| 物件概要 |
| 所在地 |
大阪府摂津市南千里丘1000（地番） |
| 交通 |
阪急京都本線 「摂津市」駅 徒歩1分 ※阪急京都本線「摂津市」駅からの徒歩1分は敷地入口からの徒歩分数となります。（エントランスからは徒歩2分）
東海道本線（JR西日本） 「千里丘」駅 徒歩9分
大阪高速鉄道大阪モノレール 「摂津」駅 徒歩14分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
586戸（109戸（A棟）、133戸（B棟）、212戸（C棟）、132戸（D棟）） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上20階 地下1階建（A棟、B棟、C棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年01月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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パークシティ南千里丘口コミ掲示板・評判
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101
匿名
アンチはエレベーターの台数だけでなく、
何人乗りが何台あるか？までちゃんと確認してくださいね。
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102
匿名さん
いや、ある程度の人数が乗れるなら、必要以上に多くてもさほど変わらん。それより台数の方が重要です。
仕事効率を考えればすぐに分かるはずなんだけどなぁ～。
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103
匿名
エレベーター多かったら多いで今度は維持費の無駄やとかなんとか言うてケチつけるんやて。もうほっときゃええねん。
大規模やから駅まで3、4分はかかるとかって、屁理屈ばっかり書いて、
ほとほと情けないわ。
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104
匿名さん
維持費が掛かってもエレベーターの台数は相応に必要ですよ！
人数が多く乗れる大型なんて、効率が悪いだけです！毎回17人も乗るんですか！？
9人乗りを1.5倍くらいにしてくれた方が良かった。
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105
匿名さん
９０人乗りのエレベーター１基と
９人乗りのエレベーター１０基と
おまえらはどっちを選ぶねん。
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106
匿名
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107
匿名さん
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108
匿名さん
朝刊サービスがあるのは、集合ポストまでが遠いという理由の他に
エレベーターが少な過ぎるからやろ。朝の通勤時間帯に一軒一軒が
エレベーターを利用して朝刊を取りに行けば、ますます運転効率が
悪くなるわな。
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109
匿名さん
>>98
どこがここみたいに少ないねん。
都合の良い妄想ばっかりやな。
普通は50～60戸に１基。
ここのＢＣＤは１００戸に１基ぐらいなんやろ？
普通の半分くらいやで。
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110
匿名
エレベーターの代わりに階段を使おうにも、階段はアレだし・・・・。
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111
匿名さん
ここって２４時間ゴミ出しＯＫじゃなかったですよね？
新聞は宅配でなんとかしたとして、ゴミ出しでエレベータ渋滞するんじゃない？
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112
匿名さん
駅に近過ぎて、梅田方面行きの電車の到着時間に合わせて一斉に部屋を出るから
さらにエレベーターが混雑しそう。
余裕を持って駅のホームに着きたい性格の持ち主で、エントランスから一番遠い
部屋に住んでたら、下手をすれば電車到着１０分前くらいには部屋を出る必要が
あるのでは？
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113
匿名さん
自宅ドアから駅まで１０分くらいかかったとしても、
駅徒歩１０分圏内を謳っている物件ならば、
自宅ドアからは１０分以上はかかるわけなので、
それなりのメリットではあると思うけどなぁ。
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114
匿名さん
駅徒歩１分、５８６戸、２０階建のパークシティと
駅徒歩５分、３０戸、３階建マンションとを比較する。
玄関から駅までの所要時間は、
６００戸近くもあるパークシティの棟内をエレベータを待ったり、乗ったり、
長い廊下を歩いたりして５分かかり、３階建マンションでは階段をさっさと
降りるとすると、
１分＋５分＝６分
５分＋１分＝６分
で同じ所要時間。
一方で、それぞれにメリットがある。
駅１分のメリット：少々の雨でも傘が不要
駅５分のメリット：確実に６分で駅に到達する
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115
匿名さん
（追伸）
タワーも同じだが、マンションが大規模になると、棟内で移動時間のかかることがある種のデメリットとなる。
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116
匿名
A棟はエレベーターが二台あり部屋も少なめなので問題なさそうですが。
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117
匿名
少々早起きして混みそうな時間帯を避けたら良いだけの話。
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118
匿名さん
まぁ淡路駅の高架化が完成したら梅田までの所要時間は5分くらい短縮されるな。
あと10年位かかりそうやけど。
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119
匿名さん
駅１分のメリットは他にもあるよ。それは「疲れない」こと。
例えば同じ10分でも徒歩かタクシーかでは疲労が全然違う。
普段は何てことなくても、特に今みたいな猛暑の時期や疲れてる時、飲みに言った帰り道なんかで実感するんじゃない？
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120
匿名
エレベーターあって普通、多くて普通って言うけど、
茨木のプラウドさんは駐車場棟にエレベーターすら設置してないから大変だとか、コストダウンしすぎだとか、散々批判されてましたけど？？
私は最後の最後までむこうと両方検討してましたが結局こっちを選びました。エレベーターうんねんはどうでもよくて、やっぱり駅前が良いとの最終判断でした。
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