プラウド宮前平サウスフロント

ドレッセ藤が丘はまだ値段は発表されてないですよね？
都心へ通勤でも、駅から10分歩くより、駅から5分以内の方が断然、資産価値がありそうですね。
藤が丘の駅周辺の街並みは綺麗だし☆彡

青葉台から都心へ通勤する人はたくさんいるし、別に通勤出来ない距離ではないんじゃないかな？

＞２４９
ここはいいと思うけど、梶が谷も街区が整備されて住宅街としては良質ですよ。

将来の人口減少・都心回帰の流れで考えると、田都を下るならたまプラまでが無難かな。

梶ヶ谷は通り魔殺人が多発しているようです。
治安はあまり良くないかもしれませんね。
駅前はこじんまりしていて、田舎臭い感じがしました。

宮前平、宮崎台の方が住環境、学区ともに良さそうです。

宮前平・宮崎台が住環境が良いのは同意ですが、梶が谷も住環境・街並みは結構良いです。

治安も当然ですがいいです。多発しているなど明らかに嘘ですので差し控えてください。

駅前がこじんまりは同意です。東急に何とかしてもらいましょう。

梶が谷の話はどーでもいいです。

本当に住環境が良いのはあざみ野だと思います。
あざみ野に住んでる知人が何人かいますが、住心地が本当に良いし周り近所も良い人ばかりと言っています。急行も停まるし便利だと思います。

ここは、田園都市線の駅の批評スレじゃないよね？

プラウドの詳細がわらないから、暇つぶしに変な書き込みが増えてますね。沿線に住む者としては、特定の駅の崇拝も、特定の駅の悪口も気分悪いですね。
掲示板だから発言は自由ですが、この板かね？

違う駅も参考にするのも勉強！

というか宮前平なんてどうでもいいよ

じゃあなんでここの掲示板見てんの？（笑）

田園都市線と言ったら、たまプラ〜青葉台間が資産価値が高いし！
こんな宮前区馬絹なんてやめた方が…。
将来の資産価値はあまり無いよ。

>たまプラ〜青葉台間が資産価値が高いし！

マジで笑えた。
これから売り出される、青葉台＆の藤が丘のドレッセそして長期優良住宅のブランズの坪単価が、たぶんこのプラウドと同じような価格になる。

たしかに馬絹はいい場所じゃないが、青葉台は田舎すぎるよ。

２６２＞田園都市線と言ったら、たまプラ〜青葉台間が資産価値が高いし！

↑という感覚の時点で既に終わってる。

駅毎の最近５年間の新築マンション平均坪単価（マンションＤＢより）
宮崎台　２１４万円
宮前平　２１８万円
鷺沼　２１５万円
たまプラーザ　２１３万円
あざみ野　２０１万円
江田　１７５万円
市が尾　１９２万円
藤が丘　１９９万円
青葉台　２１４万円

＞２６５

最近５年間で新築マンションに限ったデータでしょ。
駅近なのかバス便なのか、大規模なのか小規模なのかでも単価違ってくるから。
そのまま駅力だと思わない方がいいよ。

チラシを見たのですが最上階は屋根が無いところ歩き玄関にたどりつくって有りですか？

265さんのも多少は参考になりますが、駅近だとプラス20〜30万は上がるります。

宮崎台も宮前平も駅が小さいし急行が停まらないから痛いよね。

何が痛いのだ

↑日本語わかります？(笑)急行が停まらないんだよ。急行電車だよ。

宮崎台や宮前平くらいまでであれば、各停だけでも十分便利ですよ。
朝はどちらにしても急行でも二子玉川－渋谷間は全て各駅に停車しますしね。
急行は各停に比べて非常に混みますし。

梶が谷・宮崎台・宮前平であれば、それほど無茶混みしない各停に乗って、すぐの溝の口でかなり人が降りて一旦空きますので、朝の通勤は（田園都市線の中では）比較的楽な方ですよ。

急行は、朝でも二子玉川－渋谷間は各駅停車じゃないよ。
準急のことを言ってるんでしょ？
７時台半ばから８時台半ばまでは急行走らないからね。
最近は、急行も各停と同じく溝の口で結構人が降りてくれるから、一頃より大分楽になった。
でも、２７２さんの言わんとしてるところはわかるよ。
各停しか止まらない駅だったら、せいぜい宮前平までだよね。

>宮崎台も宮前平も駅が小さいし急行が停まらないから痛いよね。

ぜんぜん痛くない。
仮に青葉台に住み、急行が使えたとしても満員電車で苦痛なだけのはず。

それだったら、各駅停車の宮崎台・宮前平に住むほうが楽。
しかも、渋谷からの時間は急行に乗っても青葉台のほうが時間がかかる。

あー、あほくさいことにレスしてしまった。

宮崎台、宮前平のどちらの駅も歩いて11〜12分もかかるんだったら急行が停車する鷺沼かたまプラかあざみ野まで可能範囲です。

あのー、そろそろ駅の比較やめませんか？
宮前平も宮崎台も良いところですよ。
そりゃ上を見たらキリがないですから。

>宮崎台、宮前平のどちらの駅も歩いて11〜12分もかかるんだったら急行が停車する鷺沼かたまプラか
>あざみ野まで可能範囲です。

仮に、たまプラのシルフィーノに住んだとしたら、そのほうが辛いですよね。

私としては、あざみ野までが快適な距離で、かつ駅から実徒歩5分以内が最高だと思います。

たまプラ、鷺沼、あざみ野、青葉台の急行停車駅であっても、そこから10分以上も歩いて帰りたくないですね。

尻手黒川沿いの狭い歩道を１０分歩くのってきつくないですか？
騒音＆排気ガスもヒドいし、ストレス溜まりそう。

そういうかたは、
宮崎台駅から歩けばいいんじゃない？
ゆったりとした並木道の歩道を歩いてこれるよ。

あの坂、きつすぎません？

どうでもいい。

>仮に、たまプラのシルフィーノに住んだとしたら、そのほうが辛いですよね。
シルフィーノは最後に少し坂があるだけで、商店街を抜けて公園とおって、、って
感じで歩いても問題ないし環境もよいし、駅もさすが東急が力入れているだけあって
素敵なのですが、、

ここは、、、確かに宮前平駅からフラットアクセスで徒歩10分ですが、

宮前平駅…駅からは、尻手黒川道路を通っていかなければならないので危ないですね。空気悪い。
宮崎台駅…物件から駅までは「すごい」坂です。

しかも、尻手黒川がすぐ近くなので空気も悪いかも。。

そのへんも考えたほうがよいですね。

近所に住んでるけど、そんなにきつい坂？

はい、きつい坂です。

あの程度の坂、まったくきつくないでしょ。

私は今、このプラウドの傍に住んでいます。
あざみ野やたまプラーザに友人がいてたまに遊びに行きますが、田園都市線なんて、歩くと10分もすれば田舎っぽい古い街並ばかりですよね。
住み慣れたせいもあるかも知れませんが、いいところですよ、この辺り。

馬絹っていうと、どうしても野川のあたりをイメージしますが、馬絹も広いですからね。

10月のモデルルームを楽しみにしています。
モデルルームはどのタイプなんでしょう。
全てお部屋が南向きのタイプが気になります。

てっきり宮崎台のモデルルーム銀座みたいなところにモデルルームができるのかと思ったら、宮前平なんですね。
現地そばに住んでいますが、いつも駅より向こうは行かないんで、灯台下くらしでした。

車で通っただけですが、チラっとモデルルームの照明とかが見えました。
もうできてるのかな。
早く見せて欲しいです。

ちなみに宮崎台に限らず、田園都市線は坂だらけですけど、電動自転車があれば楽々ですよ。

馬絹の猿はどうなりました？

肝心な価格がまだ出ていませんね．

プラウド好きな人ぉ、鷺沼三丁目にもできまっせ。駅からの距離も同じくらい。

291さん
2、3階で5000万前後位だったと思います。
馬絹なのでもっと安いかと思っていました。

私も見てきました。

先日、別のプラウドも見ましたが、宮前平の方が素敵！とても洗練された印象でした。何よりお部屋のタイプも普通（失礼かもしれませんが、よくある間取）で、とてもわかりやすかったです。
プラウドで南向きで田園都市線で、5000万くらい、、私たち家族は結構気に入りました。
間取りセレクトとかは期限があるみたいですが、聞き忘れてしまいました。
聞いた方います？
４階以上、とかだと悲しい。。
とにかく派手過ぎない感じが、とても共感できました。

駅から実徒歩10分を超え、周辺環境に突出した魅力がないこと等を考えると予定価格5000万円前後（＝坪単価220万円程度？）は高め設定だと思います。
たぶん、このあたりの公示価格は200万円未満だと思いますので、販売価格が予定価格より1割ほど下がるのが妥当だと思います。

294さん

たしか3階以上は選べたと思いますよ。

1階も専用庭から出入りが出来てセコムが付いているそうで魅力的でした。
我が家は転勤があり、売ったり貸したりしやすい場所が良いのですが、こちらはどうなんでしょう?

>296さん
転売や貸す可能性が高いなら、資産価値を優先して駅近にした方が良いと思います。

297さんに賛成です。
でも、ブリリア宮前平は近すぎてお勧めしません。鉄橋の騒音で敬遠される可能性がありますから。

この物件は気になっています。
5000万円というのは何平米の何階のどの向きを指しているのでしょうか。
ご存じの方がいらっしゃれ教えて下さい。
宜しくお願いします。

資産価値を考えるなら、ルフォン宮前平がいいと思います。
抽選で外れて買えなかったので、中古が出ないか、と待っています。
しかし、いつでるかもわからないのでプラウドも同時検討中。