匿名さん
[更新日時] 2015-08-17 23:46:08
愛知の新交通システム。
あおなみ線（名古屋市）・・・経営破たんしたばかり。名古屋市が支援表明し経営をJRに
委託しようとするも、経営建て直し困難な為にJRは難色。
何時まで税金投入が理解され支援し続けることが出来るかが焦点。
桃花台新交通（小牧市）・・・既に廃線。
東部丘陵線（長久手）・・・（通称リニモ）鉄道空白地帯だった長久手悲願の交通システム。
当然のことながら利用客の低迷と、車両の特殊性により更新、メンテナンスに多大の
経費がかかる。赤字続きの為、貧乏な長久手町だけでは維持できず、愛知県民の税金を投入。
今後、車両更新・大学の都心移転などを考えると、どう考えても積んでいる路線。
名古屋ガイドウェイバス（東・守山）・・・一部専用レーンを走る新交通システム。
2006年構築物が他用途への転用がほぼ不可能、と判定され資産価額が大幅に減額された債務超過の状況へ転落。投資額に比べ、車両の輸送能力など中途半端。
中部国際空港（常滑）・・・乗り継ぎ空港を標榜し関空を馬鹿にするも、逆に馬鹿にされるような状況に。
減便・廃線も相次ぎ利用客も低迷下降。セントレアに接続されるバス路線・渡航路線も相次ぎ撤退。
企業誘致に期待を掛けた”前島”の人気はさっぱり。5年経っても壮大な寂れた空き地の状況。
JALは中部軽視。頼みのANAにも主要路線で一番赤字だと公表される。これからは千歳への中国人旅行客の中継点での利用へと屈辱的な発言をされる。小牧空港フジドリームによる福岡線継続により、
更に国内線の苦境に立たされる。反対表明は何故か財界人のみｗ周辺人口が少なすぎることが原因か？
小牧空港（豊山町）・・・JALは撤退。フジドリームが経営受け継ぎを表明。福岡線の継続発表。
路線数は縮小の可能性。
【名古屋・東海の新築マンション掲示板からマンション雑談板へ移動しました。2013.4.26 管理担当】
[スレ作成日時]2010-07-20 08:19:37
[PR] 周辺の物件
|
» サンプル
分譲時 価格一覧表（新築）
|
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
愛知の新交通システムとマンション【破綻・廃線危機ばかり】
-
155
匿名さん 2013/02/07 23:59:42
港区に住んでいるが、あおなみ線は使えない、なぜか
駅までそうとう距離があるから
まさか駅まで市バス乗り継ぐわけがなく
あおなみ線利用できる人はせいぜい数少ない駅から徒歩10分圏内
そうすると利用客は非常に限られてくる
赤字路線になるのは当たり前田のクラッカー
他の路線も同じだろう
-
156
匿名さん 2013/02/08 04:48:18
あおなみ線の方が数段ましじゃん
名古屋駅まで直接行けるんだぜ
これはどこよ・・・・
路線バスと変わらない
-
157
匿名 2013/02/08 13:16:53
リニモの車両は廃止して東山線がそのまま通行できるように改良するが一番さ。
多少たかい料金でもいまよりは利便性はいいだろう
-
158
銀行関係者さん 2013/02/08 15:04:26
あおなみ線使って愛大に行く人って果たしているんだろうか・・・。
-
159
匿名さん 2013/02/08 22:37:34
-
160
匿名さん 2013/02/09 01:24:35
沿線でアパート探す学生いないのですか？
まあ人気は無さそうだけど。
-
161
いつか買いたいさん 2013/02/23 03:54:31
この前のＳＬ、
あおなみ線は盛況だったみたいね。
リニモにも走らせてみたいわ。
-
162
社宅住まいさん 2013/04/20 15:26:26
-
163
匿名さん 2013/04/24 00:33:52
リニモはジェットコースターにするといい
1.8秒で最高時速172kmに達する富士急ハイランドのドドンパみたいの
>162
長久手の土地10年前に買っておけばよかったなと後悔してます
億万長者になれたのに
古戦場のイオンモールや、
公園西のイケアのショッピングモールが出来たら資産価値上がるでしょうね
いまなら激安
-
164
申込予定さん 2013/04/25 20:37:01
-
-
165
ご近所の奥さま 2013/08/30 01:40:57
ロイヤルホームセンター長久手が建て替えるとの情報あり。
-
167
物件比較中さん 2013/11/02 19:12:56
公園西駅のイオン、いつになったら出来るのか、誰か知ってます？。
-
168
匿名 2013/11/02 20:48:47
高齢化と人口減少の時代に入り名古屋東部の発展は終わった。都市部への回帰が進み星が丘以遠は徐々に寂れてゆく。名古屋市も費用対効果からみて周辺よりは栄、名駅など中心部の充実に力を入れる。造ってしまった不便なリニモはどうしようもなくていずれ廃線。
-
169
物件比較中さん 2013/11/13 07:07:47
リニモ、せっかくの勾配曲線区間走行できる特性だから
このまま豊田本社ー名古屋駅まで伸ばして特急走らせろ
-
170
匿名 2013/11/14 02:13:19
良い考えです。豊田発の特急名駅行き、停車駅は藤が丘、星が丘、今池、栄。藤が丘、栄は多分15分。これが走れば藤が丘星が丘は生き返る。豊田なら出来る。
-
171
匿名 2013/11/14 08:20:19
-
172
匿名 2013/11/14 12:07:59
車社会は時代遅れ。混雑する上に鈍行オンリーの地下鉄に未来も方策も無い。特急藤が丘経由名駅行きが走ればようやく住む街として一宮、岐阜、春日井並みのアクセスになる。
-
173
働くママさん 2014/02/01 15:24:25
-
174
土地勘無しさん 2014/03/27 19:04:32
-
175
匿名さん [男性 10代] 2015/08/17 14:46:08
あおなみ線はリニモ鉄道館で利用者増で黒字？、ガイドウェイバスも利用者増で黒字、リニモも・・・一応・・・黒字。
油断はできないがとりあえず安泰？かな
投票アンケート (0件)
マンコミュファンさん投票アンケートでみんなの意見を聞いてみませんか？
投票アンケート機能では、他のユーザーさんに聞いてみたいアンケートを取ることが出来ます（Twitterの投票機能と同様です）。詳しい使用方法はこちらのページをご参照ください。
<サンプル> タワー棟の予想平均坪単価は？
坪300万台
14.9％
坪400万台前半
44.8％
坪400万台後半
23.9％
坪500万超
16.4％
67票
SAMPLE
[PR] 周辺の物件
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
