物件概要 |
所在地 |
大阪府摂津市南千里丘1000(地番) |
交通 |
阪急京都本線 「摂津市」駅 徒歩1分 ※阪急京都本線「摂津市」駅からの徒歩1分は敷地入口からの徒歩分数となります。(エントランスからは徒歩2分) 東海道本線(JR西日本) 「千里丘」駅 徒歩9分 大阪高速鉄道大阪モノレール 「摂津」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
586戸(109戸(A棟)、133戸(B棟)、212戸(C棟)、132戸(D棟)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階 地下1階建(A棟、B棟、C棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークシティ南千里丘口コミ掲示板・評判
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67
匿名
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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68
匿名
同一人物による営業レスが暴露され、あわてふためく工作員
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70
匿名
工作員もアンチも2、3人が連続投稿してるだけやろ?(爆笑)
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71
匿名
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72
匿名
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73
匿名さん
「検討板の質は物件の質に比例する。」(アルベルト・アインシュタイン:1879-1955)
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74
匿名
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76
匿名さん
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77
匿名
200戸以上売れたのは事実だし笑えないのでは?
ソースソースと追求し、売れたことを認めず、
いつまでも叩くアンチがやけにイタい。。。
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78
匿名
前スレの後半でメリット・デメリットまとめしてたが、あれだけのデメリットが並ぶ(後に更に追加申請されてた)物件はさすがに珍しい。
そういう意味でも笑いのネタになるマンションなんでしょうね。
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79
匿名
↑なんか無理がある書き方…
本当にデメリットばかりの物件だったら200戸も一気に売れませんて。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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80
匿名さん
まあ、デメリットも多いけど
それに勝るメリットが多いということでしょう。
そうでなければ、これだけ売れんわな。
アンチが多いというのは、それだけ注目されている証拠ですな。
今時、一期で200戸も申し込みがある時点で
人気物件ということ。
200戸もマンションでもなかなか竣工までに
完売するだけで珍しいからな。
まあ、タワーも作るようなら、長期戦のつもりだろうから、
売り急ぐことはせんやろ。
アンチさん残念やな。値下げは当分無いやろな。
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81
匿名
B棟はかなり格安で出てくるので、すでに契約された方は怒らないように。
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82
匿名さん
どなたか前スレの続きでメリット・デメリットの再まとめをお願いします。
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83
匿名さん
○メリット
・エリア再開発物件
・三井不動産が売主
・敷地から駅まで1分(※エントランスまで2分)
・大規模ゆえに管理費、建築費が割安
・駅前だけど閑静
・アウトポール
・広いアルコーブ
・省エネ等級4
・カーシェア有
・教育施設が近い(摂津一小、摂津一中、摂津高、星翔高)
・摂津市公共施設が近い
・JR千里丘駅まで徒歩圏内 (9分)
・モノレール摂津駅まで徒歩圏内(14分)
・新聞宅配サービス
・自走式駐車場
・エレベータ付駐車場に
・開放感あり(C,D棟)
・ボイドスラブ工法のため小梁が少ない。
×デメリット
・行政サービスが貧弱
・市民の平均収入(04年大阪府内38/43位)
・教育水準(09年全国実力テスト総得点平均、大阪府内41/42位)
・下水道料金が高い
・刑法犯認知件数(07年、府内15/43位)
・交通事故発生件数(07年、府内2/43位)
・火災件数(07年、府内13/43位)
・医師数(07年、府内34/43位)
・駅前だけど何も無い
・普通のみ停車駅
・梅田まで30分弱
・駐車場75%
・駐車場が高ランニングコスト(エレベータ2基)
・BCD棟がエレベータ不足(BCD棟で5基、95.4戸/基 普通50戸/基程度)
・大規模なため管理組合運営が困難
・高建蔽率(400%)
・詰め込みランドプラン、日当たり、開放感が微妙なところが多い。(特にA、B棟)
・超高層のため災害時が大変、将来修繕費高騰の懸念大
・タワマン建設予定(586戸)
・不人気エリアに供給過剰 (合計1172戸)
・割高な坪単価160万以上(JR千里丘駅近の新築相場が坪120台)
・地盤が軟弱
・洪水時冠水可能性有り(淀川1~2m、安威川、50cm)
・外観が公団住宅並に貧弱
・張り出し階段
・大規模で高層のため部屋から駅まで時間がかかる
・摂津市自体がデメリット
・用途地域が近隣商業地(摂津市は日照規制無し)
・規約の厳しいアルコーブを広く取り過ぎて専有部面積が少ない
・直床
・駅前で電車の騒音がうるさい
・無駄な共用施設が多い
さあ、楽しく議論しましょう。
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84
匿名
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85
匿名さん
○メリット
・エリア再開発物件
・三井不動産が売主
・敷地から駅まで1分(※エントランスまで2分)
×デメリット
・駅前だけど何も無い
・割高な坪単価160万以上(JR千里丘駅近の新築相場が坪120台)
・摂津市自体がデメリット
これだけで十分
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86
匿名さん
確かに、関係者には読めないよね。
辛すぎて直視できない現実。
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87
匿名さん
どうでもいいデメリットたくさん挙げてお疲れ様。
まあ、デメリットに挙げてる半分ぐらいは、
考えようによっては、メリットにもなるし。
まあ、これを見る限りは、メリットを上回るデメリットはないな。
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88
匿名さん
>83
パート5スレでも追加申請出てたけど、
「自転車を室内に持ち帰るときは、自転車を解体しないといけない。」
この規約は十分にデメリットに入りますね。追加でいきましょう。
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