リヴァリエ（旧称：川崎港町プロジェクトのトリプルタワー）はどうですか？

２４分～２７分、疲れた足ひきずって歩けるのが購入資格でっか。
しかし、大師線の終電ってそんなに早いの？

↑だよね、どんなネガ要素あったってそれカバーできる条件ありゃあ検討範囲だし、ダメだと思えば買わなきゃいいだけだしね

別にイヤなら最初の文句言った時点で去ればいいのだ。

まあぶっちゃけ環境は特殊さ～川（+）と工場（-）隣接なんだもん
でも別に川崎２０数分じゃないんでしょ？支線だけど駅まん前なんでしょ？

よく考えて検討しますよｗ

202さん、203さんに同意です。
終電間に合わないことが頻発しそうなら、ここは検討対象外でしょう。もう少し職場に近いところで検討してください。

隣の敷地のキューブ型の建物も更地にしそうな気配（既に柵で囲ってある）がプンプンするけど
あそこもマンションが建つのかしら？
そうだとしたら気になるな～。

>>203
工場隣接どころか競馬場＋堀ノ内だよ
ここは一体どういう人が買うのか想像も付かない

地盤はかなりやばそうですけどね

ネガキャンも何もここは立地の事実を並べていくだけで
不安な点が満載されるような場所だと思うけど

それを承知の上で買うというなら止めないが
逆に言うとここの立地を承知で買うような住民層というのも
生活していく上では不安だと思う 投資用ならアリかもだが

君子危うきに近寄らず

>>210
治安の問題が大きい上に、競馬場や堀ノ内の関係者もここのマンションに入る可能性が有る。
意外にあの辺の人たちは収入あるからね。
地域を取り仕切ってる８９３の人たちがここを買う可能性も。

ここのマンション自体が君子危うきに近寄らず、じゃないの？
まあTD4のタワマンですら住んでも大きな問題あまり聞かないから
住んでみたら大丈夫だった、ってこともあるかもしれないけど

>TD4のタワマン

忘れたころ、プッツンしてる？って住民らしいのが、住民板に書き込んでるが、それ以外は静かですね。
もっとも、あっちは東口と違って住宅街が広がってるだけなので、たいした問題はないのかな？

多摩川沿いの物件は全滅ということですね
リバーサイドは全滅ということですねｗ

>TD4のタワマン

大きな問題はなくても
入居後２年位たった今でも
ＴＤ４と呼ばれてしまう場所ってイヤだな。。。

>>210
>治安の問題が大きい上に、競馬場や堀ノ内の関係者もここのマンションに入る可能性が有る。

競馬場や堀之内関係者が、どうして職場の近所に家を買うんでしょうか（笑）

出勤には便利だが、勤務地は一定程度は距離を設ける人が多いと思います。あまり近いと公私の切り替えし辛いし。

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このマンション平均的なサラリーマンが買う物件でしょう。

ギャンブルや風俗関係者は貧富の差が激しいから、オーナーとか胴元ならもっと高級な物件を買うだろうし、
従業員や風俗嬢なら賃貸に住むよ。

>>217
マンションを買っても住むとは限らない
ちょっと考えてみればわかると思うが

だから、管理組合とかは相当大変になるだろうな

勤務地？に近いからって、このマンションを投資用に買うという理屈なの？全然、わからねえ。
投資用でここ？2LDK～4LDKで？借り手に苦労しそうだな。

値段もわかってねえのに、あーだこーだと。
西口のＴＤ４までひっぱり出しやがってｗｗｗ
リバーサイドは全滅ということですねｗ だと？
このすっとこどっこい、多摩川沿いは遥か彼方の中瀬の物件まで完売御礼だよ。

リバーサイドが全滅な理由を教えてくれ。震度３とか４程度の地震でのひび割れとかあって問題起きているとか根拠あるんだよね？でなきゃ、全滅とか言い切れないよな？

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>>220
このマンションに投資してリターンが出るわけ無いだろう
ちょっと考えてみればわかると思うが

>>224
投資用ということじゃなくて、風俗嬢の送迎に使われたり
最悪の場合マンヘルみたいに使われたり、ということだと思うけど。

セキュリティがあると言っても、友人と言い張られたらそれまでだしな。

>>225
＞風俗嬢の送迎に使われたり
送迎するような風俗はない

＞最悪の場合マンヘルみたいに使われたり
こんなところに客が来るわけなかろう


妄想乙だな。

こんなとこにマンション建てといて、競馬場や競輪場・堀ノ内は反対側だから大丈夫です
と言い切れるのがよくわからん

ヨハネスブルグの危険地帯にマンション建てて、
ここはちょっと離れてるから大丈夫
と言われて信じて住む人いるとは思えんけど

逆にここのマンション計画が成功したらここのマンションの価値は
飛躍的に跳ね上がるだろうが、それが上手く行くかどうか
大きな賭けになるだろうね

ヨハネスブルグの危険地帯wwww

川崎東口、そんなにやばいの
腹減らした連中が暴動・略奪とかするの

逆にここより治安の悪そうな地域ってあるの？
関内の物件で寿町付近はかなり危険みたい、というのは知ったけど

買う気がなければ擁護することもないのよね。
買う気満々の人がいっぱいいるみたいですねえ。

>>299
競馬場や競輪場・堀ノ内は反対側だから大丈夫です。
堂々と言い切るよ。

>>239
そんなこと言い切っちゃって。
反対側の人の立場はどうなるのよ。

ヨハネスブルグとか行った事あんのかよｗ

毎日当たり前に銃声が聞こえて、
危険地帯に足を踏み入れたらシンでも文句言えない、
そんな地域日本にあるわけないだろ。

ま、ホームレスとか競馬場利用者が多いってことで
「雰囲気」がよくないってのは理解できるけど。

身の危険的なことでいったら
取手～土浦あたりの方が、のどかな田舎なようで
物騒な事件は多いんじゃね？

近所に住んでいるんだが、危険な目にあったことはない。409号を歩くんだが、競馬場の前、堀の内の入り口を通過し線路の下をくぐってラゾーナ方面まで行く。ほぼ毎日、競馬開催日もね。絡まれたこともないし、特に不愉快な思いもしたことはない。人が多くて歩きづらいという程度。
競馬場の周囲に、数年前は確かにホームレスもいたが、追い出されて河川敷に行かないといない。JRの線路沿いに若干生き残りがいるが、これは西口側まで行ったところだ。
住んだこともねーくせに、適当なことばかり言ってるんじゃねーよ。

>競馬場の周囲に、数年前は確かにホームレスもいたが、追い出されて河川敷に行かないといない。

自分ちの近くのゴミは脇に追っつけたから、自分ちの周りは綺麗だといってるようなものでしょ。

>競馬場や競輪場・堀ノ内は反対側だから大丈夫です。

これは、東口のような身勝手な住民は済まないだろうってことなの？

ホームレスをそこから追い出したのは行政判断だろ？事実を言っているまでた。周辺にいるのも許せないなら川崎はやめとけ。

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まあまあ、
>ま、ホームレスとか競馬場利用者が多いってこと
これは、川崎の皆さんの意見は一致してるんだからいいじゃないですか。

＞243

脳内変換が凄いね^^

>＞競馬場の周囲に、数年前は確かにホームレスもいたが、追い出されて河川敷に行かないといない。

＞自分ちの近くのゴミは脇に追っつけたから、自分ちの周りは綺麗だといってるようなものでしょ。

ホームレスを気にする人がいるから、近くにはいないよ。と言っているだけ。



>競馬場や競輪場・堀ノ内は反対側だから大丈夫です。

これは、東口のような身勝手な住民は済まないだろうってことなの？

気にする人がいるから、地理的な事を言っているだけ。


243は、何でも悪く捉えようとする人の典型だね。
っていうか、対立を煽って何がしたいの？

ホームレスや８９３の話題になると、なんで川崎東口の人たちはスルーしないで必死になるの？

よく釣れるから

「周辺住民」とか「地元」とでレスしてる人は、東口方面の人でしょう。
西口とか、ましてや鶴見や横浜の人はレスしないでしょう。
ホームレスが多いようですねとか、風俗街は感心できませんねとレスされたら、そうですね改善しましょうと受け流せばいいのに。
ああでもないこうでもないといい訳じみたレスするから必死といわれるのではないですか。

風俗街を改善？ホームレスを何とかする？簡単に言うねえ。世間知らずのガキと思われるだけだぞ。
百聞は一見にしかず。周辺環境がどうなのか、自分の目で確かめに行けば良い。
話題を変えたいところなんだろうけど、詳細情報でないしね。この板はしばらく、こんな感じなんだろうな。

いつも歩いているけど、普通の街だよ。

>>251
文章読んでる？
別に必死にホームレスや風俗を弁護したりしてないけど。
ただ、よく知らないくせにヨハネスブルグとかと一緒に
してんなよと言っただけ。

あと、東口を利用してたら全員「東口のひと」？
普通は「東口に住んでます」っていったら徒歩圏内に
住んでる人のことをいうわな。

「西口のひと」って言ったらどうなんの。
線路挟んで西側はぜんぶ「西口のひと」？

必死にホームレスや風俗を弁護したりしている奴はいないと思うが。
ヨハネスブルクみたいと言ったのも一人だけみたいだし。
それに、東口とか西口の範囲って、そんなに重要なの？
普通の街にしては変わった住民が住んでるみたいね。

古い頭の人には何を言っても無駄だと思う。

このマンションの話をしようよ。

ここは坪いくらぐらいでしょうかね？東門前のフォレシアムと同程度？

それなら買いますｗ

大師線からの乗換えを考えると
勤務先が京急沿線の方が狙いそうな物件ですね

フォレシアムは確か坪180万円が平均売り出しだったはずでグランファーストも
同じ位でここは坪単価は210万位らしいです単価が高いので他のデベも降りたらしいです。
200万円切ることはまず無いようです。

駐輪場の容量すごいな、戸数の二倍ぐらいっていうのは別に普通なのかな。川崎駅までは徒歩二十分ぐらいだから自転車ならかなり近い。自転車使う人が多いだろうって見越してのことかな。目の前にも駅あるし便利な立地のマンションだよね。最近は多摩川を一駅二駅分歩いて帰宅している人も良く見るから川崎駅からの歩きもＯＫだね。

>>265さん
今は戸数に１台の割り当てのマンションが多い様ですよ。家族４人いたら２台でもたりない位ですよね。
川崎駅は駐輪場が少ないです。少なくはないのですが利用者が多い。駅からちょっと離れた駐輪場でしたら結構止められたりもしますが駅前の駐輪場は８時過ぎたら難しいです。

物件そのものは期待できそうな水準。
「堀の内」を見て頭を冷やしてから購入の本格検討をした方が良さそう。

一応、公式HPを・・・
http://www.minatocho.jp/

まだ正式に建設確認取得しているのは１つだけなんですね。

> 「堀の内」を見て頭を冷やしてから購入の本格検討をした方が良さそう。

近くに住んでいるけど、堀の内を見に行ったことないです。行ってらっしゃ～い。

いや～　久しぶりにこの掲示板見ましたが、結構書き込みが多いですね。
しかも、いかにも競合他社からのマイナス的な書き込みが・・・。

私の今までの経験では、敢えてマイナス的な書き込みでも多かった物件は、人気物件になってます。
なぜかと言うと、マイナス発言を競合他社が必至に入れるということは、それだけ不動産のプロであるデベや販売会社が脅威に感じているからです。（私も５年前に大手デベ退職する前は、他のサイトでしたが当然にやってましたし）

冷静になれば、わかりますが、私もお客さんの立場で８年前にマンション購入した際、掲示板を参考にはしましたが、書き込もうとは思いもしませんでした。掲示板に書き込むのは、私のようなマンション分析マニアか、不動産会社が９割以上ですね。

ということで、いかにも周辺でやっている競合からの書き込みっぽい盛り上がりを見せているこの物件は、＠２００万円を切ってくれば、かなりの人気物件になると見ました。
今度現地を見てくるつもりですが、川崎からも何とか歩けそうな立地、マイナー駅でも「港町駅」直結というのは、希少でしょう。

>>268
267ですが、ネガるために書いたのではありませんからね。
第一文をよく読んで下さいね。

井川遙が広告塔か…センスいいな。

坪単価は平均@240ぐらいらしいですよ。結構強気な価格設定ですよね。

平均@240ぐらいって・・・
結構どころか超強気な価格設定じゃないか。
あのプチバブル時の高値掴み駅前クレセントだって@250だったんだぜ。

今は駅から徒歩1分かもしれないが、大師線が地下化・駅舎移動されれば駅から少し遠くなります
よね。ちゃんとデベは説明しているこかな。

こちらの地震対策はどんな感じなのでしょうか。

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>>273

それはここを買った人のローンが払い終わる頃の話じゃないですか？

何よりも当事者である京急（不動産）が売主に名乗りを上げた
時点で、事実上移設・地下化の話は期間未定の棚上げになったんだと
理解してます。
マンションと同時に今の港町駅もリニューアルするわけですし。

購入者への説明としては
「計画はありますが、時期は全くの未定です。少なくとも10年以上は
先の話です」といった感じではないでしょうか。

実際、産業道路駅でさえ、何年前から計画して着工してから何年
かかってるんだって状況ですし。

>>273
ＨＰには「デュアルフレームシステム」とかいう先進技術（？）
を使った制振構造が採用されるとかいてますね。

クレッセントは坪260台半ばですよ。売主は一旦倒れたけど、物件としては良い物件。中古も売値と同等かそれ以上で取引されているそうですね。

ここが240に足りるかどうかは京急川崎駅周辺から国道15号方面の再開発計画の中身次第じゃないですか。

資料請求して１０日経ちますが、まだ来ません。

近隣に住んでいるので2年前ここを注目していたが
動きがまるで無いので他を購入してしまった身としては
240万でどれだけ売れるのかを見てみたい

２４０万で売れるかな？これだけ出すなら、小杉のほうがいいな。

平均240はきついだろうね。

HPの資料請求を見ても
「～3000万」
「6000万～」
って感じだから220くらいじゃないの？

＠２２０のゲートタワーの方がお得だと思うんだけど。。。

案外この辺のアンダーグラウンドな方々に受ける物件なんじゃないの。
普通の人は川崎駅前の方を選びそうだし。

アングラが契約したら京急と大和ハウスは暴対法違反で不動産事業撤退だな。

アンダーグラウンドは格差社会です。
高収入な方々は、なにかと便利な駅前のほうに潜り込むのでは。
底辺層は賃貸でしょ。
中産階級向けであろうここは免れる？

ここは国土交通省が騒いでいる長周期地震だかの安全性はどうなんでしょう？
これから作るから安全基準は高くなるのかな。

港町という立地は極めて微妙なところ。川崎までは歩くとなると、少し遠いです。自転車なら余裕ですが。
駅の周りに本当に何にもない。駅前はひっそりとしていて、夜はシーンとしてます。
真ん前の競馬場や堀の内は、人によっては気になるところ。（よくもわるくも）
ただ、大師線近辺はこれからも発展しそうな地域なので、化ける可能性はあるかもしれない。
タワーマンションは魅力的ですが、絶対ここでなければならない、という理由は弱い物件だと思う。
坪＠２００～２１０ぐらいが妥当では？

水辺の物件・・・聞こえがいいですね。
ただ、水辺が見られる向きは北東、または北西なんですよね・・・
南向きだと、素敵な競馬場が（笑）

＞２８８さん

水辺隣接だと眺望はいいんでしょうが、ハザードマップを見ると浸水地域なんですよね…
これは行政で対策はきちんとされているんですかね。

それ言いだすと、川崎区幸区はほぼ全滅じゃない。

殿町３丁目Ａ地区にはホテルなど　川崎市（１/６）
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p07709.html

もう少し下った多摩川沿いにホテルやコンベンショナル施設を建設するみたいですね。
羽田の国際空港化に伴っての動きでしょうが。

誘致するだけで建設されると思ったら大間違い

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資料来たよ。たいした資料ではなかったよ。井川遥が可愛かったけどね。
内廊下設計だから、行灯部屋ができている間取りが多かった。
タワーだと、北向きでも明るいものなのですかね？
夏は涼しい？冬は極寒？

この間取りは問題でしょ！！
廊下もほとんど使わず直結だね。
最近は間取りもごまかしてる物件が多いですね。

>297
最寄の港町駅も改装工事するみたいですね。
周辺環境のプラス材料が多いように思います。

>>300
マンションを買うと言うことは、専有面積を買うと言うこと。
元来、廊下は移動空間なので同じ専有面積であるならば、移動空間はなるべく抑えて
リビング等の居住空間に振り分けたいと思うのが、多くのマンション購入者の心情なはず。
間取図りは見ていないので詳しくは知らないが、このマンション、そこの部分を覆すほど問題ある間取りなの？

92の部屋見たけどキッチンの配置悪いな
何でここにって感じ

独立型のキッチンなんですね。
個人的には対面式のキッチンが良かったな。
内廊下は好きだけど。

＞ここらはすっかり資産価値が急降下！何とかしなきゃ！

どんどん下がってほしいですね（笑）
坪２００下回れば、すぐに売れるんじゃないかな？

もっと間取りの情報が欲しいよね。
資料を取り寄せても大した内容ではなかったし
次回の資料は２月の下旬に配布みたい。

＞ここらはすっかり資産価値が急降下！何とかしなきゃ！

どんどん下がって坪180切れば俺も買います！

最寄り駅がなあ。発展してくれないかな

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>>306

ソースは？

残念。「ふじこ」出なかったね。

検討中の者です。
ここは床暖房はあるのでしょうか？
間取図に記載がありませんし、HPでも確認できませんでした。
もし、ご存知の方おられましたらご教示ください。

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床暖房のことは私も気になっていました。
だいたい間取り図に記載があるものですよね。
いまどきのマンションには必ずついているものだと思ってましたが、
床暖房のないマンションも多いのでしょうか？
もう少し情報が欲しいですね～。

床暖房がオプションのマンションは結構ありますよ。

それなりの額の物件で床暖房がオプションなら、
長谷工・ナイス物件レベルでがっかりするなあ。

いや、ここはそんなもんでしょう。

それなりの額っていくら？

設備や仕様のことがまだくわしく分からないですよね。
床暖房やディスポーザーなど標準で付いているといいなって思います。
床暖房もオプションになると結構お値段が張るって聞きますが、、、

そうですね、ディスポーザーも標準で付いていてほしいですね。
こればかりはオプションで、、というわけにはいかないので。
他についていてほしい設備ってどんなものがありますか？

モデルルームはどこでやるのかなあ？

三井のモデルルームを壊したら、そのあとはここのモデルルーム？

早く見に行きたいなー

モデルルーム、鈴木町はないでしょうｗ
たぶん、京急川崎近くの駐車場とかじゃないですか。

マンションで床暖房の必要性は感じないなぁ。
暖房なんか入れなくても温かいよ。

今住んでるマンション５年近く住んでいますが、１回も床暖使った事ありません。
川崎なら別に必要ないでしょ。

業者さんと思われる書き込みが散見され始めましたね(笑)お疲れさまです。

私は検討中の者ですが…もし床暖房が付いてないなら…とても残念ですね。今、居住中のマンションが床暖房＋ﾍﾟｱｶﾞﾗｽで快適なものですから。

駅前ですし、眺望も期待できるだけに…悩ましいです。

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ＨＰ、リニューアルしましたね。

やたらFLASH使いまくりｗ

私は冷え性なので床暖房は必須です。
オール電化との事ですが、ヒートポンプ式にして頂ければ嬉しいのですが。。。
やはりオプションだと電熱式になってしまう可能性が高いのかな？

建物構造のページに、

> 地震や強風への対策として、設計・施工を手掛ける大林組の開発技術である「DFS（デュアル・フレーム・システム）制振構造」※を関東のマンションで初採用しました。

って書いてあるけど、関東以外のどこのマンションに使われているのでしょう？
地震の揺れはとても気になっていることなので、実際どんな感じなのかなと。

>>331

マンションでは大阪に２件。シティタワー大阪天満 と なんばグランドマスターズタワー。

この程度のことはちょっとググればチャチャっと出てくるだろ？
何でも聞くのもどうかと思う。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=268521&lindID=6

「ググレ○○！」ってやつですね。

ま、でも鈴木町のスレに出てくる「なんぼや！？」っていう
横柄な関西弁使いよりいいんじゃない。

c棟南向きが良いなと思ってます。完成は27年初頭だそうで先の長い話です。

ここって駅直結（ペディストリアンデッキ等で駅直結になる予定）では無いのでしょうか？

無いでしょう。
大師線地下化で駅自体が移動予定ですし。

では無いです。
http://www.minatocho.jp/masterplan.html

なりません。いつか駅は遠くに移ります。

そう？
ペディストリアンデッキ等で駅直結にはならないだろうけど、
駅の移動は事実上凍結では？

公式には発表してないけど、当事者の京急がこのマンションの
売主になって「京急川崎まで１駅・徒歩１分」で売り出してるのに、
数年後に駅を移動させられないでしょう。

京急がここの売主になった時点で、港町を含めて第二期の大師線
地下化は事実上凍結になったんだと理解してます。

地下化されてもそれ程遠くはないですが。

>>332さん
レスありがとうございます。331です。教えていただいたマンションの該当スレを見てみましたが、地震の揺れについての記載はありませんでした。

また、まずは自分でググれですよね。申し訳ありません。教えてくださってありがとうございました。

対震については色々な工法でアプローチはされてはいますが
実際に大規模地震が来て見ないと効果の程は判らないと言うのは昔からのままですね。
１／１のマンション模型を造ってテストしてみたという企業は聞いたことありませんし。

332です。言葉がキツくなり申し訳なかったです。

近いうちに駅移動するなら、駅の改修する必要ないよね。
ちなみに、地下化されれば途中で宮前駅をはさむことになるね。

デッキで直結ではなくとも、駅は目の前だからいいね。
また、あそこはスピードも出さない区間だから、大師線の騒音はあまり気にならなさそう。
京急本線、JRの鉄橋騒音がどう聞こえるかだね・・・

駅の改修も手当て程度じゃないの？

実際ダイスの地下にはホームが出来てるみたいだし、状況見て地下化はする可能性はのこされてるよ。眺望と同じで現状の環境が永遠に保障されるなんてありえないですし。

　そうゆうのも予め織り込み済みで購入するのがいいと私は思います。

改修をどの程度と考えてるかは人それぞれだけど、337に貼ってある完成図を見るかぎり大規模ではある。
大師線地下鉄化計画は事実上すでにグダグダ。川崎駅に近づくほど特にね。地費用対効果を考えても確かに莫大な資金投入してる時期じゃないしね。
ダイスの地下にホームがあるってのは、俺もあちこちで聞くけど噂の発信源がはっきりしない、いわば都市伝説みたいなモノ。
徹底的に追求したわけではないのでなんとも言えないけど、もしあったとしても土木工事までは入ってないスペース確保止まりに思えるけどね。

>>346
ダイスの地下に大師線地下構造物が作られてるのは都市伝説じゃなくて事実だよ。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/dai3nishikumiai/h-sk003.ht...

建造計画はもちろん調べたよ。現時点でホームがあるって噂聞いたことない？

港町駅の改修工事はまだ確認建築は未取得ですね。
モデルルームの完成・販売開始も夏前らしいし、不確定な要素がまだまだ多い物件ですね。
B棟、C棟もどうなることやら・・・。
鉄橋の音は高層階なら以外に響きそうです。

>>348
DICE着工の際の事業の経過を見れば、
「平成１２年 １月 京急大師線地中連続壁工事完成」ってあり
DICE地下に大師線の地下構造物が作られたことは明らか。
地下スペースさえ作っておけば、今はホームになっていなくても
あとでホームにすることは簡単。

http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/dai3nishikumiai/h-sk005.ht...

そもそも話の論点が違う。
将来的な計画を鑑みれば、そこにスペースが確保されているだろう事は容易に想像がつく。
俺が345さんに返した返答は「ホーム」があるかどうか。
ホームが在るんであれば「地下鉄化計画」はより具体的で実現が近いと言うこと。

ただ、土木工事までは入ってないと言う下りは誤解を招いたかもしれない。確かに壁は土木工事だね。

もしホームが出来てんならそれだけ金掛けてんだし、もと取る気は本気であんだろーなって言っただけ。
もしホームがあればな。

俺だって本気でホーム在るなんざ思っちゃねーよ。
あくまでもそーゆー噂があるって言っただけだろ？　そーゆー都市伝説みてーなモンが。

残りはすでに俺が346で言った話しのトレースだわな。　　

ホームなんて開通直前に作るに決まってるだろ。
今作ったって開通まで放置で経年劣化するだけ。
ホーム作るスペースがあるだけで十分だろ。

いや、定義説明346の時点ではすでに成されていた。
それを延々と論点のずれた人間に、何を言いたいのか説明するのにレスを必要としただけ。
そいつは未だに理解不能の様なので無駄なことは止めようと思う。

あー相手を理解しようと考えない人間に説明なんて試みるもんじゃないな。。。疲れた。

乙。まぁ板違いではあるがwww

掲示板で、自分と違う意見を正そうと思うこと自体間違い。

ここってモデルルームのオープンいつ頃になるんでしょうかね？

>>359
販売開始が６月中旬予定だから、ゴールデンウィーク過ぎ頃にはオープンするんじゃないかな？

＞＞３６０さん
ありがとうございます。モデルルームの場所はどの辺りになるんでしょうか？

>スレ主さん
そろそろタイトルに“リヴァリエ　エアリータワー”を入れても良いかと。

>>361
MRは敷地内最西に設置予定だそうです。opはやはりGW前後になる模様ですが、GW中営業するかどうかについては現在検討中とのこと。

ここは匂いが酷いから止めた方がいいですよ

↑どこの情報ですか？？

においの出所からはそこそこ距離はあるとは聞いたのですが、風向きによっては気になる感じになるんでしょうかね？

先日、現地を見てきました。
その日の風向きにもよるんでしょうが、お馬さんの臭いが…(涙)
競馬場があるということは、近くに厩舎もあるんでしょうね…。
仕方ないですよね〜(^_^;)

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>>370
それは心配していません。競馬場との距離は想像以上にありました。

簡単な予定価格が出始めたようですね！これって妥当な感じでしょうか？？

郵送でですよね。うちにも届きました！

高い安いはともかく、広さでの価格差は少ない気がしました。

【一部テキストを削除しました。管理人】

郵送でですよね。うちにも届きました！
高い安いはともかく、広さでの価格差は少ない気がしました。

郵送です！この辺の相場がよくわからないのですが、良心的な価格なんじゃないかなといった印象でしたが、みなさんはどうでしょうか？
確かに、広めの部屋でも変わらない感じですよね。階数で価格差が結構ありそうですね。
前向きに検討しているので、詳細が待ち遠しいです。

競馬が開催されるときは、馬のにおいはすごいですよ。
でも、マンションの位置ぐらい離れていれば、大丈夫かと思います。
風向きによっては分かりませんが…。

私達も駅周辺で馬の臭いを感じました。
一緒に行った嫁の顔が曇ってしまいましたよ(笑)

今後、季節が進んで夏場、南風が吹くようになると、臭いを感じる機会が増えてくると思います。

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競馬場のまわりは、臭います。
川崎近辺の物件を探していて、競馬場近くのマンションも検討していたのですが、
平日のナイターが開催されている日に偶然行ったら、臭いました。
このマンションは離れているので、大丈夫かなーと思い、検討しようと思ってますが…。

資料請求された方にお尋ねしたいのですが、3LDKの一番狭い部屋っておいくらくらいですか？
完成が再来年ってのがネックですが、良さそうですよねぇ。

この競馬場は開催以外は馬はいません。
それと競馬場とかがあるからこそ市の行政が成り立ってるので
一概にだめではないと思いますよ。

私もそう思うよ。
川崎競馬場に馬を置いてる馬主さんも検討してる物件なので
あまり馬の匂いとか競馬場が近いからと注文つけるなら他を
買えばいいんじゃない？

パンフレット見てやはりc棟の販売を待ちたいな～～と思いました。向きが悪すぎ

385さん
A棟の向きが悪いとは、どういうことでしょうか？
向きはどの棟も同じのように見えますが・・・

よろしければ教えてください。

競馬場の厩舎は小向（幸区の多摩川沿い）にあります。
レース開催日には、馬が車で運ばれてきます。

>>383さん
川崎競馬場の持ち主はよみうりランドだったかと思います。
川崎市主催のレースもあるのかもしれませんが、競輪を含めて利益は昔に比べて激減していますよ。

市の主催とかじゃなく税金の問題で
少なからず行政は助かってると思うよ。
売り上げの増減の話がどうしたの？
中傷してる人がいるからの話じゃないの？

386さま
多摩川向きで羽田が見えたり景色がよさそうなのでの東北向きがいいかなと思ったのですがB棟とお見合いまで行かないけどが視線が気になるかな～と。
　南向きは正直景色は・・・面白くないですよね。

無骨なアミノ酸のタンクをリプレースするかもしれないけど、ここ鈴木町の味の素はアミノ酸を使用した製品の主力工場だからタンクをなくすことはできないと思う。
横浜のＬＰＧタンクのように地下化することはできるかもしれないけど、危ないものじゃないから金のかかる地下にするメリットも少ないように感じるし

>>391
出来たらその“正式”なソースを貼って欲しいんだけど。

>>393
ああ。老朽化したタンクの事か。

390は、老朽化したタンクは撤去されても、結局地表のどっかにタンクが出来る以上
匂い問題が完全に解決される訳では無い。的な発言だったから
それを否定する情報があるのかなって思ったんだよね。

まぁ、前スレはよく読んで答えレス載せてね。

３８９さん
なるほど、北東景色を望んでいたんですね～
それなら、C棟が良いですよね。納得です。

自分は北西か南西希望なので、むしろA棟のほうがお見合いにならずにすみます。
南西は暑そうだなあ、それに景色も・・・
競馬場の景色っていいのかしら。夜は何気なくムードがあったりして。

>>395
おっ！391では他人批判してるくせに、自分の読解力の無さを正当化かぁ？www

はい、はい、今度は妄想でごまかすのね。

過去ログ見たよ。そいつに読解力の無さ指摘されてるヤツ居たけど、もしかして・・・　爆www