ブリリア アーブリオ 戸塚

戸建、マンション両方住んだ事がありますが
マンションのほうが音がひびきました。
壁一枚では限界があります。

逆に大人の出す音は良くて子供はダメと感じます。
今、マンションに住んでいて上階は老人二人ですが
結構音が響きます。
大人だって気をつけないとうるさいですよ。

子供が騒いだらもちろんしかるし気をつけますが
それは子供のいる世帯だけではなく
皆が気をつけることで、今から目くじら立てずに
お互い多少譲歩しあって仲良く過ごしたいなと思うのですが・・・

ＲＣならば戸境壁から音が伝わる事は、あまりなく下か、斜め下へ行く事が多いようです。
タワーなどに用いられる軽量壁や、長谷工工方の二重壁の場合に太鼓現象などで、隣の音が聞こえるようです。
ＲＣならば隣からの音は、バルコニーから窓を介して聞こえる音のようです。
スラブ厚ですが、空洞の無いスラブならば200㍉、ボイドスラブ(中空)だと250㍉位欲しいです。ただ、同じ厚みでも聞こえ方は、住戸事に違うから一概に判断できません。

ここのスラブは空洞の無いタイプだと思います。直接確認してはいない為、確証は持てません。おそらく、マンションとしては性能高い方だと思いますが、こればっかりは住んでみないと分かりませんねぇ・・。

色々騒音の部分で意見されているようですが、確かに住戸の騒音がどの程度か？
というのは誰にもわからないと思いますよ。

子供さんの音の話をしているのは、単に一過性の騒音で腹を立てて文句を言うつもりではなく、
恐らく親が注意してしつけさえすればおさまるようなことがないままに、走り回ったり飛んだりして
音を出している状況だと、得てして周囲の住人は、常習性があると思うのではないでしょうか。

音が出て大丈夫なのかなあと思うよりも（その音の程度は誰もわからないでしょう）、
子供に限らず大人も含めて、良識のレベルでマナーを守ればいいのだと思います。
仮に生活音が響いたとしても、そんなちょっとぐらいのことでは苦情なんて言わないと思いますがね。
えらそうですいませんm(_ _)m

こちらの物件を本気で購入検討中の者です。
すでに何度か足を運んで棟内のモデルルームも見学しました。
建物の仕様は夫婦二人ともとても気に入っています。

現在、気になっているのは通勤手段です。
マンションからシャトル便が３０分おきに出るとなっていますが、
２８人定員で満員の場合は乗れないとのこと。
みなさん通勤の際は戸塚駅までシャトル？自転車？路線バス？歩き？
どうされますか？？
わたしは購入した場合はできればシャトル便を利用したいと考えています。

ちなみに上下左右の騒音については躯体厚が180～220mmであれば
特に気にするほどでもないと思います。
(感覚的なことなので個人差はあると思いますが・・・)

我が家は夫婦二人ともシャトル便利用するつもりです。あてにしていたつもりが満員で乗れない！というのは避けたいものです。快適な運行の為にも、各世帯がシャトルバスの何便を利用する予定なのか、事前に調査し、調整する必要はあると思います。竣工前に調査する予定があるのかどうか、折をみて聞いてみようと思っています。

このマンションを購入される方は、駅に近いとか・資産価値性で選んでないですよね！
また、決して子育てにいい環境とは思いません。

あくまで、価格が安く、設備も所詮それなりのマンション！！

そこに、自分の主張だけを求めてはいけませんよ！

モラルのある人たちが購入するのは、モラルのある教育を受けた家庭環境に
育った人たちだと思っています。
2000万円台のマンションがそのような人たちばかりとは・・・

・・・ちょっと考えられません。

↑皆さんスルーで

子連れですが264さんに関わりたくはないし、目もつけられたくないです。

>275さん
>子供に限らず大人も含めて、良識のレベルでマナーを守ればいいのだと思います。

そういうことですね。
いずれにしても、全ては実際に住んでみないと分からない事です。

住んでもみないのに、掲示板でいがみあったり、誹謗中傷したりしてても仕方がないです。
ここでは知らない人同士でも、少なくとも実際住む方は長年顔を合わせることになるわけだし、
投稿したフレーズだけでバッシングしてても、住む時にはそんなこと気にしながら住めないと思いますよ。

それよりも新しいところで生活する自己の期待感の方が大きいと思います。
最初からいやな所を購入して住みたい人なんていないはずです！
264さんもそういう意味で書いてないと思いますよ。

私は雨が降らない限り自転車の予定です。
定員２８人ですか。とりあえずそれで回してみて上手くいかない様であれば管理組合で検討って感じでしょうかね。
バスを全く使わない予定ではないので気になります。

シャトルバス一日１２８００円くらいかかると聞きました。
一年間は赤字でも販売側に補填してもらえるとの事です。

ずっと運行するには皆で使わないとダメですが
定員２８人だと人気？のある時間帯は
もめそうですよね＞＜

フロントテラス契約済みの者です。駅までの不便さはありますが、戸塚駅から都心や地下鉄等アクセスの良さ、秋葉小の評判の良い事等の理由で決めました。が、最近、揺れています。今住んでいる所は車通りが少なく、ブリリア前のような幹線道路の騒音や排気ガスのことについては考えが甘かったのでは、と。特に排気ガスについては健康上や洗濯物などどの位生活に影響を及ぼすものなのか、近隣の、特に道路側のマンションに住んでいるかたに参考意見頂けたらありがたいです。よろしくお願いします。

戸塚にはシャトルバスのマンションが他にあるので、一度どんな感じか地元の不動産屋さんなどに
聞いてみてはどうでしょうか？

>>２８５さん
５年前のですが参考にどうぞ。そこから色々な所にリンクしてるので参考になるかもしれません。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/15489
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/16903/

フロントテラスのモデルルームでは窓を閉めると音は全然気にならなかったです。

ありがとうございます。週末、早速行ってみます。

フロントテラスのエントランス付近で戸塚柏尾線から約１５メートル位？ですね。道路の向こう側は開けてますが・・実際どうなのかな。交通量とか騒音とか排気ガスとか。近所にお住まいの方のご意見を聞いてみたいです。

２７６です。

やはりシャトル便は特定の時間帯（７：００、７：３０）に集中する可能性も
ありそうですね。
２７７さんの言うとおり、竣工前にアンケート等を行い、調整していただけると
よいですね。

今週、もう一度現地に赴き通勤も含めて最終決定しようと考えています。
回答していただいた皆さん参考になりました。
ありがとうございます。

285さん
こんばんは。実は私も全く同じ悩みを持っていて最近何度も周辺を歩きました。親目線ではなく子供目線で周りを見渡した時、色々環境的に厳しいなと感じてきたんです。手付金は惜しいですが好きな間取りの部屋を取られたくないばかりに契約をいそぎすぎたことを後悔しました。確かに設備構造は素晴らしいので子供のいない家族にはすごくいい物件だと思います。私達夫婦が田舎育ちなのも影響してると思いますので慣れてる方であればうまく子育てできるんでしょうね。285さんも現地に足を運んで自分の体で色々感じて調べられたらと思います。

最近、モデルルームに行ってないので判らないのですが、どの程度売れたんでしょうね？

8割も売れたのでしょうか？



売れ残りが多いと心配になりますよね。

２週間くらい前にMRに行きましたが、花がついてないのが１５戸くらいだった気がします。
ただ、契約数はわかりません。
本審査のタイミングで多少キャンセルはでるでしょうから、８割いくかどうかってところじゃないですかねぇ。

みなさん初めまして。
マンションを契約された人に質問です。
この物件の固定資産税はいくら位でしょうか？
参考にしたいのでよろしくお願いします。

こちらのマンションは、戸塚駅からの徒歩は
不可能ですか？
私は２０分くらい歩くのは苦になりません。
坂道、歩道が歩きにくい、
交通量が多く危険だったりすると、考えてしまいますが。

徒歩も可能です。
サイトに載っているかは忘れましたが徒歩ルートの地図の通りに主人と子供はベビーカーに乗せたままＭＲの帰りに歩きました。
ベビーカーがあったのでスタスタとは歩けませんでしたがそれでも２５分くらいで駅に着きました。
主人は一人なら２０分かからない気がすると。

ただ歩道が途中からなくなったり、１人がギリギリ通れるくらいしかない幅だったりと危険でした。
（大人が一人で歩く分には問題ナシです）
車道もそれほど広くはないので通勤時間帯などは車道に人があふれるんじゃないかと思います。憶測ですが。

余裕があるのなら、橋を渡って旧国道1号沿いを歩くのもありです。
こちらは比較的広い歩道が整備されていますので。
299さんの述べている最短ルート？も旧国道ルートも駅までほぼフラットです。
（唯一、旧国道ルートは橋に軽い傾斜があります。）

298です。
299さん、300さん、ありがとうございました。
徒歩も十分可能な範囲ですね。

引越しの日程が届きましたね。

私は運良く第二希望日の8月上旬になりました。
引越しのスケジュールを確認しましたら、170件弱の予定が記載されていましたね。

未契約の物件は20件弱程度なんですかね？

この時期に20件弱は多いのか少ないのか私には判断が難しいですが、早く完売されると
良いですね。

ブリリアから徒歩３分のマンションに住んでます。
今更ながらにブリリア購入検討中です。

普段はチャリで、雨のときは雨がひどくなければ、
ＪＲ沿いを歩いています。
車道に人が溢れるようなこともなく、
（人が増えてくるのは歩道が完備されたあたりからです）
問題なしです。

国道沿いは、歩いたことありませんね。
距離があるので歩こうともちょっと。。

先日届いたパンフには、未入居８件のように記載がありました。
あと少しなようなので迷います。
もう少し駅から近ければ即決なのですが…。。

営業の方が、近くのマンションから買い替えされる方もいらっしゃるとおっしゃってましたよ。

>>303さん
家も近くに住んでいて購入しました。
引越しをしてもあまり環境が変わらないほうが
慣れていて楽かなあと＾＾

家に届いた引越しスケジュールには160件でした。
もしこの時期に後30件近く残っているなら
多いのではないかと・・・

でも営業さんはあと残り一桁とおっしゃっていたので
303さんの言うようにあと8件？

残り戸数､先週モデルルームへ行った知人情報ですが、もっと少ないみたいです。残り4、5戸との事。

＞305さん
近くに住んでいるからこそ、安い理由もわかるし、
全てを納得した上で購入できますよね～。

病院も近いし、クリーニング屋もバカ安い。
スーパーコウナンは素材よし。
ＯＫストアもできるらしいので、
よい材料もたくさんあるのですが…。

ちなみに中古物件も見ているのですが、
近くのブリリア築８年の４ＬＤＫは３０００万で売っていました。
３０００万出すのなら、新築のがいい…。

残り４、５戸ですか～！
真剣に悩んでおきます。

本日、モデルルームに行きましたら、花が付いていない部屋は
フロントテラス１Ｆの一部屋だけでしたよ。

フロントテラス1Fは、棟内モデルルームとして最後まで残してあるそうなので、キャンセルがなければ完売となりそうですな。

初めまして。
先日ブリリア戸塚を無事契約しました。
今から入居が楽しみです。
ひとつ気になっている事があるのですが、
契約された皆さんは値引きとかあったのですか？
私は交渉はしたのですが、ダメだったので、皆さんの状況がとても気になります。
ネットとか調べると他のマンションは値引きする所もあるようなので！
言える範囲で構いませんので、みなさんの交渉結果等教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

ご契約おめでとうございます。竣工前物件で値引きはあまり聞いた事がありませんね。しかも、ご存知の通り、ここは再販の際に既に価格改定して、実質、値引き済み価格ですし。結果、相当なコストパフォーマンスを有した物件になってますねぇ。

ＭＲの人が、契約している人の多くは、仕事で都内まで通っています。
と言っていましたが、実際はどうなんでしょうか？
都内まで通う予定の方は多いですか？
ちょっと距離ありますが…都心では許容範囲でしょうか。

私は都内新宿方面が勤務地ですが現在戸塚から電車乗ってます。湘南新宿ライン一本とはいえ、朝はかなり混みます。
慣れればどうといったことないですが、最初はキツイかもしれませんね。

私も都内勤務ですよ。

台東区なので東京駅で乗り換えです。
マンションから歩いて戸塚駅まで通勤するつもりなので、
1.5時間程度の通勤時間になると思っています。
現状もその程度なので、特に問題視していません。


そろそろ検討板から住民板へ移動ですかね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/67044/

ご回答ありがとうございます。
都内勤務の方もいらっしゃるんですね。
私もがんばれそうです。
住民版でも質問させていただきます。

戸塚区のハザードマップを見てみたら…

http://www.city.yokohama.jp/me/shobo/kikikanri/hmap/map/hm02-a/

ハザードマップの件は過去に話題になってますよ。
no.101以降見てください。
デベからの説明もありませんんでした？

この物件と、茅ヶ崎～藤沢の駅近マンション（中古 3LDK 3500万円くらい）とで悩んでます。

どちらの方が幸せになれますでしょうか。
都内通勤で、家族は３人（妻、子供１）です。

海の方が楽しめるんじゃない？
戸塚からバス８分のこの物件がokなら茅ヶ崎で↓これもokなんじゃない？
http://www.o-chigasaki.com/

>320さん
茅ヶ崎駅徒歩19分はちょっと…

通りすがりの戸塚者ですが、

都内通勤を心配するとは！！
当家は戸塚駅まで歩いて２５分。
息子は麻布学園でしたので（嫌らしい自慢！）８時始業。
でも６年間、無遅刻、無欠席でしたよ。
横浜で東急に乗換え、日比谷線。
オウムの事件の時は、ほんのすれ違いで助かった位の昔の話ですがね。

>>322
で？

３２３さん。

３２２です。
単なる自慢です。
親が馬鹿なので、自慢はそれ位しか無いだけです。

皆々様が、このマンションで楽しい日々を過ごされる事を祈念しています。

>>321
書いてないけどバスあるよ。(たしか)
チャリで７〜８分だよ。(たしか)

茅ヶ崎駅までバス通勤は厳しいです。
それだったら戸塚駅までバスを選びますね。
通勤時間が片道１５分は違いますから。

なので藤沢あたりで駅近の中古マンション（築１０年くらい）と
この物件で悩んでるのです。

でも新築4LDKが藤沢の中古3LDKより安いんですよね。
なぜ？土地代？
あとどこでコストダウンしてるんだろうか。

藤沢駅前だと商業地域が多い気がする。
ただ藤沢駅前の商店街は南北栄えてて生活が楽しそう。駅近は何かと便利だし。

新築マンションは最初の諸費用がかさむのもイタい。（仲介マンションは手数料とリフォーム代。）

幸せになれるかは知らんが、同程度の物件仕様・金額なら藤沢駅前がベターでは？

いずれにしてもココは後一件って話だし、決断はお早めに。

>328
今更だけどｺﾝｸﾘ問題。
最寄り駅の価値・駅からの距離。
ハザードマップの件。
不動坂の渋滞。
新築時の価格。
世相。
とかとか。

まぁ中古マンションの価格は売り主の希望売却価格だから実際は一定落ちるはずだけど。

いくらコンクリの件があったからって赤字になるような計画は立てない訳で、利益を出す為にはどこかでコストダウンしてるはず。
建具や設備ならまだマシだが、もし基礎および構造部なら大問題。
ただでさえ脆弱な地盤に建ってるみたいだから基礎はしっかりつくらなければいけないはずだし。

まぁ市場価格よりも安い不動産を買うというのはそれ相応のリスクを取らなければならないのは当然だけどね。

私は資産価値の面から考えても藤沢の駅近をおすすめする。

最多価格帯
コンクリ問題前：4,100万円台
コンクリ問題後：3,100万円台

問題前と後で1,000万円も…

これくらいの会社だと間違いなく損害保険には入ってるだろうから
金銭的な被害は補償されるんだろうけど損害額以上に補償されることはない。

ということは元々、利益分は最低1,000万円×189戸分はあったってことか、
１戸につき1,000万円近いコストダウンしてるってことだろう。
常識で考えれば両方か。

利益云々は企業なんだから当たり前だろ。
立て直したのは南棟だけだから、1戸当り1000万のコストダウンは正しくない。
ネガキャンしたければちゃんと過去スレ読んできなよ。
色々既に書いてあるから。

>334
ちゃんと読んで。

>利益云々は企業なんだから当たり前だろ。
別に利益出すのが悪いなんて一言も言ってないけど…

>立て直したのは南棟だけだから、1戸当り1,000万のコストダウンは正しくない。
建て直し費用は損害保険で補償されてるハズだから
南棟だけだろうが、全棟だろうがデベは何の負担もない。
それで物件価格が1,000万円下がってるということは
利益分を削ってるか、コストダウンで1戸あたり1,000万円削ってることになるでしょ。
まぁ、両方だろうな　と言ってるだけ。

そもそも最初の価格が高過ぎだったんじゃないの？
駅から遠い洪水の危険がある工業地区なんて坪単価30万程度でしょ。

敷地が8,635.07m2だから総土地代は約785,000,000円。
単純に189戸で割ると１戸あたり13.84坪で4,150,000円か。
安いな…

何処から１０００万って数字でてきてるの？
そこまで価格変わってないよ。

ここはなんでいまさら盛り上がっているんですか？大規模な値引きでもはじめたんですか？

３ＬＤＫキャンセルでましたね。安いですねやっぱ・・

祝完売

横浜のプレサンスロジェも完売したけど
ここが完売するとは思わなかったなぁ。
凄いですね。

自分も竣工前に完売するとは思わなかったです。
計約時はロジェと迷ったんですけどね～

お買い得物件になるのか、高い買い物になるのかは住んでから明らかになるな。

ま、この仕様でこれだけ安ければ売れるだろう。
ただ、売るときは酷いもんだと思うぞ。築５年もすれば２０００万円くらいになっても不思議じゃない。

あ〜、ブリ夫

住んでみて管理会社の対応とかアフターサービスはどうですか？