新百合ヶ丘の住み心地について〜Part3〜

教えてください。　新百合の北口側に越してきたのですが　自転車屋さんは
どこにありますか？　　ブレーキのかけすぎで調子が悪くなってしまいました。

北口住民ですが、近くには自転車屋さんは無かったと思います。
白山のグリーンプラザあたりが最寄でしょうか？（間違っていたらすみません）
北口あたりにコギーみたいな感じのサイクルショップができるといいんですけどね。

坂が多くて自転車向きじゃないように見えますけど、実はそんなことなくて、鶴見川沿いをずっと下りていって横浜スタジアムくらいまで丁度片道1時間で良い運動になりますよー。

マスターアリーナには住民用に無料貸出しする電動自転車があるらしいですね。

>マスターアリーナには住民用に無料貸出しする電動自転車があるらしいですね
それはなかなか魅力的だなぁ。

>>419
修理もやってるかは不明ですが、車があるなら五月台のビーバートザン
もしくは、世田谷通り沿い（柿生方向）にも自転車屋さんがあったような？

確実に、修理をやっているのは、>>420の方が書かれているグリーンプラザのサイクルMですね。

ご丁寧に教えていただき　ありがとうございます。
近くに自転車屋さんが無いのは残念ですが
参考にさせていただきます。

柿生方面（吉野家より手前くらい？）に自転車屋さんが
あったような。あとは麻生警察から稲城方面に進むとあった
ような(こちらは自信なし)。

>>418
>「里山」って感じで…

>この「田舎」感がたまりません。

新百合ヶ丘は、そんなとても好きな里山をどんどん無くし開発することで、住み始めた住民ばかりなんですが。

それを言ったら郊外はどこもそうでしょ。
まだ里山が近くに存在するだけでも貴重なことですよ。

自転車さんは、南百合ヶ丘小学校下のパン屋
フジヤさん先にありますよ。

＞427さん

尻手黒川の交番の近くでしたっけ？

パン屋フジヤさん先の尻手黒川に
当たる 南百合丘小南側 信号の所
です。

＞429様

428です。ご親切にありがとうございました。

片平交差点近くのデニーズ解体工事が進んでいますね。

あの土地全部が道路拡張では無いような気がしますが、
何が出来るのでしょうか？

そういえば、今年中に尻手黒川線が、世田谷通りとつながりますね。

駅前の交通渋滞も一定緩和されることでしょう。本当に良かったですよね。

駅前の交通渋滞は、駅の駐車場待ちでできてるのも知らないとは。

単に、北口に最近住む始めたごく一部の住民が、東名川崎が渋滞回避するだけでしょ。

ま、いつもの北口開発地域住民のことしか考えてない過剰公共投資の一つです。

こういう人って、よくいますけど頭が良くて常に最適な選択をしている(と思っている)方なんでしょうね。

>434北口開発地域住民のことしか考えてない過剰公共投資の一つです。

↑分かったような書きっぷりの割には、悪いですがちょっと的外れです。。

尻手黒川線はその名の通り、幸区の尻手駅近辺から麻生区の多摩NT寄りの先の黒川までを結ぶことを企図して、都市の骨格となる全体の交通体系の観点で、それこそ新百合の北口開発が持ち上がる（というか百合ヶ丘と柿生の間に新百合ヶ丘駅自体の新設の話が持ち上がる）以前から計画された道路ですよ？世田谷通りにつながるのも全体道路計画の過程でしかありません。

麻生区役所の駐車場が６０分以上は有料になるので、
目的外駐車が減って駅周辺の渋滞がなくなることを
期待しています。

新百合ヶ丘駅北口方面の交通渋滞は、世田谷通りに抜ける車の集中による影響が大きいですよ。
駐車場待ちの渋滞は、また別の問題です（イトーヨーカドーとか区役所とか）。

区役所の駐車場渋滞は、今月の駐車場有料化で少しは良くなるかもしれませんが、北口の渋滞の根本は、農協の前の世田谷通りへの右折を何とかしないとなくなりませんね。