新百合ヶ丘の住み心地について〜Part2〜

ドラマ「ありふれた奇跡」で仲間由紀恵が演じている役の家が白鳥でしたね。
新百合からは少し遠いですが、麻生区白鳥って名前が美しいですよね（笑）
確かブラッディマンデーでも山口台が出てました。
この辺りは町並みが綺麗なので、よく映画やドラマのロケに使われますよね。そのほかに知っている方いらっしゃいましか？

>>761
白鳥は、きちんとした由来がある地名ですね。
個人的には、新百合山手の正式住所が万福寺のままになって良かったです。

ドラマのロケに使われるのは、緑山や生田スタジオに近いのもあるでしょうね。
昔から良くロケ地になってますね。

ロケしてたかは、分からないけど、先日の相棒は、架空の川崎市麻生区緑ヶ丘が舞台でしたね。

アサオガーデンもよく使われているみたいですね。

http://www.locanavi.com/area/kanagawa/asao_garden.php

・フジ『離婚弁護士』　中川恭子（宮崎美子）と中川洋司（山路和弘）が話をしていたレストラン
・日テレ『マイ★ボス　マイ★ヒーロー』　榊真喜男（長瀬智也）がプールサイドで「はつ恋」を読んでいた

ちなみにここは某野球選手など有名人が多く住む高級賃貸マンションです。

>>761
ブラッディマンデーは山口台ではなく横浜の青葉区みたいですよー。
下記の「全国ロケ地ガイド」参照です。
新百合近辺の撮影情報もたくさん載っていて検索してみるとなかなかおもしろいですよ＾＾
http://loca.ash.jp/

＞765
めちゃめちゃ載ってますね！
http://loca.ash.jp/info/addr/ktknkw.htm
この川崎市のページの下の方、麻生区いっぱいありますね！
観てたドラマがけっこうありました！
でも「ここも？…え？ここもーーー？」という感じで、観てたのに案外気付かなかったもんです（笑）

日本映画学校が近くにあるので、新百合で撮影風景ってそんなに珍しくないですが、
実は学生じゃなくて有名人の撮影だったってことがありそうです（笑）

テレビドラマの撮影と映画学校の撮影では、規模が違いますけどね。

エルミが改装するので、しばらく、有隣堂がお休みで、不便ですね。

768さん

お休み期間はどのくらいですか？

確か３月くらいまでですよ。

麻生区にクラブハウス・練習グラウンドがあるサッカーＪ１の川崎フロンターレは、毎年初めに音楽とコラボした、観客を招いた体制発表記者会見を行うことで定評がありますが、

一昨年までの溝の口・洗足学園音楽大学の前田ホール、
昨年の東京交響楽団のミューザ川崎シンフォニーホールに続き、
いよいよ今年はテアトロ・ジーリオ・ショウワを舞台として、昭和音楽大学とともに2009年の新体制発表会見を来週末に行います。
アルテリッカ（しんゆり芸術祭2009）の実行委員会もこの会見イベントを共催しています。

生活を豊かにするスポーツと音楽が融合する、こうした新しい文化のうねりを発信する場所として、新百合はまさに適地だと感じます。

770さん

情報ありがとうございます。

今工事している複々線が完成すれば、快速急行で新宿まで何分くらいで出れるようになるのでしょうか？
今は21分ですよね。

世田谷通りのスポーツクラブの周辺の工事っていつ終わるんでしょう？
あの辺りで横断する人が多くて危ないですよね。

確か18分くらいです。今は23分に訂正されています。

>>774

本当に危ないですよね。
車を運転する身としてはどうにかして欲しいものです。

噂によるとほとんどがガーデンアリーナ？の住民だとか。

新百合山手のハイパーフィットネスより東の人なら渡る可能性あるんじゃないですか。
ＯＸの横断歩道まで行くと駅はかなり遠回りですからね。私は恐くて渡れませんが。

都内の複々線が完成すると本当にスピーディーになりますよね。
確か旧建設省の答申では新百合まで複々線化されることになってますよね。

小田急のホームページをみたほうが早いですよ。具体的に書いてありますから。
欲をいえば、もう少し通勤時間帯に早くなればいいのですが。

新百合のピースフルでゆったりした雰囲気が好きです。
土日になるとどこからともなく大道芸人やストリートミュージシャンがやってきて、彼らのパフォーマンスを皆さんが思い思いに楽しんだりしてますね。
私も大道芸がやっているとついつい足を止めて見入ってしまいます（笑）
歩行者のジャマだという方もいるかもしれませんが、これも新百合の魅力の一つだと思ってあげてください。

>>776さん

販売時に横断歩道ができるって触れ込みをしてたみたいですが、ガセだったんでしょうかね。

＞781

今の現地、見たことありますか？
黄色いシートとか（笑）…　だいじょうぶですよ。

781さん

どちらにお住まいですか？私は万福寺ですが。
今後共よろしくお願いいたします。

781さま、あらしさんですか？それとも留守にしていた方？

スポーツクラブよりも百合ヶ丘側で、イトマンがあるあたりのT字路も茶色の鉄柱が立っていたけど、信号をつけるのだろうか？

百合ヶ丘側からガーデンやノブレス方面に右折出来るようになったら便利だけど、右折車線を作る幅はなさそう…

>>778
中途半端な情報を垂れ流さないでください。

建設省の第18号答申でＡ１に位置づけられてるのは、和泉多摩川までの複々線で、その先、登戸からの複々線はＡ２路線で、かなり位置づけは劣後します。

どういうわけか、和泉多摩川〜登戸は小田急がやる気を出して全国のＡ２路線の中で唯一着工されている区間ですが、他で着工されている路線はありません。

そもそも２０１５年以降に整備着手すればいい位置付けですから、それ以前のＡ１路線の着工もなされていない段階では、着手されるのはさらに遅くなります。

おそらく２０年以上先の話です。

「たまプラーザの住み心地について」とか「青葉台の住み心地について」とか、他の街のスレ
ってどうしてないんでしょうねェ。あればありがたいのですが．．．。

他の街と比較するのはやめれ。
同じレベルと思われちゃうよ（笑）

新百合は偉大なる田舎。田舎の良さを皆で語り合いましょ。

ちょっと放っとくと○○プラとか××台とか書きたがる荒らしさんがわいてくるのは何故なのでしょうかね。一定の法則があって笑えますが。

ね。787さん。

ゴールデンウィークが楽しみですね。映画大好き。

＞788

おっしゃるとおりですね。妙なおとなじゃない街、新百合ヶ丘。
とてもすてきですよね。

ネットでがやがや、よさを語り合いましょ。

>>787
自分でスレ立てすればいい話。

>>789
「やめれ」ってどういう意味ですか？初めて聞きました。

>>729
半島の方ですか？「やめれ」くらい理解できないのか？

＞「やめれ」ってどういう意味ですか？初めて聞きました。

”食べれ”　”見れ”というのと同じ。注意して聞いているとこの辺でも時々耳にする。標準語では下一段活用や上一段活用の命令形しかエで終わらない（例えば「怒れ」）のに対し、北海道や東北の方言では（標準語ではオで終わらす）５段活用動詞もエで終わらすことが多い。

世田谷通りのハイパーフィットネスのところに信号ができ、無理やり横断しなくても大丈夫になりそうですね。ところで、あの信号はいつから使えるようになるのでしょうか？あれができると、ガーデンアリーナ方向からは、安全に駅にいけるのですごい便利になるのでうれしいです。ガーデンアリーナからは、ＯＸの交差点を経由するより５−６分は短縮できるので、実質、駅へは徒歩７-８
分になります。

＞ガーデンアリーナからは、ＯＸの交差点を経由するより５−６分は短縮できるので、実質、駅へは徒歩７-８分になります。
ガーデンアリーナの住人さんなんでしょうね、きっと。
そう思いたい気持ちは分からなくはないですが、いくらなんでも言い過ぎでしょ。

確かに、ここは元々７〜８分というふれこみではなかったですか？
ということは、現在１２〜１３分かかるということでしょうかね。

徒歩何分というのは、マンションのどこから、駅のどこまでを計るのでしょうか？
マンションの自分の家のドアから電車のドアまででしょうか？

不動産関係の駅徒歩表示は、マンション入口から駅入口ですよね。
７分表示でも、家の玄関からホームまでだと10分以上かかったりします。
（信号待ちもあるし、新百合の場合駅が大きいので。）
795さんの読みはほぼ正しいと思いますが、ゆっくり歩くともう少しかかるかな。

ガーデンアリーナ・ビューコート（世田谷通り沿い）住民です。
住居表示では７分ですが、実際部屋〜改札のdoor to doorでは10分といったところです。

で、ハイパーのところを横断するとdoor to door早足で6分で行けます。

住居表示は敷地〜敷地だと思いますのでまあ妥当なところでしょうね。

796さんは、ハイパーフィットネスの裏に駅に続く階段があるのをご存知ないのでしょうか。
ＯＸ経由よりかなりショートカットになります。

ハイパー裏階段経由ならむちゃくちゃショートカットですよ。半分で済みます。

ガーデン検討の際に色々なルートをストップウォッチで計測しました。

デベの説明通りハイパーフィットネスの前に横断歩道ができるのがもし本当なら、住居表示ではなくて実際に家を出てから電車に乗るまで7分になりますね。

今は、まだ、横断歩道がないんですから、世田谷通りを横断するのは危ないですよ。

いくら津久井道に交差点ができようと、また、ハイパーフィットネス経由の近道を利用しようと、ガーデンに辿り着くまでの急坂は否定しようのない現実だと思うのだが。
だいたいそのような裏道をコソコソ歩くことを誇らしげに語る感性にはついていけない。

＞８００さん

それはとても近くて便利ですね。

１階と１４階では、時間も結構違うと思いますが
真ん中より下の方の階からの所要時間でしょうか？

＞８０６さん
どこが裏道？
誰がコソコソ？
誰が誇らしげ？
感性って言葉の意味、わかってますか？

ついてこれない理由、わかりますよ。

横断歩道は既に計画されていたことではありますが、ガーデンアリーナおよび近隣の方には朗報ですね。事故が起きないか本当に心配でしたから。

今日、津久井道を歩いていたら十二神社下の空地に平尾にできる低層マンション（80邸）の看板とモデルルームができていました。

新百合山手、商業施設も含めたコンパクトで品の良いコミュニティーができてゆく感じがいいですね。

区画整理前に地域住民との調整により計画されたこの街、何より「新百合山手中央通り」に通り抜けけする車両が増加しないように造られているのがポイントです。完成に近づいてゆく感じがワクワクします。

809さん

その低層のマンションというのは
なんと言う名前か教えて戴けますでしょうか？

＞808さん

全くおっしゃるとおりですが、まともにとりあわないほうがいいですよ。
はい、スルースルー。

＞810さん

「新百合ヶ丘プロジェクト」で検索してみてください。
コスモスイニシアの物件です。

川崎市のゴミ出しは楽ですが、稲城市はどうでしょうか？
２３区並ですか？

812さん

ありがとうございます。
確認できました。
なかなか良さそうな物件ですね。
楽しみです。

＞814さん
定期借地権ですよ。

＞８１５さん
自分のものにならないということでしょうか？

＞８１６さん
この物件でいえば50年後に更地にして返す、ということです。

それはちょっと辛いですね。
50年後だとまだ生きてるかもしれないし;笑
短期で考えてる方向けですかね。

まあまあ。
そんなにむきにならなくても…

マンション板マニアのあらし書き込みはともかく、アリーナシリーズ4物件と共に新百合山手の素敵な物件になるといいですね…

＞819さん
根本的な話で恐縮ですが、この物件は、新百合山手ではないですよ。

私は、ガーデンアリナの住民ではないので、別に交差点ができようができまいが、関係ないですけどね。

まあ、いいんじゃないですか（笑）
スローライフで行きましょ。まったりと。

誹謗中傷や愛なき比較はやめましょ。むなしいから。

新百合山手かそうじゃないかなんてどうでもいいじゃないですか。

…そんなことを言わないのがここの良さなんだから。

※「交差点」はできないですよ。いまさら（大笑）

「しんゆりやまて」にこだわって範囲内か否かなんて言い出すと、ホントおかしくなっちゃいますからやめましょ。笑われちゃいますし、あらしさんがまたわいてきますよ。

妙なプライド不要。この街は。
自由な雰囲気がいいんだと思います。だから「芸術」が昔から根付いているんだと…

ガーデン・シーズン・プライム・マスターの4アリーナ、そして藤和やコスモスも含めて皆で仲良く新百合マンションライフ楽しみましょ。

>813さん
元稲城市民です。　燃えるゴミと燃えないゴミは有料のゴミ袋を使って出す必要があります。

燃えるゴミが有料の袋だと高くつく気もしますが、リサイクルできる紙類は別途無料で
出せるので紙類をちゃんと分別すると燃えるゴミって生ゴミ＋アルファ程度しかない
ので良く一般家庭で使われる45Lの袋はあんまり必要ありません。　
だからそれほど高くなるって事は無いように思われます。

とはいえ、川崎のゴミ捨て事情から考えると分別がちょっと面倒ですけど。

No.795 by 近所をよく知る人　2009/01/25(日) 01:28

世田谷通りのハイパーフィットネスのところに信号ができ、無理やり横断しなくても大丈夫になりそうですね。ところで、あの信号はいつから使えるようになるのでしょうか？あれができると、ガーデンアリーナ方向からは、安全に駅にいけるのですごい便利になるのでうれしいです。ガーデンアリーナからは、ＯＸの交差点を経由するより５−６分は短縮できるので、実質、駅へは徒歩７-８
分になります。

No.809 by 匿名さん　2009/01/25(日) 18:28

横断歩道は既に計画されていたことではありますが、ガーデンアリーナおよび近隣の方には朗報ですね。事故が起きないか本当に心配でしたから。

「既に計画」っていつ計画されてたんですか？
世田谷通りが開通した時から？　（笑）

ただでさえ渋滞する世田谷通り、通称津久井道、なんで必要も無い信号機を増やすんでしょうか。

他の区間では、多額の費用を投じて車線拡幅工事が行われているというのに！

あの場所の必要以上に広い歩道と一緒で、なんで一部のマンション住民のためだけにこんなことをやるんでしょうね。

ガーデンが保留地だったからです。
川崎市のみでは再開発出来ないお財布の事情からです。
ちなみにガーデンは本来川崎市の役目である
ビオトープの費用負担もしています。

>825さん

世田谷通りの歩道拡幅とフィットネス脇の信号設置＋横断歩道はおそらく新百合山手開発
当初からの計画でしょう。　なにもガーデンアリーナや周辺住民からの要望があって設置
される訳ではないでしょう。　ガーデンアリーナの販売時には、スーパー(今の万福寺OX)が
出来る事と横断歩道ができることが予定にあると営業も言ってましたし。


歩道の拡幅に関してですが、私も道路を4車線化するなどの拡幅したほうがいいと思って
いましたが、先日近所のディーラーの人と話をした時、「麻生区には4車線の道路が存在
しない」って言ってたのを思い出しました。　確かに私の知る限り麻生区内には4車線は
ありません。　尻手黒川の潮見台の先とか早野の先の青葉区役所方面など、麻生区から
出た途端に4車線になります。　なぜだか理由はわかりませんが、区の方針なのでしょう。
だからハナから世田谷通りの4車線化はないんでしょうね。

麻生区の道路事情が悪いのは、その昔、
道路を広げると、よそから人が大勢やってくるのと思われたのと
車と人口増加の予測が失敗したのが原因ですよ。

ほとんど人が住んでいない時から、大きな道路を作る必要はありませんからね。

麻生区側の尻手黒川は、沿線沿いに住宅があるので、
開通するまでに時間がかかったし、片側2車線は、到底無理だったのでしょう。


ところで、明日は、だるま市ですね。
受験生のいる家庭は、だるまを購入してみたらいかがでしょうか？
確か、白いだるまが受験生用です。

>>827
区の方針、などというものはありませんよ。
そもそも区議会というものは、川崎市にはありませんから。
麻生区自体、成立したのはつい最近で、単に行政の都合による区分であって、自治の歴史はありません。

世田谷通りは、多摩川から順に4車線化が進んでいます。
昔から重交通の幹線道路で、あわせて立体化の工事が長年にわたって行われ渋滞解消が行われてきました。
つい最近も、4車線化工事が生田付近まで進み、最終目標は川崎北部の国の出先機関を有する新百合ヶ丘まで延びることでしょう。
このような歴史を知ってる住民にとっては、当然、ある程度道路公害について、受忍を求められることは分かりきっていますから、沿道に住むことなど考えられませんね。

>>825
自分に必要ないから信号が邪魔だと？
開発された場所に新たに信号が出来るのは、それほどおかしくないのでは。

＞825＝829

空気読んでくださいね。どうぞお願いいたします。

新ゆり山手の集合住宅世帯は焼く1600世帯、そのうち700強がガーデンの方々。
仮にガーデンの方々の要望によって信号ができたとしてもおかしくないような気もいたします。

>>831
どういう意味でしょうか。
間違った情報が独り歩きされては、迷惑します。

信号が出来れば、車の流れは悪くなりますね。
発進、停車する車両が増えますから、排出される排気ガス、粉塵、ＣＯ２の量が増え、消費されるエネルギーも増えます。

＞８３２
新ゆり山手の集合住宅世帯は焼く1600世帯、そのうち700強がガーデンの方々。
仮にガーデンの方々の要望によって信号ができたとしてもおかしくないような気もいたします。

それとこれとは違うかと、、

ガーデンがどうしたとか、こだわっている人がいるようですが、いったいどうしたのでしょう。
ガーデンの営業は確かにここに信号機付横断歩道ができます、と断言していましたが…

竣工1年以上前の話ですから、住民の要望などではないのは確かですが、そもそも要望だとか要望でないとか、つっこんでどのような意味・意義があるのでしょう？

お遊びのあらしさんならいいのですが、本気で気にしているのだとすると、色々なことで疲れちゃいませんか？

余計な心配でしたらゴメンナサイ。スルーしてくださいね。

駅前の日本映画学校が日本初の映画の単科大学『日本映画大学』になるようです。
場所は白山小の跡地でスタジオなども作られるとか。
これで駅前にあった二つの芸術系学校が共に大学になりますね。
芸術のまち新百合に様々な刺激を与えてくれることを期待します。

横断歩道と信号設置は、世田谷通りをこれまで整備してきた方向性と異なるので、注意喚起しているだけです。
世田谷通りは、多摩川から順に4車線化が進んでいます。
昔から重交通の幹線道路で、あわせて信号を減らすため立体化の工事が長年にわたって行われ渋滞解消が行われてきました。
つい最近も、4車線化工事が生田付近まで進み、最終目標は川崎北部の国の出先機関を有する新百合ヶ丘まで延びることでしょう。

本来、車道として利用すべき用地をあのような必要以上に幅広の歩道を造り、横断歩道＆信号設置してしまっていますが、物件販売完了後は、速やかに信号撤去、４車線化していかなければならないでしょう。

>>832
集合住宅の戸数だけ並べても・・・意味のない数値ですね。

>>834
公害、Ｃｏ２が気になるなら、信号より交通量を減らすべきでは。

>>838
４車線にすると信号はなくなるのですか？

車道を広げたい人、公害を気にする人、色々ですね。

新百合山手のいくつかの場所に信号を作るよう警察へおねがいしたり、バスを新百合山手西どおりに走らすよう小田急や議員さんにお願いしているのは事実です。

これから、総合病院や医療モールが開業すれば、必然的に幹線道路の交通量は増えます。
信号を増やすことで、同じ交通量でも、一時停止と発進する回数が増えるので、排出されるガスの量は増えることになります。

でも、自分は自家用車を持って、ガス、電気を使ってる、
でしょ。

自分は何を実践して他者に何を啓蒙してるのかね。
代替案のない意見は文句だし、誰でも言える。
本気ならここでゴタクを並べる暇はないはず。
ここ以外で頑張りなさいな。

↑激しく同意
信号ひとつの排気ガスとかなんやらわけわからんね
あなたは山小屋、暖炉暮らしの自称エコさん？
とかいう人に限っていまさら床暖がなきゃとかいってるんだよね
そもそも新百合に関係ないしね

無い方がいい信号ですね。
総合的に見て、マイナスの方が多い。

↑
ここまで話が進んでるんだから、総合的に見ないで細かく書いてくれよ。
言い負かされて悔しくて書いたようにしか見えないよ。

いずれ、信号撤去、4車線になっても文句は言えないですね。

>846さん
そんなこと有り得るんでしょうか？

世田谷通りは、多摩川から順に4車線化が進んでいます。
昔から重交通の幹線道路で、あわせて信号を減らすため立体化の工事が長年にわたって行われ渋滞解消が行われてきました。
つい最近も、4車線化工事が生田付近まで進み、最終目標は川崎北部の国の出先機関を有する新百合ヶ丘まで延びることでしょう。

本来、車道として利用すべき用地をあのような必要以上に幅広の歩道を造り、横断歩道＆信号設置してしまっていますが、物件販売完了後は、速やかに信号撤去、４車線化していかなければならないでしょう。

なるほど〜！

でもガーデンアリーナって、もうとっくに販売完了しちゃってるよね？？

>>848
物件販売完了後って、どこの物件を指しているのですか？意味わかりません。

>>850

そっとしておいてあげてください。
彼、必死なんです。

なんで必死になる必要があるんでしょうか？

普通に考えて、いつまでも信号があって、２車線のままとは思えないですね。

やはり、病院開業までの期間限定では。

自然に交通量が増えて、こんなわがまま、許されなくなりますよ

>>853さん

病院開業って、信号とどう関係してるのですか？

信号撤去とか言ってますが、一回もった既得権を剥奪できないでしょうね。

>>853さん
病院開業までの期間限定だったら、あまり意味ないですね〜

実際に渋滞が起こり始めたら、世論が許さないですよ

緊急車両も通りますしね

＞世田谷通りは、多摩川から順に4車線化が進んでいます。

4車線化が進んでる？
どこが。
車乗ったことあんの？
環八までいってから書きなさい。

なんで万福寺の部分は用地確保できていたのに、さして必要でない車道のような幅の歩道にしてしまったんでしょうか。

へんな勘違いをしないように「道路予定地」とかいう看板を立てといた方が良さそうですね。