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物件概要 |
所在地 |
東京都渋谷区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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田園都市線に暮らそう Part 4
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781
匿名さん
昔から思ってましたが、逆方向へ行っても何もない路線というのは、
そうじゃない路線に比べて、路線価値としてはボディブローのように
効いてくると思います。
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782
匿名さん
>>778
問題点はまだあります。
古いですが、これまでの購買層は金妻のイメージに少なからず影響されてた年齢層。
これからの購買層は、そんなイメージはなく、不便な割に価格が高い地域にしか映らない。
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783
匿名さん
ふーむ。じゃあ世田谷区内までの田園都市線で急行停車駅なら、そんなに通勤ラッシュも苦にならないということですか?田園都市線沿いで物件を探しているのですが、ラッシュの具合が気になっていまして。。
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784
匿名さん
世田谷区内の急行停車駅って、三茶と二子玉川しかないじゃない。
三茶なら数分間をしに物ぐるいで我慢できますけどね。
そうまでして買いたい物件は三茶にないな。
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785
匿名さん
>>780
数字は正確に見よう。
青葉台はマイナスですよ。たまプラは美しの森の大規模分譲があったにもかかわらず
わずか0.1%のプラス。
あとは
>>601以降にいろいろ書かれているけど。田都が一番苦しいみたいね。
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786
マンコミュファンさん
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787
匿名さん
二子玉川からだったら田園都市線のラッシュもそんなに厳しくないのですか?聞いた話だと三軒茶屋や池尻大橋からだとかなりきついみたいなので。私は8時40分位の二子玉川発電車を利用することになるかと思うのですが。
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788
匿名さん
>781
おっしゃる通り。
阪急が終点に動物園や宝塚を作ってきましたね。
関東の私鉄でも終点付近の開発をしてきました。
一方方向の路線はむしろレアでしょう。
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790
匿名さん
慶応青葉校舎が頓挫したのは痛いですね。
一方方向が多少なりとも緩和される要素でしたから。
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791
匿名さん
>>775
停車駅をどうするのか・・・というのが難しいと思う。絞り込むのは困難では?ただ急行の本数はもう少し欲しいところ。以前より増えてはいるけども。
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792
匿名さん
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793
匿名さん
>>791
素人考えで申し訳ないけど・・・
昼間以降の大井町線急行全便を長津田(中央林間)まで伸ばして、
二子玉川で渋谷方面各停と確実に接続させるのは?
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794
匿名さん
慶応青葉校舎、延期になったのですね。
青葉台駅から徒歩12分のところの一戸建てですといくらくらいで購入可能だと思いますか?
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795
匿名さん
坂道の多い青葉区。
歳をとってから坂道を歩くのは辛いですよ。
駅前マンションならともかくね。
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796
匿名さん
極端に急な坂道でもないから、逆にいい運動になると思う。
青葉区は、全国的に、長寿の街で有名なのがその証拠。
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797
匿名さん
>>796
駅から遠いところに住んでいる人と同じ言い訳ですね。
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798
匿名さん
>>797
そんなことばっかり言ってると、年取ったら平地も歩けなくなっちゃうよ。
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800
匿名さん
でも青葉区が男性の平均寿命が日本一高いのは事実なんだけど。
女性もかなりのものでした。
お年よりにつらい街とは思えない。
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801
匿名さん
>>800
平均寿命が長いのは事実として、それと坂道の因果関係は不明ですね。
こじつけるのが良くないと思いますよ。
他にも坂が多いところはたくさんありますしね。
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802
匿名さん
坂道以外にも病院など複合的要因で、お年寄りにも住みやすい街という事でしょう。
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803
匿名さん
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804
匿名さん
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805
周辺住民さん
お金を持つ人が多い(あるいは移ってきた)から、それだけ高度な医療行為を受けることができる。またこの辺りの昔は農村地帯で、その頃からいた方々も健康に過ごしている、ということなのでは?
ただ、今のこのストレス社会に生きる若者世代の人たちが、同じようにここで長生き出来るか・・・とは言い切れないと思う、ここに限らず。私にはその自信はない。
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806
匿名さん
>同じようにここで長生き出来るか・・・とは言い切れないと思う、ここに限らず。私にはその自信はない。
面白いですね。
こんな所で自分の健康不安を告白する人がいるなんて。
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807
匿名さん
>>805
間違っているとは思わないけど、今からそんなに悲観的でどうするのよ・・・。
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808
匿名
たまプラーザも二子玉川もいい街じゃないですか。なぜ田園都市線を叩くのか理解出来ませんね。
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809
匿名さん
平均寿命って出生率と関係ありそう。少子化で乳幼児の減少がプラスに作用とかあるのかも 詳しい人がいれば解説お願いします
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810
匿名さん
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811
匿名さん
坂道が多いから出歩かずに家に閉じこもる。
その結果、交通事故に会い難いし、病気感染のリスクが減る。
で、長生きする。も有り得ますね。
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812
匿名さん
平均寿命でわかるたまプラのライバル。
新百合、国分寺、練馬(西武線)。 わかります。
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813
匿名さん
坂が多いのは良し悪しですね。 平地より変化があって良いと思いますよ。 低層でも景色良いし。
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814
匿名さん
平均寿命を左右する主因は老人の長生きではなく、早く死ぬ若年層の多寡ですよ。
平均を押し下げる要因となる若死にする人と言うのは、病院に行けない貧困層や
教育が足りず安全意識が低い無謀な人たちだと思います。
こういう人たちが少ない新興住宅地が平均寿命が高くなるのは当然の事です。
なので、長生きする人が多いと読むのではなく、若死にする人が少ないと読み取るべきです。
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815
匿名さん
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816
匿名さん
つまり、青葉区は極端な貧困層や、低学歴で無謀な人がいない事の証しになる訳で、
品位の高い住みやすい街という事ですね。
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817
匿名さん
青葉区をたくさん褒めてくださってありがとう。
実家が青葉区の私にはとても嬉しいです。
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818
匿名さん
>>814
あまりの詭弁に絶句
では、げんかいしゅうらく(あえて平仮名)はどうなのよ
そんな馬鹿げた言い訳をしなくちゃならないほど
この沿線がひどい有様だと皆にばらしてる様なものじゃない、ひどい!
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819
匿名さん
>>818
いかにものなりすましは、読んでいてつらいよ!
消えてくれ。
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820
匿名さん
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821
匿名さん
変なやつが粘着するぐらい青葉区は、憧れそして妬まれやすい街という事だな。
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822
匿名さん
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823
匿名さん
>>818
平均寿命の定義と算出方法を理解してから意見してください。
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825
匿名さん
>>816
フフフッ何を仰るんですか?現場を見てくださいね。
東急電鉄が打ち出している「多摩田園都市」のエリアマップ、ご覧になったことありますか。
そのマップには、青葉区で、田園都市線沿線でありながら空白域があるんですね。
例えば、上○本町、鉄○、恩○町、○石川町などです。現地をご覧になるとわかりますが、敷地12~18坪程度の老朽ミニ戸、公園や都市ガスといったインフラも未整備。非課税世帯も多いです。
青葉区にも、陽と陰があるのです。ネットには美しが丘などの邸宅街が紹介され、ドラマのロケなどにも登場するので高級、高収入イメージになってしまうのでしょうね。
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826
匿名さん
この山奥で高級を謳ってるのに非課税世帯があるなんて知りませんでした。
有益な情報、感謝します。
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827
匿名さん
実際の金妻のロケ地は向ヶ丘遊園だったと何かで読んだような気がする
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828
匿名さん
撮影スタジオが小田急沿線に集中しているので、小田急沿線のロケ地は多いよ。金妻はTBSだから緑山だしね。 テレビ朝日や東映はスタジオが大泉なので練馬区が多い。仮面ライダーは美味しいレストランでのロケが多かったりする
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829
匿名さん
ドラえもんの設定は練馬だが実際は宮前区多摩区の風景も多い。
サザエさんも設定は桜新町だが電車が昔の西武だったりする。長谷川町子は玉川学園に住んでいたこともあると聞いた。
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830
匿名さん
>>827
金妻の舞台は町田市つくし野(自宅周辺)です。
しかし実際のロケはすべて多摩市の多摩センター周辺でおこなわれたそうですよ。
お間違いなく。
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