小田急沿線情報交換

>>438
>>440

あの区間の区画整理にかかる費用の割りに発展はしないと思う。
あれだけ民家が建てこんでいてはね。

小田急の複々線も、とりあえずやるようになっていたのは和泉多摩川までだしね。
和泉多摩川から先は、まだまだ整備するのが後でもいいのに、どういうわけかやっているだけ。

小田急線で縦横のターミナルなっている登戸・遊園が発展しないのはおかしいと思う。東急を見ても溝の口、小杉とあんなに発展しているわけだし。立地だけでいうと縦横のー応ターミナルであり、都内に隣接しているここが小田急線郊外の顔ぬらなければいけないのではないか。

小杉、溝の口とは街の歴史が違うよ

新百合ヶ丘が小田急線郊外の顔

小杉、溝口、登戸と日吉、たまプラ、新百合は非常に対象的な存在です。

個人的には登戸のあの猥雑さが好きなのだが、
今のままではどうしようもないでしょ。
遊園駅そばの不動産屋様、どうかお早めにご移動をお願い申し上げます。
狛江にも支店があるし、本社移転はいかがですか？？
登戸−遊園間が複々線になれば、急行の登戸−新百合間も少しは
早くなると思います。

今日は電車混んでて、進まない。千代田線のトラブル
どこで乗り換えようかな

長時間の満員電車
変な病気をうつされないか心配になります。

なんだか、京急スレッドを見てると皆「沿線を愛している」雰囲気が
ひしひしと伝わってきます。
シンユリーゼ（シンユリネーゼ？）など、変なもん流行らそうとしなくても、良いじゃないですか。
地元を愛しましょうよ。
東急を目指さなくてもいいじゃないですか。
西に向かえば箱根温泉あり、厚木からちょっと山に入れば七沢温泉あり、それに沿線には鶴牧温泉もあるし・・・
のんびり行きましょう・・・

＞４５０
今年に入ってからも、金曜日は毎回遅延（２０〜３０分程度の）が発生している。
昨日のは、千代田線からの影響だからしょうがないけど、
ここまで、遅延が日常化していると、昨日も千代田線からの影響が
なくても、遅れたんじゃないの？と疑いたくなる。
ゼロにしろ、とは言わないが、努力してるのかな？

453＞
レスがあった
ありがとう

混み混み電車で携帯からの書き込んだかいがあった。

ちなみに金曜いつも遅れてる。脳天気で気がつかなかった。

複々線化はしんゆりまではしてほしいですね。

上りの向ヶ丘遊園→登戸→和泉多摩川、及び下りの和泉多摩川→登戸の複々線はいつ完成するのですか？線路は出来ていますが！出来れば関係者の方で正確な情報を頂ければ嬉しいのですが。

環八と交差する付近の下り線路の場所が移動しましたね。

>>456
どうやら３月１３日から登戸駅が３線駅になるそうです。
駅にポスターが貼ってありました。

新宿勤務なので、京王線と比較しましたが、
小田急のほうが、朝の通勤が非常に便利だと気づきました。

例えば、朝８時に新宿着の場合、新百合ヶ丘だと２６分の急行で５９分着（所要時間３３分）
距離的には都心に近い調布の場合でも２７分の急行で００分着(所要時間３３分)でした。
府中だと所要時間４２分。。

本数も小田急のほうが充実してます。

小田急の場合、あまり遅延もしないですしね。

やはり複々線のお陰ですかね。

>小田急の場合、あまり遅延もしないですしね。

どこが？

遅延の連続ですよ。

まぁここのところの2週間位は、大幅遅延がないだけ
まだ良いですが・・・

もう30年以上前から、ずーっと、少し雨が降っただけで遅延するのが小田急ですが。

ホントそう。

５分前後の遅れは、ほぼ毎日。

１０分を超える日、今週も２日以上あったよね・・・

朝の上りの急行で代々木上原で２分も後から来る綾瀬行きの
準急を待ち合わせするのやめて欲しいと思うのは私だけでは
ないはず。
急行が準急を待つのはおかしいよね。優先順位から言って。
しかもその準急は柿生で追い越した準急。
代々木上原での待ち合わせが無ければ２分早く新宿に
到着するし代々木上原から新宿までのものすごい混雑も
緩和されると思うのだが。

それって7時26分の準急のことですよね？私は新百合から乗ってますが、よく利用しますよ。
この時間って新宿にはほとんど定時（8時）に着いて『定時運行にご協力ありがとうございます』とアナウンスされますが、
ほかの時間帯ってそんなに遅延するんですか？
30年前と変わらないとか書かれてますが、複々線になって随分スムーズになったと思うのは私だけですかね？