横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「サンクタス川崎タワーってどうですか?(4)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-09-19 23:34:13

すったもんだがありました。
サンクタス川崎タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:神奈川県川崎市幸区中幸町3-16-4他(地番)
交通:
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩6分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩6分
南武線 「川崎」駅 徒歩6分
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩12分
京急大師線 「京急川崎」駅 徒歩12分
間取:1LDK~3LDK
面積:40.02平米~100.86平米
売主:オリックス不動産
販売代理:三井不動産レジデンシャル


施工会社:株式会社錢高組
管理会社:株式会社ジャパン・リビング・コミュニティ



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2010-07-29 23:12:11

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サンクタス川崎タワー口コミ掲示板・評判

  1. 401 匿名さん

    それは面白いですね。


    はい、次の方。

  2. 402 匿名さん

    お隣さんの焼肉屋、美味しいですかね・・・

  3. 403 匿名さん

    うまいとの評判です。
    出前はやってるのかどうか?それは確認してみてね。

  4. 404 匿名さん

    あの店、そんなに美味くないと思うけど。
    肉質の割りに高く、コストパフォーマンスは悪い。
    てか、あそこ韓国ヤ○ザ系という噂があるけど…?

  5. 405 匿名

    なぜ出前できるか気になるの?

  6. 406 匿名

    大崎大井町はこれからマンション乱立しそう。それに比べて川崎ラゾーナ至近エリアはいいね。

  7. 407 匿名さん

    もう十分乱立してます。

  8. 408 匿名さん

    >406
    スペース的にもラゾーナ付近のマンション建設は落ち着きそうですね。

  9. 409 匿名さん

    乱立とはいえ、他に比べたら空間的に余裕がある気がします。
    ただ、京急線の駅側からJRの線路を越えるのがちょっとめんどうです。
    JRの駅改札のある通路はいつも人がいっぱいで苦手です。
    地下通路はつながってないですよね?

  10. 410 匿名さん

    早いとこ躯体が立ち上がってきて欲しいですね。
    クレッセントの時も基礎工事の時には結構ネガな投稿があったのですが、
    躯体が出来上がってくるにつけて、その壮観さ(?)からかめっきりネガが減りましたから。
    やっぱり実際にものを見せられてしまうと違いますよね。

  11. 411 匿名さん

    >>410
    タワーの場合は特にそうですよね。
    思わず見上げてしまいます( ^ω^)

  12. 412 匿名さん

    ガラス張り物干しタワーが・・・?

  13. 413 匿名さん

    >>412
    買えない人に限ってそういうこと言うんですよね(笑)

  14. 414 匿名さん

    >409さん
    タワーリバークとタイムズの間の道路が線路をくぐってラゾーナ側まで繋がってると京急からも近いんですけどね。地下通路とはアゼリアでしょうか?BEの地下にさえも繋がっていません・・・。

  15. 415 匿名

    京急側とつながったほうが利便性があがっていいのでしょうが、個人的には敢えて反対です。
    色んな書きこみにもありますが、まだまだ西口と東口には住環境で大きな差があります。
    西口がいいと言われているのはラゾーナがあるのは勿論ですが、駅を挟んで東口と距離がある(実際の距離ではなく防波堤があるという意味)ことで安心感を生んでいるところも多分にあると思います。繋がるならせめて地下がいいと思います(実現可能性は極めて低いと思いますが)。

  16. 416 匿名さん

    京急利用者なので、京急側からつながってくれると便利ですね。

  17. 417 匿名さん

    京急川崎とのアクセス改善は北口自由通路の完成待ちですね。

  18. 418 匿名さん

    2012年着工なのでしょうか?タワーリバークの辺りから10メートル幅の通路(橋)ができるのですね。

    京急駅前にもマンションが出来るようですし、TSUTAYAがあったビルや京急前のゲーセンも解体していますから、

    いろいろ変わりそうで楽しみです。

  19. 419 匿名さん

    BEとアゼリアがつながっていないのは、穴あけに10億円くらいの投資が必要で、
    敷地境界があるために工事費が全部BE、まあJRもちだからだそうです。
    10年位前の川崎市議会での話です。
    10億円の投資くらい今の川崎の賑わいなら直ぐに取り返せそうなものですが。

    京急前にマンションができるのですか?オフィスビルでは?

    それとゲーセンは残念ながら「大きくなってグランドオープン」だそうです(苦笑)
    戦後のどさくさに紛れてヤバイ勢力に取られた一等地は、
    カタギの世界にはなかなか帰ってきません。

  20. 420 匿名さん

    >417
    アクセスとか改善された後の近隣物件というのはそれ以前よりも価格が高くなったりするのものなんですかね。それなら今から住んでおいて改善を待つという手もありますね。

  21. by 管理担当

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