MID　OASIS　TOWERS(ミッドオアシスタワーズ)ってどうですか？

交通ルールをきちんと守る「暴音族」が、出没するんですね。
こちらの「暴音族」の方々は、毎日４～５台で走っているんですか？
それとも、週末だけの出没ですか？
あまり怖い感じの集団ではなさそうですが・・・・
でも、爆音で、走られたら付近の住民にとって迷惑ですよね。

橋本が住みやすい街って聞いて、ひと安心です。
周辺の方々もアリオができるのを楽しみにしてらっしゃるんですね。
わたしも、どんなお店が入るのか楽しみにしています。

１２３さん

夏場でも１～２週間に一度くらいでしょうか。
たまにしか走らないとこがかわいらしいというか・・・（笑）

先日めずらしく土曜の昼間に走っていましたが、週末の夜１０時～１２時くらいが多いですね。

追伸

移動しながら、いろいろなところを走っているのかもわかりませんが、大体３０分くらい走り回り、割とすぐいなくなります。

若かりし頃はバイクで走り回るくらいの悪さはするもんじゃないですか？
自分は橋本地元だけど、よくバイパス抜けて甲州街道から河口湖方面まで流したもんです。
今じゃみんないい親父で、このマンションにも数人引っ越す予定の仲間がいます（笑）
１２３さんの表現が妙にツボにはまりましたが、バイク乗って走ってるやつは基本的に、
見た目は別として、怖い集団ばっかりじゃないですよ！
喧嘩売られちゃったら別だけどね！

１２６さん

お友達と同時購入ですか！？
旧友が同じマンションなんてステキｖ
定年後も楽しそうでうらやましいなあ・・・

私もこちらのマンションのレジデンス棟は送電線が気になって、
タワー棟の方がいいかな、と思っている一人です。
大規模タワー型マンションで、この値段は、
やはり、橋本という場所、駅からの距離だと思います。
しかし、11分でも、フラットで信号がなく、渡らなくても駅まで行かれるのは、
歩いてみた人にしかわからないでしょうね。

ご近所の方にお聞きしたいのは、橋本から京王線で通勤している方で、
新宿あたりでなく、東京、新橋方面まで通われている方はいらっしゃるのでしょうか？
やっぱり遠いんですよね～
うちはそれが一番ネックです。
小田急も遅いですが、京王線ほど遅くはないですね。
田園都市線もよく遅れますが、それでもこんなにかかりません。
昔、特急が走っていたらしいですが、
その頃はどれくらいで行かれたのでしょう？
また特急が走る予定はないのでしょうか？

仕事で駅からここのすぐ傍まで2年間歩いてました。

残念に思ったことのひとつはバスがないことでした。距離的に言って毎日乗る必要はないにしても、天気が悪い、暑い／寒い、荷物がある、疲れているなどのときにバスに乗れたらなと思うことがしばしば。どの路線も通らないのでバスが使えないのは残念でした。アリオができたらバスが近くを通るようにならないのですかね？

「暴音族」情報ありがとうございました。
「暴音族」の方々は、たま～に出没するんですね。
週末の１０～１２時って、うーん、寝入りばなかな？
３０分ぐるぐるされると、やっぱり、迷惑ですね。
「あっ、久しぶりに走ってるよ～！！」なんて、さらっと流せればいいですが。
毎夜毎夜じゃなければ、大目に見ないといけないですかね。。。
怖い集団がうろうろしているわけじゃないようなので、その点は、安心しました。

１２８さん

私は方面はちょっと違うのですが、京王線で新宿に出て、そこから山の手線で大塚まで通っています。

通常なら橋本から新宿は急行（都営新宿線乗り入れ本八幡行き）で４６分ですが、朝のラッシュ時は1時間～1時間５分はかかります（学生が夏休みになると空くのでちょっと早くなります）。

ネット検索では橋本⇔大塚間は乗り換え含め約1時間０７分くらいで着くと出ていますが、実際、朝は1時間２０～２３分くらいですね。

調布で乗り換えるともう少し早くなると思います。
でもせっかくの始発ですから、座っていきたいと考えると、確実に座るためには出発の１５～２０分前には並ばないとです。

駅まで歩く時間+並ぶ時間+電車でかかる時間+乗り換え時間+駅から会社までの時間。
トータルで計算するとけっこうすごいことになります。

現に私は９時半出社のために家（改札まで徒歩１０分）を７時１０分に出ています。
つまり２時間２０分前に家を出る計算です。
電車に乗ってる時間はたしたことないのに、会社が駅から遠いのと、着替える時間が必要なのでどうしても余裕持って出ざるを得ません。

帰りはスムーズなので早いです。ただし、京王新線（都営新宿線）の新宿駅からは座れません。
京王線の新宿始発の急行（1時間に３本程度）なら座れます。座れなくても、すぐ次の電車が入線するので1本ずらすのも手です）

参考になりますでしょうか・・・

131さん

現在、橋本から都内まで通っている方の詳しい情報、
ありがとうございました。
やっぱり、結構、時間かかりますね。
そこだけがひっかかるのです。

タワーの売り出しまではまだ少し時間があるので、
引き続き、いろいろ探し続けることになるでしょうが、
なかなかミッドオアシスより気に入る物件に出くわしません。

今日もミッドオアシスまで行ってきました。
工事の入り口付近で「プラウド橋本」の方が、
モデルルームの先で「橋本レジデンス」の方が、
看板持って座っていました。

見事に３件、競合中ですね。

結構タワー希望の方がおおいんですね～
かくいう私も送電線が気になるので低層階で契約したんですが(笑)
中途半端に真中あたりの階になると確実にベランダから送電線丸見えで気になるだろうし、送電線を避けるほど高層になると値段も上がるうえ、高所恐怖症気味なんでベランダに出れなくなりそうで・・

タワーの間取りの100㎡はカタログに載っていて有名でしょうが、95㎡の間取りがかなりよかったんです。
LD＆和室以外のプライベート空間の個室3つがリビングから抜けた扉の先にあるんですもん。
納戸も付いてたし。
子供に一部屋持たせても、必ずリビングを通過しないと部屋にいけないってかなりいいですよね。

でも、価格だけはまだ教えてもらえない（決定されてないってことかも）ってことだったので、散々迷った挙句レジデンスにしました。
営業さんいわく、レジデンスにかぶって日蔭になるところは多少値段は下がるでしょうが、平米数的に見ればレジデンスの同じくらいのものより日蔭だからといって大きく下がることはない、レジデンスより上の階になるとかなり高めになるかもしれませんといわれまして。
不確実なものを待つより、レジデンスで契約したんです。

でもいまだにタワーの方に未練があって、モデルルーム行くたびに価格でるのまだかとチェックしちゃう(笑)
早く価格発表とかしてくれませんかね～(^^;

１３２さん

１３１です。
最初はきつかったですけど、なれると、待ち時間は読書ｏｒ携帯タイム。
乗車中は貴重な睡眠時間になります。
私は主婦でもあるので、帰ってから買い物＆料理をしなくてはならないのですが、今では熟睡するまでになり、頭の切り替えにもなりますし、疲れもとれて意外と快適ですよ（笑）

橋本レジデンスは定借なので、またちょっと選ぶ基準が違いますが、プラウドは広さの割りに高いけれど利便性は一番ですよね。
気になるのは騒音と線路はさんだ向かい側の駐車場が点在しているとこでしょうか。
個人の住宅が立ち退けばかなり広い敷地になるので何か立派な建物が建ちそうな気がします。

物件選びって一長一短あって、どこを妥協すべきかが難しいですよね・・・

134さん
　
私もプラウドを見た時、横浜線にかなり近くてうるさそうなこと。
2重サッシでも、開けられないのは、悲しいですよね。
大枚はたくのですからね～

そして、前面に、広い駐車場を貸していらっしゃるお宅があること。
その隣に結構年期の入った建物がいくつかあること。
等々で、ここに建ちそうな気がしたんですよね～
　
その点、ミッドオアシスは周りが道路で、
かなり距離もあるから、そういう心配はないかな、
と思ったわけです。

でも、昨日も思いましたが、相模線も短いとはいえ、
結構うるさいですね。
あのまま複線化しないでくれるといいのですが（笑）

タワーを魅力に感じている方、いらっしゃるのですね。
値段が出てくるまで、まだまだ他のマンションを検討できそうです。

そのうち気が変わらないといいのですが・・・・

ハシモトタワーの中古が出ているんですがどうでしょうかね

ここは、用途地域を見ると「工業専用地域」になっていますが、どうして住宅が建築できたのでしょうか？

ミッドオアシスタワーってどういう意味？

↑『まぁ、何というか…これと言って特徴のないタワー』って言う意味ですね。

１３６さん

私も一度売りに出ていた２９階の南に面した部屋をみせてもらいましたが、リビングがたてに細長く、廊下側の部屋は暗くて（外廊下が暗いので窓があるのに暗い）ちょっと使いにくそうな間取りでした。

外廊下がガラスに囲まれているせいか（もちろんガラスがなく抜けているとこもある）空気がよどんでいるような印象を受けました。夏でしたので余計暑いと感じたのかもしれません。
そのわりに値段が高い！私なら４０００万円以上だすならもう少し快適な新築がいいなあ。


これはあくまで私がうけた感想です。

139さん
英語って色んな意味があって奥が深いですねｗ


141さん
小規模なMSよりは友達ができやすくて良いんじゃないですか？
あと子供同士も同級生が多いですから、学校に年にもなれば、
友達同士で一緒に通学なんてこともできますよ。
（私が子供のころそうでした）