リエトコート武蔵小杉イーストタワー

逆に言うと必要なものは全てオプション追加しないといけない？
普通の装備にしようとすると価格は周りと変わらない？

周囲とはかなり価格差があるから、同じくらいの価格差ならかなりリフォームできるね。
エクラスだと1000万円くらい差があるし、パーク中古と比較しても500万円くらいの差はあるからやりがいあるな。

お見合いでよろしければ安い部屋あるだろうね。
近所のナイスと同じレベルの坪単価でこっちのほうが見栄がれそうだな。
お見合いであることがバレなければw

訂正：誤＝見栄がれそうだな　＞　正＝見栄が張れそうだな

お見合いでよろしければ安い部屋あるだろうね。
近所のナイスと同じレベルの坪単価でこっちのほうが見栄が張れそうだな。
お見合いであることがバレなければw

ナイスより安いよ

今残っているナイスは坪２６０

お見合い部屋じゃない部屋は他のタワーでも高いから一緒だよ。
エクラスはお見合い部屋で坪270万円、リエトは坪220万円、パークは坪250万円。
75平米ではエクラスとは1000万円、パークでは500万円ほど変わってくる。

はい、はい、はい、はい
安いよ、安いよ、安いよ

買ってけ、買ってけ！
リエト坪単価210、はい210．
持ってけどろぼー。

武蔵小杉は価格帯がバラバラすぎて結局どのあたりで落ち着くかまるで見えない。

ほとんどの住民が賃貸居住者なのが、最大のリスク。人の出入りは多いし、管理組合の運営も難しい。賃貸者が綺麗に使うわけが無い。

確かに、賃貸住民ばかりじゃ上手くコミュニケーションとれるか不安。

都会でも高級賃貸は苦戦しているよね。ここも分譲にしたのは正解かも。

安く作ったから安いのでは？

賃貸仕様だから、中はチープだゃ！

中はリフォームすればいいんだけどイロイロとケチのついたマンションイメージは拭えない。

もともと、賃貸だったのがリノベーション無しで一部の部屋だけ、分譲なんて考えられない。

ともかく高値のうちに安普請を隠して売り抜けたい。
というデベの思惑が丸見え。

エクラスの少し下を行こうと虎視眈々と狙っていた。
旨い販売戦略。

買う側にもメリットはある。
しかし、リエト以上の価格はぼりすぎ。
値段を叩いて賢くかいましょう！

マンションとしてはエクラスよりかはこっちのほうがいいだろうね。
駅直結だけが取りえにしてはあれは高すぎる。

大規模補修が必要だな。、あと管理も改善が必要。細かい事だけど、このマンションだけ門松がなかった。賃貸だから手を抜いている。

駅前に、「リエトコート武蔵小杉イーストタワー販売開始。モデルルーム2月オープン」と看板がでてた。

まるで新築分譲みたいだ。

入り口の芝生を修繕した方がいいんじゃない？ どうしても近道でみんな通るから芝生じゃない方がいいね。

販売するのは勝手だが、中古分譲というのを隠して集客するのはあざとい。販売する時には伝えるのだろうけど、広告もホームページも隠蔽に近い

少なくとも公式ホームページには中古って書いてあるけど。

書いてはあるけど、積極的にPRしているようには見えない。ほとんどの住民が賃貸とも記載が無い。

マイナスポイントを積極的に告知するデベなんてないよ。コンプラなんて不動産業界じゃ無視が普通。

そもそも中古であることを表示する義務はないでしょ。
気に入らないなら買わなければいいだけ。

中古表示は義務です。

毎週引越しする人がいるから、相当な物件が販売されるのでしょうね。売れるかどうか知らないけど。モデルルームは何処の部屋を使うんだろう

>>166
その根拠を示してみなよ。
もちろん新築と表記することは出来ないが、中古表記は任意のはず。

中古と表記が無くても、芝生や共有施設の劣化具合を見れば、すぐにわかるが。

不動産公正取引協議会の通報窓口にメールしました。

中古表示は、やっぱり必須なの？

竣工して２年を経ったら中古と表示する必要があるらしい。うんんん、もうすぐ築３年になろうとしてるのに、、、、

問題になって新聞とかテレビで報道されたら困る

「新築」と表示できないだけで、「中古」との表示義務は本当にあるの？　
http://www.sfkoutori.or.jp/jirei/hyouji/yougonoigi.html

知らずに来た人が騙されたと思えばオシマイ。
掲示板とかツイッターで炎上だね。
最後はTV報道されて赤っ恥だね。

友達から電話来るよ。しんぱいして。

たいしたマンションじゃないのにツイッターって(笑)つぶやくほどでもないし、そこまで心配してくれる友人暇なの？
とにかく連答ごくろう

中古マンションと表示されるようになったよ！まぁ、間取りのところだけだけど。それより、販売戸数は今のところ３つって書かれてるが。

通報が効いたかな

悪徳とかにならなくてよかった。

間取りのところは、はじめから中古表示されてましたよ。

>>180

本当？ここの誰も気付かなかったってことですね。

嘘です

賃貸じゃ儲からないから分譲にするんですかね。

それって投資には向かないバブル的な地域ってことになりますが・・・

昔のバブルの地上げを思い出しますね。

ほぼ空室ゼロだったので賃貸でももう買っていたはず。
それよりも今の小杉ブームで売りつけた方が手間なく儲かると判断したのだろう。

儲かるなら売らないよ。
3ヶ月家賃無料のキャンペーンで2年縛りの人が多いから中古放出のピークはまだ先。

買う場合は縛りがとれるから検討してる入居者もいると思う。

問題は賃貸向けマンションを中古で買う心理的な問題と
周りが無責任な賃貸入居者であるリスクかと。

要は実体伴わない分譲バブルってこと?

ここはフリーレント3ヶ月、初期費用ゼロ、更新料不要でやっと埋まった経緯がある。
1LDKで20万円くらいまでだと入居者いるんだけど２５万円超えると需要が激減だよ。
それくらい出せるなら都内の高級賃貸に住むかもっと広いところを探すから。

何の1LDK?

二月から一般公募開始するらしい。という事は、賃貸者は強制退去？

2年で強制退去じゃ定期借家とはいえ揉めそうだな。

全て定期借家でもなければ，強制退去もあり得ないでしょ.

空室を順次分譲だった方針を転換。よほど問い合わせが多かったんだろうね。
デベが分譲として売りたいって事は、賃貸より分譲のが儲かるという事。今の賃貸者は勝ち組だ。

さて、どうやって賃貸者を追い出すのか。

売出の３ＬＤＫ、倍率二桁は確実だろうなあ～。東京まで至近の新駅、綺麗な緑の道を徒歩二分。そして、三年後の大型商業施設！大変魅力的に感じる。

同じ武蔵小杉に住む人間としても売れ残りを作らず上手く営業して欲しい。
ただでさえ供給量が多いし。

他のマンションの販売が本格化する前になるべく多く売るのが得策だし、
過当競争に陥らずに良いと思う。

契約あるから強制退去はないよ。
徐々に売っていくだけじゃないかな。

二月から公募で販売するとあります。

その公募の範囲は不明ですが。

２月から一般公募で分譲するのは、今、公式ＨＰに出ている住戸だけでしょ。
方針転換なんてソースはあるの？

賃貸者に通知された模様。

立地は最高だよね。

二月からの進捗が気になる。早めに片付けて、東京機械跡地の高層マンションに取り掛かりたりだろうな、住友としては。

話題のE PRONTに最も近いマンションがここ！

来客用駐車場も遂に有料になったな。

なんか最近住友不動産になってから、管理が悪い方へどんどん行っている気がする。
コンシェルジェの愛想は悪いし、来客駐車場は有料になるし。
一方で、門松は出さないは、前のロータリーの芝生は土になってるし。
前と同じだけの管理費とるなら住友はそれなりの仕事してほしい。

全ては賃貸者を追い出す作戦だよ。それだけ分譲した方が儲かるんだろうな。

賃貸居住者と分譲購入者が混在するマンションは
管理でますます揉めそうな気がする。
早いとこ退去すっかな。

中古なのにリエトより売り出し価格が高い。住友も強気だ。

エクラスはやはり高いし、ここは中古でも築浅だし売れるでしょ。

>>206

クラッシィを売り出し始めたときは新駅もなかったし、
今とは状況が全然違う。

すみふなら、もっと吹っ掛けてくるかと思ったが、
あれなら、以外にリーズナブルじゃないの。

それでも売れ残ったら恥ずかしいぞ。

中古なので成約価格は調整し放題。
絶対売り切るでしょう。

＞２０６
何と比較してるの？
クラッシィより安いけど？

>>211

クラッシィの今残っている部屋と比べてどうする！？
階数や間取り、面積等が同等条件のものと比べないと。

クラッシー買っちゃった人は否定したいだろうけど、クラッシー販売時に比べて二割ぐらい安いよ。三年で三割引、これが現実

>>213

今出てる３部屋、一番坪単価が安いのが、１５階７５m2の２１６万で、同じ階の１ＬＤＫや２６階のはもっと高い。

そんな下がってはいないけど？

住友不動産はすぐ近くにタワマンを建てる予定だし、多摩川も抱えているから、この辺りの値崩れをさせるような売り方はしてこないと思う。

クラッシィ販売価格を知っている人なら、２１３の言ってることが嘘だってわかるけどね。

＞２１３の言ってることは適当だけど、同じ条件の部屋だと平均してクラッシィのほぼ５％安になってる。
リフォームの内容にもよるけど、まったく上がってはいない。つまり＞２０６の言うことも嘘だ。

入居済み中古なんだからむしろ安くないとおかしいだろ

日当たりとかお見合いといった条件を考えると、
イーストはクラッシィと東西が逆になっていると考えるのが妥当。
それに基づいて今出ている３戸をクラッシィの同階同タイプの住戸と比較すると
わずかに高くなっていることがわかる。２０６の言うことは正しい。

二月から行うという『一般公募』の意味がわからない

206が正解。5%弱値上がりしている。クラッシーのファミリータイプで5千万前後の部屋の後出し分が去年の今頃数部屋出て最高倍率15倍でした。イーストは更に放出量少ないので。この価格帯の部屋はコネでもないと買うの無理じゃないかな。

よく考えないといけないのはクラッシィとイーストタワーでは
実は条件が全く違う。
イーストは新幹線に近いので騒音が心配だし、
日当たりとしてもコスタにかなりの部分ブロックされてしまう。
クラッシィは南は完全開放だし、騒音も西側の綱島街道沿いをのぞくと
他のマンション（コスタ、Rスタイルズ、イーストも）
が防音壁となり極小。
そのへん考えると、イーストはかなり高めで出してきてる感じがする。

今はまだ出ていないけれど、東向きの高層階は眺望がいいから狙い目じゃないかな。
東京タワーもスカイツリーも、東京湾花火大会の花火もきれいに見える。

>>223
確かに見えるが、とっても小さいので、「景色」と言えるものではありませんね。

住宅ローン減税受けられないだけで10％アップだよ！

耐震基準が改正される前に売っておきたい思惑が見え隠れする。

角松が出ていなかったこともですが･･･
ベランダのガラス(手すり下)は掃除してもらえないものでしょうか。
東の高層に住んでいますがとてつもなく汚いです。

オフィスビルなんかは年に数回やってますよね。
構造的に自分でやるのは危険なので一考してもらいたいものです。

分譲だと標準仕様のスロップシンクもリエトにはありませんしね。

みんな自分で
やってるよ。
甘えるな。

２０６、２１１は間違い。

イーストＥ１Ｌ-Ｂ １５階 １ＬＤＫ ４８．８８平米 ￥３４９０（▼０．８％）
　←クラッシィ ５０-ＡＬ １５階 ￥３５２０

イーストＥ２Ｌ-Ａ ２３階 ２ＬＤＫ ６４．３平米 ￥４９００（△２．７％）
　←クラッシィ ６０-Ａ ２３階 ￥４７７０

イーストＥ３Ｌ-Ａ １５階 ３ＬＤＫ ７５．８７平米 ￥４９８０（▼４．４％）
　←クラッシィ ７５-ＧＬ １５階 ￥５２００

２２２が言う鉄道の騒音も、西の綱島街道と比較したとき東はビルがブロックしており距離もあるのに対し、西は直に道路。それよりも、通常、西向きと東向きでは東が高いということが重要。だから景色が抜ける２３階だったら、本来もっと東が高い。
中古の割には強気なのは確かだが、値上げしてきていると言うのは間違い。

229は間違い。クラッシィが東西逆になってる。調べて再掲するように

今の３部屋で判断するのは早計だろうが、何れにしても、クラッシィと大差ない価格で売ろうとしてるってことだよね。
とすると、他の周辺中古ＭＳは分譲価格から上乗せしてるし、仲介手数料もかかるから、ここはお値うち感があるね。

230の言うとおりです。　
イースト１５階 ３ＬＤＫ ７５．８７平米が対応したのは、クラシーの東の４９００万円台のものです。
５２００万円は、西の見合いなしの部屋ですよ。

＞２３０、＞２３２
＞２１９さんの言ってることよく理解してから投稿するようにね。
ここの東とクラッシィの西、ここの西とクラッシィ東を比較することが正しいのよ。
ここの西が出てくれば、クラッシィの西と比較して「大幅に安い」ということになっちゃうよ。

売れるか?
賃貸向けマンションの転用だよね。

クラッシィの15階は4900より安かった。ホントネガもポジも適当な記憶で書いてますな。住友の値づけも適当だし。
いずれにしても東西両サイドの価格わからんと比較しようがないということはわかった。

＞２２９は正確だよ。正式価格の通り。
間違ったことを主張した人間が、巻き添えにしてごまかそうとしても無駄。

リエトって西も東も同じ構造でしょ？
向こうの検討版で下記のような評価が定着してるから
永住用の購入は考えずらくないか？

＜立地＞
パーク： 東急武蔵小杉まで２分、新駅まで公式発表なし
リエト： 東急武蔵小杉まで５分、新駅まで２分

＜スラブ厚＞
パーク：ボイド 320～380mm
リエト：ボイド 280～330mm

＜サッシ＞
パーク： ペアガラス、 T2-T3等級
コスタ： 合わせガラス T2等級
リエト： 単板ガラス T2等級

＜換気＞
パーク： 第１種／全熱交換型24時間換気
リエト： 第３種／強制排気（普通の換気）

＜インターネット＞
パーク： 各戸 最大１Gbps （カテゴリー6）
リエト： 各戸 最大 100Mbps（カテゴリー？）

＜その他設備＞
パーク：オール電化（IHコンロ標準）
コスタ：ガス（ガスコンロ標準）
リエト：ガス（ガスコンロ標準）

＜基礎＞
パーク： 直接基礎＋パイルド・ラフト基礎
（杭の長さ：５m）
リエト： 杭基礎
（杭の長さ：２５ｍ）

＜コンクリ強度＞
パーク： 30～150N/mm2
コスタ： 30～150N/mm2
リエト： 30～70N/mm2

＜制振構造＞
パーク： 震度５で最大３０％の減衰効果。
リエト： 特になし

＜構造の特徴＞
パーク： スーパーフレックス構造＋メガフレーム架構
リエト： ダブルチューブ型構造

＜耐震等級＞
パーク、リエトともに等級１。
※現行の耐震基準には、長周期地震が考慮されておらず、
国交省は基準改正を検討中。

改めて見ると、今回売りだされるのはすべて東側みたいだね。
イーストの東側は各ビルがあるから鉄道の音は多少ブロックされるだろうけど
中層以下の階は眺望と日当たりが悪い。２６階でも景色が抜けると言えるか微妙。
そう考えるとクラッシィの東側の同階住戸と比較すべきではないの？
１５階の２つの住戸もクラッシィ東側と比較するとプラスになるはず。
他の住戸がどれだけ一般分譲されるかどうかわからないけど、
今回の３つについては瞬間蒸発だろうね。

エクラスとの比較も作ってよ。

>>213

今度はこっちに出張ですか。
ご苦労さまｗ