川崎駅西口徒歩５分（ラゾーナ抜ければ徒歩３分！）、免震高層タワー、内廊下、地下駐車場１００％、共用施設多数、ガラスウォールのデザイナーズマンション！！
キャンセル住戸発生とのことですが・・・
所在地：神奈川県川崎市 幸区中幸町3丁目26-24、43（地名地番）
交通：京浜東北線「川崎」駅から徒歩5分
過去スレ：
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[スレ作成日時]2008-10-12 22:12:00
瑕疵担保責任の最終的な取り手はもともとゼネコンでしょ。何をそんなに騒いでるの？
瑕疵担保責任の落としどころが決まらないと、契約者が引渡し拒否を求めたとする。
こうなると、ここの物件だけでも２００億以上の収入が遅延する。
またゼネコンの三井住友建設が放置する事で企業イメージも悪くなるしね。
同じクレッセント多摩川が７５０万の値引きです。
広告が入っていました。２戸限定ですが。
完売しなければ、確実に大幅値引きが期待できますね。
多摩川もまだ完成していないんですけど、駅から５分と立地は悪くないのになぁ
クレッセント多摩川ってターミナル駅じゃないし、単純に比べるのもどうなんだろ
センティアは、ゼネコンも民事再生ですよね。
No.377 by 匿名さん
ただ、駅から５分、２３区都内と考えると結構な値引きなんじゃないですかね？
まだできていないうちですし。
４７８０万が３９８０になっていましたよ
384
えっ？どういう意味？？
ターミナル駅（ターミナルえき）とは、列車の起点・終点となる鉄道駅のことである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%8...
ただ、神奈川の横浜じゃなく、川崎だもんなぁ
２３区のほうが上だよね
あくまで世間的なイメージね
ふ〜ん、始点終点て意味なんだ。
じゃ武蔵小杉駅みたいに、今後新線乗り入れにもなって更に大規模&便利になったとしても、あそこはターミナル駅じゃないから〜、って言われるわけね。
目黒線は日吉まで延びちゃったし、何も始発終着じゃないもんね。
あと、23区内でも京急の各駅停車駅より、川崎駅の方が便利なのは確か。
23区に固執する人はいいだろうけど、日中は各駅は10分に一本位だし。
上とか下とかなんて、所詮価値観の違いでしかない。
概観がちゃんと出来てきましたね、美しくてみとれました。
いくら安くなっても、火中の栗をひろうことには躊躇するなあ。
躊躇するなら他で検討すればいいのでは？
安心できる財閥系デベの物件はいくらでもあるし。
わざわざここに来なくてもいいのに。
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
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3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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66.41m²～80.90m² |
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総戸数 173戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
