アトラスタワー向ヶ丘遊園

>339様へ
普通のエレベーターは地震や火災時には止まってしまいますよね。
はしご車等届かない階に消防隊員が救助用に使うために動かすことができる構造をしている
エレベーターを非常用エレベーターといいます。普段は誰もが使うことが出来ます。
ただ、管理人さんがごみの回収とかで専用に使う時間帯はあるかもしれませんが・・・。
各階止まりが嫌なのであればなぜ高層マンションを選んだのですか？

>340様へ
販売会社が嫌がるのではなく、内覧会の前に日当たりや眺望の確認をしても、キャンセルはきかないのでやっても意味がないと思います。まあ、東京建物なんかはやってますけどね。

↑　営業の人？

ここも検討しましたが、高所恐怖症なんで検討物件からはずしました。でも近くを通ると目立ちますね。いやうらやましいです。

公式ホームページをみたら、完売御礼とありました。
今のご時勢にすごいですね。やはり立地が良いからですかね。

>339さん

「非常用EV」ではなく、通常時は通常EVで「非常時（停電等）でも動作可能なEV」では？
と、営業から説明を受けました。

エレベーターは３基ありますが、ご承知のとおり１基は非常用です。
通常EVとして各階の停止ボタンに連動しているのは２基であり、非常用EVは独立しています。
非常用EVに乗るためには非常用EVの停止ボタンを押す必要があり、まさに独立したEVです。

朝などの混雑時は、人間の心理上、早く来るEVに乗りたため、非常用と通常EVの両方の
停止ボタンを押すと思います。
こうなると最悪で、仮に通常EVが先に着たら、待っている人は通常EVに乗って行きますが
非常用EVのボタンは押されたままなので、非常用EVは誰も居なくなった階にも止まります。
どちらのEVも無駄な動きをするので、時間も余計にかかりますし、せっかくの高速EVも
数階毎に止まっていたら、その性能を発揮できません。

３基が連動して動くシステムに変更できれば、朝の待ち時間などほとんどないと思いますよ。
そして、高速EVの性能をフルに活かした快適な生活を送ることができると思いますよ。
旭化成ホームズに交渉してみては？

>346さん

ありゃ。そうなんですか。
営業から、「通常使える３機のEVで、うち１機は停電時にも停止しません」といわれていたので。。

２機だと回転わるそうですねぇ。

まだ完成まで半年以上かかるんでしょ。
キャンセルする人いないかな。

>348さん

いない。
だって、2000万上乗せして売れるんだもん。

なんとなくはずみで買ってしまって。でも、手放すには惜しいし。

何年か住んでみて、売るか、賃貸に出すかそのまま住むか考えます。

349
平和だね。
いまマンション価格がどうなってるか知らないの？

>>349さん
もうそれは４ヶ月前までの話です。もうここの物件も購入価格でうれればいいほうではないですか？物件の評価（マンション全体の）は非常に驚くべきスピードで動いています。
呑気に2,000万上乗せ？笑われますよ。いくら駅地価タワーマンションでも所詮郊外型、推してしるべしです。わたしも頂上で買ってしまったので、決してからかいではありません。

>もうここの物件も購入価格でうれればいいほうではないですか？

損しないんだから、それで売れれば全然良いでしょう？

正直、ここの物件は傍から見ても良い物件ですよ。
あのずば抜けた便利さは、そうそうないと思います。
即完売するのは当然で、物件もあの便利さを最大限り引き出しながら、
弱点の線路際とか駅前すぎる点は、タワーと言うことで回避してるとこなど
よく考えてるなぁとか思います。

周りも高い建物ないし、景色も３方向がずっとひらけていて、
もう一方も山の緑が見えて、そのコントラストが多分凄く良いと思いますし、、、
まあ、大して広い土地でもないところに、
こういうコンセプトの建物は、正直上手いなぁと思います。

キャンセルすれば手付金は戻ってこないだろうしね。

だいぶ出来てきましたね。
　　-中野島方面より-

今朝の新聞折込チラシに、例の最上階の西向きの転売物件情報が載っていました。
施工までに買い手がつかなければ、もう一段値下げ販売されそうですね。
やはり、旭化成の販売価格が正解だったのかな？

6480万円(2007.10)→ 5730万円(2008.2)→ 5700万円(2008.4) → ？

356です。
　(誤)施工 → (正)竣工

1200万円上積みされて広告が出たときは驚きましたが、

転売ですからそんなにいそいではいないのでは？

引き渡し後でも十分買い手が付くのではないでしょうか。

一割の上乗せ位が妥当なんでしょうかね。

>356さん

30万下がったのは　大船と向ヶ丘遊園との
営業所がかわった　経費の差では？