新百合ヶ丘の住み心地について〜Part3〜

東芝の社宅って、バス通りにもありますよね。
結構、新百合近辺に社宅って多いですね。

不動産不況が底打ちする来年か再来年には販売されるでしょう。
それまでじっくり待ちたいと思います。

いつも思うんだけど、市況がどうだとか資産価値がどうかとか、勿論大切なことなのは良くわかるけど…。
先ず重要なのは欲しい時期に「欲しい場所に買える価格の物件」があるかどうかなんじゃないかな。

そういう意味では山手地区の三井の物件は自分にとってドンピシャだったので迷わず決めたけど、本当に良かったと思う。

なんとか新ゆりを本拠地にしたかったし、タイミングが早すぎたら頭金が無かったし、あまり待ちすぎても年齢的にローンが組めなくなっちゃうし、ネ。

…あ、もちろん852さんへの批判じゃないですよ。
良い物件とめぐり合えるといいですね。

>>849
尻手黒川と世田谷通りが接続されたら、あの辺りは影響ありそうですね。

>>853
欲しい時が買い時ですね。
我が家は、ちょうどバブルの頃でしたから、今では、中古で約半額になってしまいました。
後悔はしてませんが、近年、同じ値段でより良い所を買えるのが、うらやましいです。
幸い、ローンは返し終わったので、何もなければ、このまま、今のところで暮らすつもりです。
新百合も発展して、そこそこ便利になりましたし。

昨日の夜中の３時半頃に、街中でピンポンパンポーンと緊急放送みたいなのが流れて、しばらくしてからサイレンがすごかったのですが、何があったのでしょう？
深夜に街中放送みたいのって、ちょっと怖かったです。
そして放送内容はよく聞こえませんでした。

皆さんは聞きませんでしたか？

最近、夜になると暴走族？なバイクの騒音が酷いですね。

我が家は世田道の新百合付近ですが、ご近所の方はどうですか？
麻生警察署のまん前でも騒音ガンガン鳴らしてるのですが、取り締まりはしてくれないのでしょうか？　

週末は夜中２時過ぎだったりです。。。

山手は防犯カメラがあるので騒音バイクは出没しないのかな？

我が家は、どちらかと言うと、尻手黒川よりですが、
バイクの音は以前から、たまに、うるさいですね。
夏になると、増える気もします。
尻手黒川と世田谷通りが繋がると、増えないか、心配ですね。

以前から、警察署の前をバイクが駆け抜けているみたいですよ。
バイクとは関係ないですが、一時停止の取り締まりは良くやってるのを見ます。

カフェバーがオープンするみたいですね。

カフェバーなんて言葉、今でもあったんですか？死語では？
20年振りくらいに聞きました。

新ゆりにあってもなくてもどうでもいいですが…

新ゆりにはバブリーな店、軽薄な「はやりもの」はいらないね。
軽薄な店はどうせつぶれるし。

「ある程度便利な田舎」でありさえすればよい。

カフェができたら、はやるんじゃないかと思いますよ。
土日とか、お茶飲みながらゆっくりしたい人は多いと思います。
私は楽しみです。

現在は新百合ヶ丘に賃貸で住んでいる夫婦です。
まだ子供はいないので、週末は車で近くのたまぷらにドライブがてら（ドライブって程の距離ではないですが）
に行ってます。しんゆりはほんとにいい所だと思うのですが、子供がいない夫婦にはちょっと物足りない感じがします。最近のたまぷらを見ていると、しんゆりにももう少し大人だけが楽しめるレストランやバーがあるといいなと思います。上海garedenというレストランがたまぷらにあるのですが、しんゆりにも来てくれないかな～。天井高めでいい感じのお店です。

http://www.ystable.co.jp/restaurant/crystaljade/index.html

これですね。ス

バーならマプレとか、モリノにありますけど？

どこに出来るのですか？

新百合って、小田急一路線しか通ってないんでしょう。
小田急止まったら陸の孤島。振替乗車出来る？
どこが良くて住んでるの？

電車が止まれば休めばいいじゃないの。

私と夫は、小田急一本で通勤できるので、便利ですが、利便性だけを重視している人は、ここには住んでないと思います。

陸の孤島とか書いてる人がいて思わず笑っちゃいそうになりました。

多分小田急沿線に住んだことがないんですね。

小田急線に不満はありませんが上野育ちの妻に新婚当時同じような事を言われてましたが数年で慣れたようです。

振替乗車ですか～
考えた事もありませんね。
止まれば待ちますね。

どこが良くて住んでるのとか言われてもねぇ

まずそんな風に聞かれた事がありません。

小田原線が止まったら、多摩線で京王線へ。
両方止まったら、バスで田園都市線か京王稲城に。
でも、小田原線も多摩線も止まったことってあったかな？

新百合族は金持ちばかりなので小田急なんか乗らね～よ。
みんなベンツや外車乗ってて満員電車なんかで通勤してないから関係無い。
日本で最高の高級住宅地だから住んでんのさ。

>>871
恥ずかしいから、そんなこと書かないでね。
新百合の微妙な田舎感が私は好きです。

>871

郊外新興住宅地の典型が新百合。
地価の安い山を切り開き、流通を誘致し、分譲し、輸送客量を確保。

ここ40年、小田急、東急、西武、京王、私鉄はどこも同じですよ。
その中でも成功している郊外が新百合。

惜しかったのは、隣駅の百合丘だね。

新百合は元々山地だったのですか。
だから坂道が多いのですね。
谷間は埋めたのだろうから最近の異常気象での集中豪雨の時は、心配ですね。
うちは斜面の中腹だけど、埋め立て地かどうか分かりません。
区役所に行けば昔の地形、わかるかな？
ちょっと不安になって来ました。

過去の地図をみればわかります。たしか新百合山手のマスターやプライムアリーナのモデルルームがあるところは崖を埋め立てたところのような気がします。勝手な想像ですが、地盤が落ち着くまで寝かせているのだと思います。

大きな地震が来たら、どこが埋立造成地か、わかるでしょう。
戸建は基礎が地盤に達していないので、湾岸のマンションより、ずっと危険ですね。

>新百合族は金持ちばかりなので小田急なんか乗らね～よ。

新百合の金持ち、ベンツ乗って何処までご出勤なのか？
都内なら多摩川越えた僻地に住まいを構える必要はないし
横浜なら港北区が便利
百合丘までご出勤なのかな？

金持ち＝ベンツ。
その発想自体がが田舎者丸出しで恥ずかしい・・・

田舎者で悪かったね。
どうせ、新百合はちょっとだけ田舎だよ。
あなたらは、田園調布とか洗足池とか井頭公園とか都内で新百合より、ほんのわずかだけ、都会で高級なところに住んでるんだろうね？

山手はほとんど埋め立てはしてませんね。
戸建エリアでは土地の整形に多少の盛り土はしていたようですが。
モデルルームのあたりも丘でした。

プライムのあたりは完全に岩盤の上
マスターのあたりは元々は谷戸だったので田圃はありましたが、
すぐに岩盤になるので地盤は強固ではないでしょうか。
ttp://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/kanagawa.pdf

モデルルームは丘でしたっけ？戸建てから西の方は急斜面になってしませんでした？

田舎だ都会だ、庶民的だ高級だ･･･
って議論、いっつも定期的にふっかけてくる輩がいるけど、正直ピンと来ないんだよね。

新ゆりって小田急沿線（除く、多摩線）では最も新しい駅のひとつだけど、最近の山手の開発も含めて沿線では独特の雰囲気があると思う。新しく開発された地域だけどどこかまったりのんびしているっていうか…

お店関係でいうと、確かに若い女性が好むようなものは少ないけど、需要があるのかどうかも微妙だよね。
麻生区は川崎市のなかでは唯一女性人口の方が男性人口より多いらしいけど…

だからどこかでおしゃれにランチを…なんていう人が物足りなく感じるのはよくわかるし、逆に平日都心で慌しく揉まれている人にはここで過ごす休日はオアシスなんだよね。
たまにすごいアーティストが来てサクッとライヴやってくれたりするし。

勿論、“住めば都”っていうくらいだから、誰が住んでいるところでも、それぞれの人にとってはかけがえのないオアシスだろうけどね。

>875
埋め立てるという用語は違うのでは？
盛り土ぐらいだったら、どこでもあるし
戸建だって基礎１ｍ以上入れないけど、
マンションより耐震性が高いの知りませんか？
あまりに、的外れな指摘なので失礼しました。

新百合、駅ロータリー
周辺駐車場不便ですよね～
昨日もサティの立体駐車場から出るのに10分以上
世田道まで20分
人口増の割りに道路事情は貧弱

>どうせ、新百合はちょっとだけ田舎だよ。

40年掛けて、狸が出る田舎から小ジャレタ小田舎に昇級！
亀の歩みでも確実に発展している。

人口が少ない内にちゃんと計画してないから仕方がない。
そもそも人口が少ない頃に今の道路の骨格出来上がっていたから、
人口増と道路整備は必ずしも関係が無い。
新百合山手地区開発の際に駅から直接繋がる歩行者専用通路を何本か設置すべきであったと思う。
今からでも遅くないが市会議員や市役所に請願されてはいかがだろうか？
こちらを見ていらっしゃる発言力のある有力者に是非ともお願いしたい。

そろそろしんゆり映画祭の季節（まだ気が早い？）ですね。
今年も野外上映会やるみたいです。

http://www.siff.jp/siff2009/

出店とかが出て子供がいつも喜んでくれるので、とても楽しみにしてます。

そういえば、違うすれと出てましたけど、また新ゆりに大学が出来るみたいです。
その名も「日本映画大学」という名で日本で始めての映画の単科大学みたいですね。
http://mediajam.info/topic/774883

スタジオとかも建設するみたいですし、結構本格的になりそうです。
映画講座とかも開催するみたい。

昭和音大の「オペラホール」のほうに日本映画大学もスタジオを開放するなり、
地域にどんどんとけこんでほしいです。

＞884＝885＝886

だから、みんながピンと来ないっていってるのにまだそんなこと言って…（ぷ）
ともだちいないなら、素直に入ってくればいいのに。

ほんとにここが嫌いならこなけりゃいいのに。

･･･ヒネクレものには似合わないまち、新ゆり。

そんなに駅周辺の渋滞酷いのですか。
車で駅に近づけないですね。
車での送迎はどうしているのですか？

先週の土曜日の夕方頃、バスが来るのに20分も待ちました。
（時刻表では10分に一本間隔）
濡れるの覚悟で、歩いて帰ったほうが、早かったかもしれません。
雨の日の夕方は、最悪です。

渋滞ひどい時は、マプレの先で送迎してる人もいますね。

>>890
訂正
先週の土曜でなく、木曜日でした。

数日前の雨の夕方、メディカルモリノの前の横断歩道で車にぶつかりそうになった。おばちゃんドライバーはノーブレーキで走って行った。間違いなく歩行者があわてて止まらない限りひかれる。
混んでるのになぜ止まらん

駅前ロータリーで駐車している車は、即違反切符切るべき！
ただでさえ道狭いのに！邪魔

確かにオバちゃんドライバーは困る！
先日の雨の日、駅前ロータリーで徐行しながら
人探し？ロータリーの真ん中で乗車させるなんて
クラクション鳴らされて当り前！

>車で駅に近づけないですね。

駅周辺お住まいの人は
渋滞時の車の出入りは大変だと聞きました。

>昨日もサティの立体駐車場から出るのに10分以上

だから駐車場内で事前精算すれば
出庫までの猶予に３０分が付くって事じゃないかな？
最悪出庫まで３０分近く掛かる可能性があるって事ですね。

駐車場渋滞も酷いですが
バスロータリーから幹線道路出る信号待ちが酷い
右左折レーン確保できなく、信号が短いから
雨天帰宅時間は信号何回待ち？って感じ
タクシーの客待ちも邪魔

商業施設増、住宅増の割りに
道路は、４０年前と殆ど変わらないんだから
渋滞して当り前でしょ？

４０年前に駅なんてありませんよ。
小田急線は津久井道沿いに走っていましたね。
もちろん道路も今とはぜんぜん違いました。

タクシーを擁護する訳じゃないがロータリーに流入する一般車が邪魔なんだよ。
バスの利用者がとばっちりを受けて困っているじゃないか。
某商業施設から出庫した車がロータリー進入路の渋滞の原因を作っている。
商業施設は街の発展には欠かせないが、一民間企業が公的な場所を占拠するのは問題がある。
もっとも法的には何の問題も無いのだろうが、既存駐車場は出入りを改善するほか、
駐車場を増設するなどしてもらいたい。
それでさらに来客者が増えて、渋滞範囲が拡がる。
だとするれば現状維持が良いということになるのか？