TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart3

>>917
おおたかはこれからもっと中古物件増えるのは間違いないですよ

焦る事はない、開発から20～30年すると沿線各所でゴースト化で問題になるから。

竣工前完売物件ありのおおたかと、完売前に中古が跋扈する柏の葉。
どちらが今後も中古で溢れるかは明らか。

オーベルは？

これだけ特殊？

オーベルは跋扈というほど中古出てないよね。で、もうすぐ完売だし。

まとめるとおおたかはゴースト化でＯＫね？

おおたかの森の憧れは吉祥寺
でも現実はゴースト化ですか…
南流山はゴースト化には、なりにくそうですね

つくばエクスプレスが10月1日にダイヤ改正です
普通列車が増えるようで、各駅停車駅の利便性が上がりますね
https://www.mir.co.jp/uploads/20100917092121.pdf
しかし毎年のように増発するつくばエクスプレスってすごいですね

>924
マンションは駅と名前だけで買う訳ではない。
クリアでも人気のない部屋はあったし
オーベルでも、良い部屋はある。

まして、柏の葉は、玉石混合。
え、てところもあれあば、
おおたかでは、FRくらいしか対向できないところもある。

駅名で資産価値が決まれば、不動産は簡単。

はい
既存の駅の方が有利だと思います。

おおたかフリークが色々言ってるけれど、
インフラで、SC以外何が整備されたのかな。

柏の葉は、総合病院、銀行がすでに開業し、小学校新設。
羽田空港行きのリムジンバスも運行。

ビジネス界の期待度は明らか。

>>930
ほぼ決まりでしょ。物の価値は全て欲しい人が多いか少ないかで決まる。需要が供給を上回れば、価値は上がる。至極単純な事。で、おおたかの森に住みたいって人はよく聞くけど、南流山に住みたいって人あまり居ないでしょ？人気なければ資産価値は上がるどころか下がるってこと

柏の葉駅からリムジンバスって経由してたっけ？
まさか駅からローカルバス乗り継いでがんセンターか
なんかで乗り換えるってことじゃないよなw

>934
残念だか全便が柏の葉キャンパス駅にの乗り入れ決定だと

気を落とさずガンバレw

>>933
それがおおたかがプチバブルで今後暴落すると
大変な事になると言われている理由なんでしょ？
資産価値激減だよね

やはり南流山にしておいて良かった（＾－＾）

これだね
http://www.keikyu-bus.co.jp/airport/08_01_101021.html

そんな現実的な事書き込んだら
おおたか厨が暴れだすからダメだって

また嫉妬したおおたか厨で荒れるんだろうな
勘弁してくれ～

おおたか厨vs柏の葉自演住民

おおたかをターミナル駅と言い出す無知もいるが、
街として重要なのは、道路の太さも決定的要素。

柏インター周辺は企業には人気の地域。

おおたかは道路が細くて、企業を誘致できない。

住民宅しかできないと、どうなるかは、他をみてれば明白。

え!? あのラブホテルインターの柏IC?

じゃ君は、どこから高速道路にのるの？

>>940
はい。明白ですね。
住宅地しかできない所は閑静な住宅街になります。
道路が太くてインターが近い所は住宅地の傍をダンプが通行したり、工業団地になったり、ラブホが建ったりと賑やかに発展します。

まさにゴーストタウン

柏の葉にしろ、プラティークにしろ、中古が出ても全然値崩れしていなんですが。
中古価格が買値よりかなり低ければ住民の心中は穏やかではないですが、少なくとも今のところ
損をしたとは誰も思わないでしょう。両者は投資目的で買った人も多いですし。
別に中古が出ても、需要があって流通すれば全く問題なし。
柏の葉の売れ残り物件は、階数や価格の面で売りにくい物件。
中古の部屋は人気のあった部屋も多いので、売り出し価格より安くなっていなくても買いたい人は
いるんじゃないかな。

嘘というなら具体例を挙げて教えて欲しい。
数ﾊﾟｰｾﾝﾄの値落ちで、まさか値崩れなんて表現しませんよね。

↑
よっ！
釣り師。

>>949
逆じゃないかな？
中古の成約価格が元の販売価格と比べて低くない具体的な例を挙げないと。

それができないなら、やはり947の書き込みは業者のウソ付き書き込みでしかないですよ。

いちゃもんつけた方に説明責任があるんじゃないの？

どうでもいいけど他でやってくれ。

日本解体チーム発足

菅首相は改造内閣を発足させ「有言実行内閣と呼んで」と大見得を切った。
しかし、その顔ぶれを見れば、これは間違いなく「反日実行内閣」である。

その筆頭は岡崎トミ子国家公安・消費者相。
韓国に出掛けて、いわゆる「従軍慰安婦」たちの反日抗議デモに参加し、韓国のもと売春婦たちと日本大使館に対して抗議するなど、いったいどこの国の議員なのか。

総務大臣の片山善博前鳥取県知事は、知事時代に人権侵害救済法を可決させた男である。

松本龍環境大臣は＊＊解放同盟副委員長で、人権擁護法案推進派。日韓議員連盟常任幹事でもある。

その他、仙谷由人官房長官はかつてはゲバ棒を振りまくっていたと言われる反日左翼活動家。菅首相をそそのかして菅談話を作り韓国に謝罪させた。

いよいよ反日民主党の反日内閣の日本解体作業が始まった。
それが一年前に愚民が政権交代させた結果である。
野党・自民党にとっては、またとない攻撃材料が揃った。
国会で大いに論戦を挑み、国民に民主党が如何に反日政党であるかを示すことができる絶好のチャンスである。

産経ニュース(2010/09/17 22:50)

おおたかは戸建分譲地　柏の葉は、わからん。

少なくとも家を建てるなら、おおたかがいい。

ＴＸ流山おおたかの森駅は、朝の通勤時間は非常混んで来ているのに
今後、クリアビスタやシティーテラスなどの大型マンションが完成して住民が増加したら
駅のプラットホームはどうなってしまうのか？考えるだけでぞっとしてしまう。
ＴＸ関係者の方、混雑緩和に向けた対策は何かありますか？

常磐線はもっと怖かったですよ。なにしろ柵なんてありませんでしたからねえ。
ま、ホームに入りきらなければ改札制限が実施されるだけだと思いますが。

秋葉原のエスカレーターが明後日から利用開始になるので
さらなる増発や8両化が可能になるんじゃないですか
https://www.mir.co.jp/uploads/20100921171206.pdf

みっともないので、もう明日が休みだからって中国人留学生と終電近くに電車内で喧嘩なんかしないで下さいね。
ＴＸ利用のリーマン諸君！

TXってそんなにすさんでいるの？

>964の書き込み時間を見れば適当なことを書いてると良く分かる。

ほんとだw

わからないから教えてください

と涙目で964が申しております

苦しい言い訳を必死でがんがえてそうですよね(笑)

９６４はこれから起こることを言ってるととったから違和感ないけどね

↑苦しい言い訳整いましたw

971の言いわけは
無理がありすぎるでしょうwwwwwwwwwww

>974
必死だな

嘘がバレる惨めです

興奮した書き込みをみると

相当悔しいかったみたいですね

常磐線の方が先に東京入りしますよね。そうすると一部TX住民は常磐線に流れる？
おおたかの森とかありそう。

>977
ついに怒りをぶつける場所もなくなり
柏の葉に八つ当たりですか(爆

良い言い訳が考え付かないんだからしょうがないでしょ
早く話題を変えたいんです

この流れがわからない。
誰をターゲットにしてるの？

ただの馴れ合いだから気にせんでいいよ。

ウソを適当に書き込んだら
そのウソがバレちゃったみたいですよ

ＴＸ沿線は家を建てるなら悪くないと思う、何処もわりと閑散として落ち着いてますから
近くに妙な繁華街とか無いのがいい。

グルッと廻ってみたけれど、六町と南流山は暮らし易そうでしたよ。

「ぐるっと」ってどういうルート？
どの辺が暮らしやすそうでしたか？

「ぐるっと」ってどういうルート？
どの辺（理由）が暮らしやすそうでしたか？

おおたかの森はクリアヴィスタに続きオーベルグランディオも完売しました
いよいよ住友の独壇場でしょうか
しかしこんな時代なのに完売するとはすごい
TX沿線はこれからどんどん注目度がアップするでしょうね

>979
東京行くためにおおたかから常磐線は無いかなぁ。
野田線の住民ならあるでしょうけど。

>>989
常磐線が特急以外の普通列車も東京駅に延伸するならTXのライバルになるでしょうね
でも仮にTXの乗客が減るようなことになったら
TXが何もせず傍観しているということはないでしょう
逆にTXの東京延伸が具体化するんじゃないですか

>>991
大丈夫、来年これが出来れば、更に利用者が増えます
しかも利用客が少ないTX茨城区間でね
本当にTXは話題に事欠かないね
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/jleague/news/20100927-OHT1T00213.htm

↑一気にアントラーズ大本営が来れば、凄いことになると思うのだが。。。

レイソルのためにグラウンドをせっかく作ってやったのに、ほとんど使わずじまいじゃねえか。
と誰かがきっとうめいていることでしょう。

もしもの「つくばアントラーズ」　まあ結局、ふぅ～ん･･･それで？って感じ

現に「柏レイソル」　あぁ、そういやそんなのあったねぇ･･･

>>442
柏の葉ってw
マンションぜんぜん売れてないあの爆死都市のことですか？ｗ

柏駅前も図書館エキュート白紙撤回で壊滅状態だし、
そういう柏の人にとってはおおたかがうらやましく見えて嫉妬するのかもしれませんね

>>988
隣の柏なんかマンションぜんぜん売れてないしね
流山は柏よりははるかに住むに値するということでしょう
この現実突きつけられた柏人が荒らしてるだけだから。

そもそも柏と流山を比較する時点でオカシイ
流れ山の中心街が何処かなんて、流山の住人でさえ良く判らない街なんだよ

オレはまあ地元民として、イトーヨーカドーが中心だと思ってるけどな・・・

三郷中央駅の工事は８車両化に伴うホーム拡張工事なのでしょうか？

このスレで三郷中央は鬼門、流山の外れの駅好きな人が黙ってないぜ！

妄想おおたか厨が暴れだしそうですね

これからのＴＸは、三郷中央とおおたかの一騎打ちだろ。
まぁ、いい勝負じゃない？

駅前の雰囲気など共通点はありますね

三郷八潮に流山、
江戸川の周りですし
似たとこでいい勝負ですよね

やっぱりおおたかは各駅・区快駅レベルの町なんだよね
南流山などの快速駅とは張りあえないんだよな

↑そんなもん最初から分かってるよ。
駅周辺をぐるっと散策してみれば、庶民の街として既に出来上がってる南流山と
広大な草原と荒野の広がる、おおたかでは、比べる由も無いな。

三郷・八潮に住めないなら、おおたか・柏の葉に住めばいいのですよ。

よかったら一度、六町なんかも散策して下さいよ。
いい街ですよ。

>1005
やっぱりと言ってる部分を詳しく

＞広大な草原と荒野の広がる、おおたかでは、比べる由も無いな。

おおたかのすぐ西側の広大な空き地にはなにか今後の展望でもあるのでしょうか。
残土の山に草が生えてきて少しずつ野性味が増しているような気がするのですが。
駅名にもなっているシンボル、おおたかを増やそうという一種贖罪的な試みなんでしょうか。

地球にとっても日本にとっても流山にとっても、緑を増やす事は大切な事。

このまま残土の山が草原から森になるまで、暖かく見守る事も大切な事。

おおたかネガ必死ですね。
スミフも順調な滑り出しで、現状何ら問題ないのに。

>やっぱりと言ってる部分を詳しく

こいつのせいじゃね？

あまり妬むなよ。
これからの中心はおおたかって
決まってるんだから。

住めない奴らがネガで必死になっているだけ。
勝手に言わせておけばいい。

5年経ったらまたこのスレ見に来ます。
おおたか　オオタカ　って騒いでいるが
何か哀れに思えるんだけど･･･

↑哀れなのは、ひょっとしたら自分かもしれない、って考えが浮かんだ事はありませんか？

まあ、ネットの世界ならネガティブな事言ってれば、一応相手にされるからね。

秋葉原といえば最大級のお得意様・中国人の旅行(買い物)客が見込めるから沿線にそこそこのホテルなんぞ建ててしまって本国の旅行パンフなんぞで東京で泊まるより格安、しかも秋葉原までそんな時間かからないと宣伝されればチョビっとは効果あるかも。上って秋葉原～下って筑波というプランとかどうでしょう？

哀れんでいるより余裕があるのなら
今のうちにおおたかに来た方がいい。
周囲の街が衰退しているけれど
おおたかはこのご時世でも
あちこち工事しているし
この近辺の中心となって大発展するから。

高級住宅街と賑やかさを
兼ね備えた勝ち組の街に
仕上がるよ。

高級住宅て、クリアやオーベル、スミフの事？
笑える。

>>1020
高級住宅街って戸建てのことでしょ？
これから順次、造成が進むよ