京急沿線でお勧めの街は？

青物横丁ってついたマンション名は聞いた事ない
〇○南品川、△△仙台坂、東品川、ゼームス坂、品川シーサイド、、、
そもそも青物横丁は出せば売れるからデベは建てたがるが、駅近のまとまった土地が少ない

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六郷土手、糀谷、八丁畷、鶴見市場、花月園、仲木戸、

鈴ヶ森刑場の立会川なんてズバリな駅名だし

はじめっから恥ずかしがるような人に住んでもらう気のない路線でしょ。

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でも京急は使える路線だと思いますよ。
空港に浅草にスカイツリー、買い物するなら横浜、川崎、蒲田、銀座、日本橋方面まで乗り換えなしで行けますし。
反対方面だと久里浜からフェリーで房総へ、三浦半島の海岸、漁港、逗子なんてところまで行けてしまう。

ところで、1000レス越えてますがこのままいっちゃいます。
先日、久しぶりに日ノ出町界隈を歩いてきたのですが、なにやら始まっていました。
参考までに写真アップしておきます。
駅前のペコちゃんが無残にもひさしだけになってました。

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沿線の駅を可能な限りズラッと並べているだけで、それを誇らしげに言うのは哀れですらありますね
横浜に住んでいる人なんかだとその何倍も何倍も並べられてしまうんですがね
蒲田と銀座を同列に並べてしまうセンスなど、京急ならではの発想ですね（笑）

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1127そうでした、生麦事件の生麦を忘れてました。

羽田から都心へ更には千葉・成田空港へってロング展開は純増益ですから。
ちんけな猿島や戦艦三笠のPRなんてやってらんないっしょ。

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>>1124
青物横丁徒歩1〜2分のマンションはもう建たないですかね？

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５～１０分くらいなら出るのでは。
昨年末に出たアールブラン南品川レジデンスが５分でしたね。

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建て替えか寺が売らない限り１、２分は土地ない
駅徒歩１０分は大井町、品川シーサイド、鮫洲、新馬場のどれかが最寄り駅になってしまうので存在しない

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別に最寄じゃないだけで、徒歩１０分は存在するでしょ。

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>1128
そう
蒲田～品川間は通過駅同様
どうでもいいんだよ
捨てられているわけ

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正確には羽田空港駅でどれだけロングの切符を買わせるかが京急の目下のテーマでしょうね。

つぎは羽田線を工夫して東急多摩川線〜東横線につなげて渋谷から副都心線経由で西武所沢までの切符を買わせるつもりです。

アホらしくて沿線開発なんか二の次三の下です。

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開発の話はもうよくない？

京急が力を入れる入れないは、街の魅力とはあまり関係ないみたいだし。

お勧めを語ろうよ。今住んでてとか、昔住んでてココが良かったみたいなさ。

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都内で働いてると、どこそこ？って言われるから、品川区の品川駅から最初の急行停車駅ですよって答えてます。

そんな感じで、青物横丁がださいとか鮫津が格好悪いとか言ってるのは神奈川県民か京急ユーザーの近隣の方くらいです。

大半の人は名前も思い浮かばない位の駅なので、品川の近くでいいなぁってなもんです。

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>1110=1134?

京急の駅で千葉までの切符を売ろうと、成田までの切符を売ろうと、
京急に入る収入は泉岳寺までの分だけですよ。

>青物横丁がださいとか鮫津が格好悪いとか言ってるのは神奈川県民か京急ユーザーの近隣の方くらいです。

みんな言ってますよ

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悲惨ですね。

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>1137電鉄会社は取り扱い高と乗降者数が伸びてればいいんだよ。

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仕向け額の大小はあんま関係ない。

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青物横丁は目立たないけど交通も生活のバランスもとれてて将来化けそうな感じがします

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化ける？

たしかにお墓を移せばその土地を用意できるけど

お化けが心配

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家は青物横丁ですと言った瞬間に彼女に振られそう

青物横丁嫌われてるなぁ。

俺は地元民だから全く気にならないけど、
普通に考えたらカッコ良い駅名では決してはないわな。

あと、将来化けるって、いったい何を見て・・・。

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>1144そんな女は願い下げだ

>1145墓地を見たんだと思う

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青物横丁、個人的に歴史を感じていい名前だと思うけど。
どんな意味なんだろ？

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どんな意味って、そのまんまにきまってるだろ

八百屋

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将来化ける→将来土地(物件)の価値が上がる

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>1149好立地の土地が墓地しかない→墓地移転→化けて出られる。

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もう青横の話はいいよ。墓地ばっかりだし。
ＯＫとゲオとかも駅前にあるよ、墓地もあるけどさー。

横浜スレだし、神奈川の人たちにお返しします。
大いにおススメ街を語っておくれ。

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アクセス路線は広がっても京急の話題は広がらないよね。

青横だって京急にとっては品川シーサイドの開発で降って湧いたような話だしね。

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>どんな意味って、そのまんまにきまってるだろ

>八百屋

そういえば八百屋お七さんもこのあたりで処刑されたんでしたね
ご冥福をお祈りしましょう（合掌）
青物横丁の名前の由来なんでしょうか（まさか）

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青物横丁の名称の由来はご近所の農家が野菜を持ち寄って市場を開いたからとWikiったら出てきた。

ついでに駅メロの人生いろいろは島倉千代子が品川出身なのだそうで、バンダイの本社もあるみたいだからガンダム建てたらいいのにね。


徒歩と電車で品川駅へ10分なら土地さえあればまだまだ伸びますよ。

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>1151すみませんね、ぼちぼち書いちゃって。

南千住みたいにマンション計画で掘ったら骨がザクザクでてくる訳ではないので誤解を与えたなら謝ります。

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やはり青物横丁は狙い目だったんですね。

http://www.tbs.co.jp/gacchiri-academy/onair/20101217_1_1.html

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>>1157
大化けはここから来てたのか。。

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1157
っで結局変わりませんでしたってオチ？

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随分と古い記事を見つけてきましたね。。。

お願いですからこれ以上発展なんてしなくていいので静かにしておいて下さい。。。

地価も上がらなくて良いです、売るわけでもないので。

単に都心至近で周りに比べてちょっと割安なだけで、大好きな町についてあることないこと書かれるのは迷惑です。。。

みんなワルいところばっかり指摘しあってないで、各町の魅力を語りましょうよ～！！

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>1160さん、誤解ですよ、大森海岸なんて話題にすら出ませんからね。

立会川に至っては鈴ヶ森の刑場ネタでしか…。

歪んだ愛情表現ですが品川〜横浜のベストタウンは菜っ葉タウン…失礼、青物横丁って話ですね。

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普通に考えて京急川崎が一番と思うのですが、間違ってますか？

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>1162ウケねらってます？
ならかなりイケてますよ。京浜地区最大のソープ街堀之内を抱えてますから、キレイなお姉さんが1人で降りるだけで変な目で見られてしまいます。

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確かに品川横浜間では横浜の次に大きな駅だとは思いますが・・・。

買い物や遊びに行くのにはいいでしょうが、住むにはどうでしょう。
ＪＲ周辺(西口)はまだいいですが、子連れだと遊びに行くのもちょっとためらいます。

住んでらっしゃる方には申し訳ない。

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川崎には南町もありますよ。
なかなかあなどれませんよ。
川崎駅周辺は我が国を代表する歓楽街ですね。

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川崎好きだけど、家族で住むなら大師線にする。

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大師線…海抜低過ぎて怖い。

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大師線沿線は震災さえなければ新しいウォーターフロント地区になってたよ…残念でした。

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>1165絵に描いたようなダメダメおやじの聖地でしたからね。

むかしは競馬競輪で当てたら堀の内、南町のソープランドに飛び込み、
外れたら川崎球場で弱小プロ野球チームをヤジって憂さ晴らしというのが

大人の休日でしたから。

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横浜より先のオススメはないんですか？

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横浜より先って上りなのか下りなのか？？

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ごめんなさい、下りです
上りネガの方、下りのポジ聞きたいです

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まずは京急のブランドを作らないとね。
羽田空港線とか追い風吹いてるんだから。
あと期待するところは、泉岳寺付近の山手線新駅とか、大師線延伸での羽田空港神奈川口とか実現したらいいんだけどね。

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京急ブランドは実は15年も前から努力してる。
横浜松坂屋の外商部門撤退を機に上大岡京急百貨店を建てて大部分を引き取りました。
で、上大岡以南〜逗子鎌倉方面の裕福層に営業車で京急ブランドを売り込み一定の成果を得てますよ。

まぁ相変わらずの電車と関係ない副業ですがね。

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しかし一般的な京急の評価は相鉄以下のように思いますが。

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京急ブランドは媚びない硬派なイメージ、っていうのはやめて東急みたいにやってこうよ。

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要するに貧しいイメージが払しょくできないということですね。
いえ、品川横浜間の話ですよ。

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品川 横浜間に住んでるけど貧しいイメージなんて！
まあ多少は感じるかな、、、。
まあ東急がオシャレなんだよ、女性的な感じに。
京急は男な感じで好きなんだけど。個人的には。

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川崎駅は住みたい街ランキング出来る常に上位何だけどね。ラゾーナ出来てからは劇的に進化してるのは事実だよ。だけどまだイメージは良くないんだね。住まいにするにはイメージが大事、まだまだだな。

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1178男性的というよりブルーカラー的なんだよね。

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ガテン系のイメージですね。京急。

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取りあえず相鉄以下ってことはないな。
都内在住、勤務の人間からすりゃ、取引先とか無い限り、
どこ走ってる線か知らん奴多いし。

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まったくのイメージですが

A東急
B京王 小田急 西武
C京急 相鉄 京成 東武

ですかね(-.-)y-~

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ついでに23区は

港区 千代田区 文京区 渋谷区 新宿区

目黒区 世田谷区 杉並区 中野区 品川区 中央区 豊島区 練馬区

大田区 台東区 江東区 墨田区 北区 板橋区 足立区 江戸川区 荒川区

あとなんでしたっけ？

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A東急（田園都市線以外） 京王 小田急
B西武 東急（田園都市線） 東武（東上線）　
C京急 相鉄 京成 東武（東上線以外）

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通過駅にされてしまった蒲田はとても気の毒に思います。
京急が品川と横浜の間を捨てている証拠だと思いますね。

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黄金、日の出はない。
独身男なら楽しめるかもだけど。

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＜1186さん
そうですね。黄金町周辺はかなり良くなりましたよね。
私も好きです。
昭和の雰囲気漂う商店街や
新しいクリエイターを育てようとする線路下のショップも素敵です。
たまには山に向かって赤門町を訪れるのも昔ながらの雰囲気が素敵です。

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練馬区＞大田区 はないな
同様に、小田急・京王＞田園都市もない

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小田急、京王〉田都 はない。
小田急、京王〉〉〉田都 くらいだろう。
そしてそのはるか下に京急。

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いや、田園都市線＞小田急線＞京王線だな。

小田急は田舎くさすぎ。
京王は、そもそもあえて住むような沿線ではない。井の頭は全く別だが。

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こら京急の板だぞ！！

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京王＞小田急＞＞＞田都＞…＞京急

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まぁ下には相鉄がいる

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その相鉄の遥か更に下に京急ですかね？

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相鉄より下？？？あんな短足横浜ヘンピ線より？？

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相鉄は京急よりはるか下。どの駅の界隈もスラム化。
アパートなんか先進国とは思えないレベル。

あと、田園都市線＞＞小田急な。。

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京王＞小田急＞＞＞田都＞…＞京急＞相鉄

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東横＞田都＞＞小田急＞京王＞＞＞＞京急＞＞＞＞＞＞＞相鉄・・だ。

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田園都市線の住人さんか？
お気の毒だが田都は京急並みだよ。

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おっと、ことばが足りなかった。
お気の毒だが神奈川県内の田都は京急並みだよ。

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京急が残念なことだけはわかった

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京急最強伝説。まず速い。爆速。他私鉄・JRの比じゃない。ぶっちぎりの運転速度。新幹線とレール幅が同じ。
そしてかっこいい。快速特急なんて他の私鉄特急が失禁するレベル。シーメンスVVVFの加速音で鉄ヲタ昇天。
京急と他私鉄では10年の差がある。京急に敵なし。まさに京急最強伝説。

なんだよ、このスレ。
京急沿線の街語れよ。

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>新幹線とレール幅が同じ。

京成もそうなんだけどね。
京成と同じでよかったね。

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>爆速。他私鉄・JRの比じゃない。

踏切多いのにね。
横浜以遠の乗客を早く運ぶために品川横浜間の安全が軽視されているということでしょうか。
快特がはなもかけない哀れな区間。
やはりこの区間は捨てられている。

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可哀想な以遠さんも、また出てきたし。
もう閉鎖じゃない？このスレ。

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今日夜横浜駅で待っていたらウイング号に通過されました。
確かに南重視なんですね。

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上大岡が大事なのです。川崎・横浜じゃ無いんです。

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ここは横浜スレですからね、以遠さんみたいな可哀相な人がいても仕方ないんです。
以遠にしか住めない方なんですから放置しましょうよ。
ここでしか主張できない、残念な人なんですよ。

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以遠て上大岡住みの住人なんだね、きっと。快特快特とか連呼してアホかと。
ただ、都心から離れている安いエリアにしか住めないだけだろ（笑）

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本日新馬場7:29発品川行は早発事故だったかと思いますが、確認できないでしょうか？またこの場合の車掌の処分はありますか？

新馬場の住民とかほっといて早めに品川に着きたいというのが路線の総意ですよ。

私はジェントルマンなのでそうは思いませんが京急ですからね。

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そういうことです。
横浜品川間は捨てられているんですよ。

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もうね、これは統失か何かじゃないかと。
可哀想を通り過ぎて、怖いわ。

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よかったですね、このスレ立ち上げたのたぶん上大岡のデベさんです。>1210で初めて上大岡の話題になってますよ！

さすがにもう諦めて見てないかな？

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つか以遠さんて上大岡のデベさんだったのかな？
なら少しかわいそう

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マジレスして申し訳ないけど、京急川崎が空港線と大師線の自前支線乗り換え駅として利用されるから今後は力を入れてく様です。駅改修工事と京急駅ビルを計画中。

でも今までは上大岡を重点整備してたのも事実です。

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>1219マジレスしてすみません、大師線って川崎縦貫高速鉄道が乗り入れますね？

するってえといずれは武蔵小杉や新百合ヶ丘から羽田空港へ直結される？


うーん(-ω-)武蔵小杉やね〜

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開発を進めている駅と、お勧めの街は別かと、個人的には思ったり・・・。

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>1221たしかに、京急川崎駅の周囲で嫁や子供を遊ばせる勇気はないよ。
クラスメイトの家庭環境とか気にさせたくない。

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新町に住んでいた時も人には東神奈川って言ってたなあ。

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