- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
新百合の駅まで、歩いて5分で行ける物件って
とても貴重ですね。
上原始発というものは残念ながらありません。
どうしても座りたければ各停の途中着席を狙うしかありません。
小田急はここ数年のうちに、大化けしますよ。きっと。
どういう風にですか?
とにかく梅が丘−東北沢間の複々線工事が早く完成して欲しい〜〜。
どんだけ通勤が楽になるのか・・・
んが、しかし、、私は下北沢乗換えで渋谷に出るので、
地下4階から地上2階までの登りは大変なのかな。
複々線が徐々に開通して
その度に、電車が一時混雑解消されますが、最近の混みよう
以前と変わらないのではないかと感じているのは私だけでしょうか?
梅が丘−東北沢間の複々線が開通しても・・・
最終的には新百合ヶ丘まで複々線化するのでしょうね。
一日も早くそうなることを願ってます。
複々線化しても、快速急行が停まる駅以外は大して変わらないような気がします。
あまり期待していません。
複々線化は和泉多摩川から先は計画に無く、未定のようです。
やはり多摩川がネックになるのでしょうか。
ならないよ
最大のネックは登戸
新しい橋も複線分あるし、ホームも4線分あるのに複々線にしないのですか?
>複々線化は和泉多摩川から先は計画に無く、未定のようです。
以前遊園の不動産屋で、将来的には遊園も高架になると聞いたけど!
府中街道は、下を通るとか・・・・
>新しい橋も複線分あるし、ホームも4線分あるのに複々線にしないのですか?
前にも話題になりましたが登戸駅隣接したビルの立ち退きが出来なかったみたいですよ!
>複々線化は和泉多摩川から先は計画に無く、未定のようです。
和泉多摩川から先は、運輸政策審議会答申でA2路線となっているので、早くても2015年を目途に整備着手するのが妥当となっているそうです。
>270
多摩川の鉄橋はだいぶ完成していてあとは線路をひくのを待つばかりです。
でも、登戸駅は上りが2ホームですけど下りは1ホームしかないので、そこから先が
まったくの未定状態でしょう。
ちなみに、下りにある行き止まりのホームは登戸終点用にでも使うのかな。
遊園で急行から各停に乗り換えたら、2本抜き(特急と多摩急or快速急)は勘弁してほしいな〜
しかも、遊園で各停が待ってたり、待ってなかったり・・・
やっぱり急行駅がいいな〜
トホホ・・・
登戸で各駅停車が通過待ちできるようになったら、遊園は用無しか?
実質的に遊園に急行止まらないようにしてほしい。