シティタワーさいたま新都心 Part.1

ここの掲示板の皆さんのやり取りにちょっとひいてますが・・・。以下長文ですいません。


私達がいいなと思っているのは、
①タワーマンションで内廊下。

②駅近（皆さんの北与野の批判も大変参考になっていますが・・・）、一応さいたま新都心も近。高速入口近。

③自走式駐車場

④無駄な共用施設がない。


というところです。気になっているところが、


①マンション南の土地に、このマンションより全然大きいマンションが建って、あまりに景色を悪くしたらどうしよう、というとこ。（必ず売られて、必ず何かは建つらしい。もちろん住友さんが購入する可能性もあるらしい）

②皆さんのコメントから・・設備・内装（タンクレストイレなど）がコストダウンしてる？

③結構高いので、いざ売る時売れずに結局値が下がってしまうんじゃないか？（思ったより北与野周辺が開発されない可能性）

④高圧電線？？（どこにあるんですか？？）


といったところです。今、シティタワー蕨の分譲賃貸に住んでいるので、このぐらいのグレードなら別に言うことないんですけどねー（今のトイレはタンクレスですけど・・・）。
あと、ＧＭＴも昨秋見学させていただいておりますが、真剣に購入を考えたぐらい素敵なマンションだと思いました。

建設的な意見を頂けると、今後の参考になるので、宜しくお願い致します。

921さん

なぜＧＭＴを候補から外したのか教えて下さいませんか？

今日やってた「もちつきイベント」は参加された近隣の方々も和んでいいイベントだったと思います。
また同じような企画をやってほしいね。

日本の正月はやっぱり餅ですね。親についてきた子供たちも喜んだみたいですよ。家で食べる餅とは気分が違うでしょうから。

921さんへ
こんにちは。参考になるかどうか分かりませんが、幾つか補足させていただきます。気に入っている点の2番目で挙げられている点についてです。
高速入り口が至近にあることは旅行等の際に非常に便利ですね。首都高速の延長等により、これまで渋滞を覚悟しておかなければならなかった東名や中央高速方面も割りとスムースに行けるようになりました。さらには、北与野付近は国道17号と17号バイパスが戸田～大宮区間では一番接近している地点であり、車を頻繁に利用する人間にとっては多方面へのアクセスという面でも便利です。
それから、今日、与野本町を利用して都内へ通勤している友人と新年会をやって、次のような話を聞きました。平日の朝夕は与野本町も各駅しか停まりませんね。その友人は途中の武蔵浦和で乗り換えることなく、新宿まで各駅で通勤していますが、与野本町あたりでは朝でもさほど混雑することもなく、座れないものの車内で比較的良いﾎﾟｼﾞｼｮﾝを取ることができるそうです。赤羽からは超ド混雑するそうです。
北与野、与野本町の埼京線の利用勝手が悪いという話もありますが、大宮から通勤快速を利用するにしてもそう簡単には座れないし、それなら北与野から各駅で行って武蔵浦和で通勤快速に乗り換えても大差ないとも言っていました。
それから、気になっている点については①と④について、また明日にでも書こうかと思います。それでは。

＞９２２さんへ

９２１です。ＧＭＴを候補から外した理由です。

①駅に近いとはいえ、市役所の前を通る治安のいいルートを通って駅のホームまでは、男性の早歩きで１５分かかったこと。

②正直、氷川参道に対してそんなに魅力を感じないこと。

③部屋自体はとても良かったけど、内廊下ではなく、私達が利用しない共用施設が多くなりそうだった。


というところです。でも、今でも候補として外して本当に良かったのか、判断しかねています。

私達は、他の方がコメントされているように、ＧＭＴとこのシティタワーさいたまは全然競合物件とは感じませんでした。それぞれ全然ウリが違う、と思いました。

少し検討スレっぽくなってきましたね(笑)

>>926さん、逆にこちらを検討した理由ってなんでしょうか？

大宮のようなターミナル駅は駅敷地からホームまで時間がかかるのは当たり前でしょ…。

スレで「北与野は改札入ってすぐホーム、便利」とか書かれているけど、それって単に重要性がないから駅がちっちゃいだけだろ。
おまけに北与野なんてJR社員がいない委託駅で、切符売り場も券売機しかない。
結局さいたま新都心使うことになるよ。

パークシティーさいたま北はどうですか？価格は同じ位ですが…。なぜここが高いのか分かりません。情報お願いします。

ここの価格って本当にいくらなんですか？
坪250とか300とか言われていますけど…

GMTが坪200で出ているのですからそれより高いということはないですよね？
だれかモデルルーム行っているなら2LDKの価格帯教えてください。

パークシティは坪180くらいだと思います。
大宮以北ですが、公園緑地が魅力かもです。
ここは新都心駅近プレミアと住友タワーで坪220くらいでないでしょうか。
確かに内廊下と自走式駐車場はよいですね。
タワーの心配事はエレベーターの待ち時間だと思います。
最上階だと下までどのくらいかかるのでしょうか？
ちなみにパークシティの最上階１５階から下までは３０秒でした。

>新都心駅近

ダウト！

何だか年明けは臭う書き込みが増えたような、、。

駅までの時間をそんなに短縮させたいなら低層階を選ぶのが最善だろうけどそれはしない。
最上階を選んだとして、毎回ノンストップで地上まで行けるわけもないし。
そういうところは気にしだしてもちょっと早起きすれば？で終了かと。

>928さんの言うとおり、割り切って新都心使うつもりで時間計算してた方がゆとりが出そう。

さいたま新都心使うならGMTで良いじゃんって話になる。
少し早く起きて京浜東北線使えば都心まで確実に座っていける。
大宮の良いところは、都心までの移動経路がいくつも選択可能なところ。

仮に朝通勤時間に東京まで行くのを考えるとすると

a.さいたま新都心駅利用は宇都宮・高崎線で上野まで23分、乗り換え5分、山手線8分、計36分。
B.大宮駅から宇都宮・高崎線を利用すると上記+2分で計38分。
C.大宮駅から京浜東北線を利用すると乗り換えなしで48分。

当然、宇都宮・高崎線を利用する[a][B]は座って通勤はよほど運が良くないと不可能。
一方、京浜東北線を使う[C]は、大宮駅始発なので確実に座って通勤できる。

「今日は疲れているから座って通勤したい」
「今日は急いでいるから早く着けるルートで」
「本当に急いでいるから、今日は新幹線を使って…」

その日の気分によって選択肢を選べるというのは大宮駅の大きなアドバンテージになる。

駅の魅力だけ考えたら、圧倒的に大宮ですよね。
でも、ごちゃごちゃしてない魅力というか、
街の雰囲気は北与野が好きなので悩みます。
人によって好き好きはあるでしょうけど・・・。

やっぱりここは立地の良さが良いのではありませんか。

駅に近く自走式の駐車場、安心の免震構造が決め手ですかね。

>>935
電車あまり使わないなら街並みで選んでいいと思う
逆に勤人で毎朝電車通勤というのであればよく考えた方がいいよ

>936

埼玉だから？仕様を下げてきているのが本当に残念ですよね。

そうですね。
ＧＭＴも埼玉だからなのか、ベランダの排水が隣にまで流れてしまう作りだなんて、仕様が低すぎます。
やはり都内に探すのが無難なのかな。
あーあ、やっぱり埼玉は埼玉仕様だね。

仕様なら浦和のクラッシイは上記の物件より良さそうですけど。
間取りは田の字だったり良くないんですがね。

>>935
ビッグターミナル大宮の繁華街近くに住みたいのならGMTでしょうが
新都心の少し落ち着いた駅近物件に住みたいならこちらでしょうね。

シティタワーさいたま新都心
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/12/2010-970f.html
グランドミッドタワーズ大宮
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/06/2010-a8e0.html

新都心の将来性に期待を持たせる一大プロジェクトでしょうか。非常に良いと思います。さすがに大手財閥は違いますね。

どことの比較ですか？普通に仕様は高いと思いますよ。

>>941
筆者さんは明らかにGMTの方に興味持っちゃったんだろうね。
明らかに記載量が違う(笑)

本当にデベロッパー営業さんはクチが上手くて頭が下がりますわ。
ここの営業さんの話術かかれば、埼京線で最も寂れた北与野駅が「改札入ってすぐホーム、便利！」な駅に早変わりするし
開発終了した新都心が、あたかもこれから発展を遂げるような気持ちにさせられるんだから…


>>939
競合物件のスレまでチェックしてネガ情報集めてるの？
大変だね…

でも大丈夫？シティタワー蕨のスレでは
「洗濯物干しにバルコニーに出るのに台所を通らなきゃいけない」
「バルコニー狭すぎ、手すりがガラスで室内丸見え」
とか書かれてるよ？
まさか、新都心を名乗る物件でそんな造りにするはずがないけどね…

いずれにせよ価格ですよね。
いつも通りの住友強気価格で行くのか、それともGMT意識してこなれた価格で出すのか。

坪150～180万で狙っています。

>>946

そういうアナタはここの物件なんか全く検討していない（むしろ敵意丸出しな）のが文章から見え見えですよ？
チェックどころか書き込みまでして、恥ずかしくないのかな。

>>948
あんまり失礼な事を書くと「また」管理人さんに削除されちゃいますよ(笑)

埼玉でもしっかりしたもの作ればちゃんと買う人は集まるだろうにねえ
ただそれだけのお金出す人が北与野に買うかというところが問題なのかも

好き嫌いで言えばこの立地は大宮と対照的でいいと思うんだが

>>948さん
まぁまぁ、そんなに真っ赤になって怒らないで…

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/warabi/layout_detail.cgi?TYPE_...

こんなの見せられたら誰だって心配しますよ？
バルコニー、78cmですって…
人一人通るのがやっとです、これバルコニーって言っていいのかな？室外機置場ってのならわかるけど…

住友さんこんな間取りで売り出すんですねぇ

共用廊下が内廊下って高級感があって素敵ですよね。

でも、夏場冬場は冷暖房を入れてもらわないといけないですよね。
これだけの大規模物件に24時間空調動かし続けたら電気代いくらになるんでしょうか…。
当然負担は私たち住人ですよね。

あと高級カーペット敷きとのことですが、カーペットって土足で歩くとすぐ汚れちゃうんですよね。
せっかくのカーペット敷き内廊下も、汚れたままだとみっともなくて友達も呼べません…。
どのくらいの頻度で交換やクリーニングをするのでしょうか？
当然負担は私たち住人ですよね。

こちらの物件はGMTさんに比べて管理費が高いようですので、そこらへんも検討材料でしょうか。

環境は悪くないと思います。

真っ赤な顔して怒ってる…。素直に期待しましょう！

>>953
邪魔ですか…
やはり書かれたら都合が悪いのかな？

>>946
>開発終了した新都心が、あたかもこれから発展を遂げるような

中心部の8-1A街区の開発は終わってませんよ。
新都心東側の開発に至ってはまだこれからです。

>>957
具体的にいつまでに何ができるんでしょうか？

もう商業施設はできないでしょうね、あとはマンションがいくつか立って終了。
開発開始当初と違い企業がもろ手を挙げて進出してくるって雰囲気ではないですから。

8-1A街区は新都心のシンボルとなるような超高層ビル案が出てくるまで県も市も手を付けない。
東口のカタクラ用地はヨーカドーやコクーンをいずれ本格的な大型商業ビルに建てかえる予定。
三菱マテリアルの広大な用地は現在のところ未定。
タワーマンションがいくつか建つかもしれない。

こちらのサイトでも新都心東側が一昨年に取り上げられていた。
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncate...

さいたま新都心　ＪＲ線の東側はどうなっているの？
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/09/post-c401.html

再開発って北与野周辺じゃないじゃん

ＨＰのモデルルームいいですね。床等も質感が高く欲しくなりました。
しかしガラスは二重だが、紫外線カットタイプじゃないからフィルム貼らないといけないですね。
ざっと３０万近くかかるね。さもないと室内焼けまくりです。
二面ガラスは断熱性悪いから光熱費は覚悟が必要かな。
また現在団地がある南側にマンションが建つ確率はかなり高そうですね。
そのリスクを考えると怖くて仕方ないです。

設備・仕様のページに二重床って書いてあるけど…天井は？

まさか今時の新築物件で二重床二重天井じゃない物件を住友が持ってくるとは思えないけど…まさかねぇ

>二重床構造を採用しました ※一部除く

「一部除く」って、まさか直床の部屋があるってこと？ウソでしょ？

仕様は下げてるぞ。

タンクレストイレ(新築なんだから、せめて、独立手洗いカウンターを)
浴室ダウンライト

(定期的にでてくるが)仕様がいいなんて主張したいならば、上記くらいは変更してからの話ですね。

直床なんてダウンライトだなんだと言ってられるレベルじゃないだろ

ここってホントに住友物件だよね？

計算すると、

二十数階一番人気南東の部屋の坪単価は２６０万円でした。

この仕様で、この値段はやばいですか、買っちゃいけませんか？？

>>968
納得できるなら買っちゃだめなんてことはないけどな

ただ、よく考えた方がいいぞ

北与野周辺で住友物件なら直床がいくつかあるじゃん。
ずーっと売れ残っている（売れ残っていた？）物件。

私なら、さすがに坪260なら都内に買いますわ。
地縁や友人関係もそこまで出すなら妥協します。

ここ、埼玉ですよ。北与野。