小田急沿線情報交換

参考まで。

小田急の南を走る某沿線の状況
http://www.youtube.com/watch?v=spdjh8A72tY

小田急は今後複々線化で高速化、混雑も大幅な緩和が見込まれてますが、
この沿線では朝のラッシュ時に急行を廃止して、各駅のみの運行で対応するしかありません。

明暗が分かれますね。

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また荒れるようなことを・・・

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小田急の現状が分かります。複々線でかなり快適になりました。

『小田急ロマンスカー10000形HiSE車・複々線区間にて緩行線追い抜き』
http://www.youtube.com/watch?v=aZwFcwOlzC0

『小田急電鉄特急ロマンスカー7000系LSE前展望』
http://www.youtube.com/watch?v=HcXUe-n7ysY

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上りが遊園から複々線になって
３／１４（土）にダイヤ改正しましたが、
昨日、今日ともにオンタイムでしたね。
今までと比べると遅れが減っているのかも。
もちろん、まだ２日だからこれからが重要ですね。

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>>488
今週、ホントに遅れなくなりましたね。
これも和泉多摩川－向ヶ丘遊園間の複々線完成のお陰でしょう。
３年後の梅が丘－東北沢間が完成したら、かなり快適でしょうね。
その時初めて多摩センター周辺の京王線客が流れてくるかもしれません。
あ、そうしたらまた小田急混みますね・・・

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春休みは関係してませんか？
例年4月になると混みますよね
真価はこれからも？

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沿線住民は、ロマンスカーなんて全く興味ないし、通過されるのを見ても腹立たしいだけなんですが。
２０年以上かかっても、なかなか進捗しない下北沢周辺の複々線化。
完成しても、乗換が不便になるだけで、品川方面には行きづらい路線。
雨で遅れるのが常態化。

京王から流れてさらに混むのが嬉しいなんて、関係者が書き込んでるんでしょうか。

そんなことより、地道にサービス改善してください。

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>>491さん
489さんではありませんが、この方多分、嬉しいという感覚で書いてないと思います。
私は新百合利用者なので快速急行やロマンスカーは嬉しいです。
雨の日でも遅れないことを祈ります。

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千代田線直通のロマンスカーの時間がかわって嬉しい

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確かに。
でも、下北沢も止まったらもっと使えるのに。と思ってしまいます。

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新百合は、小田急の経営資源をフル活用して利便性の高い駅にして、現在マンション売出し中ですからね。

これ以上便利にしようがないから、分譲後は今より不便になるだけ。

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今より不便になるという理由がわかりませんが。
複々線も控えてますしね。

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世帯数も一気に増加するから、ラッシュも渋滞もさらに酷くなるということでは？

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仮に1000世帯住民が増えたとして、ラッシュ時に一両の電車（もしくはドア一つ分）に人が何人ぐらい増えるか・・・。
考えてみると大したことないんですがね。それでも不便になるんでしょうか？

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新百合山手（電車から見える大規模マンションがある地域）の想定居住人口約7700人

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みんなが違うドアに並べれば良いですね

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>>499
ひょえ～
そんに増えるんだ。。。。

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極端にはラッシュが酷くなることはないと思いますが、普通は一世帯に最低一人は通勤通学する人が出ますし
電車利用の時間帯もラッシュ時間帯の数本に集中する可能性は高いので、幾らかの影響はありそうですね。

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でも小田急の場合は下り方面の通勤通学も多いから、あまり心配には足らないのでは？

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てか、10年も経てば小田急の気まぐれで、種別の改廃が行われたり停車駅や停車本数が、大幅に見直されたりするだろ。

その時、新宿から絶対的に遠い新百合ヶ丘が今より便利になるわけが無い。

次の売り出し物件が集中する駅が便利になってるだろーな。
あ、またさらに新宿から遠い物件に買い換えればいいだけの話かｗ

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>503
でも、通勤については、上り方面が圧倒的に多いよね・・

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少しずつだけどロマンスカー、快速急行、多摩急行の本数が増えているので便利になっていると思います。

朝の上りの混雑は変わらないけど、夜の下りは数年前よりすいてきているように感じます。

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土曜、休日の午前の上りなんて、ダイヤに余裕があるのに、かなり混んでても列車の本数増やさないしね～。
新百合ヶ丘とその以西の数駅を便利にするために、その他の駅は複々線化以前より不便にさせられてたりするんだな、これが。

今、新百合ヶ丘の発着の電車が比較的空いてたり便利なのは、分譲完了までの限定対応でしょ。

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限定対応だろうけど、梅ヶ丘～上原間が完成しなければどうにもならないでしょ。

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分譲完了までの限定対応って・・・妄想しすぎでしょ、いくらなんでも。

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まあでも今の下北付近のボトルネック状態の解消が２０１３年といわず、２０１１年ころには解消してほしいものだ。

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東急と違って、小田急はロマンスカーが曲者なんだよ。

箱根観光のために新宿から乗車する一見さんのためのこの列車のお陰で、急行でさえ通過待ち停車。
平気で5分くらい停まるから、複々線のアドバンテージなんてすぐに帳消しになる。

新百合なんて利用者いないけど、とりあえず停めてるだけだから、近いうちに通過待ちやノロノロ運転、接続待ちで歯ぎしりさせられる方になるだろ。

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>511
お前が曲者のようなだな

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一人で妄想を書き連ねているようですね。新百合ヶ丘に恨みでも？
変な人。

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>>511
こいつは引きこもりで何も生産しないし、何も消費しない（できない）かわいそうな奴なのでほっておきましょう。

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たまーにロマンスカー乗ります。
缶ビール買ってね。

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自己紹介ですか？
世の中の文物が同一者からの悪口に見えてしまうとは、大変ですね。

症状が治まるまでネット掲示板は、しばらく見ないほうがいいと思いますよ。

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特急料金払って狭い車内でロクなつまみも無く一人で缶ビールすするより、ロマンスカーに乗らなくて住むくらい職場から近い場所に住みたいものだね。

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>>488 >>499
確かに先週のラッシュ時は遅れませんでしたね。
今週から新入社員（新入生）が乗って来るので
どうなるか・・・

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心配しなくても、梅雨になって、少し雨が降れば遅れます。

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>>516
だれにどのような苦情をいっているのかさっぱりわからんのだけど？

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>>519
でもそれってどの鉄道も同じじゃないの？？

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516は一人で書いてるのが見透かされて、精一杯の反抗をしてるんだよね
子供みたいw

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資産デフレか。
つい最近、ローンでも組んでマンション買っちゃった人は、大変だね。

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中央林間に住んでますが、田園都市線があまりにも使えないので小田急は重宝しています。

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どうせ田都の住民がくやしくて書き込んでいるだけでしょ。通勤地獄で大変そうですね。

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なぜそんなもの言いになるのかな

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町田は田園都市と競合するから便利なままだと思うよ。
新宿からは遠くなるから、そんなとこから都内に出勤したいとは思わんが。

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中央林間は小田急も東急も選択出来て悪くないと思う。ただちょっと遠いのと、両方とも急行系が少ないのが難点か。

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スレタイからそれますが田園都市線の中央林間は長津田までが便利？

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勤務先によりますが、中央林間なら小田急の方が快適に通勤出来ます。
思ったより空いてますし、先週からのダイヤ改正で遅れが少なくなってます。

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たとえば大手町だった場合、どうですか？中央林間からは田園都市は座っていけませんか？

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田園都市線なんて全然興味ない。松濤が近い代々木上原や若者に人気の下北沢、高級住宅街の代名詞の成城、美しい町並みで知られる新百合ヶ丘。その他、湘南藤沢、小田原、箱根など色んなスポットがある小田急とは比べる対象ではないですよ。
田園都市線なんてニコタマとたまプラくらいでしょ？通勤地獄らしいしね。

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>>531
２本くらい前から並べば中央林間から座れますよ。
でも長津田から殆ど満員状態です。
ちなみに小田急の朝の急行は、登戸からかなりギュウギュウです。
それでも田都に比べればずっと快適ですね。

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田都って朝各駅しかないんでしょ（笑）？ノロノロでギュウギュウな電車には乗りたくないな～。街も全然魅力ないし。

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京王線だってミシュラン星獲得の高尾山、世田谷もとおるし若者に人気の下北に吉祥寺があるさ！

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>>531
524ですが、大手町方面であっても田都より断然小田急です。
5分や10分の遅れならいいのですが、田都の遅れはそれ以上です。時間がまったく読めません。
最近は6時40分町田発のロマンスカーを使って大手町に行っています。

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複々線の完成が待ち遠しいですね。
将来的には新百合～新宿間が快速急行で17～18分くらいでしょうかね。増発も期待されますね。

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あ～あ　また田園都市線と比べだしちゃったね。南への憧れでしょうかね。私から見たら成城までがギリギリ。成城もちょっと離れると調布だし畑と雑木林が多い田舎。多摩川こえると車の便は悪くなるし最悪。

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５３１です。
中央林間のマンションデベから「座って通勤しましょーよー。」という言葉を言われました。
小田急多摩線も視野に入れており、質問したまでで他意はありません・・・

５３３さん
ありがとうございます。
7時台はほとんど各駅ですが座っていく価値ありますか？

５３６さん
ありがとうございます。
やはり混み具合ですかね？

というところで荒れるのであればやめましょう。

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>>538
ここは神奈川の板だよ。君は東京の板に籠ってなさい。

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>>537
新百合～新宿って、特急、快速急行、急行、通過待ちが無ければ、どれも殆ど所要時間変わらないんですよね。
要するに、これ以上早くなることはありませんね。

今のような混雑状況では、小田急は新百合停車本数を増やすことは無いでしょう。

町田から特急に乗ってたら、成城から通勤する人に比べて、片道で3倍くらい小田急に特急料金+運賃払ってることになりますね。
時間も倍近く拘束されることになります。

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>>539
もし539さんが遅刻の許されないシビアな環境におられるのなら田都は危険ですよ。
逆にフレックスや裁量労働制で10時半出勤とかが許されるのであれば、
中央林間から座って快適通勤できます(渋谷まで30分少々です)。
私はどちらも経験ありですが、田都は必ず定期的に40分以上の遅れが発生するのでその点だけはご留意を。

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あ～あ、また田都住民が悔しさが収まらずに荒らしに来ちゃったよ。

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東横や京王、京急の住民はちゃちゃいれてこないのに、なぜか田都の住民だけはよく出没しますよね。
あまりの混みように田都を選んだことに対して後悔しちゃってるのかな？

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はいはい小田急さんが一番ですよ

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目ク○鼻ク○

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５４２さん
ありがとうございます。中央林間は？マークかな・・・
参考にさせていただきます。

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柿生から新百合ヶ丘にかけての「麻生川」沿いの桜が満開です！
柿生駅前のゆりストアでお酒仕入れてしゅっぱーつ！

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そういえば今朝乗った急行電車の車掌さん、「柿生通過後、進行方向左手に桜が見えます」というアナウンスをしていました。
まさに「麻生川」沿いの桜です。車掌さん、なかなかのグッド・ジョブでした。

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>>549
なんかいいほのぼの感ですね。
聞けたらちょっと嬉しいな。

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昨日の車掌さんは多摩線で新百合行きを唐木田行きと間違えてアナウンスしてました。

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久しぶりに５分遅れましたね（今日の朝）。
でも今までに比べたら新入社員（新学生）が増えている今週も
遅れはあまり無かった。
良きことかな・・・

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ストライキ、やらないでください

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ストライキやるの？

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今日新聞の広告で、ライオンズ向ヶ丘遊園の広告が入ってました。
根岸陸橋のところみたいで、駅まで徒歩13分とのこと。竣工日は21年11月27日予定だそうです。

駅徒歩13分とのことだけど、府中街道と津久井道に挟まれたあたりだから、もっとかかるような…。

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どうであれ向ヶ丘遊園は学生がうっとうしいので私は住む気にはなれないです。

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>556
まぁ確かに。
便利な場所だけにもったいないですよね。

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意外と良いところですよ遊園!!私は利都心から近いという便性のみでこの街を選びましたが、意外や意外、多摩川は近いし、何より生田緑地が素晴らしい。学生が大声でバカをやっているのも、逆に鋭気をもらえて良い。確かに駅前は雑然としているけど、昔住んでいた下北沢に似ていて私はとても良い街だと思う。だから再開発には正直反対！

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遊園の南口は確かに学生が・・・
その点北口は学生の被害は少ない
美容室が多いのは何故？
落ち着いた喫茶店が欲しい

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登戸の改札口とホームとの
人の流れがイマイチ

上りホームからエスカレーターで降りてくる人を強制的に
改札専用口に流れるようにすれば良いのに

最近出口専門改札口からも入れるようになって少しは良くなったけど・・・

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遊園は、落ち着いた喫茶店以前に、喫茶店の絶対数が少ないような…。ドトールすらないし。

まぁそれ以上に、生田緑地で癒されたりとか、いいところもあって好きですけど。

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遊園に「プログレ喫茶」や「ロック喫茶」希望。
って、絶対商売なんないか・・・笑。

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早く下北付近の工事が終わらないかな・・・

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遊園・生田・ランド・百合ヶ丘の４駅なら
どこがオススメでしょうか？？

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敢えて、ランドを推します！

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駅ごとの個人的な印象です。異論はあるかと思いますが。。
遊園…場所にもよるけど平坦。学生がうるさい。
生田…山。
読売ランド前…寺尾台のあたりは住環境よさそう。山。
百合丘…ここから麻生区、南部民を小バカにできる。場所によっては新百合徒歩圏。けど山。


個人的オススメは、年を取っても暮らしやすい（平坦な）、遊園ですかねぇ。

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一応、急行の停まる遊園が良いんじゃない？

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生田・読ラン・百合の３駅は急行が停まらないことに加え準急の本数も非常に少ないです。急行接続は遊園登戸で乗り継げるチャンスが意外と少なく、小田急の中では割りを食っている駅群かと思います。この４駅の中なら遊園が一番いいでしょうね。駅近で多摩川寄りを選べば登戸も徒歩圏になります。
でもこの急行通過３駅はどこも非常に閑静な街なので、急行にこだわらなければなかなか居心地はいいかと思います。

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ただ遊園は、以前からそうだけど、便利だけど品がないという地域

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みなさま
いろいろ詳しくありがとうございます。
週末にでも遊園から百合ヶ丘まで実際に降りて歩いて見ようと思います。
定期券ですが、新百合まで買えば急行で新百合まで出て戻るっていうのも
アリなのですよね・・・
時刻表を見ますと568さんの仰っていたように緩急接続が結構無いのですね、遊園って。
　
遊園が近い将来急行停車駅から格下げされないのでしたら遊園もいいかな・・と思ってきました。

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では登戸・向ヶ丘遊園(あえてワンセットにしました)と新百合ヶ丘では、どうですか？

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交通至便なら登戸・遊園連合。
ゆったりのんびりなら、新百合ではないでしょうか。
といいつつ、遊園と登戸の間にあるホロランラーメンが好きで途中下車多いですｗ。
で、遊園から新百合に向かう時に限って急行が行ったばかりだったりします・・・

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南武線も頻繁に利用するなら、登戸・遊園。
多摩方面に出かけることもあるなら、新百合。

女性・家族向けは、新百合で、男性・夫婦のみなら、登戸・遊園かな？

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追加
映画、コンサート好きは、新百合。

散歩好きなら登戸・遊園。

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新百合と登戸・遊園を比べること自体無理があるのでは・・・
住民の年齢層と家族構成が違いますし、賃貸物件の数も違います。

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>>575
まあ、そういった違いをみなさん述べている訳ですから・・・。

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スレ主は予算の都合上ここの駅を出しているのではないでしょうか？
新百合に住めればそれが一番いいかもよ。
都心につとめているのであれば帰りのタクシー代が一番高くつくけど・・・

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>都心につとめているのであれば帰りのタクシー代が一番高くつくけど・・・

向ヶ丘遊園と新百合ヶ丘のタクシー代の差額は幾ら位なのでしょうか？

私はタクシーはそんなに使わないですが
車で都心に出る事が多いので
電車でも車でもアクセスの良い登戸が便利かな

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登戸に住むくらいなら、都内に住めば？
どこにいくのに車が便利なのか分からん

東名川崎や第三京浜のそばにでも住めば？

昔は、南武線沿いは随分ガラ悪かったが、今は少しはきれいになったのかね

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小田急で川崎なんてありえない。小田急なら小田原より遠くじゃなきゃ。川崎ならせめて東急。理想は京急かJR！

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>小田急で川崎なんてありえない。

小田急で川崎市内の駅
登戸、向ヶ丘遊園、生田、読売ランド前、百合丘、新百合ヶ丘、柿生
五月台、栗平、黒川、はるひ野
一部鶴川
結構小田急、川崎市内に駅があり、利用していると思うんだけど
ありえないのは何故？

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>東名川崎や第三京浜のそばにでも住めば？

登戸って東名川崎までも中央道の稲城大橋までも近いんですよ！

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鶴川駅利用の麻生区岡上地区が何とも言えない
ほのぼのした雰囲気なので好きです。
新百合のように尖っていませんし。

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571です。皆さん本当にいろいろな意見を頂きたい有難うございました。
私達は主人と2人だけの共働きなので、利便性重視、また自然が豊富な登戸・遊園にきました。先日ばら園に行き、そのついでに生田緑地・多摩川のせせらぎ館をまわってきました。
素晴らしいですねぇ!!この利便性の良い地で、この自然!!こんなとこに住めるなんて、今から本当に楽しみです

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