【川崎駅】周辺に住もう！！！ Part2

>>821
え？何決めつけてんの？
川崎駅スレから出てってくんない？やるなら横浜駅スレで言えば？
迷惑だから。

>>804
横浜は映画館やホームセンターとかアンダーザルーフでこと足りる訳じゃないでしょ。
しかも駅が巨大だからいろんな用事を済ませるにもけっこう歩く。

横浜市民も川崎市民も、大田区蒲田に買えなかった客層が都落ちって感じか、すっと上京できず塩漬けって感じも否めませんよね？！しかし神奈川県はローカルから抜けれないなか、羽田ハブ化によって京急蒲田は恩恵も独占で資産価値が一挙に上昇してますよね！

羽田国際化によって、羽田空港の玄関口となるのは品川駅と川崎駅だろ。京急蒲田駅は素通り。

825
蒲田くんを相手しちゃダメだって。
彼の粘着質、異常なんだから。

今日の新聞に三井のリハウスのチラシが入っていました。
最寄駅のパフォーマンスがモロに価格に反映されています。
　　　　　　＜プラウド鶴見市場＞　＜ヴィルクレール川崎＞
最寄駅　　　鶴見市場駅徒歩4分　　　川崎駅徒歩4分
築　　　　　H18年　　　　　　　　　H11年
専有面積　　70.8㎡　　　　　　　　69.8㎡
間数　　　　3LDK　　　　　　　　　3LDK
価格　　　　3,580万円　　　　　　4,580万円
坪単価　　　167万円　　　　　　　217万円
分譲会社　　野村他　　　　　　　　三井他

築年数が違いすぎ。ダイジョウブ？

鶴見でも結果は変わらないでしょ
ナイスが見栄張ったあのダサいマンションだけが独り歩きしてるだけだから。

ラゾーナの客は川崎区に幸区、大田区の海側、鶴見区の川崎寄りといったあたりだろ。
着てるもん見たらだいたい見当つくわな。
売ってるものもショボいし、客層悪いから、そこいらの人しか寄り付かんよ。
鶴見区でも寺尾あたりの住人になると無視しているよ。

前に日経リサーチが調査したらラゾーナの客層の割合は1位大田区、2位鶴見区、3位川崎区だったね。
意外にも港北区や世田谷区から来てる人も多かったよ。

そう。
蒲田、川崎、鶴見なんかの海側住人がお得意さんてこと。
客層見たらわかるよね。
遠方の人もたまには物珍しさに見物に来るよ。
二回は来ないけど。

ラゾーナ効果で東口も徐々に変わって来てると思うよ。
西口はラゾーナとミューザしかないじゃん。あと住宅。

そんなラゾーナが日本一の集客で悔しいんですね、わかります。

ラゾーナたいした店入ってないよ

違うさ。東口があるから川崎は面白いし。

店なんて時代に合わせて変えていくだろうさ。
ラゾーナは箱にすぎないからね。

たいした店がなくとも、集客力が日本一なSCは、正直羨ましい。
たいした店があっても、閑古鳥が鳴いてるところは、正直勘弁。

たいした店があれば閑古鳥は鳴かないよ。
てか人多すぎると買い物しにくいよね。

くだらない商店街よりよっぽどいい。

尻手は川崎駅周辺ですか？

てか人が少なすぎても買い物しにくいよね。
足が遠退く。

やっぱ活気があるって、いいよね。

パレール地下のカートを地上に置いてく奴馬鹿なの？

大体持ち出し禁止なのに子供連れてなにやってんの？

子供に｢人の迷惑になることは率先してやれ｣って教えてるの？

片付けてんの店の人間じゃなくておれなんだけど。

自転車の駐車だって邪魔なのに住人の迷惑考えろ。

って書き込むと擁護する馬鹿も必ずいるんだよな。

ルール守れないなら来るな。

もうちょっと行間を書いてくれないか？

パレールのあおば館は、フルーツいっぱいでいいと思うけど。
私はいつも自動車。ちと使いづらい駐車場。

商業施設がたくさんあって暮らしやすそうですね。

川崎市は保育園に入園しずらいと聴きましたが、現状はどうなのでしょうか？

待機児童も2位とか。
これから改善されていくのでしょうか?

待機児童が多いのは何区だろう？
やっぱり住居の多い宮前区とかかな？

違うんじゃない？人口が多い＝乳幼児が多いにならないから。

じゃあどこなんだよ。

中原区だろ。

幸区か中原区かな

ＮＨＫスペシャル
帰宅困難　１４００万人の警告
2011年10月9日（日） 午後9時00分～9時49分　総合テレビ
３月１１日。震度５強の東京で発生した「帰宅困難」。ＪＲをはじめすべての鉄道がストップし、およそ１４００万人が帰宅できない事態に直面した。自宅を目指して一斉に動き出した人と車が主要道路を埋め尽くす様を見て、国や専門家は驚がくした。なぜか。国の中央防災会議がまとめた首都直下地震の対策に、災害時の原則が明記してある。「動いてはいけない」。東京が震度６強の揺れに襲われれば、火災や倒壊した建物があちこちで道路をふさぐ。そこへ自宅を目指す人たちが一斉に動き出せば“人と車の壁”で緊急車両が立ち往生し、移動する人たち自身も被災するリスクが高まる。３月に起きた“帰宅困難”は皮肉にも、多くの人にこの原則が周知されていないことを証明する形となったのだ。一方で、震災直後に行われた調査に４割の人が「家族の無事を確かめるために帰る」と答えた現実もある。「防災の原則」と「家族を思う感情」の折り合いをどうつけるか。そして首都直下地震にどう備えるか。
　番組では「帰宅困難」の未公開映像と新たな証言を発掘し、地震後すぐに「帰宅する危険」を徹底的に洗い出す。
http://www.nhk.or.jp/special/onair/111009.html

今日寒いなぁ

横浜や有楽町など東海道沿線が活性化すると、川崎にも恩恵が出てくるな。

関係ありませんな。

ちょっとあるけばソープ街があって便利だ！

住宅街も共存していて電車に乗らずにいっぱい酒を引っ掛けて風俗の流れができるところはなかなかない。
良い街だぜ

>>860は素人童貞？(笑)
いまどきソープ行って自慢するやつって恥ずかしいだけだよね。

何だかんだいって、西口のマンション買えた人は勝ち組ですよ。

川崎ネガは、全てが東口の風俗や大師臨海方面の工場ネタということは、西口は勝ち組なんだろうな。

>863
必死ですね。

駅周辺と言える半径数百メートルの範囲では、スペース的に最早ワンルームしかできないのが残念。

やっぱり風俗、コリアン893、不法占拠、工場労働者、競馬競輪の一つ覚えネタを転がすしか、スレを続かせる方法がないのかね。

来年からいよいよ川崎駅北口設置工事が始まるね。
駅ナカ商業施設がどんなものになるか楽しみ。

ラゾーナとつぶし合わなければ良いが。。。

相乗効果でさらに売り上げが良くなる可能性もあり。
問題が東口の駅ビルとさいか屋だとおもうけどね。

JR川崎駅北口改札の完成予定はいつでしょうか？

>>869
2017～18年度をめどに完成予定みたい。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001220024/
http://www.city.kawasaki.jp/50/50kousei/home/train/oboegaki.pdf

ラゾーナが出来たせいで人の流れが西口に向かってしまい、そのあおりを喰っている東口。
西口は勝者でも、東口は敗者。
結局のところ東口の需要が西口に流れただけ。
そんな中で作られる駅ビルの拡張＆北口改札。
このままだと新川崎、武蔵小杉の二の舞ですよ。