【川崎駅】周辺に住もう！！！ Part2

見栄っ張りのビンボーは最悪だな

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ラゾーナの実態は955のとおりだよ
ジャージでウロウロする人とか、ぶつかりそうになっても絶対に路を譲らない人とか、そういう人が多いよ
どちらかというと蒲田の感じに近いと思うな

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ラゾーナの売り上げは確かに高いですね。何気にBEやアゼリアも全国的に見ればがんばってますね。
http://analog.webuda.com/20110817/264

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地元民と鶴見や蒲田の人たちが買ってんだよ。
そのことがそんなにうれしいの？
よかったね（笑）。

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ラゾーナはビックカメラ入れると売り上げ900億超えのバケモノSC駅直結施設では、ダントツ日本一。

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川崎駅近のタワマンは、大田区のしょぼいマンションと比べて安いということはないですよ。

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客層なんて関係ないよね。いかに使い易いかが大事。

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川崎市と大田区を比較すること自体が的外れな比較対象
街の性質が異なりますからお好みでは
ただし東京23区内に住める人がわざわざ川崎駅前のタワマンを選ぶとは思えませんけどね

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一定のエリア内で拠点になる駅は、今後ますます人・物・投資が集中していきます。
そうした駅立地は買いですよ。
これから将来に亘って川崎が中心に近辺市区を牽引していくのは目に見えてますから、
目利きな人ほど川崎を持ち上げるのは当たり前でしょう。

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23区が一番だと思う悲しい人っているんだね

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>23区が一番だと思う悲しい人っているんだね

少なくとも川崎区は23区のはるかに後塵を拝する。
川崎駅周辺は新百合ヶ丘や武蔵小杉に対してすら明らかに質的に劣ると考える。

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>>97さんのいう「質」って何ですか？

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変な奴は相手にしないほうがいいですよ。
さらにウザくなるから。

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>川崎市と大田区を比較すること自体が的外れな比較対象

違うって
川崎駅周辺と京急蒲田駅周辺の比較だよ
だったら理解できるでしょう

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大田区は川崎市が成長し、大田区から人や企業が流れることをとても恐れている。大田区が川崎市に対して自信がないから多摩川との架橋を妨害しているんだよな。困ったものだ。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E0E2E7838...

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大田区のJRより東側と川崎区と幸区と鶴見区のJRより東側を合併して浜川崎市にしたらいいと思う。

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それマンコミュ在住の中原区民の口癖。

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東口の再開発はないんですかね？
川崎が良くなったとは言っても西口が良くなったからで、東口があれではまだ全体的に良くなったとは思えないんだけど
東口側はいまだにジメッとした昔の川崎特有の雰囲気が残っていますね

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>川崎が良くなったとは言っても西口が良くなったからで、

はぁ？
ラゾーナができて貧しい人たちが寄り集いあうようになっただけだと思いますが。

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まあ、貧しいと思う人はそう思っていればいいんじゃない？

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