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ナゾーラ
[更新日時] 2012-01-03 05:27:18
引き続き情報交換しましょう。ポジレス・ネガレスなんでもOKです。
[スレ作成日時]2010-07-25 00:29:46
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
【川崎駅】周辺に住もう!!! Part2
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903
匿名
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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904
匿名
大森と蒲田は一緒にされがちですが、似てるようで環境は全然変わります
住みやすさで言えば
大井町〉大森〉〉蒲田〉〉〉川崎の順です
川崎は買い物するための街です
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905
匿名
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906
匿名
つまり、買い物のしやすさだと
大井町 < 大森 < 蒲田 << 川崎の順
なわけですね
買い物をあまりされない方や、ネットで買い物や出前ばかりという方は、気にしないのでしょうね。
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908
匿名
実際、川崎より蒲田の方が土地価格高いですからね
世間一般の総合的評価がそのまま価格に反映されているわけで、そう見ると川崎は蒲田よりも結局は格下なんです
都心から離れれば順に安くなるかと言えばそうではなく、例えれば横浜が違いますからね
川崎は昔に比べればだいぶ良くなったとは言ってもまだまだ変わり切れていませんよ
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909
匿名
大井町、大森に住んでいれば、買い物は川崎には行かないと思いますよ
どちらかというと都心に向かいますね
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910
ご近所さん
890さん
ラゾーナには有名人が来るという発言は川崎市民として墓穴を掘るようなものです。
川崎にはそれしか無いように思われてしまいます。
かといって他に何があるのか探しても川崎には何も無いんだよな。。。
まずは思い切って川崎の街から風俗街、競輪場、競馬場を無くしてもらいたい。
ラゾーナなんて見せかけだけであって川崎を根本から変えていくにはほど遠い。。。
次期市長には自分の命を懸けられる人になってもらいたい。
今の市長は本気でやっているとは思えない。
川崎市を今よりも良くするのは大変な労力ですからね!
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911
匿名
川崎に買い物に出掛けようが、都心に買い物に出掛けようが、ようは自分の駅では間に合わないってことでしょ。そこが川崎との一番の違い。
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912
匿名さん
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913
匿名さん
蒲田駅前って、喫煙禁止なのにみんなタバコ吸っていてガラ悪い。
これは、川崎にはない
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914
匿名さん
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915
匿名
川崎市と大田区は隣り合わせだけど作りが全然違うからね
比較しようにも好みで分かれるだけなんでは
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916
匿名
武蔵小杉もアリオ白紙らしいね。川崎に買っといて本当良かった〜!
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917
匿名
アリオなんてあってもなくても影響なさそうだけどね(笑)。タワーマンションばかりの街だから、また建てればいいのにね。
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918
匿名
川崎区から競馬、競輪を早く無くしてほしい
東口はそれだけで変わる風俗も連動して廃れてしまいます
川崎市はギャンブル収入に頼らないと厳しいの?
そんなはず無いと思うんだけどな
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919
匿名さん
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920
匿名
スレチだけど
神奈川の3政令指定都市・横浜&川崎&相模原が仲良く地方交付税交付団体へ転落
神奈川県の市部で地方交付税不交付団体の富裕自治体は厚木・海老名・藤沢・鎌倉のみ
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921
匿名さん
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922
周辺住民さん
西口から土手沿いの分譲マンションに住んで2年になります。
徒歩13分なんで、周辺と呼べるのか微妙ですけど、西口は静かで環境はいいですね。
多摩川を眺めながらまったりできるし、
飲みたければ、東口行けば店は山ほどあるし、
ビック、ヨドバシ、ユニクロ、ホームセンター、シネコン、(ゾクフー)
何でもあるしね。
ま、独り身なんで、最高です。
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923
匿名さん
>>921
本格的な会議や集会が行える総合ホテルとなると立地的にはミューザ隣の空き地くらいしかスペースないな…。
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924
匿名さん
WINSが川崎競馬場で買えるのは嬉しいな。ついでに地下鉄も早く進まないかな。
しかしあの一体、競馬場、競輪場、富士見地区の整備と明るい話題が多いが、
セントラルパーク的な公園つくれないのかな。
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925
匿名さん
川崎駅に来るといつも悪臭がするんですが、住人さんたちは気がつかないのかな?
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926
匿名
浮浪者が多かった頃はそうだったかもしれない。
今は見違える様に綺麗になった。
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927
匿名さん
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928
匿名さん
>925さんの周りにはいつも一定の空間ができてそうですね。
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929
匿名
川崎駅周辺は羽田空港玄関口としての役割も担っており、国策として再開発が進められています。
シティホテルを誘致する等、今後更に発展していく事でしょう。
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930
匿名さん
川崎は楽しみですね。
ラゾーナの周辺の一戸建て地区をもっとマンション化できるといいんですけど。
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931
匿名さん
一戸建て地区はあれでいいんじゃないの?
それより堀之内をぶっ壊してまえ。
どっちみちコリアン893がシメているだけの場所なんだから。
…まあM主党のJ島が現職のうちは無理だろうけど。
川崎駅は時々空気が淀むし、夏は蒸して暑い。
北口改札・エキナカの時のリニューアルでどうにかなればいいが。
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932
匿名
>>923
京急川崎駅周辺の北側(タイムズの駐車場やヨドバシアウトレットの一角)で京急主導のタワー開発が計画されているらしい。その中にパシフィック系列とかが入る可能性はないかな?
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933
匿名さん
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934
匿名さん
川崎駅周辺は神奈川県が発表した1000年に1度の津波でも平気なエリアなんですか?
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935
匿名さん
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936
匿名さん
> 934
津波はわかりませんが。
戸建て地区は大地震で、無慈悲な火の海となるかもしれない危険エリアです。
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937
匿名
でも地名に水関係が入ると地盤が悪かったり水害があるっていうよね。
沢、沼、川、池、谷、波など。
「川崎」って川と海が近いって事かな。一概には言えないけど…
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938
匿名さん
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939
匿名さん
>936
それは都会の戸建てエリア全般に言えますね。
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940
匿名
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941
匿名さん
>936
北系の方ですか。
川崎駅周辺にはたくさんいらっしゃるかも。
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942
匿名
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943
匿名さん
川崎、横浜でも東京新宿、渋谷でも格差はありますよ。
ホームレスを受け皿にしている地域があるからと言って全員がそうではありませんよね。実際は高所得者もいますよ。治安は良いとは言えませんが。
川崎を悪く言う前に、ご自分の地域の財政状況や将来性を見直したら如何?
みあなさんの地域より川崎市は発展していく予測がされています。
住まなくても今後も神奈川県を支える地域に変わりはありません。
皆さんも何かとお世話になっているんですよ。
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944
匿名
川崎市でも川崎駅だけ発展してあとはダメ。
川崎駅周辺には力を入れているので助かる。
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945
匿名さん
そうでもないけど。知らないんですね。
下手したら他の県より住みやすいかも。
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946
匿名
シティーホテルもいいけど、さいかやの変わりに百貨店がほしい
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947
匿名さん
大田区に住む上司がラゾーナよく行くと言っていたよ。しかも自転車でね。フラットだし。
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948
匿名さん
世界の東芝本社が川崎に戻ってくるなんて。
都心高いし景気悪いからですかね。
でもお陰でエキナカ?凄い!立川にもあるけど
川崎と立川は益々綺麗で便利に様変わりしている。
街が変わるからか上品でオシャレな人増えたかも。
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949
匿名さん
川崎チッタデッラの話でないね。映画館やハロウィンイベントなどでテレビにたまに出るのに。
川崎フロンターレの選手さんは何処で練習しているんだっけ?
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950
匿名さん
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951
匿名
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952
匿名
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953
匿名さん
まあ昔と比べるとものすごく変わりましたね。
10年でここまで変貌を遂げるとは思いませんでしたよ。
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954
匿名
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955
匿名さん
初めてラゾーナ行ってきましたけど、客層悪いですね
地元川崎区や幸区の他は、鶴見区や大田区の蒲田エリアってあたりがメイン客なんでしょうか
テナントや売っているものもイマイチですし、スーパーをデかくしただけって感じですね
さいか屋の客が移動しただけ?
まあ混んでいたので、繁盛はしているんでしょうけどね(笑)
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956
匿名
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957
匿名さん
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958
周辺住民さん
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959
匿名さん
確か去年あたりの情報では川崎ラゾーナが全国のショッピングモールの中でもトップの売り上げがあったと聞いた気がします。自分が利用するのは1店舗しかないのですが。地下食料品売り場のとなりのフードコートはなかなか充実していて良いと思います。スーパーのファミリー向けとはちょっと違っていていいですよ。ただ京急利用だと駅の混雑を乗り越えてラゾーナに行くのが面倒で東側の古い商店街とか地下街をもっぱら利用してますけどね。
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960
匿名
川崎を持ち上げる意見の方々のほとんどは、近辺市区で生まれ育ってきた方ではないのでしょうね
だから表面的なところだけで川崎は良くなったと思われているのではないでしょうか
川崎はずいぶん前に比べれば確かにきれいになりました
かと言って川崎を好んで住む人は私の周りを見てもいません
妥協して川崎に住むという人がほとんどです
その理由は、多摩川を渡るとマンションの価格がガクンと下がるからです
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961
周辺住民さん
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962
匿名さん
ラゾーナの実態は955のとおりだよ
ジャージでウロウロする人とか、ぶつかりそうになっても絶対に路を譲らない人とか、そういう人が多いよ
どちらかというと蒲田の感じに近いと思うな
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963
匿名
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964
匿名さん
地元民と鶴見や蒲田の人たちが買ってんだよ。
そのことがそんなにうれしいの?
よかったね(笑)。
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965
匿名さん
ラゾーナはビックカメラ入れると売り上げ900億超えのバケモノSC駅直結施設では、ダントツ日本一。
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966
匿名
川崎駅近のタワマンは、大田区のしょぼいマンションと比べて安いということはないですよ。
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967
匿名
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968
匿名
川崎市と大田区を比較すること自体が的外れな比較対象
街の性質が異なりますからお好みでは
ただし東京23区内に住める人がわざわざ川崎駅前のタワマンを選ぶとは思えませんけどね
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969
匿名さん
一定のエリア内で拠点になる駅は、今後ますます人・物・投資が集中していきます。
そうした駅立地は買いですよ。
これから将来に亘って川崎が中心に近辺市区を牽引していくのは目に見えてますから、
目利きな人ほど川崎を持ち上げるのは当たり前でしょう。
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970
匿名
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971
匿名さん
>23区が一番だと思う悲しい人っているんだね
少なくとも川崎区は23区のはるかに後塵を拝する。
川崎駅周辺は新百合ヶ丘や武蔵小杉に対してすら明らかに質的に劣ると考える。
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972
匿名さん
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973
匿名
変な奴は相手にしないほうがいいですよ。
さらにウザくなるから。
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974
匿名さん
>川崎市と大田区を比較すること自体が的外れな比較対象
違うって
川崎駅周辺と京急蒲田駅周辺の比較だよ
だったら理解できるでしょう
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975
匿名さん
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976
匿名さん
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977
匿名さん
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978
匿名
東口の再開発はないんですかね?
川崎が良くなったとは言っても西口が良くなったからで、東口があれではまだ全体的に良くなったとは思えないんだけど
東口側はいまだにジメッとした昔の川崎特有の雰囲気が残っていますね
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979
匿名さん
>川崎が良くなったとは言っても西口が良くなったからで、
はぁ?
ラゾーナができて貧しい人たちが寄り集いあうようになっただけだと思いますが。
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980
匿名さん
まあ、貧しいと思う人はそう思っていればいいんじゃない?
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981
西口タワマン住民
何を基準に貧しいと判断していることやら。そういう発言の書き込みをする人の心の貧しさがかわいそう。
収入だけで言わせてもらえば、一千万台半ばなので決して貧しい部類ではありませんけどね。
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982
匿名さん
>978
川崎駅上の3層エキナカ施設の着工が2012年度に予定されていますが、
その次は京急川崎駅周辺の再開発が目玉になりそうですね。
「3地区に分け検討へ 京急川崎駅周辺再整備」
川崎市は、京急川崎駅周辺の再整備計画で、京急川崎駅から国道409号までのJR線と京急大師線に囲まれた約9㌶のエリアのうち、京急川崎駅周辺を「A地区」、A地区北側の予備校などのあるエリアを「B地区」、B地区北側の自動車学校のあるエリアを「C地区」の3地区に分け、具体的なまちづくりの可能性や手法の検討に入る。川崎駅東口駅前広場の再整備が2011年3月に完成することから、京急川崎駅周辺の整備が川崎駅周辺まちづくりの次の目玉事業になりそうだ。
(建通新聞2010/7/6)
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983
匿名さん
>>982
まあ、あとはそのくらいしか開発余地がないからね。
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984
ナゾーラ
スレ主です。
レスが1000件に近づいてきたので、「【川崎駅】周辺に住もう!!!Part3」を立ち上げました。
引き続き、活発な情報交換をお願いします。
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985
匿名さん
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986
匿名
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987
匿名さん
>川崎駅東口駅前広場の再整備が2011年3月に完成することから
何か変わりましたっけ?
王将ができたこと?
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988
匿名さん
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989
匿名さん
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990
匿名
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991
匿名さん
以前より申請していた特区構想が国から正式に指定されたようです。
20年後には市場創出額約14兆円、新たな雇用創出約23万人を見込んでいる。とは凄いですね。
京浜臨海部 特区指定へ、医療分野で産業化
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1112220006/
川崎市などが申請した「京浜臨海部ライフイノベーション国際戦略総合特区」構想が22日にも、
国の指定を受ける見込みになった。同特区は国際競争力のある産業を育てる目的でつくられた新制度。
対象地域は規制緩和や予算、税制面などで優遇措置を受ける。全国から11件の申請があり、
同市などの構想は、専門家・事務局評価で「関西イノベーション」(大阪府、京都府など)、
「グリーンアジア」(福岡県など)の両特区構想とともにトップグループに入っていた。
特区経済効果5年後3000億円と試算、殿町3丁目地区への企業誘致積極化へ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1112230024/
国の指定を受けた国際戦略総合特区の取り組みによる対象地域の経済効果(5年後)について、
川崎市が約3千億円と試算していることが分かった。全国への波及効果は約5千億円を見込む。
ライフサイエンス(生命科学)、医療分野の産業の拠点形成化へ、市は認定地域の中心となる
殿町3丁目地区(川崎区)への企業集積を図るため、土地所有、施行者のUR都市機構とともに
誘致活動を積極化する構えだ。
設備投資や医療機器開発、研究開発受託、開発期間短縮の効果、研究開発費などを総合し、
5年後には2955億円の経済効果が生まれるとしている。ライフサイエンス、医療分野の産業化を
通じて、医薬品、医療機器、健康食品・サプリメント、健康志向食品、フィットネスといった分野で
新市場が創出され、20年後には市場創出額約14兆円、新たな雇用創出約23万人を見込んでいる。
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992
匿名さん
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993
匿名さん
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994
匿名
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995
匿名
川崎駅の悪臭がどうのこうのは別の方に対応してもらうとして、問題はこれからも需要が大きくなる川崎駅の人の動線を早急にどうにかしないといけないのでは
川崎市政は総じて、案だけ出して実行が本当に遅い
仮設でもいいから改札口を北と南に追加してもらいたい
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996
匿名さん
だって川崎駅臭いんですよ
私のせいではありませんよ
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999
匿名
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