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ナゾーラ [更新日時] 2012-01-03 05:27:18
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[スレ作成日時]2010-07-25 00:29:46

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【川崎駅】周辺に住もう!!! Part2

  1. 221 匿名

    小杉におされてるぞ〜。頑張って盛り上げようではないか、川崎駅周辺住民よ!

  2. 222 匿名

    そんなこと言われたって・・・
    暑いお、MRなんか行く気になれんお

  3. 223 匿名さん

    川崎競馬場ってこれから綺麗になったりするのかな。ほら、大井競馬場ってさ、今すごい綺麗になってるじゃない。女性客も増えたし、スーツのビジネスマンが帰りに一勝負して帰る。なんかそういう環境が川崎にもあったらグッと好感度上がらない?

  4. 224 匿名さん

    ラゾーナC地区の説明会に行きました。怒号が飛んでいて驚きました。
    野次っていたのは共産党員だそうですが。
    きっとJRと京急の間の再開発でも共産党員がゴネて、
    「袖の下」を狙っていそうだなあ。

  5. 225 匿名

    224さん

    色んな意見が出たところで計画に変更はないんですよね!?何に対しての意見だったんですか?

  6. 226 周辺住民さん

    ラゾーナC地区の説明会に参加しました。
    詳細は未定ながら、ミューザとC地区の間をペデストリアンデッキ
    で結ぶ計画があるそうです。

  7. 227 匿名さん

    川崎駅のあのすえたような匂いはなんとかならんのかな。

  8. 228 ご近所さん

    意見は日照・環境影響関連が多かったです。

    法令上問題がないので、計画変更はないでしょう。

  9. 229 匿名さん

    >225さん
    224です。226さん、228さんの書かれている内容の他、風害と交通量の話が出ていました。一番最後に発言した人は訴訟も辞さないみたいなことを言っていましたが、計画中止ということはないでしょう。ラゾーナの計画時からこの計画はあったわけですから。総会屋と同じく、金握らせて終わりでしょう。

    ラゾーナができて商店街が寂れた、キヤノンができたのに地元が潤わないという発言もありました。商店街がダメなのは店主にやる気とセンス、能力が無いだけ。逆ギレも良いところだと私は思いました。

  10. 230 匿名

    商店街は確かに寂しい。もっと味を出して頑張ってほしいですよね。東口銀柳街とまではいかなくても、活気ある商店街が西口にあってほしい。

  11. 231 匿名

    いままでと同じやり方をしていて、地元の商店街が潤わないなどと言っても駄目でしょうね。
    人が増えたのは、チャンスでしかない。
    それをどのように生かして自分の店の繁栄に結びつけるかは店主の力量次第。できない人たちは、酷な言い方かもしれませんが、早く有能でアグレッシブな方たちに席を譲っていただきたい。

  12. 232 匿名さん

    川崎に関する意見って多種満載ですね。例えば新宿とか横浜だとある程度絞られたテーマになってる感じするんですが、川崎に関する話題はいろんな切り口があって面白いです。

  13. 233 匿名さん

    中古マンション売却物件募集中のチラシ

    「現在売り出し物件が少なく相場価格が上昇傾向にございます!!」だって

    住宅ローンが払えなくなった人以外は、それじゃ売却するのもう少し先に延ばそうとならないか?
    このチラシ作った奴、馬鹿じゃないの?

  14. 234 匿名さん

    >233
    相場価格の上昇はデータが出ているらしいですね。しかも急激に上昇しているというのをお伺いしました。

  15. 235 匿名

    それじゃ、やっぱ、売るの先延ばししたほうがいいんだ。

  16. 236 匿名さん

    ところで今ならどの物件辺りまでが川崎駅周辺に入るのでしょうかね
    残り数戸は省いて まさか39+のみ?

  17. 237 とおりすがり

    236
    川崎駅周辺は、平地でジテツウ(自転車通勤通学)も十分可能なので、徒歩20分圏内でしょう。
    オールパークス、ポールスターも含まれます。

  18. 238 匿名さん

    ミレ也は圏外かな やっぱ

  19. 239 匿名

    オールパースやポレスターなんて論外でしょ。駅周辺じゃないし、その辺だと最寄り駅は別にあるだろうし。
    徒歩10分圏が妥当なところでしょ。

  20. 240 匿名さん

    JRか京急の川崎駅を日常的に使っている場所までが「川崎駅周辺」に該当するのでは。
    徒歩10分圏だと「川崎駅近辺」が適当かと。

  21. by 管理担当

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