新宿エリアの住環境について話そう　PART 2

西口のターミナルに面したスバルの本社ビル、小田急に売却されるんですね。
オフィスビル単体か商業施設と複合か、どんな感じになるんだろう。

新年初投稿。プライベートパークはザ・パークハウスに名称決定されていよいよ販売開始ですね。
西新宿はその後も物件供給目白押し。日本最高層も、今年は動き出すかな？

今朝の新宿駅は大変でしたね。

？何かあったんですか？

二十三区で最も多くの外国人が住む新宿区は新年度、外国にルーツをもつ小中学生を対象とした実態調査に乗り出す。子どもに焦点を当てた調査は初めて。親のニーズも把握し、二〇一二、一三年度に、日本語学習を中心に生活支援も含めて対策を検討、実施する。区内の外国人登録者は区民の一割以上を占める約三万五千人。韓国・朝鮮、中国、ミャンマー、フランスの順で多く、百十カ国以上にわたる。登録者中、小中学生に当たる年齢の子どもは約千六百人。▽登録していない▽登録しても学校に通っていない▽日本国籍でも生まれ育ちが外国で日本語が理解できない－子どももおり、不登校や高校進学困難などの問題も生じている。

＞＞４４３
坪330万って、随分、お安く感じません？　中野のツインとかと比べても。

一般人じゃ到底買えないお値段ですね。

坪 330万て本当でしょうか。条件一番悪い部屋、ってオチじゃないといいですが。
その坪単価なら抽選必至でしょうね。

世の中にはお金持ちがいっぱいいるんだなあ。
自営業？

誤解してますね、新宿は平均５０ｍ２、ほとんどが狭小マンションで、平均価格は5千万円以下です。中野区も同じく狭小マンションが中心です。独身が多いところですから。

マンションＰＥＲ考えるとかなり割高だよ。
http://yachin.homes.co.jp/city/ad11=13/tk=3/bg=2/sort=2d/

330なら欲しい。

借りて住んだ方が安上がりじゃないの？

建て替え間近のような、古いのが多いから平均が安くなってるだけで、新し目のは高いよ。
新築だらけのエリアとじゃ比較にならないよ。

新築に限定すると、だいたいのエリアの評価が公平にわかるんじゃない？
しかもあそこは、最低でも1LDKでしょ。
賃貸でもいい値段だよ。
http://yachin.homes.co.jp/city/ad11=13/tk=3/bg=2/cond=4/sort=2d/

>>455
リーマンショック前後のプチバブルの時の賃貸がいっぱいあまっていますよ。
築3年程度だからそれで十分じゃない？

今どき新築を作っているところは本当の勝ち組エリアだけですよ。

>>455

なるほど。
逆に江東区なんかは、新築は買うより賃貸のほうがはるかに安上がりですね。

また意味不明なのが混じってきたｗ

狭小マンションが増えているってことは一生独身or一生子無しを覚悟している人が増えているってことだよな。変な世の中になったもんだ。

新宿区は21年22年と販売戸数は港区中央区よりも多いですね。
契約率でも現在、渋谷区、港区に次いで23区で3番目。
まずまずじゃないでしょうか？

そうですね。

意外に多いですね、知らなかった。てっきり東側偏重かと思ってたけど。

>>462
中野区、新宿区は独身人口が多いですから。

建設中の新宿駅南口の駅ビルは商業施設も入るんでしょうかね？

高島屋の脇のこと？ホントに駅ビル建てるのかねえ。計画はあるみたいだけど
（線路の上の四階建ては駅だけのはずですよ。バスとタクシー乗り場になる）

駅利用者は右肩下がりで減少を続けていますからね。

副都心線とに分散してせいですよ。
副都心線の乗客は予想の2倍以上。
合わせるとエリアの利用者はむしろ増えたようです。

463,466 は城東教授？他人のシマ荒らししていないで巣に帰ってください。

>>467
初めて聞いた話だけど、ソースは？

467さんじゃないけど、自分もなにかのニュースで
副都心線の利用者は予想の2倍というのを見ましたよ。

2008年から2009年にかけて減少した新宿駅利用者はわずかに約1万人。
それくらいは十分補っているでしょ。

ちょっと新宿の副都心線駅利用者数の増加率を調べてみました。
東新宿+19.8%、西早稲田+21.0%、新宿3丁目+4.8%

副都心線のみではない駅もありますが、
他のメトロ駅が軒並み下落傾向の中、十分善戦してると言えるのではないでしょうか？

ちなみに、大手町-4.8%、銀座駅-4.0%、東京駅-4.0%。
まぁ、新宿駅自体も-5.4%ですが。

>>471
何年と何年の比較ですか？
ひょっとして08年と09年の比較？
副都心線の開業はいつでしたっけ？

確かに、新宿3丁目の交差点付近は人通りが増えた気がするね。

新宿はJR利用者が減って地下鉄利用者が増えてるんですね。
もっと駅地下の商業施設の開発に力を入れればいいのに。

都心部メトロネットワークの時代に変わって来てますね。
郊外を結ぶ私鉄、ＪＲの重要性はこれから下がって行きます。

西新宿の地所のオフィスビルに入るスーパーってもう決まったんですかね？

>475

渋谷と違って新宿は小田急も京王も一旦降りなくてはならないから通過駅化する心配が少ないとも言えます。

丸の内線、東西線、副都心線、新宿線、大江戸線と地下鉄も豊富です。

副都心線新宿3丁目駅は階段が愛らしいと思わない？

>477さん

もとまちＵＮＩＯＮですよ。

情報ありがとうございます！

サイトをみると、ちょっとオシャレなスーパーっぽいですね。
近隣のスーパーとも競合しない感じで、バリエーションが増えていいですね。

西新宿7丁目に東急のブランズが建ちますね。
長谷工物件ですが、新宿駅西口から徒歩数分なので交通利便性を最重要視されるなら、いいのではないでしょうか。

市ヶ谷住民です。
伊勢丹方向の靖国通りがいつも混んでいて、いやになりますね・・・。
伊勢丹も高島屋も大好きですが、この渋滞だけはなんとかならないかなと思います。
山手線内地区以外の人たちは電車で来ればいいのに。
愚痴でした。

直接どうという話ではないかもしれないけど、余丁町の再開発に伴う周辺道路の拡張とか
御苑大通りから明治通りに抜けるバイパスが完成すれば、多少は緩和されるのかな？

今回の地震で交通機関がマヒしたけど、新宿区に家があるおかげで、
苦もなく歩いて帰ることができた。
都心部に住むメリットは大きい、ということを、認識した人は
多かったんじゃないかな。「世田谷がいい」なんて言ってた友人も、
さすがに歩いて帰るのは大変そうだった。

都心６区（中央、千代田、港、渋谷、新宿、文京）のうち、中央区は
地盤が悪いので、地震リスクを考えるとマンションを買うのは厳しい。
港区と千代田区（山の手側）と渋谷区は、高すぎてマンション買えない。

比較的リーズナブルで、都心部で、地盤も良い、となると新宿区（山手線内）
と文京区（下町除く）ということになる。

こう考えると、新宿区のマンションは、分譲も賃貸も、今後も需要は
底堅いんだろうね。

新橋から西新宿まで二時間半歩いて帰りました。
埼玉、千葉の方は会社泊でした。

山手線では新宿駅が一番標高が高いようですね。

たまたま出張で関西におり、TVで情報後追いしてましたが、都内の映像で八重洲と同じくらい目にする回数が多かったのが新宿駅南口でした。
都庁はじめ帰宅難民を受け入れる大規模施設の多さ、（影響力の大きさからか）注目度が高く、有事対応も迅速であるに違いない、と一大ターミナルの底力を再認識した次第です。