物件比較中さん
[更新日時] 2011-06-08 16:09:16
川崎港町の日本コロンビア工場跡地に地上30階のトリプルタワーが
建つようです（来年3月着工予定）
川崎区には高さ100m近いマンション建設は過去になかったと思います。
京急大師線の地下鉄化や中瀬、殿町地区の再開発も進んでいて環境も
徐々にですが良くなりつつあるようです。
所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口（平日7:00～9:30）から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
間取：2LDK、3LDK、4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業 東京支社
販売代理：京急不動産・コスモスイニシア
施工会社：株式会社大林組
管理会社：未定
【スレッド本文・物件URL追加しました。2011.01.20副管理人】
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[スレ作成日時]2007-12-26 19:33:00
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県川崎市川崎区港町1番15他（B棟）、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他（C棟）（地番） |
| 交通 |
京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 （※ウォータープロムナードB棟側より計測）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 （※ウォータープロムナードB棟側より計測）
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩23分 （※ウォータープロムナードB棟側より計測）
東海道本線 「川崎」駅 徒歩23分 （※ウォータープロムナードB棟側より計測）
南武線 「川崎」駅 徒歩23分 （※ウォータープロムナードB棟側より計測）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
461戸（他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等）（C棟）、478戸（他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室（スポーツスタジオ・キッチンスタジオ）（B棟） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上29階 地下1階建（B棟）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2015年02月竣工済み
入居可能時期：2017年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社
[売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店
[販売代理]京急不動産株式会社
[販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社 マンション販売事業部
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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| ￥1,100（税込） |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
リヴァリエ口コミ掲示板・評判
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603
匿名さん
現在の便宜上だけじゃないの？購入したら住所書くときも「A棟」になるのかな？
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604
購入検討中さん
今、土地も中古マンションも1割～2割くらい下がってきてる。
SUUMOマガジンが今の名前になる前から川崎を定点ウォッチしてるけど、
そろそろ10年物の中古物件がガシガシ安くでてくるよ。
駅近なのを選んで買って、数年後に戸建に買い替えるのが一番安い。
そのころは地下もだいぶ下がってて、もちろん売るマンションも安く
なるけど新築よりは値下がり額は低い。
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605
匿名
資料請求した人は分かると思いますが、A～C棟にはそれぞれ名前がついてますよ。
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606
購入検討中さん
事前案内会に行ってきました～
なかなか賑やかでしたよ。
もう土日はいっぱいみたいですね。
良いことだけでなく、ネガティブな面もしっかり教えてくれる、営業さんでした。
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607
購入検討中さん
自分も今日行ってきました。
マンションギャラリーがとりあえず広い気がした。。
物件紹介のシアター～模型がいいかんじ
物件自体もよし
現地から眺望体験できるのはいいね。多摩川やっぱいいよ
あとは自分のおかね。。
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608
とおりすがり
607さん
大師線地下化が実現すれば、駅からの距離が長くなるが、デベから説明はありましたか？？
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609
物件比較中さん
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610
とおりすがり
いやいや、駅徒歩1分と5分とでは資産価値にかなり差が出ますよ。
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611
匿名
どっちにせよ川崎が通すぎるなあ
川崎へでなきゃ何もはじまらない場所なのだから
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612
匿名さん
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613
匿名さん
評判良さそうですね。
工場の悪臭はしないのでしょうか。
モデルルーム行ってみようかな
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614
匿名さん
俺も、行ったら隣の工場の話しと駅の場所の話は納得が行くまで聞いてくるよ。
検討するのはそれからだな。
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615
物件比較中さん
モデルルームに行くより、工場近辺を散歩したほうが
臭いはよく分かると思いますが。
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616
匿名
川崎なら自転車で5分強くらいかな？
十分近いですね
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617
匿名
2重床のボイドスラブが330・340ってとこがポイント高いですね。さすが大林です
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618
物件比較中さん
駅の話にこだわる人は、川崎市に聞いてみたほうがいいと思うよ。
土地買収とか計画を進めてるのは市だから。
京急はあくまでその計画にあわせて駅整備とかやるだけみたい。
市も現状ではまったく土地買収とかやってないらしい。
予想だけど、川崎市営地下鉄の計画が本格的になったらやっと大師線地下化が始まるのかと考えてるよ。
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619
匿名さん
川崎営地下鉄計画？ないない。そんな金どこにあるの？
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620
とおりすがり
すでにＤＩＣＥの地下に新駅用の空間が確保されているという話だし、地下路線は用地買収の必要
がない。
羽田空港国際化で大師線の羽田空港伸張の可能性が出てきたのでいろいろと検討しているんだろう。
個人的には、東急東横線多摩川駅から多摩川河川敷（国有地で用地買収不要）に線路を走らせ川崎駅
地下駅まで乗り入れ、さらに羽田空港まで伸張すれば、渋谷駅～川崎駅～羽田空港がつながり、便利
になると思う。
川崎市も地下鉄などやめて、多摩川駅と川崎駅を結ぶ路線運営会社をつくり、京急と東急をドッキング
させればいい。
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