MID　OASIS　TOWERS(ミッドオアシスタワーズ)ってどうですか？

橋本駅って始発は座れるのかな？

時間帯にもよると思いますが、京王線の場合、新線新宿に８時３０分ごろに到着する電車（急行）は１５分くらい前に並べば座れます。もう少し遅い時間帯ですと、運が良ければ電車がホームに入ってきていても座れることもあります（通勤快速、出発の５分前）。昼間は間違えなく座れるでしょう。JRは利用していないのでわかりませんが、始発も結構あるみたいですよ。

京王線が始発だから最高。
わざわざ多摩境から橋本に戻って座る人もいるぐらいだからね。

始発ですから基本的には座れるまで乗りません｡(笑)
通勤快速も普通(各停)も調布までは､各駅に止まります｡

周りは工場地帯らしいですが、住むには適した環境ではないのでしょうか？

先日、正式に価格発表されましたが、検討している方はいらっしゃいますか？

価格安くないですか？橋本て結構栄えてますよね。橋本、相模原、相模大野、町田の駅周辺ならどこが一番良いと思いますか？

連休中にモデルルーム見学してきました。

価格ですが確かに安いですね。しかしモデルルームを見て、かなりコストカットされている為なのだと感じました。
設備類は最低限のものだったので、オプションやあとで自分で入れ替えることを考えるとどうなのかな？
あっという間に金額がはね上がりそうです。

あと共用施設がとても充実していたせいか、管理費が高いように思えました。
それでいてコンシェルジュサービスはないのか…（別に必要ではありませんが、ないならないで管理費を安くして欲しい）
駐車場が自走式とタワーと両方あるのもなんだか納得できません。

まだアリオ建設予定地がさら地だったからか、いまいちイメージを掴めませんでした。
これはこれから徐々にわかってくるのでしょうが。


> 橋本、相模原、相模大野、町田の駅周辺ならどこが一番良いと思いますか？

　それぞれ基準が違うと思いますが、個人的には橋本・相模大野がいいと思います。

何を優先(基準)するかで決まりますよね｡
個人的には､大化けする相模原､それも駅前を対象に｡
但し､中･長期ｽﾊﾟﾝでの考えです｡
全ては､16年後開業するﾘﾆｱ新幹線｡
米軍基地の一部が返還され小田急多摩線続伸の為の用地も確保､
その広大な土地に｢新相模原｣が見えます｡

見えないです

現地をしっかり見たほうがいい。
工場地帯もさることながら。南側の道路際には高圧鉄塔がレジデンス棟と平行に
通っている。
景観もそうだが私は一生のすみかとして高圧電線の隣を選ぶのは敬遠するなあ。

現地見ましたが確かに。。。売れてるのだろうか？

南側に広大な土地を持っているセントラル自動車が宮城に
移転します。その空地に何が建つか・・・
このマンションの南側ですからね。

第一期レジデンス棟で100戸ほど売れたみたい。

確かにセントラル自動車跡地は気になりますね。

現地周辺歩いてみたらあまりにも何もなくて、ちょっと迷いだしてしまいました。アリオだけ…。
これからできてくるのかなぁ。
小さい飲食店などもないし探索の楽しみがないですよね。
そのセントラル空き地が何になるのか…。
本当にこれから再開発は進むのでしょうか。気になります。

駅南口までの1.2kmの距離は反対方向だと16号線を越え相模原北署の先のｽｰﾊﾟｰ三和と同距離､
現在は何もないので見通しが良く近くに見えるが部屋からだと25分前後は掛かるでしょう｡
通勤する方は､毎日のことだから人の言葉に騙されることなく自分の足で確認すべき｡

私は駅から実際に線路際の歩道を歩いてみたけど平坦な道のりのせいか11分位で着きました。
ただ大規模マンションはエレベーターの待ち時間もあるだろうし実際にはもっとかかるでしょうね。
それよりもやはり周りに何もないことが気になりました。
コンビニすらないし。

私もモデルルームから駅まで歩いてちょうど11分くらいでした。
もちろん実際住んで部屋からとなるともう少しかかるでしょうけど。

コンビニないけどおそらく10時まで開いてるアリオが隣にあるし、
散策するなら駅北口や、相模線の東側にいけばいろいろありそうですよね。

下手にコンビニとかが隣にると夜な夜な若者の溜まり場とかになりそうで
その方が物騒で私はイヤです･･。

何十年経とうがCVSどころか何ひとつ建たない立地が気になります｡
南口の21時過ぎの実態を一度見て下さい｡
お迎えの車で渋滞してます｡
少年院の存在は地図を見て初めて知りました｡
あの桜が綺麗な場所だったとは｡
でも小山小･中の隣りとは配慮が足りないのではと思います｡

私もﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝの17階に住んでますがｴﾚﾍﾞｰﾀｰのﾀｲﾐﾝｸﾞ次第で部屋から外に出るまで5分前後みています｡
大規模なﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝなら7～8分は掛かることを計算しなければなりません｡
駅北口直結とも言えるｻﾞ･ﾊｼﾓﾄﾀﾜｰの住民さんが駅まで早い人で7～8分遅い人は15分?と書かれています｡
だから通勤者にとっては駅前を対象に考えたくなるんです｡

ｱﾘｵが出来たら北口からのﾊﾞｽ路線が出来るかも?

アリオが２～３年で撤退なんてことになったらと想像すると踏み切れない弱虫です。

言ってもイトーヨーカドーですから大丈夫ですよ。天下のセブン＆Ｉホールディングズですから。　ハシモティーゼの一員になりましょう。

１６さん
橋本の南口は再開発のエリアに入っていますか？

駅近マンションで徒歩2分といっても、それはマンションの玄関から駅の改札まで。
実際に部屋を出てから電車に乗るまで、最短で5分、エレベーターのタイミングが悪いと
数分プラスって感じです。

こちらの場合、マンションの敷地も広いですし、部屋から敷地を出るまでに数分、
徒歩が11分だとすると、電車に乗るために20分弱と見ておく必要があるのではない
でしょうか。通勤通学で電車を使う方は、部屋から電車までの実時間を想定した
方がいいですよ。

23さん

アリオの土地はセブン＆Ｉホールディングズが所有者だそうですので、すぐに撤退ということはないかと思います。

それにしてもまだレジデンス棟の半分ぐらいしか販売していないのに、この前の連休にMRに行ったらガラガラでした。
この物件あんまり人気がないのかな･･･

橋本はリニア新幹線の停車駅予定になっています
今後の町の発展や、資産価値など何か影響するでしょうか
詳しい方教えてください

候補は相模原駅だそうですよ、米軍からの返還跡地。　どちらにしても新幹線の駅が出来ても街の驚く程の発展はないと思いますよ、新横浜でさえ微妙ですよね。相模原は観光地でもないですし、企業は撤退はしても誘致できないんじゃないですかね。私はリニア駅を相模原に作るメリットがまったく分からないです。品川－名古屋－大阪　これを
最速で結ぶだけでいーよーな。。でもリニアで通勤　カッコイーかも

先週末現地見に行ってきました。

レジデンス棟もタワー棟も20階くらいまで建っていて完成時をイメージしやすくなっていました。
タワー棟の北東部は思っていたよりかなり線路に近いですね。西側に建設予定のアリオもいよいよ着工かって感じでワクワクします。
ただモデルルーム駐車場に止まっている車は土曜日の昼間にも関わらず一台のみで、相変わらず閑散としている感じでした。やっぱ人気無いのかな。それとも完成がまだ一年以上先だから？

都内へ通勤する者には京王線の始発駅というのは魅力的です

タワーの販売はいつからでしょうか、だけか情報持ってますか

32さんへ

うちもタワー希望なのでモデルルームに行ったときに営業の方に聞いたら
「レジデンス棟の売れ行き次第ですね･･･秋頃に販売できるといいのですが」
とのことでした

でもレジデンス棟の販売ペースからみて冬ぐらいにズレ込みそうですね
先に販売価格だけでも知りたい･･･

京王改札口からMRまでｼﾞｬｽﾄ14分で着きました｡
信号無し､横断歩道1箇所､立ち止まる箇所無し｡

改札 → JR側通路より階段下り1階部 → 駐輪場 → 横断歩道(JR相模線踏み切り手前) → ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑ･ﾚｼﾞﾃﾞﾝｽ前
1.5分 4分 12分 14分

毎日､20分歩いている私が､逆に遠く感じるのは､周りに何も無いからだと思います｡
途中にCVSとかお店があると違うんですが､ここの路は､線路沿いでｽﾍﾟｰｽは無いですね｡
逆に鉄道ﾏﾆｱには最高です｡

ﾏﾝｼｮﾝも20階部分まで出来ており現地で見るとさすがに大きいですね｡
そして囲みで覆われたｱﾘｵ予定地で重機が動いていました｡
いよいよ工事が始まったのでしょうか?

33さんへ

「レジデンス棟の販売ペースからみて」ということは、あまりレジテンス棟の売れ行きが好調ではないということでしょうか？

いつか買いたいなと考えておりますが、早くしないと売れてしまうかな？と心配していたのですが。

駅改札口からマンションまで、１４分ですか。
これなら、許容範囲ということでしょうか。

新宿に通勤することを思うと、橋本始発だし、とても便利。
価格も、お手ごろ感があります。

アリオの工事もそろそろ始ったようなので、期待大です。

まだモデルルーム、現地周辺には行っていないのですが、皆さんのレスを読んでいると閑散としている感じがして、少し迷っています。夜9時以降の南口の実態というのも気になりますし・・・。アリオが出来れば大分雰囲気も違うようになるかもしれませんが・・・。一度、自分の足で歩いてみようと思いますが、この辺りの治安的なもの、特に夜はどうなんでしょうか？子供がいるので、気になります。人や車の通りについても知りたいです。京王線の始発駅ということや、価格を見ていると魅力を感じるので、候補には入れたいと思っているのですが・・・。

自身で見るのが一番でしょう｡
本当に今は何も無いので日中と夜間に足を運ぶのが良いと思います｡
逆に現状は暴走族みたいに目立ちがりが走る事のないｴﾘｱだし
夜間でも意外と照明が利いてて通行量も少なく線路沿いなので見通しも良いですよ｡
治安的には物陰が一切無いだけ逆に安心かと思いますけど｡
京王線で通勤するなら30分前に部屋を出れば座れるでしょう｡
30分中の10分はﾎｰﾑで並ぶ時間が入っています｡
但し､AM6:30～7:00の話ですのでそれより遅ければもう少し余裕が必要かと思います｡
AM6:45前後からﾎｰﾑは溢れ返っています｡
朝の通勤快速は新宿まで､1時間掛かるので座る為に皆さん必死です｡

38さん

夜間、治安情報ありがとうございます。
また、通勤時間帯の情報も有難いです。
おっしゃる通り、日中と夜間に実際に行ってみることにします。
有難うございました。

道の作り自体はすごくいいんですよね。車道も歩道も広いですし、
ガードレールがあるので安心感もありますし。人と車の量に対して
十分すぎるキャパがあり、余裕のある道だと感じます。

ただ、印象なので個人差があると思いますが、私はここと駅の間は
いまいちだと思ってます。暴走族のような団体さんは確かにいませんが、
夜、交通量が少ない時間帯にやたらスピードを出したり爆音を撒き
散らしている車がいます。途中に横断歩道がなく、渡ることもない
でしょうからそれほど危険はないとは思いますが、良い感じは
しません。

小山運動公園でしたっけ、あそこにスケボーやりにいく人たちのマナー
の悪さも目に付きます。南口のマックで買ったゴミを線路にポイするので
線路脇が汚いです。歩道や車道をスケボーで移動していたりもしますし。

アリオが完成すると、うんと人も車も増えて印象が変わるのでしょうし、
700世帯住めばそれだけでも印象が変わりそうです。

駅からの道が閑散としてるのは、恐いなと思います。
女性の一人歩き、子供には心配ですね。

でも、歩道が広いのは、育児の面ではうれしいです。
購入したら毎日の生活に関わることなので、朝夜などの生活時間に歩いてみようと思います。
駅から14分と値段。通勤ですかね。
京王線の始発駅というのはやはり、都内通勤者には立って通勤はつらいのでとても惹かれます。

隣りの相模原駅の近くに住み橋本経由で新宿に通勤しています｡
部屋から京王橋本の改札口までは､余裕をもって15分(その内､外を歩くのは5分)なので5分は近いです｡
乗り換えは面倒ですが､雨の日に濡れたくないのと夜道は歩きたくないので駅近賃貸生活です｡
将来ﾏﾝｼｮﾝも過剰気味になるので出来るだけ駅近物件を考えています｡
万が一､賃貸するにも売却するにも絶対に有利ですし今の生活に慣れたので歩けません｡
せめて半分の距離だったらと思うと残念です｡

やはり、駅までの距離がネックでしょうか？
通勤のことを考えると、橋本始発ということでとても魅力的です。
毎日毎日のことなのでいかに会社まで快適にたどりつけるかは、とても重要です。
価格的にも、なんとかなりそうなかんじなので気になる物件です。
昼、夜と色々な時間帯で歩いてみたほうがいいですね。

アリオができると、周辺の環境は、ぐっと変わるでしょうか、良い方向へ。
良い方向に変わってくれるといいです。
駅までの距離、そこそこありますが、徒歩１１分？１４分？
そのくらいなら、わたしにとっては、なんとかなる距離かな。
一度、歩いてみようと思います。

タワーも結構伸びてきましたが、どの向きもレジデンス棟
が目の前で圧迫感があるんだね。
ここを買うならレジデンス棟よりかなり上層の階でないと
だめですね。

今、北口から３分のリビオに住んでいます。
３３階建、エレベーターは３基あり待たされることはほとんどありません。
気に入っているのですが、今賃貸なのでミッドオアシスを検討中です。

毎朝、７時４１分発の京王線急行を利用するために、うちを７時１０分前に出ています。
これは北口の入り口から京王線の改札口までが遠いのと、確実に座るために出発の１５分～２０分前にはホームに並んでいます。
日中でしたら、１０分前にでればぎりぎり大丈夫です。

ミッドオアシスなら京王線の改札口が近いし、エレベーターも４基あれば、７時５分くらいでも大丈夫のような気がします。

私も北口まで4分､京王改札まで2分の賃貸ですが､それでさえ雨の日はｲﾔです｡
今の3倍以上の時間を掛けて歩き雨や風､時には台風を考えるとﾄﾞﾝ引きですね｡
都内ならともかく新宿まで1時間程度掛かる橋本ですからね｡
駅近を考えてしまいます｡

やはり駅からの距離が皆さんネックのようですね
私もです

私は間取りのせいであきらめました、マンションの和室はどうしても受け取りません

高層マンションなのに、格子バルクニの仕様はやはりコストの考えですよね

私はむしろ、物件の目の前の高圧鉄塔の電線が気になります。
買うなら上層でしょうね。
でもなんとなく嫌・・・
魅力的な物件なのだけど、それが一番ネック。

橋本は店がなくて不便だけどアリオは微妙ですね。
渋滞が酷くなるだけのような気がします。
安いけど橋本だしこの立地＆仕様だから、こんなもんなんですかね。

駅からの距離に目をつぶれば、お買い得感ありそう。
実際住み始めてからの出費の参考にしようとHP見てみたけれど、
管理費や修繕積立金がまるで記載なしだった。
施設など充実してる分管理費がけっこう高くいため、敢えて記載してないのかなんて
思ってしまった。
妻と休みが合わずなかなかモデルルームに行く時間がとれないから
とりあえず電話で問い合わせてみるしかないかな。

>51さん

高圧鉄塔の電線なんてあるんですか。
なるべく早く休みを合わせて現地行ってみよう。

53さん。

51です。思いっきりまん前にありますよ。

おそらく下層階なら４階以下。
上層階なら２０階以上でないと、ベランダのまん前に電線が見えます。
ショールームで展望写真がパソコンで見ることができます。

電線さえなければ、駐車場は橋本にしてはびっくりするほど安いし、キッチンも使い易そうでいいですよ。
管理費・修繕積立金はまあまあですが、固定資産税がけっこう高いです。


いかんせん電線がなあ・・・

私も高圧電線が気になって購入をやめました…。
気になる気にならないは個人差あるでしょうが本当に真ん前ですよね。

立地･環境･利便性を考慮しての低価格設定であり地目が違ったらこんな価格にはならないハズ｡
橋本は北口(JR駅)がﾒｲﾝで近代化されており商業施設やﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝが多くその相場も決して安くはありません｡
南口(京王駅)は正反対ですが同時にｱﾘｵが出来るのだから割り切りが肝心です｡
遠い将来､大工場群が全て移転すれば大化けするかも知れません｡
付け加えますが､北口から京王改札口までは､1分程度の距離です｡
更に南口は､MID OASISに近い(JR側)南口と遠い(京王)南口の2箇所あります｡

契約者さんの声が聞こえないよね｡

51です。

今日もう一度現地をみてきました。近所なので・・
電線の位置を確認しに。

うーん・・・

迷うなあ。
思ったより高い位置にあるように見える（下からみてるからでしょうか・・）
実際に登って確認してみたい。

タワー棟の上層は値段高いんでしょうねえ。

私も見て来ました｡
電線が7段あって並行して2本あるから全部で14本あって近いですね｡
それより工事中の新しい道路がJR相模線を跨いでｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽになりますが
坂道でﾄﾝﾈﾙでは排気音が平坦地とは違いそうで気になります｡
高圧線は夜は見えませんが､窓を開けての騒音は気になります｡

音は上に行けば行くほど大きくなりますからねえ。

でも橋本は夜はそんなに交通量はないと思いますよ。
工場地帯ですから夜は静かだし、相模線も本数少ないからそのへんは大丈夫のような気がしますよ～

それは今現在の話であってｱﾘｵが出来ると当然知れ渡りﾒｼﾞｬｰな通りになります｡
ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽが出来たら相模原に抜けるにも相模原からｱﾘｵ･南口に向かう恰好の近道になりますからね｡

私は相模線-京王線-大江戸線を使って大門まで通勤しています。ここなら橋本駅まで歩いて15分以内で着きそうですね。自分は早足ですが意識的にのんびり歩いて（それでも早い方かもしれませんが）ＪＲ側の改札からモデルルーム受付までストップウオッチで時間を計ったところ10分弱で着きました。これは道が完全フラットなのと、信号待ちが無く歩けるからだと思いました。フラットな道はやっぱり楽ですね、これなら歳とっても楽でしょうし自転車も使えますね。私の会社から徒歩10分で地下鉄大門駅です、会社から乗り継ぎがスムーズだと1時間30分位で橋本駅に着きますが、いかんせん相模線の本数が少なくてホームで20分待ちなんてこともざらです。夜遅い時にはついついタクシーに足が向いてしまいます。一回乗り継ぎが無くなるだけで本当に楽です、歩いて帰れて途中で買い物も出来るらしいし自分には魅力的です。

マンション自体、構造体（スラブ厚等）もしっかりしていそうですし、設備も最近のマンションの平均はクリアしているのではと思いました。植栽の規模も大きいですね。周りは工場地帯で殺風景ですのでこの植栽計画になったんでしょうね。実は自分はこの植栽計画が非常に気に入っています。また自走式駐車場とタワー駐車場があることは将来も安心ですね。話題になっている高圧線は自分も無いほうがBETTERですが、しょっちゅう外を見ることは無いからまあいいかな。
橋本駅周辺に引っ越したいと考えている中でミッドオアシスは魅力的です。お金がなんとかなったら引っ越したいところですがそこが私の解決すべき問題点です。すぐに買える人が羨ましいです。

そうですね。
駅まで徒歩１１分を遠いと感じる人に云うのではありません。

自分にとっては丁度いいウォーキングだと思ってます。
マンション住まいはフラットなので
階段のある戸建と比べると日常的に足腰の運動が少ない。
毎日の積み重ねの大きさは図り知れません。
スポーツクラブに通う煩わしさを考えればずっと合理的です。
「肉体や脳の老化は足腰から」というのは笑って見過ごせないものですから。

相模原駅までフラットで１１分、メタボ予防のために歩くには、ちょうどいい距離かもしれませんね。
雨の日は、ちょっとつらいかなぁとは思いますが。　
最寄駅からバスを使っている今よりは、通勤は少し楽？　橋本始発の電車もあるし。
主人には、頑張って通勤してもらうしかないです・・・
お隣のアリオができたら、この周辺の雰囲気はずいぶん変わるでしょうね。
生活するには、便利になりますよね。
アリオ渋滞とかが起こるようになったら、いやですが。

すいません。
固定資産税がずいぶん高いのは、全体の土地面積、建物の面積が広いからなのでしょうか。
世帯数が多いので、安くなりそうなものですが、年間２０数万は妥当でしょうか。
約月２万～の出費、かなり大きいです。
管理費・修繕費がわりと普通なのでなんとかなるかな？と思っていたのに、固定資産税の高さにびっくりです。
そんなものなのでしょうか・・

うちも固定資産税の高さにはちょっと引きました・・・。
土地の価値によって変わるということなようです。
高いということはそれだけ資産価値があるという証・・・でも実際はもう少し安くなると思う・・、と言われました。
どうなるかは実際分かりませんが。
ともあれうちは契約してしまったので頑張るしかない（笑）

土地の価値って・・・
もともと工業用地だったから土壌汚染とかの問題で、安いのかと思っていました。
それとも工業用地は逆に高いということなのですかねえ。

66さん
購入されたのですねｖ
私は初めての大きな買い物にすっかりびびってしまい、なかなか判子が押せません。
ああチキンな私・・・

ああ、分かります。
わが家もびびりなから判子を押しました・・・。
しかし、こういうのは運命とタイミングだと思っています
今は楽しみな気持ちが大きいです。

あ、でもやっぱりちょっと不安かも（笑）
みなさん、どんな感じで購入されているんでしょうね・・・。

橋本駅近くのタワーマンションで家族向けの間取りに住んでいますが、固定資産税は
そこまで高くないです。聞いていたよりも高いと後で苦情を言われると困るので、
販売時に業者は高めに言っておくと聞いたことがあります。固定資産税はお役所が
決めるので販売業者としては予想しかできないので仕方ないんでしょうね。

駅前より高いということはないと思いますよ。

新築の場合、最初の５年間は優遇処置があって、少し安め。
５年すぎるとアップするんですよね？

うちも新築・中古いろいろな物件を見積もってもらっていますが、場所にもよりますが7～80㎡だと、１５～６万あたりが多いですね。

ミッドオアシスで、こんな金額でたんですけど・・というと、「何でそんなに高いんですか。」と逆にびっくりされます。
きっと建物の評価が高いということだと思います。

基本的には固定資産性・都市計画税の概算額は高めに出すものです。
なのでその金額がアッパーに近いと考えて差し支えないと思います。
このマンションだけじゃなくて、一般的にそうです。
（弱小デベは分かんない）

まだ建ってないものに対して、評価はできませんから、
当然と言えば当然ですね。

最近この辺、暴走族うるさいですね。
何度もいったりきたりしています。
夏は仕方ないのかな・・・

うちは駅前の27階に住んでいるのですが、１６号線の音から、電車の音、夜は道行く人の話す声まで、上層はかなり遠くの音まで拾います。
アンダーパスができたら確かに響きそうですが、意外と下層のほうが静かかも・・・？

そうですね、音は上へ抜けていきますから。
でもマンションなら窓を閉めれば戸建と違い雨が降っても気付きませんよね。

この辺、暴走族が出没するんですか・・・・
ＪＲの電車の音が気になるかなと思っていたんですが。
複層ガラスで、断熱効果・結露に安心ってことだったので防音効果もあるんだろうなと勝手に思い、窓を閉めていればまぁ、大丈夫かなんて思っていましたが、夜の暴走族の爆音は、窓閉めてても、ひびきそうですね・・・・
上層階の方が眺めがよさそうなので、上層階が希望ですが、音って上にいくほどよく聞こえるもんなんですね。
あらら、暴走族いなくなればいいんですけど。。

たまに空を暴走する機体が出没します｡
厚木基地から相模大野方面の住民さんは大変でしょうね｡

暴走族はどこにでもいますから、そんなに神経質にならなくても大丈夫ですよ。
季節も限られますし、毎日じゃありませんし。
うちは窓あけて寝てますよ（笑）

７４さんの言う通り、窓を開けているなら、高層階の方が音は聞こえます。
遠くから音を拾うので、意外と電車の音やクラクションなんかはよく聞こえます。
子供がはしゃいでる高い声も意外と聞こえます。
でも窓は閉めてたら、音の心配は全くないレベルだと思います。
（私の感覚です）

なので暴走族がいたとしても音の面ではそんなに問題はないと思います。
音は大丈夫だけど、そういうのがいること自体、どうも私はいやだと感じてしまいます。
あとは頻度にもよるでしょうけど・・・そんなにいます？
あまり現地ちかくに夜中いるわけではないので、知ってる方教えてください。
週にどれくらいとか、月にどれくらいとか。

あと連休中のモデルルームはどんな感じでしたか？

橋本駅近くタワーマンション高層階住民です。
暴走族は季節を問いませんが、まあ多くて2週間に1回くらいでしょうか。
しかし、高層階ではそれなりにうるさく、77さんのように窓を開けていると
必ず目が覚めるレベルです。
電車の音も同じですが、窓を閉めていれば安眠を妨げられることはありません。

南口はアリオができればガラリと雰囲気が変わりそうですね！
コンビニや銀行など、便利なお店が入って欲しいものです。

ミッドオアシスは、駅までの距離は許容範囲内だとして、
暴走族はイヤですね。
近隣マンションの中では、ミッドオアシスが一番騒音の影響が少ないと
聞いていたもので、ちょっとショック。
現在の住居でも悩まされているもので、住み替え後も
同じ思いをするのは絶対に嫌です。
夜はエアコンを止め、窓を開けて寝るので安眠できるか不安ですね・・・。

住人が多くなれば警察の取り締まりも厳しくなるので心配いらないと思います。

残念ながら警察には期待しない方が良いです｡
走り易く目立つ場所を好む習性があるので周辺の今後の動向が気になりますが､
16号沿いのﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝ(離れていても)ではどこも同様です｡
それより上の階の方(ﾏﾅｰ)が問題になりますので自身も気をつけたいものです｡
天井は閉まりませんから｡

あー警察はダメです。
北警察署のまえをわざと煽りながら通ってるのに警察は何もしないと横の大型マンションにお住まいの方がいっていました。
でも暴走族に何かされたとかそういう話はきいたことありませんから時々の音を我慢する（もしくは若いなあ・・・とほほえましくみる）のが、一番ストレスたまらなくていいと思いますよ。
私には、橋本駅の西側にある横浜線の踏み切りの音のほうが不快です。
線路の接続部分が枕木とぶつかるのがものすごい音がしてテレビがきこえません。
それこそ1時間に何本もくるので終電までうるさいです。
うちは線路沿いじゃないのですが、あちこちの建物に反響してから上層まであがってくるのでむしろ線路沿いよりうるさいです。
早く引越したい・・・

暴走族ネタが出てますね。
私は15年以上129号沿いに住んでいます。矢部にも住んでいたので相模原は住んで30年以上になるかな。それで橋本、相模原、淵野辺は庭のようなもんですが暴走族って15年以上前は確かに見たことあります。八王子方面から来て厚木方面へ抜けるのかどうかしりませんが、橋本や相模原を周回する輩は見たことや遭遇したことはありません。
ここ数年は一度位129号を通り過ぎるバイクの音を聞いたことがあります。ところで暴走族って未だ流行ってるのかな？そんな不確かな小さい情報でマンション購入を判断しない方がいいと思いますよ。どこのマンションが良いのかは各個人の好み、マンションの質、管理の質、車の有無、子供の有無、財力、通勤利便性等で判断するべきものです。
僕は八王子から矢部へ引っ越して来たのですが、相模原、橋本、淵野辺周辺はここ数年で住み心地が確実に良くなってきています。ここら辺は良い所だと思います。僕は海釣り、スキーと多趣味ですが、どちらにも出かけやすいですね。個人的にはマイカー持っているととても便利に生活出来る街だと思います。どうぞ参考にして下さい。

暴走族が不確かな情報?
相模原市の住民さんですか ?
今日は､米軍の戦闘機がうるさかったですが何時頃かわかりますか？
ﾐｯﾄﾞｵｱｼｽだけの問題では無いので正しい情報は伝えるべきです｡

私は、橋本の５差路の近くに住んでいるものです。
比較的ﾐｯﾄﾞｵｱｼｽ近くに住んでいるので参考になると思いますので投稿いたします。
暴走族については、時期によると思いますが、たびたび音が聞こえます。
平日は仕事があるためわかりませんが、まれではありますが土日祝日などの昼間に音が聞こえたこともあります。

ここからは個人的な意見（性格によってしまうかと思います）になり参考になるかはわかりませんが、うるさくて寝れないといったこともなかったので、No.83 さんもおっしゃられているように、「若いなあ・・・とほほえましくみる」といった対応をしていればストレスもあまりかからないかなと思います。

暴走族ネタは、利害のある関係者がネガしたいときに使う常套手段ですからあまり気にされなくてよいかと

いないとはいいませんが正直、気になることは全然ないです

橋本に限らず横浜線はやんちゃな若者が多いですよ。
気にならない方は昔からの地元の方なんでしょうね。
週末の夜に散歩やドライブしたら分かると思います。

一生ものの買い物です。
お子さんがいたりしたら本当に暴走族なんていたらやっぱり嫌でしょう。

16号･246号は今も昔も族は多いです｡
このﾏﾝｼｮﾝ周辺を走っている訳じゃありませんが族ではなく数台で走る奴らはここに限らず存在します｡
二重ｻｯｼの効果は絶大ですがあくまで騒音対策です｡
JR横浜線と相模線そしてｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽの新道対策でしょうね｡

暴走族は、多少出没するようですね。
今住んでるところでも、ごくたまーに、ブンブン走ってますが、まあ毎日じゃないからいいかぐらいに思ってます。
二重サッシには、防音効果は期待できるけど、窓を開けて寝たい季節などは、何の意味ももたないから残念・・・
暴走族が、あまり走らないことを祈ります。
それよりも「アリオ」ができたら、生活は便利になると思うけど、若者のたまり場みたいになることは、ないでしょうか？　　夜おそくまで、わいわいがやがや・・・
若者がたむろするような店舗が入らなければ心配することもないんでしょうけど。

橋本駅北口の前に住んで2年です。

サティの横でダンスの練習をする若者が遅くまでいたり、時々駅前の居酒屋のまえで深夜まで盛り上がっている学生さんがいたりしますが、柄が悪いとか、治安が悪いとかそういう感じはまったくうけないですね。
居酒屋のほうの学生さんはうるさいな～とは思いますが（笑）


なんだかんだ言っても橋本はコンビニくらいしか深夜までやってるようなお店ないので、そんなに面白いことありません。
アリオは１０時まででしたっけ？
閉まっちゃえば何もないとこなので大丈夫だと思いますよ。

ｱﾘｵの閉店後､周りにｺﾝﾋﾞﾆの一軒も無いのが心配なんです｡

アリオは10時までですか。
24時間営業のスーパーもある昨今、
せめてもう少し遅くまでやっていてくれればいいんですけどね。
それにしてもアリオ、東京ドームの2.7倍ですってね。広大！
スーパー以外にもアミューズメント施設も充実するらしいので、
ファミリー層には嬉しい反面、若者がたむろするのもありえると思います。
何にせよ、この辺は一気に賑やかになりそうですね。

ところで、公式ブログのイメージキャラは何故にリカちゃん？？？

確かにめちゃくちゃ不便ですね。

逆に言うと、どこかが出店さえしてくれたらボロ儲けなのにねぇ。

出店するにも用地が全くありませんので
工場群の立ち退きがなければ可能性はｾﾞﾛですね｡

アリオも、着々と工事が進んでいるようですね。　　アリオは、１０時閉店。。。
いろいろな商業施設が入るので、楽しみにしています。
でも、、アミューズメント施設は、うれしい反面、金曜・土曜の夜なんかに若者がたむろしそうでなんだか困惑。
お店閉まっちゃえば、みんな解散するかなぁ。　　その近辺で、騒いだりしないことを願います。
これだけ、大きなものが出来ると、周辺の環境もずいぶん変わるんでしょうね。
いい方向に変わってくれれば大歓迎ですが。

時間が掛かろうがｱﾘｵだけですので営業時間内で有効に利用するしかありません｡
ここは工業地域なので工場以外何もありません｡
ｽｰﾊﾟｰやｺﾝﾋﾞﾆまでは15分掛かるので自転車か車を使います｡
雨の日や遅く夜中は車で送り迎えして欲しいですね｡

駅まで徒歩１１分なので、天気の良い日は、歩いてもそれほど苦じゃないかも。
でも、雨の日や、夜遅くは車の出番が多くなりそうですね。
ここは、自走式の駐車車が機械式の駐車場の半分くらいですが、先着順ですか？　抽選でしょうか？
送り迎えに車を使うなら自走式の方が、便利ですよねぇ。
橋本駅の周辺って、雨の日などは、送りの車で渋滞したりしますか？
うちの最寄駅は、雨の日などは、送りの車で渋滞することがあるので、早めに家を出なければならないことが
あるんですが。