【川崎駅】周辺に住もう！！！ Part2

川崎駅周辺の変貌には驚きました。一駅で品川って住みやすそう。

>750
2階がガストで良かった。またジョナサンだったら笑うしかなかった。
てか、ファミレス、ジョナサンばっか駅そばに4軒とか勘弁して欲しい。

川崎はファミレスが似合ういい街ですね！！

そのファミレスも足りない小杉はかわいそうですね。

小杉にコンベンションセンターが出来るらしいじゃん。

温野菜がうれしい

3Fのカラオケも使えそうだね。

ビルの周辺が歩きやすくなったよね。
商工会議所ビルもそうなるのかね。

川崎駅に周辺ではもう新築の計画はないのですか？

759
川崎駅周辺で新築の計画といえば、ラゾーナ隣の東芝ビルがあります。東芝の本社機能の大部分
（就労人口1万人程度）が移転してきます。
これが完成すれば、川崎駅西口の活気がupし、不動産価格の上昇が不可避となります。

はいはい

京急蒲田って、乗降客数が少ないので一部特急が止まらなくなって太田区が的外れの文句いってるんだっけ。
羽田空港の玄関口は、品川駅と川崎駅だと思うよ。

週刊ダイヤモンド10/15別冊「納得の住まいを選べ」に、首都圏393駅別　住宅地評価（首都圏編）
ランキングが発表されました。
1位　：JR　　駒込
2位　：JR　　川崎
3位　：JR　　三鷹
4位　：JR　　池袋
5位　：JR　　五反田
6位　：JR　　中野
7位　：京急　横須賀中央
8位　：JR　　新大久保
9位　：JR　　吉祥寺
10位 ：JR　　北千住＆赤羽

横浜駅はランキングされてないんですね。

766
「住みたい街」と「納得と満足の住まい」の違いではないでしょうか。

765
順位はわかりませんが、
1位　：駒込　　　　　79.1点
2位　：川崎　　　　　78.3点
10位 ：北千住＆赤羽　71.9点
------------------------
　　　 大森　　 70.8点
　　　 武蔵小杉 62.4点　　
　　　 横浜 61.3点
でした。
横浜に関していえば、警察・救急、公園・緑地、小児専門医院の項目が低評価でした。

横浜って横浜市全体の評価って事だよね。
横浜駅の事ではないよね。

駅別って書いてあるけど。

横浜はイメージがいいけど、各区でイメージが違うよね。
でも、中心部は大都市のわりには今ひとつ都会感にかける印象だけど。

横浜駅は駅前に商業施設は充実してるけど公共機関はちょっと弱いよ。
川崎だと例えば総合病院をとって見ても駅近に大田病院、新川橋病院、市立総合病院、いま西口に建設中の幸病院と4つも大きな病院があるし…。

でも、週間ダイヤモンド別冊読んだわけじゃないからなんともいえないけど、
普通に考えて、横浜をさしおいて横須賀が上位に来るってにわかに信じがたい。

773
「横浜市」と「横須賀市」の比較ではなく、「横浜駅周辺の住宅地」と
「横須賀中央駅周辺の住宅地」の比較だからでしょう。
ブレイクダウンすると下記のとおり。

　　　　　　　　横浜駅　横須賀中央駅
食品スーパー　　　9.7　　　9.5
コンビニ　　　　　9.7　　　7.6
警察・救急　　　　2.5　　　7.6
医院・薬局　　　　9.6　　　8.7
公共施設　　　　　3.5　　　8.6
金融機関　　　　　9.6　　　7.1
文化施設　　　　　5.4　　　9.6
公園・緑地　　　　2.3　　　3.2
保育園・幼稚園　　5.3　　　6.5
小児専門医院　　　3.7　　　4.8
------------------------------------
合計　　　　 　　61.3　 　73.2

蒲田君(多分W )が東京湾岸スレに出現(笑)


豊洲基地に喧嘩売ってるぞーっW

774

なるほど。面白い比較ですね。結構参考になります。
横浜は警察・救急、公共施設、文化施設の比重が極端に横須賀より低いですね。
やはり、大都市だと必ずしも住みやすいという訳にはいかないということでしょう。
その点、川崎は大都市でありながら上位ランクされているのは素晴らしいですね。

川崎駅西口効果が東側にも影響してきているみたいですね。
東側周辺で個別に建替えが進んでいるのを見ます。
富士見町の整備が具体化すれば、まだまだ伸びしろはあるんじゃないでしょうか。

横浜駅は最近になってタワマンが出来たけどもともと商業地で近隣は人が住むとこじゃないよ。
川崎駅は西口側は住宅地で既に大勢住んでる。
その違いでしょ。

どうしても、自分の街や駅は色眼鏡でみてしまうでしょうから、第三者の客観は参考になる。

横浜駅は商業地としても今ひとつだけどね。

そんなこと書いていると、また横浜駅信奉者から攻撃されるよ

>>781確かにそれはいえているね。
でも川崎駅(特に西口)が再開発や街づくりで活性化していると、
今の横浜駅ではねぇ・・。

欲をいえば、さいか屋の他にもデパートがほしい
劇場がほしい

>横浜は警察・救急、公共施設、文化施設の比重が極端に横須賀より低いですね。
横浜駅周辺は完全な都市型商業地、横須賀中央駅周辺は住宅に囲まれた田舎の中心街で
尚且つ人口密集度が全然違うため、公共施設、文化施設の充実度は必然的に違ってくる。

>やはり、大都市だと必ずしも住みやすいという訳にはいかないということでしょう。
その通りだと思う、だが必ずしも田舎が住みよいとも限らない。

>その点、川崎は大都市でありながら上位ランクされているのは素晴らしいですね。
ぷっ。川崎駅周辺が大都市？横浜駅周辺が大都市とも思わないけど、川崎駅が横浜駅と
同じ土俵にあるとは到底思えないのですが。


780、781、782
横浜駅が物足りない？？では川崎駅は物足りない横浜駅を越えているの？
横浜駅の一日の乗降者数知ってる？
駅周辺の商業売り上げでは川崎は横浜を上回っているの？

横浜は買い物する場所。
でもホームセンターとか近場にないし、日常品はみなとみらいまで行かないとな。
映画観るのも一苦労だし…。

↑
相鉄ムービルあるけど？

ムービルじゃ古いし狭いし観れる映画少な過ぎ…。

みなとみらい、赤レンガまで含めた横浜なら横浜圧勝だけど、駅周辺で見たら川崎の方が全然便利だな。

安心しなって。横浜は川崎に関心無いから。

この程度で大量に停電する神奈川は他都府県から、いい笑いものです。

少なくとも千葉、埼玉、茨城から笑われる筋合いはない！

>>790
じゃあなぜ川崎周辺スレに（笑）
無関心の人は来ませんよー

>>793

地元だ・か・ら。
以上

川崎はどっちかというと都内の方に目が向いてるから
横浜にはあまり関心ないと思うよ。
むしろ横浜が川崎にちょっかいかけるケースのが多い気がする。
県の中心なんだから川崎ごときと一緒にされてたまるかみたいな(笑)

確かに川崎はいつまでたっても東京の舎弟みたいなもの。
横浜は独自の文化と歴史をもっているので、ここだけですべてが完結する。
川崎が横浜と比較されるなんてとてもおそれ多くて困惑してしまうだろう。

川崎は武蔵の国、横浜は相模の国、もともとは別だったからね…。

それにしても横浜中心部の凋落ぶりはどうにも止まらないね。

県内基準地価：横浜市中区の下落鮮明、住宅・山手町、商業・中華街も/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109210007/

同じ神奈川県民なんだから、横浜の凋落ぶりを喜ぶのはやめようよ。
川崎市民にとってもこれはマイナスな事なんだよ。

横浜川崎東海道1駅のお隣さん同士。
私はTPOに応じて使い分け。
どちらもよい街だし、両方掛け合わせて使うと、相乗効果でよりいっそう素晴らしい。ある意味個性が異なる街同士なので。地域一帯広い視点でみましょう。