YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)

東京建物、財務状況なんとかせいっ

実際に磯子から通勤している方に質問ですが、朝の始発に座るにはホームでどのくらい待てば確実でしょうか？また始発意外でも座れるような時間帯などあるものでしょうか？

教えて下さい。

磯子に急ごう。
始発電車の４列以内に入るには
電車出発時間の４０分前から立って待つべし。

＞始発電車の４列以内に入るには電車出発時間の４０分前から立って待つべし

少し大袈裟なのかもしれませんが、やはり相当待たないと座ることは無理なのですね。
始発駅を売りにしていますが、1時間に数本の始発に座るために何十分も待つのであれば・・・

現地を見てきました。
磯子駅改札からグランドゲート入口まできっかり４分。
ただ目の前の信号が２分に１回２０秒間しか青にならないのが気になりました。

写真の看板がある部分がゲート入口ですね。
いきなり傾斜がつくので、エレベータまで緩やかなスロープになるのか、または削って平らにするのかどちらになるのでしょうか。広告だと平らっぽいのですが。

上記の写真です。

プリンス坂をＭ棟付近から。
Ｍ棟からＫ棟まででもけっこう傾斜があります。
周囲を一周しましたが敷地内の起伏が想像できなかったので、モデルルームで全体模型を見てみたいですね。

でも、近所の方々は普通に上り下りしてましたよ。

プリンス坂の桜並木の移植計画だそうです。
移植後しばらくすれば両サイドの桜の木と公園が見所になりそうです。

旧磯子街道側から貴賓館方面。
とにかく敷地が広いです。Ａ～Ｃ棟方面からは機材の出入りができないので、必然的に奥から順番に建設なんですね。
坂の上からは眺望はあまり望めませんでしたが、敷地内は丘の端っこなので見晴らしは良いでしょうね。

大成建設の「地図に残す仕事」の看板が印象的でした。

ちなみに磯子駅前にはスーパー、百円ショップ、ファミレス、ＧＥＯ、トイザラス、各種病院、パチンコなどが揃い生活はしやすそうです。

とにかくプリンスホテル跡地の広さに驚きました。
計画通りできれば緑も多く桜の木に囲まれたシンボルになるでしょうね。

ただ、敷地内の起伏の程度やＡ～Ｇ棟あたりの詰め込み具合と距離・時間、貴賓館の維持費、あと法面が古く見えたので補強の有無など気になる点はありますので、今度聞いてみたいと思います。

正式名称もどうなるのか気になりますね。

正式名称：Brillia　City　横浜磯子　です。

９６５さんの写真を見て思い出しました。まだホテルだった頃だと思います。この山肌のギンガムチェック模様がなんとも違和感を感じた記憶があります。仕方が無いのでしょうけど美しくないなあと単純に思います。植栽でどうにか自然な感じにできないのでしょうかね。崩れやすいのかな。

あれはギンガムチェックなんてものじゃないよ。崖崩れ抑止を目的とした
地層崩れを押さえるモノなんだよ。
つまり危険なんだよ。
ただでさえ危険な場所に大マンション建てたり
側壁に穴開けてエレベーター埋めたり
何を考えているのやら。
「磯子は市の中心」だの「聖なる丘」だのデマに騙されないで。
「危険に住む」が現実じゃよ。

磯子区の人口は平成５年の171,624人をピークに以降毎年減少し、平成２３年１１月末には162,214人にまで減少した。横浜１８区の中では最大の過疎進行区であり、今後まだまだ人口が減りそうだ。よって購入した暁には資産価値減少は覚悟のこと。

なんか磯子大好きさんの悲痛な叫びが微笑ましいですね。ただ横浜最強の地になるには西区の横浜駅周辺といまだ発展をし続けている桜木町周辺と落ち着きつつある関内周辺を越える覚悟が無いと無理でしょう。
住宅街だと青葉区とか港南区とか最強地域は他にいくつもあるし。住宅地、商業地、それ以外で何か中心になれる要素をみつけて一番になれれば良いですね。アナゴの漁獲量一番にはなれるかも？隠れた名物アナゴの天ぷらおいしいですよ。

なーんだ、じゃあやっぱり最強は無理か。
人口も減ってるっていうし、ダメだな。

うんダメだな

磯子最強さん

周辺住民です。磯子はある意味便利ですよ。始発電車はあるし、横浜や関内に出るのも八景島や三浦へ遊びに行くのも楽ですし。ただ、駅前の貧弱さは否めません。スーパーは３つもあるので便利ですが、それ以外にはマンガ喫茶・パチンコ・ゲオ・トイザラス・サイゼリヤ・ＫＦＣくらいですか。本屋も無いです。町としての風情はまったくありません。本当に生きていくための必要最小限のものがあるだけという感じです。隣の杉田を見てください。洋光台、港南台も繁栄してます。磯子と根岸だけが取り残された感が大きいです。プリンス跡地は海が見えて眺めはいいかもしれませんが、しょせん工場地帯ですし毎日見てたら飽きるでしょう。１６号は暴走族がよく走ります。マンションができると、プリンス坂と１６号の交差点とか、磯子旧道とか時間によっては結構渋滞するのではないでしょうか。結局、マンションバブル期に高値掴みをしてしまい、しかも反対運動で着工が大幅に遅れてしまった東京建物が、高く売るためにイメージ戦略できれい事を言っているだけということを割り引いて検討しましょう。

そろそろ価格帯を流してほしい。

やらせなら、ひどいな。

いよいよ相談会がはじまりますね。
価格がどのくらいなのか、楽しみです。

ところで、IJ棟だとやはり窓をあけたりしたら、１６号線の音は結構聞こえるのでしょうかね。

友人が１６号沿いのマンションで結構救急車とか来るとうるさいよとのこと。

高くなれば気にならない程度かなぁ。
そのあたりが実際にみてみないとわからなそうで心配です。

音は上に上がるっていうけど
あれだけ高ければ気にはならないでしょ
長谷工マンションとはいえ当然防音サッシぐらいは
入ってるでしょうから

特別専用サイトって・・

そういう販売戦略で全戸即日完売ならいいけど、
最初だけ特別にしていつまでも
売れ残ってしまったら目も当てられないね。

うん。
そういうのが通じるとそうでないものがあるからね。
ここも正式名称は磯子って入るのかなあ？

Brillia City 横浜磯子

やっぱ磯子なんだ…

オワッタな

せめてベイサイドとかにしとけばよかったのに…何で磯子

恥ずかしい。
高い金払って住所欄にこんな名前。

おうちどこ
問われてこたえる
ブリリア磯子
磯子の山手
いいつつ虚し