MID　OASIS　TOWERS(ミッドオアシスタワーズ)ってどうですか？

私は相模線-京王線-大江戸線を使って大門まで通勤しています。ここなら橋本駅まで歩いて15分以内で着きそうですね。自分は早足ですが意識的にのんびり歩いて（それでも早い方かもしれませんが）ＪＲ側の改札からモデルルーム受付までストップウオッチで時間を計ったところ10分弱で着きました。これは道が完全フラットなのと、信号待ちが無く歩けるからだと思いました。フラットな道はやっぱり楽ですね、これなら歳とっても楽でしょうし自転車も使えますね。私の会社から徒歩10分で地下鉄大門駅です、会社から乗り継ぎがスムーズだと1時間30分位で橋本駅に着きますが、いかんせん相模線の本数が少なくてホームで20分待ちなんてこともざらです。夜遅い時にはついついタクシーに足が向いてしまいます。一回乗り継ぎが無くなるだけで本当に楽です、歩いて帰れて途中で買い物も出来るらしいし自分には魅力的です。

マンション自体、構造体（スラブ厚等）もしっかりしていそうですし、設備も最近のマンションの平均はクリアしているのではと思いました。植栽の規模も大きいですね。周りは工場地帯で殺風景ですのでこの植栽計画になったんでしょうね。実は自分はこの植栽計画が非常に気に入っています。また自走式駐車場とタワー駐車場があることは将来も安心ですね。話題になっている高圧線は自分も無いほうがBETTERですが、しょっちゅう外を見ることは無いからまあいいかな。
橋本駅周辺に引っ越したいと考えている中でミッドオアシスは魅力的です。お金がなんとかなったら引っ越したいところですがそこが私の解決すべき問題点です。すぐに買える人が羨ましいです。

そうですね。
駅まで徒歩１１分を遠いと感じる人に云うのではありません。

自分にとっては丁度いいウォーキングだと思ってます。
マンション住まいはフラットなので
階段のある戸建と比べると日常的に足腰の運動が少ない。
毎日の積み重ねの大きさは図り知れません。
スポーツクラブに通う煩わしさを考えればずっと合理的です。
「肉体や脳の老化は足腰から」というのは笑って見過ごせないものですから。

相模原駅までフラットで１１分、メタボ予防のために歩くには、ちょうどいい距離かもしれませんね。
雨の日は、ちょっとつらいかなぁとは思いますが。　
最寄駅からバスを使っている今よりは、通勤は少し楽？　橋本始発の電車もあるし。
主人には、頑張って通勤してもらうしかないです・・・
お隣のアリオができたら、この周辺の雰囲気はずいぶん変わるでしょうね。
生活するには、便利になりますよね。
アリオ渋滞とかが起こるようになったら、いやですが。

すいません。
固定資産税がずいぶん高いのは、全体の土地面積、建物の面積が広いからなのでしょうか。
世帯数が多いので、安くなりそうなものですが、年間２０数万は妥当でしょうか。
約月２万～の出費、かなり大きいです。
管理費・修繕費がわりと普通なのでなんとかなるかな？と思っていたのに、固定資産税の高さにびっくりです。
そんなものなのでしょうか・・

うちも固定資産税の高さにはちょっと引きました・・・。
土地の価値によって変わるということなようです。
高いということはそれだけ資産価値があるという証・・・でも実際はもう少し安くなると思う・・、と言われました。
どうなるかは実際分かりませんが。
ともあれうちは契約してしまったので頑張るしかない（笑）

土地の価値って・・・
もともと工業用地だったから土壌汚染とかの問題で、安いのかと思っていました。
それとも工業用地は逆に高いということなのですかねえ。

66さん
購入されたのですねｖ
私は初めての大きな買い物にすっかりびびってしまい、なかなか判子が押せません。
ああチキンな私・・・

ああ、分かります。
わが家もびびりなから判子を押しました・・・。
しかし、こういうのは運命とタイミングだと思っています
今は楽しみな気持ちが大きいです。

あ、でもやっぱりちょっと不安かも（笑）
みなさん、どんな感じで購入されているんでしょうね・・・。

橋本駅近くのタワーマンションで家族向けの間取りに住んでいますが、固定資産税は
そこまで高くないです。聞いていたよりも高いと後で苦情を言われると困るので、
販売時に業者は高めに言っておくと聞いたことがあります。固定資産税はお役所が
決めるので販売業者としては予想しかできないので仕方ないんでしょうね。

駅前より高いということはないと思いますよ。

新築の場合、最初の５年間は優遇処置があって、少し安め。
５年すぎるとアップするんですよね？

うちも新築・中古いろいろな物件を見積もってもらっていますが、場所にもよりますが7～80㎡だと、１５～６万あたりが多いですね。

ミッドオアシスで、こんな金額でたんですけど・・というと、「何でそんなに高いんですか。」と逆にびっくりされます。
きっと建物の評価が高いということだと思います。

基本的には固定資産性・都市計画税の概算額は高めに出すものです。
なのでその金額がアッパーに近いと考えて差し支えないと思います。
このマンションだけじゃなくて、一般的にそうです。
（弱小デベは分かんない）

まだ建ってないものに対して、評価はできませんから、
当然と言えば当然ですね。

最近この辺、暴走族うるさいですね。
何度もいったりきたりしています。
夏は仕方ないのかな・・・

うちは駅前の27階に住んでいるのですが、１６号線の音から、電車の音、夜は道行く人の話す声まで、上層はかなり遠くの音まで拾います。
アンダーパスができたら確かに響きそうですが、意外と下層のほうが静かかも・・・？

そうですね、音は上へ抜けていきますから。
でもマンションなら窓を閉めれば戸建と違い雨が降っても気付きませんよね。

この辺、暴走族が出没するんですか・・・・
ＪＲの電車の音が気になるかなと思っていたんですが。
複層ガラスで、断熱効果・結露に安心ってことだったので防音効果もあるんだろうなと勝手に思い、窓を閉めていればまぁ、大丈夫かなんて思っていましたが、夜の暴走族の爆音は、窓閉めてても、ひびきそうですね・・・・
上層階の方が眺めがよさそうなので、上層階が希望ですが、音って上にいくほどよく聞こえるもんなんですね。
あらら、暴走族いなくなればいいんですけど。。

たまに空を暴走する機体が出没します｡
厚木基地から相模大野方面の住民さんは大変でしょうね｡

暴走族はどこにでもいますから、そんなに神経質にならなくても大丈夫ですよ。
季節も限られますし、毎日じゃありませんし。
うちは窓あけて寝てますよ（笑）

７４さんの言う通り、窓を開けているなら、高層階の方が音は聞こえます。
遠くから音を拾うので、意外と電車の音やクラクションなんかはよく聞こえます。
子供がはしゃいでる高い声も意外と聞こえます。
でも窓は閉めてたら、音の心配は全くないレベルだと思います。
（私の感覚です）

なので暴走族がいたとしても音の面ではそんなに問題はないと思います。
音は大丈夫だけど、そういうのがいること自体、どうも私はいやだと感じてしまいます。
あとは頻度にもよるでしょうけど・・・そんなにいます？
あまり現地ちかくに夜中いるわけではないので、知ってる方教えてください。
週にどれくらいとか、月にどれくらいとか。

あと連休中のモデルルームはどんな感じでしたか？

橋本駅近くタワーマンション高層階住民です。
暴走族は季節を問いませんが、まあ多くて2週間に1回くらいでしょうか。
しかし、高層階ではそれなりにうるさく、77さんのように窓を開けていると
必ず目が覚めるレベルです。
電車の音も同じですが、窓を閉めていれば安眠を妨げられることはありません。

南口はアリオができればガラリと雰囲気が変わりそうですね！
コンビニや銀行など、便利なお店が入って欲しいものです。

ミッドオアシスは、駅までの距離は許容範囲内だとして、
暴走族はイヤですね。
近隣マンションの中では、ミッドオアシスが一番騒音の影響が少ないと
聞いていたもので、ちょっとショック。
現在の住居でも悩まされているもので、住み替え後も
同じ思いをするのは絶対に嫌です。
夜はエアコンを止め、窓を開けて寝るので安眠できるか不安ですね・・・。

住人が多くなれば警察の取り締まりも厳しくなるので心配いらないと思います。

残念ながら警察には期待しない方が良いです｡
走り易く目立つ場所を好む習性があるので周辺の今後の動向が気になりますが､
16号沿いのﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝ(離れていても)ではどこも同様です｡
それより上の階の方(ﾏﾅｰ)が問題になりますので自身も気をつけたいものです｡
天井は閉まりませんから｡

あー警察はダメです。
北警察署のまえをわざと煽りながら通ってるのに警察は何もしないと横の大型マンションにお住まいの方がいっていました。
でも暴走族に何かされたとかそういう話はきいたことありませんから時々の音を我慢する（もしくは若いなあ・・・とほほえましくみる）のが、一番ストレスたまらなくていいと思いますよ。
私には、橋本駅の西側にある横浜線の踏み切りの音のほうが不快です。
線路の接続部分が枕木とぶつかるのがものすごい音がしてテレビがきこえません。
それこそ1時間に何本もくるので終電までうるさいです。
うちは線路沿いじゃないのですが、あちこちの建物に反響してから上層まであがってくるのでむしろ線路沿いよりうるさいです。
早く引越したい・・・

暴走族ネタが出てますね。
私は15年以上129号沿いに住んでいます。矢部にも住んでいたので相模原は住んで30年以上になるかな。それで橋本、相模原、淵野辺は庭のようなもんですが暴走族って15年以上前は確かに見たことあります。八王子方面から来て厚木方面へ抜けるのかどうかしりませんが、橋本や相模原を周回する輩は見たことや遭遇したことはありません。
ここ数年は一度位129号を通り過ぎるバイクの音を聞いたことがあります。ところで暴走族って未だ流行ってるのかな？そんな不確かな小さい情報でマンション購入を判断しない方がいいと思いますよ。どこのマンションが良いのかは各個人の好み、マンションの質、管理の質、車の有無、子供の有無、財力、通勤利便性等で判断するべきものです。
僕は八王子から矢部へ引っ越して来たのですが、相模原、橋本、淵野辺周辺はここ数年で住み心地が確実に良くなってきています。ここら辺は良い所だと思います。僕は海釣り、スキーと多趣味ですが、どちらにも出かけやすいですね。個人的にはマイカー持っているととても便利に生活出来る街だと思います。どうぞ参考にして下さい。

暴走族が不確かな情報?
相模原市の住民さんですか ?
今日は､米軍の戦闘機がうるさかったですが何時頃かわかりますか？
ﾐｯﾄﾞｵｱｼｽだけの問題では無いので正しい情報は伝えるべきです｡

私は、橋本の５差路の近くに住んでいるものです。
比較的ﾐｯﾄﾞｵｱｼｽ近くに住んでいるので参考になると思いますので投稿いたします。
暴走族については、時期によると思いますが、たびたび音が聞こえます。
平日は仕事があるためわかりませんが、まれではありますが土日祝日などの昼間に音が聞こえたこともあります。

ここからは個人的な意見（性格によってしまうかと思います）になり参考になるかはわかりませんが、うるさくて寝れないといったこともなかったので、No.83 さんもおっしゃられているように、「若いなあ・・・とほほえましくみる」といった対応をしていればストレスもあまりかからないかなと思います。

暴走族ネタは、利害のある関係者がネガしたいときに使う常套手段ですからあまり気にされなくてよいかと

いないとはいいませんが正直、気になることは全然ないです

橋本に限らず横浜線はやんちゃな若者が多いですよ。
気にならない方は昔からの地元の方なんでしょうね。
週末の夜に散歩やドライブしたら分かると思います。

一生ものの買い物です。
お子さんがいたりしたら本当に暴走族なんていたらやっぱり嫌でしょう。

16号･246号は今も昔も族は多いです｡
このﾏﾝｼｮﾝ周辺を走っている訳じゃありませんが族ではなく数台で走る奴らはここに限らず存在します｡
二重ｻｯｼの効果は絶大ですがあくまで騒音対策です｡
JR横浜線と相模線そしてｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽの新道対策でしょうね｡

暴走族は、多少出没するようですね。
今住んでるところでも、ごくたまーに、ブンブン走ってますが、まあ毎日じゃないからいいかぐらいに思ってます。
二重サッシには、防音効果は期待できるけど、窓を開けて寝たい季節などは、何の意味ももたないから残念・・・
暴走族が、あまり走らないことを祈ります。
それよりも「アリオ」ができたら、生活は便利になると思うけど、若者のたまり場みたいになることは、ないでしょうか？　　夜おそくまで、わいわいがやがや・・・
若者がたむろするような店舗が入らなければ心配することもないんでしょうけど。

橋本駅北口の前に住んで2年です。

サティの横でダンスの練習をする若者が遅くまでいたり、時々駅前の居酒屋のまえで深夜まで盛り上がっている学生さんがいたりしますが、柄が悪いとか、治安が悪いとかそういう感じはまったくうけないですね。
居酒屋のほうの学生さんはうるさいな～とは思いますが（笑）


なんだかんだ言っても橋本はコンビニくらいしか深夜までやってるようなお店ないので、そんなに面白いことありません。
アリオは１０時まででしたっけ？
閉まっちゃえば何もないとこなので大丈夫だと思いますよ。

ｱﾘｵの閉店後､周りにｺﾝﾋﾞﾆの一軒も無いのが心配なんです｡

アリオは10時までですか。
24時間営業のスーパーもある昨今、
せめてもう少し遅くまでやっていてくれればいいんですけどね。
それにしてもアリオ、東京ドームの2.7倍ですってね。広大！
スーパー以外にもアミューズメント施設も充実するらしいので、
ファミリー層には嬉しい反面、若者がたむろするのもありえると思います。
何にせよ、この辺は一気に賑やかになりそうですね。

ところで、公式ブログのイメージキャラは何故にリカちゃん？？？

確かにめちゃくちゃ不便ですね。

逆に言うと、どこかが出店さえしてくれたらボロ儲けなのにねぇ。

出店するにも用地が全くありませんので
工場群の立ち退きがなければ可能性はｾﾞﾛですね｡

アリオも、着々と工事が進んでいるようですね。　　アリオは、１０時閉店。。。
いろいろな商業施設が入るので、楽しみにしています。
でも、、アミューズメント施設は、うれしい反面、金曜・土曜の夜なんかに若者がたむろしそうでなんだか困惑。
お店閉まっちゃえば、みんな解散するかなぁ。　　その近辺で、騒いだりしないことを願います。
これだけ、大きなものが出来ると、周辺の環境もずいぶん変わるんでしょうね。
いい方向に変わってくれれば大歓迎ですが。

時間が掛かろうがｱﾘｵだけですので営業時間内で有効に利用するしかありません｡
ここは工業地域なので工場以外何もありません｡
ｽｰﾊﾟｰやｺﾝﾋﾞﾆまでは15分掛かるので自転車か車を使います｡
雨の日や遅く夜中は車で送り迎えして欲しいですね｡

駅まで徒歩１１分なので、天気の良い日は、歩いてもそれほど苦じゃないかも。
でも、雨の日や、夜遅くは車の出番が多くなりそうですね。
ここは、自走式の駐車車が機械式の駐車場の半分くらいですが、先着順ですか？　抽選でしょうか？
送り迎えに車を使うなら自走式の方が、便利ですよねぇ。
橋本駅の周辺って、雨の日などは、送りの車で渋滞したりしますか？
うちの最寄駅は、雨の日などは、送りの車で渋滞することがあるので、早めに家を出なければならないことが
あるんですが。

雨の日は特に南口は迎えの車がたくさんとまっていて混んでますよ。
たしかに橋本は終点ですが、電車のない奥地から皆さんバスなり車なりで駅まで出てきます。
歩いて帰ったほうが早いかも知れません。

機械式駐車場って使ったことがなかったら不安なんですけども
実際に使ってみたら大して苦がないもんですよ。
同じロットにある別の人が使ってたら待たされるなんていいますけど、
実際にそれで待たされたこともほとんどないです。

駐車場ですが、自走式に関しては現在先着順みたいです。
第一期で募集された時には第○希望までって出してもらって抽選したみたいなのですが、いま募集してる第二期では第一期が抽選終わったので残っているところを先着順で　といわれました。
現在まだレジデンス棟のみの販売なので、レジデンス棟に近い自走式からどんどん埋ってるみたいです。
あと、自走式は下の階に行くほど金額が上がります。
屋上が2000円なのに対し、一階は10000円位。
駐車場半周ごとに500円づつ上がるみたいです。（屋上だけ屋根がないので格安）
たしか7000円台ならまだ空いてるみたいな感じだったような・・・
でも、先週イベント参加でモデルルームへ行った時、金額の入っていない抽選住戸以外ほとんど契約済みの赤花がついていたので自走式がいい人は確認したほうがいいかもしれないですね

あと買い物に関してですが、駅の反対側にあるSATYは１１時まで食品街は営業しています。
コンビニも北口に集中してますが、帰り道で一番近いところといえば、平坦な方を選ぶなら京王側、マンションと逆に駅を進むと京王ストア横にデイリーヤマザキが。
アップダウンがあってもいいなら帰り道アリオ手前の横浜線のアンダーパスを通って北口方面に出るとセブンイレブンがあります。
道路を挟んでスーパーアルプスもありますね。
営業時間は長くないけど。

雨の日のお迎えは南口は一本道なうえ路上駐車がかなり難しいので混みますが、アンダーパスを抜けた北口だと待てる所がけっこうあるので不便していません。
北口はロータリーのあたりからSATYまで屋根があるので、バスターミナル付近は混みますけどミウィ方面やサティ方面まで屋根沿いに歩いてもらって待ち合わせしたりしてますが、困ったことはあまりないですよ

ところで余談ですが営業さんとコンビニないですよねぇって話をしていたら、アリオはIYグループだし可能性はあるかもしれませんよ～なんて笑って言ってましたが、本当にできてくれないかなぁ・・・

１０１です。
いろいろな情報ありがとうございます。
雨の日のお迎えの車は、南口ではやはり混むんですね。
たしかに、混雑していると歩いた方が帰宅時間が早かったーなんてことになるかもしれませんね。
それでは、お迎えは、北口が穴場ということですね。細かいところまでよくわかりました。
駐車場に関しては、やはり自走式からうまっていくのですね。
まだ、完成まで時間もあり、世帯数も多いのに、もう契約済みの方がそこそこいらっしゃるんですね。
なんだか、あせってしまいます。
わたしも、機械式の駐車場って聞くだけで、苦手意識があるんですが、もし、機械式の駐車場になったとしてもなんとかなるものなんですね。

21時以降の南口周辺は雨に係わらずお迎え車の殺到で待機すら出来ません｡
元々道路状況が悪い昔のままのｴﾘｱですのでCVSは何十年待っても出来ないでしょう｡
車がなければ生活が出来ませんので自走式を確保すべきです｡
機械式やﾀﾜｰは時間とお金の無駄です｡

機械式って、確かに時間はかかると思うのですが
そんなに気になるかな。
近くに駐車場を借りてる時の徒歩分数だと思ってしまえば
そこまで時間の無駄って言えるほどなのかなーなんて
思ってしまいます。
自走式の方が、そりゃ～いいっちゃあ、いいんですけどね。

アリオがIYグループだとは知りませんでしたが、
IY系なら余計に出店が難しそうな気もしてしまいます。

駐車場の説明受けましたよ～

ミッドオアシスのタワーの機械式のほうは所要時間２分だそうですよ。
多数出口があるうえに、各車両の場所が決まってないので余計な時間がかからずすぐ出てくるそうです。

うちのマンションもタワーなのですが、各車両のしまう場所が決まっているので、最低でも５分かかります。
前に待っている人がいると、１５分～２０分近くかかってしまい大変不便なのでうらやましい限りです。

タワーのいいところは盗難の心配がないところと車が汚れないところでしょうか。
現にうちは年に一度しか洗車していません。

荷物の積み下ろしを考えると自走式のほうが便利だと思いますが、２分で出てくるならタワーも悪くないと思いますよ。駐車場代も自走式よりかなり安いそうですし。

107へ

営業の方から、橋本にできるアリオには、映画館は入らないと聞いています。
理由は、MOVIX橋本が近くにあるからだそうですよ。

最新のﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞの2分というのは､出庫時間(2分～2分50秒)の最短時間表示でしょう｡
10秒単位での表示が出ますので毎回､運試しみたいです｡
たった2分から2分50秒と思われますが待つのは長いものでその間に次の人が来たり
出庫中の人が前にいて待つのは､だんだん嫌になるものです｡
但し､ｾｷｭﾘﾃｨと保管状況に於いては愛車を守るには最適です｡
自走式の良さは､車が停車中に時間を掛けられる事ですね｡
ﾀﾜｰや機械式では､積み下ろしに時間は掛けられません｡
忘れ物でもしたら大変です｡
取りに行くのも嫌になってしまいます｡