみです。

＞107
ロータリー〜渋川交差点の一方通行はこのマンションの工事が終わったら将来的には対面通行になるように聞きました。

＞115

今日、草津に用事があって行って来ました。モデルの前でタワーの販促ティッシュ配ってました。

モデルルームの裏が道になりそうな感じですね。ロータリーをスルーできる車道があったのですが、いつの間にか、バスの待機場になってました。今まで、ロータリー通過車両は渋川信号方面しか行けなかったはずですが、今はぐるりと回って東口平和堂（伽羅）の方へ戻れるようになってました。車の流れは幾分改善されています。

渋川からロータリーまで対面通行になれば更に流れは良くなりますね。ただ、タワーはあそこを右折か・・・

＞117
モデルルーム裏は工事車両専用の仮設道路です。

＞１１７

そうでしたか。失礼しました。

竣工後は、今のモデルと、仮設道路は何になるんでしょうか。ご存知ですか？


また「西友跡地はマンションは建てられない」と聞きましたが、西友跡地の国道側に隣接した土地（フェンスで囲まれた駐車場）は何になるんでしょうかね？

どなたか情報お持ちでしたらお願いします。

以前リーデンスタワーの20階以上100㎡ほどの部屋を購入しようとしてましたが、そのときは価格は3000万ほどでした。上のレスを見てるとすごく価格が高そうなんですけど、ホントにそんなに高くなるのでしょうか？

リーデンスの価格帯ってそんな安かったの？
よかったら比較するために詳細を教えてくれませんか？

リーデンス、そんなに安くないですよ。
あやふやな記憶ですが、
4LDK(100㎡弱)の3階で3000万弱だったと思います。
80㎡弱の3LDK(角部屋でない)が25,6階で2700万くらいだったと思います。

５月中旬ということで、そろそろ本格的に販売活動が始まる・・ハズ。情報願う。

超高層マンションは、共用部がかなりしっかりしてないと将来困ると聞きました。
いわゆるインフラが、二重化されてないとトラブル時にはどうしようもありません。
そこらへん　どうなってるかどなたかわかりませんか？

本日、事前案内会に行ってきました。
モデルルームの会場は、豪勢でコストがかかっているなって感じました。
かなり多くの人が来場されており、かなり多くの購入予約のバラが貼られていました。
我が家も一応、バラを貼ってきました。

で、販売価格ですが、草津周辺の他の物件と比べ、かなり高いです。
3〜5階で110〜120万/坪、10〜20階で130〜150万/坪、21〜29階で150〜170万/坪でした。
この価格設定には、かなりへこみました。
もう少し安くなることを期待しております。

＞124
た、高い、高すぎる・・・。
その金額は想像以上です。
来週、事前案内会に行く予定ですが、かなり引いてしまいました。

でもバラが多いと言うのは、それだけ物件を押さえる方が多かったって事でしょうか。
見に行くと気に入ってしまう箇所があるんでしょうね。

共用エリアに力を入れているように感じました。
ボーネルンドのキッズステーション・キッズアリーナ、パーティールーム、ウエルカムスイート、グルーミングルーム、シアタールーム、ビューテラス、そしてコンシュルジュやカフェサービス、オーナーズサロンなどなど・・・ホテルライクな生活になりそうです。
モデルルームは、2個あり、ひとつは、71mm＾2の3LDK。もうひとつは、106mm＾2の3LDK+M+Nでした。
装備は標準で、ディスポーザー、トレビーノ、ミストカワック、ガラストップコンロ　or　IH、
オプションで食洗器でした。残念なのは、スロップシンクではなく、ただの蛇口でした。

＞123
インフラの2重化とは、どういった仕様になるのでしょうか？
教えてください。
パンフレットからは、EVは、合計4基（うち非常用1基）で居住者および承認された来訪者しか使用できないシステム。
非常時用として防災倉庫を設置。食料、工具、簡易トイレ、テントなどあり。
などの資料がありました。

>127さんへ　入居者にとっては、非常時、トラブル時のインフラ(単純に水道、ガス、電気などの生活エネルギー源とエレベータや防災設備）の復旧が迅速に行われるようになっているか、二重化にてバックアップが行われるようになっていれば、安心です。

＞128さん　返信ありがとうございます。
インフラのバックアップについて、今度聞いてみます。
パンフレットには、小型造水機が防災倉庫にあるって書いてました。
あと電気では、自家発電があるかどうかが気になりますが、タワー型マンションの場合、備え付けられていることが一般的なのでしょか？

何階でもいいので１０６㎡はいくらだったかご存知の方いませんか？？

>130さんへ
106mm＾2は、南西位置の部屋のみになります。
現在1/3程度の部屋（1期分乗分）の価格が公表されており、4階＝4140、12＝4500、21＝5070、27＝5430でした。
昨日の夜7時位の情報ですが、ほぼすべての部屋にバラが付いていました。6/E抽選みたいです。
みんなお金持ってるなぁって羨ましかったです。

そんなん買ったらソンソン。すぐに安くなるで。

滋賀とは言え、駅前だとその位するんでしょうか？
あまりにも高い設定金額のように感じますが・・・。

１３３さんに同じく・・・
その価格設定は妥当なのでしょうか？
高すぎるように思います。

確かに、かなり高い価格設定ですね。実際大阪梅田近辺の
タワーとそんなに変りません。
しかも、設備関係は凡庸で中途半端な気がします。（床暖もなし）
廊下はいわゆるホテル形式の内廊下ではなく
普通のマンションと同じ雨ざらし廊下だし、廊下側の
部屋はとってもうす暗いうえに通過する人の目にさらされてしまいます。
外壁はすべて吹き付け塗装でその辺の賃貸アパートにも劣ります。
しかも、１０年に一度はメンテが必要で修繕積立金は早速値上がり間違いなしでしょう。
駐車場もタワー形式で不便な上１３０００円もします。
（近所のマンションは自走式で５００円？のとこあったと思う。）
ただし、この駅前立地は最高です。（あくまで滋賀県では）
この立地を買うのにこの値段を払えるかがポイントですね。
リタイヤした老夫婦が一戸建てを売って入居するには最高ですね。
これから子育ての家族はちと厳しいかな？
それにしては、キッズルームなどを併設したいて、事業主の
企画意図が読めません。
勢いで買ったはいいが、管理費、駐車場、修繕積み立て、ローン
がきつくて売却例は多くなるでしょう。
かなり強気な価格設定だとは思いますが、結果は結構売れるのでは？

１０６㎡の価格帯は出ていたのですが、７１㎡の方はどうだったのでしょう？
分かる範囲で教えていただけるとありがたいです。

＞136さんへ
71.55m^2は、東西にあり、西の方が、20万位高く設定されてました。
西：3＝2340、5＝2420、11＝2620、16＝2930、21＝3120、27＝3420です。

＞135さんへ
床暖は、リビング・ダイニングについてますよ。設備は、食洗機が標準で付いていないぐらいであとは、それなりと思いますよ。
廊下は、タワー中心の吹き抜け側になると思うのですが、吹き抜けから雨ざらしなのでしょか？
てっきりホテルのような内廊下だと思ってたのですが・・・
今度聞いてきます。

私もモデルルーム見学してきましたが、価格にビックリでした。
あり得ん価格！！そりゃ１０６㎡の方が良かったけれど、一番下で４１００万〜
となると、みんなに「やめとけ」って言われました。
一番下の４Ｆだとその下がキッズルーム、中庭だから、子供の声がうるさそうやし・・・。
欲しいんやけど、タッカイナァ。
でも、モデルルームのコーディネートは良かった。
オプション価格が思いやられる。とりあえず、バラは付けたけど、一戸建てにしようかなぁ。
もっと現実的な値段にして下さい。伽羅ガーデンスクエアの方がナンボ安かったか。

行ってきました。モデルルームは人がいっぱいでびっくりしました。
価格はいろいろ見に行きましたがあんまり高い印象はありませんでした。
野洲の駅前はもっと高かったような？
伽羅は壁の色が嫌でやめました。今回はシンプルで良かったけど・・・
申し込みしようと思ってます。東と西はどっちがいいんでしょうか？
悩んでます。また情報ください。

個人的には、東の方が良いと思います。
夏の西日は、嫌いです。逆に、朝日を浴びるのは気持ち良いと思います。

何よりも、この立地では、西側は近鉄百貨店があるので、15階以下は景色が遮られる上に、見られている感じがして嫌だなぁって思います。15階以上では、ホームや電車の音がうるさそうで・・・
対して、東側は、大きな建物がないので、良いのではないでしょうか？気になるところは、国道1号側なので、車の騒音が聞こえるかどうかってところでしょう。まあ、大分離れているので、心配しすぎかなってところでしょうか？

ところで、南は検討されないのでしょうか？

>>132,135,138
なんかそう言って買いそびれている人を時々見かけますが大丈夫ですかね
伽羅でも高い！！ってのが当時の大方の意見でしたし・・・・