【川崎駅】周辺に住もう！！！ Part2

>936
北系の方ですか。
川崎駅周辺にはたくさんいらっしゃるかも。

まだまだ発展余地があって楽しみな場所だ。

川崎、横浜でも東京新宿、渋谷でも格差はありますよ。
ホームレスを受け皿にしている地域があるからと言って全員がそうではありませんよね。実際は高所得者もいますよ。治安は良いとは言えませんが。
川崎を悪く言う前に、ご自分の地域の財政状況や将来性を見直したら如何？
みあなさんの地域より川崎市は発展していく予測がされています。
住まなくても今後も神奈川県を支える地域に変わりはありません。
皆さんも何かとお世話になっているんですよ。

川崎市でも川崎駅だけ発展してあとはダメ。
川崎駅周辺には力を入れているので助かる。

そうでもないけど。知らないんですね。
下手したら他の県より住みやすいかも。

シティーホテルもいいけど、さいかやの変わりに百貨店がほしい

大田区に住む上司がラゾーナよく行くと言っていたよ。しかも自転車でね。フラットだし。

世界の東芝本社が川崎に戻ってくるなんて。
都心高いし景気悪いからですかね。
でもお陰でエキナカ？凄い！立川にもあるけど
川崎と立川は益々綺麗で便利に様変わりしている。
街が変わるからか上品でオシャレな人増えたかも。

川崎チッタデッラの話でないね。映画館やハロウィンイベントなどでテレビにたまに出るのに。

川崎フロンターレの選手さんは何処で練習しているんだっけ？

さいかやは謎
よく経営が成り立っているなあ

オシャレな人増えたとか笑

オシャレな人増えたとか笑

まあ昔と比べるとものすごく変わりましたね。
10年でここまで変貌を遂げるとは思いませんでしたよ。

川崎は立派になりましたね

初めてラゾーナ行ってきましたけど、客層悪いですね
地元川崎区や幸区の他は、鶴見区や大田区の蒲田エリアってあたりがメイン客なんでしょうか
テナントや売っているものもイマイチですし、スーパーをデかくしただけって感じですね
さいか屋の客が移動しただけ？
まあ混んでいたので、繁盛はしているんでしょうけどね（笑）

くそ野郎だな

こういう人↑がラゾーナのお客さん

あなたは何者なんですか？
気持ち悪いですね

確か去年あたりの情報では川崎ラゾーナが全国のショッピングモールの中でもトップの売り上げがあったと聞いた気がします。自分が利用するのは１店舗しかないのですが。地下食料品売り場のとなりのフードコートはなかなか充実していて良いと思います。スーパーのファミリー向けとはちょっと違っていていいですよ。ただ京急利用だと駅の混雑を乗り越えてラゾーナに行くのが面倒で東側の古い商店街とか地下街をもっぱら利用してますけどね。

川崎を持ち上げる意見の方々のほとんどは、近辺市区で生まれ育ってきた方ではないのでしょうね
だから表面的なところだけで川崎は良くなったと思われているのではないでしょうか

川崎はずいぶん前に比べれば確かにきれいになりました
かと言って川崎を好んで住む人は私の周りを見てもいません
妥協して川崎に住むという人がほとんどです
その理由は、多摩川を渡るとマンションの価格がガクンと下がるからです

見栄っ張りのビンボーは最悪だな

ラゾーナの実態は955のとおりだよ
ジャージでウロウロする人とか、ぶつかりそうになっても絶対に路を譲らない人とか、そういう人が多いよ
どちらかというと蒲田の感じに近いと思うな

ラゾーナの売り上げは確かに高いですね。何気にBEやアゼリアも全国的に見ればがんばってますね。
http://analog.webuda.com/20110817/264

地元民と鶴見や蒲田の人たちが買ってんだよ。
そのことがそんなにうれしいの？
よかったね（笑）。

ラゾーナはビックカメラ入れると売り上げ900億超えのバケモノSC駅直結施設では、ダントツ日本一。

川崎駅近のタワマンは、大田区のしょぼいマンションと比べて安いということはないですよ。

客層なんて関係ないよね。いかに使い易いかが大事。

川崎市と大田区を比較すること自体が的外れな比較対象
街の性質が異なりますからお好みでは
ただし東京23区内に住める人がわざわざ川崎駅前のタワマンを選ぶとは思えませんけどね

一定のエリア内で拠点になる駅は、今後ますます人・物・投資が集中していきます。
そうした駅立地は買いですよ。
これから将来に亘って川崎が中心に近辺市区を牽引していくのは目に見えてますから、
目利きな人ほど川崎を持ち上げるのは当たり前でしょう。

23区が一番だと思う悲しい人っているんだね

>23区が一番だと思う悲しい人っているんだね

少なくとも川崎区は23区のはるかに後塵を拝する。
川崎駅周辺は新百合ヶ丘や武蔵小杉に対してすら明らかに質的に劣ると考える。

>>97さんのいう「質」って何ですか？

変な奴は相手にしないほうがいいですよ。
さらにウザくなるから。

>川崎市と大田区を比較すること自体が的外れな比較対象

違うって
川崎駅周辺と京急蒲田駅周辺の比較だよ
だったら理解できるでしょう

大田区は川崎市が成長し、大田区から人や企業が流れることをとても恐れている。大田区が川崎市に対して自信がないから多摩川との架橋を妨害しているんだよな。困ったものだ。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E0E2E7838...

大田区のJRより東側と川崎区と幸区と鶴見区のJRより東側を合併して浜川崎市にしたらいいと思う。

それマンコミュ在住の中原区民の口癖。

東口の再開発はないんですかね？
川崎が良くなったとは言っても西口が良くなったからで、東口があれではまだ全体的に良くなったとは思えないんだけど
東口側はいまだにジメッとした昔の川崎特有の雰囲気が残っていますね

>川崎が良くなったとは言っても西口が良くなったからで、

はぁ？
ラゾーナができて貧しい人たちが寄り集いあうようになっただけだと思いますが。

まあ、貧しいと思う人はそう思っていればいいんじゃない？

何を基準に貧しいと判断していることやら。そういう発言の書き込みをする人の心の貧しさがかわいそう。
収入だけで言わせてもらえば、一千万台半ばなので決して貧しい部類ではありませんけどね。

>978
川崎駅上の３層エキナカ施設の着工が2012年度に予定されていますが、
その次は京急川崎駅周辺の再開発が目玉になりそうですね。

「３地区に分け検討へ　京急川崎駅周辺再整備」
川崎市は、京急川崎駅周辺の再整備計画で、京急川崎駅から国道４０９号までのＪＲ線と京急大師線に囲まれた約９㌶のエリアのうち、京急川崎駅周辺を「Ａ地区」、Ａ地区北側の予備校などのあるエリアを「Ｂ地区」、Ｂ地区北側の自動車学校のあるエリアを「Ｃ地区」の３地区に分け、具体的なまちづくりの可能性や手法の検討に入る。川崎駅東口駅前広場の再整備が２０１１年３月に完成することから、京急川崎駅周辺の整備が川崎駅周辺まちづくりの次の目玉事業になりそうだ。
（建通新聞2010/７/６）

>>982
まあ、あとはそのくらいしか開発余地がないからね。

スレ主です。
レスが1000件に近づいてきたので、「【川崎駅】周辺に住もう！！！Part3」を立ち上げました。
引き続き、活発な情報交換をお願いします。

堀之内至近ですね（笑）
川崎パラダイスですね

それだけ開発されれば十分じゃないですかね

>川崎駅東口駅前広場の再整備が２０１１年３月に完成することから

何か変わりましたっけ？
王将ができたこと？

いいえ、何も変わっていませんよ。

>987-988　←？？
変わりましたよね？
大きなガラス箱のようなルーフが出来たり、すごくきれいなデザインの広場に生まれ変わったと思いますが。

続きはスレ主さんがPart3」を立ち上げているので、こちらで。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205513/

まだこちらで大丈夫