YOKOHAMA THE PEAK【横浜プリンスホテル跡地プロジェクト】(旧称:横浜プリンスホテルの跡地について・・・)

何時頃から解体始めるのですか？

汐見台に住んでいますがにおいますよ。　プリンス跡地は、風致地区ではないので規制がない為高い建物があつのでしょうかね

工場の煙突と同じ高さだからしょうがないのでしょうか？　後　今はありませんが昔汐見台喘息もありましたね

>>62
汐見台のどの辺りにお住まいですか？
海沿いは夏場など結構臭気があるので気になってます。
汐見台まで行けば大丈夫かと思いましたが。

浅間（せんげん）神社からプリンスにかけての付近です。　においは、昼間住んでいないと気がつかないと思います。　風も強い日がある（洗濯物が飛んでいく）。　後　冬雪が降るとバスがチェーンをつけて走っています。もちろんプリンスの坂は、チェーンが必要です。　でも住めばみやこ。車が少ないし緑も多く夜は静か　いい地区だと思います。　前にもにおいの話が既出と助言ありますがデメリットをちゃんと事前に知っておくことも重要だと思い書きました。喘息が過去にあった等記載はありませんでしたので・・・・　　　
でも都心に住んでいたらにおいはなくならないものでしょう。

　

汐見台在住ですが、においません。
におうと言う話は聞いたことありません。
ただ、このスレを見ていると、ものすごく敏感な人にはにおうようですね。

汐見台の社宅に１０年くらい住んでましたが、臭いより　黒い煤。　喘息の人もも多かったですし…

喘息のお話興味あります。
喘息があった頃というのは、いつのことでしょうか？
今はないのですか？
今なければ戦後の公害規制もゆるかった時代の話で、今は改善されているのだろうと
思うのですが。

でも確かにこのプリンス跡地はかなり海に近いし、多少あるのかなあとも思います。

５年位前から汐見台に住んでいます。
昔の話は知りませんが、現在、汐見台に喘息の人が多いという話は聞きません。
高度成長期時代ならいざしらず、今は横浜市は全国でもっとも厳しい環境基準です。

五年半ほど前まで、汐見台に住んでました。磯子方面から行くとプリンスの坂を登りきって、上大岡方面に下った辺りです。プリンスホテルが無くなってしまうのは寂しいですね。「喘息」の件ですが、磯子の小児科の先生に「汐見台は喘息が多い」と聞いた事が有ります。南風が吹くと、産業道路・１６号から車の排気ガスが上ってきて汐見台辺りに来るのだそうです。その頃よりも排気ガスの規制も厳しくなってますので、今は分かりません。それと臭気の件ですが、磯子駅南側の製油工場（食用油）が原因かと思いますよ。風向きによっては、大豆？の青臭いようななんとも言えない臭いがしたものです。食用油ですから、体に悪いって事は無いのかも知れませんけど。

「汐見台喘息（通称）」汐見台あに住んだことのある子供を持っている親御さんたちの間では、話題にあがってました。「汐見台病院」の小児科は結構吸入をする子が多かったように思います。私は、１０年くらい住んでました。やはり社宅住まいでした。

７２さんが住んでらしたのは何年前くらいのことでしょうか？

↑６年前ですね。

今関西に住んでいます。
幹線道路近所で飛行機も飛んでやかましくて空気も汚そうな所にすんでいます。
３人の子供うち一人は喘息です。
２〜３年後に横浜に引っ越す予定でこちらの掲示板に来ました。
空気が汚いとか言ってもきっとここよりはましなんだろうなぁ・・・なんて考えながら読んでいます。空気の話も興味はありますが・・・・・
教育環境はどうでしょうか？
小学校、中学校、高校・・・・
荒れてはいないでしょうか？

高校はよく知りませんが、小学校、中学校は荒れてないようです。
ただ、公立の小中学校の場合、今問題ないからといってこの先ずっと
大丈夫という保障はありません。
荒れたり荒れなかったりはタイミングです。
校長が代わると雰囲気ががらっと変わるのはよくあることです。

これまで汐見台周辺は大企業や公務員の社宅が多く、比較的荒れにくい
場所ではありましたが、ここ最近社宅も次々と閉鎖され、その跡地に
マンションが建設されています。今後このあたりがどのような雰囲気に
なっていくか、よくわかりません。

隣の新杉田から京急杉田へ行く商店街で、
「磯子プリンスホテルの建物を守ろう！」という署名活動をやっていました。
もうデペも決まってるしマンション建設はほぼ決定だから、無理だろうけど・・・
16号沿いのプリンスハイツとの橋梁問題、私道を市が買い上げるかどうか、、など
割と今後揉め事が多そうな雰囲気が今から漂いまくってますねぇ。

杉田の人で磯子プリンスの建物だけ残して何の得になるのでしょう？歴史的遺産？

新館の方でなく貴賓館（旧東伏見邦英伯爵別邸）じゃないですかね〜
あそこは汐見台への生活道路だし、まだ不確定要素も多いですよ。