みなとみらい34街区に期待しましょう。

確かにデパ地下位の充実した食品フロアになると嬉しいです！

基本は観光客相手の場所。
高い単価のものを買う客がわんさか来るような場所じゃないよね・・・

そうかな？SOGOの駐車場とか高島屋も人であふれてるから質がよいものは客入ると思う。
見た目だけシャレてて実が伴わないものとかは売れないだろうけど。

横浜駅しか行くところがないから人が集まってるだけでしょう。
でも、それも終わるだろーね。
みなとみらい３４街区を含んだランドマークプラザやクイーンズスクエアは脅威になるだろう。
さらにコレットマーレや数年後開業予定のシァル桜木町駅や北仲再開発で
横浜駅は大打撃をうけるんじゃない？

別にイイじゃん。
同じ横浜でしょ？
コンセプトが違うもの同士でやっていこうよ。

みなとみらいは昔のように共存路線でなく
対横浜駅路線で地域間競争やったほうが面白くなる。

現在、外装工事（間違えてたらすみません）まで進んでいますね。

高感度のインテリアショップとか入ってくれたら嬉しいな、と期待中です。
Cassinaとか、そういうの誘致できないかなー。

入って欲しいテナントを書き込みすれば担当者が見て実現するのではないかな。

山手、鎌倉、湘南地域をはじめ、横浜より南にはそれなりの富裕層が多く住んでるのだから、その財布を取りこぼさないような街づくりをみなとみらい地域にはして欲しいな。
現在は、かなりの財布が東京まで行ってる｡
横浜駅周辺は現在のまま庶民派路線で素敵な街づくりをして欲しい。

鎌倉、湘南地域や横浜南部の財布は、最近はテラスモール湘南にも結構行っている。

横浜の高齢者は其れなりに横浜にお金落とすかもしれないけど、本物知ってる人や若くしてお金作った人は東京で買い物しますよね。
はっきりいって横浜には本当に価値があるものを売る店が少ない。
どこみても同じもの

横浜に本物はいくつかあるんだけどな。
例えば皇室ご愛用の大倉陶園本店とか。

>>719
テラスモール湘南は、ラゾーナやららぽーとレベルじゃん。
どうみても我々庶民のレベル。

720
本物とかどうでもいいよ。

>>718確かに東京に富裕層が東京に流失しているのは事実。
横浜駅では東京流失をとめる事は出来ないので
みなとみらいや北仲にがんばってほしい。

無理だろ

どうして？

大したテナントが集まらないからでしょ。

そりゃ、東京とは勝負にはなりませんよ。だって、商圏の大きさ、厚みが違いすぎるもの。

そうかな？
横浜駅から客をとればいいんじゃない？

マークイズのテナントは１９０店って発表したから、もうテナント入りする店は決まっているんだろう。
需要がないとはいえない。

横浜って購買力指数が結構低かった気がする

＞728
横浜駅というより、ワールドポーターズなどのほうが客層が被っていて影響あったりしませんか。

ランドマークプラザ、クィーンズ、そしてここと、巨大ショッピングゾーンができあがりますね。
三つの商業施設が魅力的なテナントでかためれば、交通がやや不便とはいえ、集客力は凄そう。

>>731ワールドポーターズやばそうだね。
ショッピングモールからほかの施設への変更も考えたほうがいいかもねぇ。
買い物はしないけど、人は集まる場所だから。
>>732確かにそうだよね。横浜駅一極集中から新たな繁華街ができることでの地域間競争こそが
横浜中心部活性化に繋がっていくと思うから。

横浜駅は、同規模の商業地域である渋谷との地域間競争に以前からさらされてるが、いまいち危機感が薄い。
渋谷は、新宿にとられているからまったなし。

今朝のテレビで、今年の国内経済のイベントカレンダーに、ここのオープンが出てました｡
商業施設で出てたのは、ここだけだったような。

>>734今年の正月の神奈川新聞の記事で横浜駅西口の特集が出ていたらしいね。
５番街辺りの再開発を早ければ今年にも実行すると書いていたけど、具体案が見られなかった。
あくまで実行したいといった文面だった気がする。
渋谷は７年後に４０階建て駅ビルがオープンすると発表しているし、周辺の活性かも具体的に述べている。
これでは、ますます横浜離れが進むだけ。

横浜西口は、権利関係が複雑で調整つかないとか聞いたが進んでいるんだろうか？

横浜は、横浜駅、みなとみらい、関内、どこかに焦点を絞って集中的に開発していかないと、そのうち全部がダメダメになりそうな予感

渋谷駅は個人商業ビルみたいなのわりかし少ないけど
横浜駅西口は雑居ビルばかりだからなぁ･･･。

せめてSOGOとか高島屋が本腰入れないと厳しい気がする。

渋谷はかなりずたぼろになってから再開発が始動したので、横浜もそのうち火がつくだろう。
渋谷の沈下の危機感は半端なかったし。

着々と進む工事を見ていると、オープンが本当に楽しみです。
素敵なテナント誘致を期待しています！
関係者のみなさま、どうぞ宜しくお願い致します！

738

何の関係もないよ。

横浜駅再開発は同時期に渋谷駅が再開発するからねぇ、
はっきり言って再開発をもたもたしていたのが横浜駅の失敗だった。
渋谷は横浜駅から客奪う事を考えているはず。
シァル跡地の３０階建て施設と同時期に渋谷駅に４０階建ての
ビルが建つらしい。
渋谷のほうが話題性があるし、注目度も高い。

横浜市民は渋谷には行かないよ。
遠いし。横浜で揃うしね。
小売店売上、関東4位は伊達じゃない。

渋谷を使うのは10代の若者と田園都市線利用者。
大体、横浜までも時間かかるのに、そこからさらに30分も電車乗らないよ。
それに40階っていっても上はオフィスだから高さなんて関係ないしね。

商業利用はせいぜい10階まで。

渋谷は横浜駅利用者から客を奪う事なぞ、考えてない。
むしろ渋谷～横浜、この両地域の魅力が増す事による沿線住民の増加。とにかく東急沿線の価値を高めて沿線住民を増やしたい。これです。常識です。

>744

遠くはないけど、横浜と渋谷は同じようなものだからね。

桜木町に駅ビルができるみたいだし、北仲にも期待できる！！
MMには商業施設よりも企業を誘致してほしいな

渋谷とかどうでもいい。

娯楽施設がほしい、これが揃えばみなとみらいは楽しい
　フィットネス
　ボーリング
　ビリヤート
　卓球
　室内スケート
　ダンスホール
　カラオケ
　ゲーム
　漫画喫茶
　インタネットカフェ
　温泉スパ
　映画館
　劇場
　図書館

スポーツクラブは欲しいけど、カラオケとかそういうのはちょっといやかなー。

ワールドポーターズはマークイズができて商業施設は厳しいだろうから、室内アミューズメントに
方向転換したほうがいいと思うんだよね。>>749の挙げている娯楽施設を入れたらいいと思うね。個人的にはプールとスカッシュができれば成功だけど。

シァル跡のビル開発って東急も絡んでるんじゃないの？
渋谷開発に躍起の東急がシァル跡地開発を渋り始めてるかもね。
いまだに計画図も出ていないし、横浜駅再開発より
みなとみらい・北仲に力を入れたほうがいい。

ジャックモール跡地がマンションになるらしいけど、折角の横浜駅からランドマークまでの散歩道が終わったね。
散歩道の魅力がなくなって、気分的に完全に横浜駅側とみなとみらい側が遮断された。
街の回遊性が重要なのに、横浜市役所はアホの固まりかね。

ジャックモール跡地の半分はオフィスビルに決まってるけど？
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1210130010/

もう半分は噂ではマンションも聞くけど、決まったのかな。
いずれにしてもグランモール沿いは下層部に商業施設の設置が
条件だからなにかしら商業施設は出来るよ。

マンションになる？情報源は？

うん、753さんのソースを知りたい。
ジャックモールWEST跡地は既報のオフィスビル建設。
EASTの情報？？

そろそろテナント関連の情報入らないだろうか。
非常に楽しみにしているのだが。。。

先行でオープンする静岡のテナント発表ですらまだだから、まだまだだろうね。
静岡4月オープンなのにね。

デパ地下みたいに厳選食材をそろえてほしいけど無理かな？