匿名さん
[更新日時] 2009-06-17 08:27:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市麻生区万福寺4丁目19番(地番) |
交通 |
小田急小田原線 「新百合ケ丘」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
393戸(他に店舗予定7区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2009年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]小田急電鉄株式会社 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]小田急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プライムアリーナ新百合ヶ丘口コミ掲示板・評判
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184
匿名さん
>183
青田売りで決断できなかった人が、竣工して現物を見てというパターンもありますよ。
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185
匿名さん
>183
このご時勢ですから、90%以上売っていること自体が大健闘で、「この時点で売れ残っている」なんて考える必要は全然ありませんよ。竣工前には自然体で売り切るでしょう。
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186
匿名さん
小田急って、他の私鉄・JRに比べたら随分快適だと思う。
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187
周辺住民さん
どこに住んだって、日本全国、都市圏では
通勤ラッシュ時はそれなりに混むんだよね。
福岡、仙台、名古屋の通勤を経験したけど、
小田急と変わらないくらい混んでたんだよね。
昨年まで利用していた隣の田園都市線なんて
比較にならない混んじゃってるわけ。
もう殺人的だよ。
そんなにラッシュの混雑が嫌いなら、
・ロマンスカーを毎日利用する
・会社と同じ番地に住む
・1日かけて会社まで徒歩で通う
・会社やめる
なんて選択肢はいかがなりーー。
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188
匿名さん
>他の私鉄・JRに比べたら随分快適
いやー、快適ということはないと思う。
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189
匿名さん
感じ方には個人差があるし
乗る時間帯や、時代によっても異なるので
不毛な議論だと思います。
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190
匿名さん
都心に通勤する兄弟物件住民です。
道路や歩道の整備と併せて、小田急線を利用した通勤も極めて便利で、気に入ってます。
座って電車通勤なんて元々考えてないですし、激コミの時間帯は避けてますし。
まあ、世間一般で考えれば、恵まれている方だと思います。
ここで新しい生活を始められる方、快適ですよー。お待ちしてます。
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191
匿名さん
>188
そうそう。189さんの言うとおり不毛な論議はやめれ。むなしくなるから。
自分にとって快適かそうでないかってだけでさ。正解なんかないんだから。
新百合を選択する人は多くの場合、完璧では無いけどまあ快適だと思って住んでるんだからさ。それでいいの。
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192
匿名さん
以前は町田バス便、新百合バス便、そして山手地区と移り住みました。
一寸早目に家を出て7時台の急行に乗ってます。
前と比べてっていうのもあるかもしれないけど、小田急は空いてはいないけど、まあ自分にとってはこの上なく快適な通勤電車ですね。
特に文句はありません。
元々知っていたけど、ここを選択して良かった。
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193
匿名さん
通勤ラッシュなんてさ、職業を選択した時点でついてまわっているものじゃん。
どうこういう事自体よくわからん。
まあ、なかでもまし選択すればいいんじゃない。新百合なんてましなほうだよ。
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194
匿名さん
だから、通勤ラッシュ自体をどうこう言っている訳じゃないと思います。
通勤ラッシュは多かれ少なかれ、大抵の沿線である話だと。
ただその感じ方はそれぞれだから、正解なんてない訳で。
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195
匿名さん
20分前に出ても、たまに遅延の影響受けちゃう人、大事な会議の時はもっと早くでなさいよ。と言いたい。
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196
匿名さん
小田急は現在複々線化の効果が出ている。
2013年には確実に快適な私鉄になるだろうということはある。
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197
匿名さん
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198
匿名さん
通勤のために先読みして出かける時間、わたしは20分。
毎日が積み重なって1年、2年・・で考えると時間がもったいないです。
混雑は仕方ないと思うけど遅延だけはなくしてほしい。
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199
匿名さん
おっしゃる通り。たまの遅延は不可抗力もあるだろうし、しょうがないと思うけど、遅延が日常化しているのは如何なものかと。それは沿線スレでもよく語られてる一般的な事実。小田急が努力しているのもわかるけど、まだまだ課題が多い。
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200
購入検討中さん
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201
匿名さん
こういう人って何かきっかけがないと次の話題に移れないのかな?
電車の話題だって物件選択の重要なファクターなんだし。
否定的なレスをする前に自分できっかけつくったら?
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202
匿名さん
遅刻なんかをいつも鉄道会社のせいにする人って最も仕事ができない人だよね。
遅延があるのは事実だけど、それも含めて他の路線に比べりゃ、ましな方じゃん。
そんなことどうこう言ってないで、もっと前向きに日本経済の為にがんばろうじゃないか。お互いに。
プライムは随分かっこよくできてきたよね。色合いが街にまっちしててとてもいいと思う。
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203
匿名さん
もともと「新百合からの通勤はラッシュもなくて快適」みたいな意見があったからここまで盛り上がっちゃったんですよね。実際小田急も含めて都心へ向かう私鉄・JRともラッシュはあるのに「時間をずらせば快適」とか「田都はもっとひどい」とかとにかくなんでも比べて優位性をだしたがる。時間をずらせば快適なのは小田急に限った事じゃなく田都も一緒、違いと言えば川崎市内の私鉄乗換駅(溝口、武蔵小杉、川崎・京急川崎)と比べると渋谷、新宿、品川などターミナルからの距離が絶対的に遠いので各駅通勤では差がだいぶでることくらいではないでしょうか?東横も田都も通勤時の急行・特急のラッシュはすごいけど各駅停車は座れはしませんが本や新聞は読めるレベルです。距離が遠いから車で通勤の方もかなり厳しいですね。通勤も環境も物件もすべてNo1でありたい気持はどこの住民も同じでしょうが、現実は現実で全ての意見に反応するのはちょっと??と感じます。
それと大事な会議のときは1時間は余裕みたらとかは無関係な立場から見ても余計な御世話だと思います。
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