横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-01-09 11:32:47

あの横浜プリンスホテルが閉まり、住宅が建つと聞きました。
皆様情報をお願いします。

所在地:神奈川県横浜市磯子区磯子3丁目1134番18他(地番)
交通:
京浜東北線 「磯子」駅 徒歩4分 (敷地入口まで)A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分、G・M棟エントランスまでは徒歩8分、H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
根岸線 「磯子」駅 徒歩4分 (敷地入口まで)A・B・C棟までは徒歩10分、D・E・F棟エントランスまでは徒歩9分、G・M棟エントランスまでは徒歩8分、H・K・L棟エントランスまでは徒歩7分
間取:2LDK~4LDK
面積:56.19平米~145.58平米
総戸数:1230戸
売主:東京建物東京急行電鉄オリックス不動産日本土地建物販売、伊藤忠都市開発
販売代理:東京建物不動産販売
施工会社:大成建設株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:東京建物アメニティサポート



【正式物件名と物件データを確認しましたので、タイトルを変更、本文を一部追加しました。2011.11.17 管理担当】



こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア) City 横浜磯子の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2006-05-28 08:28:00

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Brillia(ブリリア) City 横浜磯子口コミ掲示板・評判

  1. 818 購入検討中さん

    事前案内会申し込みました。
    たぶん価格教えてくれるだろうから、
    そこから検討だなあ。

    個人的な事情から立地は希望通りなんですが、
    展望ったって工場夜景だし
    磯子駅もいまいちイケてないし

    ここで言われてるような都内並の価格なら
    検討から外さざるをえない・・・

  2. 819 匿名さん

    聖なる価格なので、それなりかと。
    高ければ、高いほど価値がありますね。

  3. 821 匿名さん

    別にいいや。

  4. 823 匿名さん

    815の聖なる小学校の提唱者です。
    822さんのような方を誘発してしまうことは非常に不本意です。
    816の意見も一つのものです。
    広い意見が良いと思います。

  5. 824 匿名さん

    可能性としては新設校というのはありうるかな。
    教育委員会は転居住民データを常時監視するだろうな。
    近年では(と言っても大分前だが)東戸塚は街づくりに合わせて2校新設している。

  6. 826 匿名さん

    やたら「聖なる」を連発するオッサン!
    あなたのせいでこのスレがバカばかりと思われる。
    買いも検討もできないくせに連投するな。
    ちょっと前まで伊勢山で聖なるバカスレやっていたくせに。
    迷惑です。購買意欲を失わせます!

  7. 827 物件比較中さん

    案内をいただいたのですが、敷地全体図から見るとやっぱり安めの部屋は西の方になってしまうのでしょうね。
    でも、そうなると駅距離も遠くなるし、敷地内の起伏もありそうで考えてしまいます。

    A~C棟が西向きでE棟が東向きなのかなと想像しています。

  8. 828 購入検討中さん

    一つの学校に収まるわけない。棟によって浜小学校と汐見台に分割だろ。

  9. 830 匿名

    私はこの学区担当ではないのですが、全盛期の汐見台より児童が減っている傾向にありますから、この物件が出来て、児童数が増えたとしても採算が合ってしまいますから新設は少しの先になろうかと思います。汐見台では団地(社宅)を壊してマンションを建てる予定を立てている民間企業がありますから、その状況によりけりでしょうね。

  10. 831 匿名さん

    ここで聖なるなんとかって連発してる奴は、さすがに営業妨害だと思う。

  11. 832 ご近所さん

    ・電車の場合:
    まず、丘の下までEVを使おうとするが、混雑の為、なかなか利用できないor仕方がないので、徒歩で行こうとするが、結局磯子駅までなんだかんだで10分は掛かる→駅に着いた→「京浜東北線は、さいたま新都心付近での異音確認の影響で、上下線で遅れが出ています」とのアナウンス→朝から気まずい・・・・。

    ・車の場合:
    出庫しようとするが、機械式駐車場の順番待ち→いざ出てみたものの、国道16号線は市民プール付近から込んでいる為、絶賛渋滞中→裏道を抜けても結局横浜市内は混んでいる為、気まずい・・・。

    教訓:
    電車通勤の場合、京浜東北線の大幅な遅延も考慮すべき→その点、横浜駅からだと、JR線が運転見合わせの場合、京急・東急に避難できる。
    車の場合、横浜市街地に進むにつれて渋滞が発生(特に休日は県外ナンバーも加わる為、渋滞倍増)するため、買い物等いく場合は新杉田方面にいくしかなさそう?→影の声:新杉田シーナリータワーがありますが。

  12. 834 匿名

    >>832
    「気まずい」の使い方間違ってない?

  13. 835 匿名

    確かに京浜東北線はすぐ止まるわな。

    営業距離の長い線は仕方ない。

  14. 837 匿名さん

    >>832

    「絶賛」の使い方も変だ。 何か狙ってる?

  15. 838 匿名さん

    >836>837
    連投ご苦労なことだな。オッサン!
    でも聖なる丘を語る聖なるスレには
    オッサンの邪悪な連投は許されないよ。

  16. 840 ご近所さん

    >838
    聖なるスレとか書いてる時点で、このスレ自体終わってるようなもんだが・・・。

    ぶっちゃけ、この「丘の上」マンションじゃなくても、ロケーション等望むなら周辺に戸建でも建てれば良いわけだし。
    ちなみに自分は、横浜在住で都心勤務だけど、今度引っ越すなら埼玉の川越とか所沢とか飯能辺りに住みたいと思う今日この頃・・・。

    なんか、向こうの方が落ち着きそうだから。

  17. 841 匿名さん

    うん。確かに磯子は落ち着かないな。
    相場無視でバブル期並みの価格で売り出そうなんて。
    買ったら確実に後悔するぞ。

  18. 842 匿名さん

    即完売やろな。

  19. 843 匿名さん

    やろな
    やろな。やろな。

  20. 844 匿名さん

    感じ悪っ

  21. 845 匿名

    磯子っていうのが微妙…

  22. 846 匿名さん

    磯子こそが最高やろな!

  23. 848 ご近所さん

    磯子は良いところですよ。ただ、このスレがグタグダになっている、某武蔵小杉スレみたいな感じに、なってきているので。

  24. 849 匿名さん

    東京建物~大幅赤字に通期見通しを下方修正もちろん無配
    ここに限っては他のからみもあるから業績の悪化を理由に損切り安値販売って訳にもいかないだろうけど
    資金繰りの事を考えるとノンビリと強きの値付けで高値完売を目指すのは少々厳しいだろ
    旧財閥系といっても最近は銀行も結構厳しいし

  25. 850 匿名さん
  26. 852 匿名

    ホテルという箱物に短期で過ごす事と、実住する感覚は別ではなかろうか。
    ホテルだから良かったというポイントだと思う。
    磯子は中途半端だよ。
    都内で言えば城東エリアと同じ位置付け。

  27. 853 匿名さん

    磯子にしては高い。
    あの汐見台と近所なのに高額物件はおかしいだろ。
    眺望だって、ごく一部の棟だけだぜ。
    売主は多額の赤字を一気にチャラにしようとしているんだろうけど
    磯子でそれは無理というもんだよ。

  28. 854 匿名さん

    おかしくない!
    聖地でもある!

  29. 856 匿名さん

    聖地とか、聖なるネタって何だや?

  30. 857 匿名

    燃えよ、俺の小宇宙よっ!

  31. 858 匿名

    すごい数のダンプカーだね。あれだけ大掛かりな工事だと高額なのも無理ないよ。

  32. 859 匿名さん

    温泉でも掘らないかね。

  33. 860 匿名

    送られてきた資料の中に、「地下約20m前後の比較的浅い位置に強固な地盤がある」と書いてあったのですが、あの丘の上でもやっぱり杭は20m必要ということなのでしょうかね?

  34. 862 匿名さん

    ここは磯子だよ。
    都心でしょ。

  35. 863 匿名

    磯子が都心って、どんだけ田舎モンなんだか(笑)

  36. 864 匿名さん

    汐見台団地が皇居に見えるような人なんでしょ。触れちゃいけません。

  37. 865 マンコミュファンさん

    この物件はある意味ネタみたいなもんだ。

  38. 867 マンコミュファンさん

    >866
    わざとかどうかわからないけど、天然書き込みかもしれないので一言。

    都心の意味を調べてからもう一度書き込みした方がいいですよ。

  39. by 管理担当

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