みなとみらい34街区に期待しましょう。

武蔵小杉って、まだ開発計画が目白押しだけど、新駅効果はいつまで持つのかな。売れ残っちゃったのがずっ
と晒し状態になってる状況でしょ。

マンションじゃなくて本当に良かった。

みなとみらいも商業施設で溢れかえる。淘汰の時代に入りそうな予感がするけど、
外からくる人が多い分、期待もできる。
就業者も着実に増えて、海に面したMMとの接続エリア、横浜駅東口が本当ににぎやか。

横浜の変化は、この不穏な時代でも凄いものがありますね。

横浜駅の大改造に（この前の東急とJRの発表、また、今後も続々と計画が出てくる）
横浜三井ビル、
グランドセントラルビル、
そして今回の34街区の開発。

でも、もともとは海でしょｗ

コワーいwww

あと森ビルが計画している北仲再開発。
34街区はどのようなテナントをメインにするんでしょう。
デパ地下は欲しいですね。
伊勢丹がデパ地下だけでも出店して欲しいです。

北仲の再開発は難しそうな気が。
オフィス需要は、そうあるものじゃないでしょうし。
市が主導で横浜駅大改造計画を着実に進めるなか、
横浜駅の拠点性は、揺るぎないものになるのは確実。計画の西口駅ビルも高層階はオフィスのようですし。
MMと横浜駅東口エリアもオフィスで埋まり始めてるし。

北仲（桜木町駅）は横浜駅と競合しないような企画が求められそうな気がします。

横浜中心部だと横浜駅以外にスイーツやパン屋が少ない。
港北ニュータウンだとスイーツ、パン屋が多いのに。

MMはもともとオフィス向け開発地ですから。
そこの空きにマンション建設が加わったわけで。
落ち着いた住宅環境を求める港北NTとは違いますよ。

MMのブックオフは閉店するようですね。

やっぱりまだ厳しいか？あのエリアの購買力。
こんな感じでは、ツタヤも危ないかも。
外から買い物に来た人は、ツタヤで買い物はしないし、そもそも本自体の売れ行きが悪い。

本屋としてなら、そごうの紀伊国屋のほうが、売れ行きは圧倒的だし。

ご近所さん達、使わないと。

TSUTAYAが古本に参入するらしく、ブックオフがいらない子になったってことじゃないかと。

みなとみらいTSUTAYA店内に９月下旬に「ECO BOOKS（エコブックス）」が始まるというポスター
を見ました。


ツタヤが中古本事業開始へ　６月、都内に実験店
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010042701000662.html

MM34街区のオープンで人の流れが変わる気がします。
観光客に加え、横浜駅で買い物する人もこちらに流れる気がします。
横浜駅の商業施は今まで立地のよさで殿様商売していたけど、もう通用はしない
と思います。

武蔵小杉がなんででてくるんだw
あそこは遊びに行こうってならないだろ。観光地として組み入れられることもないだろうし。

>>306さん

本当そうですね。チェーン展開でない、こじんまりとした個人経営のスイーツ店欲しいです。
港北ニュータウンにある安食さんのお店、評判いいようですね。食べてみたいんです。
新しい商業施設に入ってくれないかな？

服飾が中心らしいからなぁ。あまり役にたたない気がする。それより38街区の150メートルビル計画と、北仲の超高層に期待だね！

MM34街区にスーパーって、どのようなスーパーなんだろう。
クイーンズ伊勢丹とかユニオンならいいけど、全国展開してる大手有名スーパー
ならMMのブランド力が下がる気がする。
スーパーが入るなら、衣服もそんな期待できないと思う。ファストやカジュアルが
中心になると思う。
商業施設でも北仲に期待かな。

MMに図書館できないかなあ
難しいか(^_^;)
マンションよりはいいけどいまいちだなあ。
スーパーも微妙。単館系の映画館に期待！！

三菱地所からリリースがありました。34街区は、今のところマンションにはならないようです。
http://www.mec.co.jp/j/news/pdf/mec100906_1.pdf

>>315
美術館前に「移動図書館」が隔週に来てる。
市立中央図書館のホームページを見るヨロシ。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009070006/

期待のもてる記事じゃ！

>>295
>ＭＭ住民が一致団結して反対した結果、うれしい限りです。やったね！！

住民の反対運動は、まったく関係ないです。

http://mytown.asahi.com/areanews/kanagawa/TKY201009060437.html

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE3E6E3E5E2E3...

やはり、「最後のマンション」販売がまずかったようですね。

横浜駅とかすでに脇役だろ。
みなとみらいに桜木町で、横浜は、決まりだよ。

320

確かにね。横浜駅は西口も東口もすでに寂れてる。
みなとみらいに桜木町が日の出の勢いだね。

だから横浜駅の再開発するんじゃないの？

320とか321って
横浜育ちじゃなさそう。
別に根拠はないし、そもそも横浜育ちじゃなきゃいけないってわけでも勿論ないけど、カキコの文章から、横浜に対する思い入れ的なものは一切感じられず、ただただ自分の買ったマンションの周りさえ発展すればいいみたいな。
いま住宅一次取得層年齢の横浜土着民にとっては関内や伊勢佐木町じゃなく横浜駅こそが横浜の原風景なんだがな。

横浜市民だけじゃなく、藤沢・茅ヶ崎・横須賀・鎌倉周辺で育った人も、
横浜駅の存在は、いつまでたっても大きい。
「ちょっと百貨店へ＝横浜駅へ」

これはこのエリアの常識。

確かに横浜駅西口東口は寂れてきている印象はします。
買い物客は東京に流れているみたいです。
横浜駅西口高層ビル新築やデッキ新設で東京に流れた客を奪回
出来ると市や事業者は考えてるみたいですが、商業施設のみで
路面店が少なくエリアの狭い横浜駅周辺では無理だと思います。
東京の人気あるショッピングエリアを参考にして、街づくりを
して欲しいです。

横浜にも銀座や表参道のような路面店が集まるエリアは欲しいですね。

59街区の公募がはじまりました。
住友がマンション建てる可能性が高いそうですね。
オーシャンビューになることが予測されますが、高さは60メートルくらいかな？

あら！59街区は住友ブラックのガラスカーテンウォールのマンションになる可能性が高いのですか？
存じませんでした。

何かもっと他にないかしら…。

みなとみらい地区はインフラ整備がされないかぎりマンションは建たないはずですが。

>>330
インフラ整備を具体的に教えて下され？

学校が足りない。

>>328住友がマンション建てるんですか？
初めて聞きました。どこから情報を聞きました？

競合スーパーも欲しい。ひょっとして栄光がなんか悪さしてるんですかね？

みなとみらいは
居住人口一万人計画だが、
現在は8000人もいない。
よってまだマンションが建つんです。
1万人を超えてしまったら学校などを作らないといけないんですが、その予定はないようです。

ミッドやフォレシスの販売のときはこれで人口がほぼ1万人になるからこれ以上は建たないかもしれない
という営業トークを真に受けてしまった方々が多かったです。
しかし実際は投資用の空き家も結構あったり、シングル、DINKSもおおいため1万人にはほど遠い状態。

59街区は10月から公募始まっていますが、住友がマンション建てますよ。
あとはジャックモール跡地にもほぼ確実に建ちます。

じゃあなぜ34街区のマンション計画が変更されたのか考えてみて下さい。みなとみらい地区は西区ですが小学校は中区の本町小学校です。これから出来上がるグランドメゾン伊勢山、紅葉坂レジデンスも本町小学校。学区の生徒を受け入れできなくさせるのはまずいのでこれ以上西区からの受入は難しくなる。そのため学校ができるまでは計画をしても建つことはないとのことみたいです。

みなとみらいにオフィスは無理があったと思う。
就労19万人を目指してたけどね。
マンションを建てられるよう規制緩和した方がいいんじゃない?

>336
34街区にマンションが立たなくなったのは、フォレシス住民の反対を地所が考慮したからでしょう。
みなとみらいの居住人口が1万人にほど遠い以上、まだこれからマンションは建ちますよ。
59街区なんて駅から遠くて企業は来ないでしょう。
空き地にしておくより、マンション建てたほうが市の税収も上がって有益です。
マンションが建って300戸程度増えたくらいで本町小がキャパオーバーになるとは考えられません。
本町小は学区外からも受け入れているくらいですからね。
校舎増設も可能です。
59街区なら幸ヶ谷小も徒歩圏内。

＊みなとみらいに小学校はできない(居住人口1万人未満の都市計画のため）
＊みなとみらいにマンションは建つ(現在、居住人口8000人にも満たない状況のため)
都市整備局のホームページ見れば容易に分かることです。

空き地のままでは税収が上がりません。

59街区とか20街区はマンションにして
52街区には300m級の高層ビルを建ててほしい。

５９街区はマンション建つね。それにしてもみなとみらいは土地代そんなに高くないんだな。

http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/mm21/press/pdf/20100930koubo.pdf

59街区はマンションだけは無理なんだな。複合施設じゃないとダメってことね。

59街区は当初の予定通り、住友のマンションでしょう。
34街区に三菱地所がマンションを建てなかったのは、フォレシス住民の反対に配慮したのもありますが、一番の理由は延期になっている38街区の高層オフィス(180m級)建設を見据えたからです。
34街区に地域向けの商業施設をつくることでシャワー効果が期待できます。

確かに交通の利便性が悪すぎるからみなとみらいにオフィスは無理。
結局、横浜駅近くのオフィスしか稼動しないよ。
横浜駅近くですら多くの企業にとっては妥協なんだから。

みなとみらいは高級住宅地と観光地として開発していくべきだと思う。
緑地化を勧めて、暮らしやすさで独自性を持たせるほうが
中途半端なにオフィスつくるより資産価値が上がる。

住友のマンションはいつ着工するのでしょう。
マンションだけの建設がだめとのお話ですが、何と一緒にするのでしょう。

ご存じの方いらっしゃいましたら、教えてくださいませ。

>>343
まったく同意。今のままだと殺風景な団地になってしまう。
美術館の前に汚らしい立体駐車場なんて開発を考えている企業や担当に任せたら、どんどん観光地としての価値が落ちてしまう。
そのうちツアーからはずされてしまいますよ。

横浜市の税収をあげるためには企業誘致が不可欠。

＞344
普通にマンションだよ。
まだ公募の段階だから、出来上がるのは2012年以降でしょう。
容積率180パーセントだから立体駐車場をつけて緩和。
低層階にはテナントがはいる。

住友が建てる５９区辺りはみなとみらい駅まで何分ぐらいですか？

いや、59区なら横浜のほうが近いよ10-15分。最寄りは新高島で7-8分。

住友のマンション建設の話って、事実ですか？
ソースは？