リヴァリエ（旧称：川崎港町プロジェクトのトリプルタワー）はどうですか？

>>739
だから・・・いまさら誰の権限でそんな大胆な変更ができるかっていう話だよ。
もう工事は始まってるし。
購入者や住民ならまだしも、「ただ物件に興味がある人」の意見だけで簡単に仕様変更されるわけないし、現実的ではない。

グズグズなガチャピンムックと近隣類似の立地×柱あやうし小杉同様なタワー
どんだけ危ういのだ？

どや顔業者はもういいよｗ
どんだけ必死なんだよｗ

相当ここに客とられて必死と見える。

ヴィッツやマーチ、カローラですか。。。
客層がちょっと
管理費滞納なんてことにならなきゃいいけど

>>No.700
>>今日JR川崎駅出口（アゼリアへ降りるエスカレータ前）から京急川崎駅まで歩いた。
>>信号が全部青だったので2分30秒で着いたよ。

それじゃ乗り換えできないじゃん。
そっから連絡通路の階段上がって、改札通って、階段降りて電車に乗る。
人の多い朝だったらここだけで1分30秒かかる。

朝は大師線の降車ホームは反対側だし、改札出て信号のところに行くのに1分
くらいはかかる。

急いでも5分かかるよ。

普通に朝は徒歩10分くらいは乗り換えにかかりますよ。川崎住民ならみな分かること。
気違いみたく人を弾き飛ばし突き飛ばし信号無視全部してゼーゼーしながら5分かな。捕まりそうですが。

679さんの「京急川崎とJR川崎って、歩いてどのくらいかかりますか？」 という質問に対し、
「徒歩約3分」という回答は正しい。実際に歩いてJR川崎駅の端から京急川崎駅の端まで
2分30秒だったのだから。679さんはこの回答を見て乗換えに必要な時間を考えるハズ。
もし「京急川崎とJR川崎で乗換えにどのくらいかかりますか？」というのが質問だった
のなら、「乗換え約10分」というのが妥当な回答だろう。
要は国語の問題。

なるほど。納得

つまりJRに乗ろうとしたら徒歩30分か
京急物件だからJRは遠いほうがいいだろう

>>747さん

うん、あなたが馬鹿すぎる。
文意は、車の利便性をどう享受するか、だろ。
駐車場を増やしたいわけではなくて、利便性の享受の
手段のひとつとして、カーシェアなわけで。

アルファードやステップワゴン系を20台、
ヴィッツやマーチを20台、
マークXやアコードなど普通のセダンを10台、
クラウンやFUGAを2台くらいあればBestかな。

>>741

えーと、4/25に建築確認の変更が入っているはずだよ。
リヴァリエの公式ページに書いてある。

すでに着工してたと思うけど。

>>752
カーシェアの営業ですか？笑
車持ちからしたらいい迷惑です。
自分勝手な妄想すぎるかと。

>>753
？？
タワーパーキングが無くなるなんて記述はないですけど？？
本気でそんな変更ができるとでも思ってるのかね？

車のらずJR乗らず京急乗る人ならいいんじゃない？
でもここの立地だと車必須ではないかな？

価格：
3,200万円台予定～6,200万円台予定
間取：
2LDK、3LDK、4LDK
専有面積：
64.55平米～93.81平米

こりゃ、他の業者はびびるでしょう。
それも１棟だけじゃなく、第２弾、第３弾と続くのですから。

業者ではない（笑）普通の者です。板の冒頭からの内容の真偽を見極めるため川崎駅から歩きながら現地を見てきました。本気でビビりました、立地と周辺環境に。実際に足を運ぶことの大切さを改めて感じました。

立地と周辺環境が優れた物件がこの値段なわけないだろ
何考えてんだｗｗｗｗ

ね？線路を挟んで向こうは別世界でしょ？

駅徒歩1分、裏は見晴らしのいい河川敷。こんな立地、なかなかないでしょ

窓から箱根駅伝が見られますよ！

No716さんは何処を通って来たのでしょうか？
というより、栄えてる駅周辺は少なからずそういう部分はありますよね。
人里離れた一軒家を望まれるタイプですので
業者ではないかも知れませんが、普通の者ではないデスよ。絶対にマンションはやめた方がイイですよ。
変な隣人の方がよっぽどビビりますから。

そそ。
競馬場周辺にいるオッサンとかホームレスとか、
お行儀や品は良くないかもしれないけど、
別に人が死んだり怪我したりしてる訳じゃない。

ま、でもこれは男の意見だな。

この物件の近く、ＯＫのあたりに住んでいるものですが
７６６さんのおっしゃるとおりだと思います。
繁華街が近いので確かにデメリットもありますが
川崎は何でもそろう町なのでそういうメリットもあります
ただ自分が住み始めた１０年前に比べるとＯＫ周辺の環境はすごく良くなっています
ここ１０年間で新しいファミリー向けマンションやワンルームマンションが続々と建って
住む人がふえたせいもあってか、環境はだいぶ良くなりました。

ここいいねぇ。
大林組の地震対策に惚れた。
独自技術の制震構造もすばらしいし、停電時にエレベータが止まらないのはタワーにとって魅力的。

A棟と、B＆C棟は敷地の所有権が分離している。
A棟が売れないリスクを考えて、あえて別プロジェクトとして
敷地の所有権をわけてるわけだ。

うれなきゃ次も建てない、もしくは長期延長。

B棟を待つか、A棟の完成物件の売れ残りを買うか。

前に広がるのが競馬です、後ろに見えるのは河川敷とホームレスと鉄琴もとい鉄橋です、左手に見えるのがアロマな巨大工場、右手が繁華街もとい風俗街と北斗の拳です。

いくらなんでも馬鹿にしすぎだろ。庶民は、ここまで立地を犠牲にしなきゃいけないというのか？

ビルやマンションに囲まれてゴミゴミした立地と比べると、ここは最高ですよ。

川崎市にずっと住んでる人だったら、ここと比べたら
まだTD4の方がマシって言う人が多いと思うけど。それぐらいここの立地は最悪に近い。

川沿いに住みたい人の正解は、下丸子マンション戦争の時にあの辺のを買った人なんだろうけど
その辺は時期とかもあるからまあ仕方ないのかな。

何言ってんだと思った

確かに下丸子は良いかもしれませんが
ここのマンションとは価格が違いすぎますよね
しかも多摩川線沿線のほうが高い割には電車の便が悪い気がします。
お金に糸目をつけないのであれば
二子玉川あたりの多摩川沿いがベストじゃないですかね
物件価格とのバランスを考えるとここのマンションは良いいと思いますけどね
ちなみに自分は川崎に20年以上住んでいますが
ここ最近は随分雰囲気が良くなった感じがします

>>774

でもTD4だと川崎までバス便でしょう。
こっちは大師線とはいえ徒歩1分ですよ。

あと772さんの言う「競馬場と風俗街と北斗の拳」あと15号・409号の
騒音、排気ガスという意味では榎木町のグランイーグル
や明和、オーケー横のゴクレタワーあたりが最強ｗ

川崎まで歩くとなるとそれこそ堀之内近辺を通ることにも
なります。

ここは多摩川と味の素は隣接してるけど、競馬場も風俗街、
幹線道路からはちょっと離れてます。

TD4ってたまに言うやついるけど、今も何か影響あんの？

>>776
坪単価的にはここと変わらないんだよ。当時はね。
>>778
自分の住所書いて葉書送ったら、ちょっとびっくりされるぐらいか。

びっくりするのはTD4の変化を知らない情弱ジジババぐらいだろ。
それにロッソなんかはバス便かもしれんが、サンハイツのあたりは川崎駅まで徒歩１２分で十分歩ける範囲だし。
味の素の匂い攻撃がないだけ、ここよりマシかもしらん。

TD4→幸区の戸手4丁目

近くに住んでいますが
味の素の工場から臭い匂いなんてきませんよ
たまに潮の匂いはしますが。

しかし、アレだね。
味の素ってこの辺のスレでは当たり前のように叩かれてんのに、
他の会社のこと書くと「特定の企業を名指しで攻撃するのは
よくないと思います！」みたいな風に言われる。

最悪、投稿自体が削除される。
この違いってなんだろう。

今だにTD4とか言って喜んでる○フォがいるんですねw
近隣住民ですが、今ではお陰様ですっかり激変し、すこぶる
快適です。ご心配なく

理由は叩いている訳ではないからです。
誰も味の素の工場に対して文句はないのですよ。
川の臭いと一緒で工場から出る不思議な臭いは環境みたいなものなのです。

TD4 vs 北斗の拳 な様相を帯びてきてるな。

北斗の拳は川崎までギリ徒歩圏とはいうが、奥義なしでは競馬親父、風俗暴力団、ホームレスらと戦えないため、そもそも徒歩なんか事実上してはいけない！まして深夜終電後など自殺行為。普段もなるだけ、ふらっと外なんか散歩に出てはいけない。

>たまに潮の匂いはしますが。

味の素工場の臭いなんかより、こちらのほうが問題です。
マンションの金属部分の腐食が進行します。

北斗の拳w
たしかにユダやラオウみたいのが仁王立ちしてるし、搾取されたジジイが地べたに座ってるな。

この地域で1番怖いのは放射能なんじゃないかな。
福島から運ばれてくる瓦礫焼却予定の清掃工場から10キロ圏に入るし。
そう考えるとますます北斗の拳だな。

TD4⇒トーキョーディズニーしぃ　だろ？w

TD4 vs 北斗の拳ｗ

っていうかここはそもそも北斗の拳？
北斗の拳は15号と409号の「競馬場前」交差点
から半径100mくらいの物件だと思うんだけど。

北斗の拳ってどこですか？
思いつけないっすね

ごめんなさい
私も北斗の拳の意味がわかりません
教えてください

北斗の拳を語る時点で年代がわかる（笑）

>790
まだこんなアホなこと言ってるやついたのか(笑)

遥さんがユリアに見えてきた

ギリ知ってますよ〜北斗の拳

大体30前後ってバレますね（汗）
幼少時にはよくわかんなかったけど、WIKIで北斗の拳の説明よんだら、すごい世界観のお話だったんですね。漫画を大人買いしてきたくなりました。

物件は値段考えたら全然お得だと思っています
が、夜一人で歩いて帰らない方がいいってのは
確かですよねー
京急近くにある緊急警察呼び出しボタンなんて川崎以外で見た事ありませんし
昔は今よりある意味安全だったんですが…
地元のタクシーの運転手さんとかに聞くと色々教えてくれます

駅徒歩1分でも危険なんですか？

過去レスで日本のヨハネスブルクとかいってた奴がいたな。

って
北斗の拳の説明は？？？

港町付近は夜になると人はほとんど歩いていませんよ、暗いので

怖そうな方が多いのは繁華街の中です。かなり怖いです

京急川崎から港町方面に歩くなら怖い方の出現率は低いです

WIKIPEDIAの北斗の拳の解説、面白すぎます。是非とも見て見て。

怖そうな方、怖い方、出現率って、、、。

危険・怖い連呼してる人って、単なる田舎者みたいで笑えるｗ
歌舞伎町なんか絶対歩けないでしょうねｗ
ヘタすりゃ新宿すら行けないんじゃない？「あんな治安が悪くて怖いところは歩けない」とかいって。

男だったらただのビビり君だけど、女の人にはちょっと怖いんじゃない？歌舞伎町みたく若い学生も交じってるわけじゃないし。
ま、せっかく東口綺麗になってくぐって渡れるようになったんだし、わざわざ堀ノ内通る必要もないけど。
京急だったらもう知らない。

807
田舎もんだろ？

807ですがなぜ田舎者とばれたのでしょうか？

だから、終電逃さないようにして港町で降りればいいやん。
１分なんだから。

そもそも田舎者って言葉を使ったり言ったりしない、都会では。

ここだったらまだ歌舞伎町の方が住めるわ
最近、歌舞伎町は大分浄化されちゃったし

この辺りの土地勘がないので（歌舞伎町も北斗の拳も知ってますが（笑））、週末にでも、付近を実際に自分の目でよく見てこようと思います。通勤通学ルートはもちろんですが、生活上周辺環境も無視できず、販社の資料からだけでは一番わからない点なので。

ギャー

頼む、それだけはやめてくれー

歌舞伎町はかなり浄化されたし、湾岸オール電化タワーもないし競馬も味の素もない。
歌舞伎町界隈住民が一緒にするなよと怒るのでは？

川崎駅界隈はたしかにかなりの繁華街だ。しかし、競馬おやじや、家を構えでもしない限り、あえて繁華街の外れの大師方面、北斗神拳方面にいく用事などない。
繁華街だから多少の北斗は仕方ないなんて言ったら、西口や駅前の住民が一緒にするなよと怒るのでは？

この界隈は空気が臭いと聞いたんですけど本当ですか？

終電逃したらタク。

毎日のように終電間に合わない人は会社の近くに住まないと。

>815
ですよね。
実際はここで言われてる治安の悪さなんて皆無だから、バレたらネガティブ要素がなくなっちゃうｗ

港町駅は、実際競馬開催日はおっさんでごった返すことになるが
ピークの１時間を過ぎればあっと言う間に掃けて消える。

堀の内ソープ街は比較的近いというだけ。
この業種の活動範囲は非常に狭く
むしろ向こうから一般人との接触は極力避けているのが通常。
もちろん客にしても、事を済ませばそそくさと帰るのみ。

味の素工場からの匂いは十分に届く場所。
かと言ってそれも風向きに寄る。
ああ、今日はちょっと匂いがするなぁと思えば
機密性の高いタワマンのこと、窓を閉めるだけで回避可能なものだと思う。

確かに対岸にはブルーシートが並ぶ。
実際これらが一掃されるのは多摩川の水位が大幅に上がった直後ぐらいか。

多摩川に掛かる鉄橋の音はペアガラスのサッシを閉めれば
聞こえることも難しくなるかも知れない。

スーパー堤防がもし額面通りに作られているとすれば
200年に１度と言う水害程度は回避できるらしい。

オール電化がとやかく言われる時期だが
今後に震災に直面したとしても
実際はそれ以外のMSと、出来ること、出来ないことに大差はない。


これらを承知で購入を考えるひとに取っては
比較的お値打ちな物件ではないかと、個人的には思う。

どこに住むにしても「完璧」な場所なんてそうそうない。
どこかしら欠点はある

>>820
中の人だろ??

>>820
オール電化についてのみ正しいな。

近所に住んでいるものですが
820さんのご意見は確かだと思います。
スーパー堤防のことは解りませんが
それ以外のことは正しいと思います。
私の家も川沿いですが
スーパー堤防に挟まれてしまうので
家の前の堤防が決壊しやすくなりそうで
少し不安です。

港町駅から一駅一分でも大師線は22時台から四本しかないので川崎駅で十分以上待つ事ざらにあります
ここは京急が売主なので本数ふえれば契約するのになーって話すれば本数増えたりしないですかね

水位が上がらない限りブルーシートは居座るし、水位が上がると今度は堤防がきついというのは真実ですか？

昼間は親父と工場と鉄橋、夜間はレスと北斗の拳というのは真実ですか？

オール電化は仮に実害はさほどなくとも、忌み嫌われてしまう世論は我慢しろというのは真実ですか？

>826
現地をみてみればいいじゃないか。
あと、大師線はラッシュ時でも１時間６本くらいのローカル線だよ。増便は期待できないだろね。

リアル北斗の拳は大師側ではなくて渡田・桜本・池上側だよ。
池上なんかコリアンコミュニティに不法占拠されたまま。

820さんの書き込みは大方合っているのでは？

堀之内は韓国のヤーサンが仕切っている川崎市の癌で恥部だから、
このマンションはそこに近いというが喧伝がされると、
売れ行きは相当悪くなりそう。

>>826
平日の7時台･8時台は1時間11本、17時台･18時台は1時間12本走ってるぞ。

↑アンカー間違えた。
>>826じゃなくて>>828な。

832さんと同じ
北斗の拳が大好きなので、ものすごく気になります。教えて下さい！
「昼間は親父と工場と鉄橋、夜間はレスと北斗の拳というのは真実ですか？」
おもしろいコピーって感じです。興味津々。解説が楽しみです。

横浜中華街や横浜橋商店街のように大規模な街はできなかったようですが、川崎は中国や韓国との縁が深い町みたいですね。
おいしい焼肉屋がたくさんあると聞いたことがあり、一度は行ってみたいと思っていました。
あと、中国そのものという感じの公園がありましたよね。

前スレ流し読みすりゃだいたいわかるだろ

真偽も堀之内や港町界隈を歩き廻れば明確にわかるだろ

地下鉄化なんかどうでもいいから、競馬工場浮浪者堀之内をなんとかしてくれないかな。

835さん
それはそもそも無理でしょ。
本来、住宅地に向かない工業地域（元コロムビア工場跡地）にマンションを建てることに無理があるのだから。
川崎区の物件は結構こういうのがありますよ。
その分、お安いんじゃないですか?
川崎駅西口みたいに、もともとの工場地域の工場をなくして再開発したのとはわけが違います。

有明や辰巳だって昔は工業地帯だった。

有明は埋め立て地。ゴミの島だったんだが…。

有明とか辰巳は知らないけど、この辺は引き続き、
味の素とかいろんな大規模工場が残っているんだから。
移転の予定もないでしょ。

で、あんたたち買うの？