TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart3

>>760
上下・左右の住民の生活音にも我慢してるんじゃないの？
全部言ってもいいよ。

>761
残念
FR最上階超高額物件でした。
なんで柏の葉にしたがるの。

さすがにぐうの音も出ないけど、金だしゃそりゃ誰でもいい物件を買えるでしょう
と、最後っ屁してみる。
クリアだって２番目にいいから問題ない。嫁も２番目に好きな子をもらえというし。

また、おおたか厨が興奮して騒ぎはじめたな
おおたか厨さえいなくなれば平和なスレなのにね

おおたか厨さんって柏の葉に恨みがあるみたいに見えるのは私だけでしょうか？

そうだと思いますよ。
共存共栄しなければ、共倒れになると思います。

柏の葉だけでなく南流山・守谷・つくばなど
野田・柏まで貶しまくるのがおおたか厨の特徴です。
やつらはカルト集団ですよ

まとめると、
フラクティークは、駅前の喧騒と線路際、
ベリスタは、ゲゲゲビューと線路際、

ジオは高圧線。

クリアとオーベルは論外。

FRだけまともって事でしょう。

プラクティークは投資としては魅力がありますが。

ここのスレみていると
おおたかに住みたいとは思えないね

おおたか色んなとこから嫌われすぎ。墓穴掘りましたね。

他地域になりすましして、また始めますから騙されないようにしましょう。

南流山関連の業者が一人で連投しすぎ。
気持ち悪い。

投稿時間的に連投の疑いが濃厚だな。

またおおたか厨の被害妄想が始まったぞ
現実を受け止められないかわいそうな人なんだね

何を根拠に南流山関連の業者と決めつけているのか？

ホントにコイツはキ・モ・イ

南流山関連の業者？　今、物件あったっけ。あるなら見に行くけど…。

業者では無いが
流山でも南流山はまだ市街地
おおたかは開拓地、初石の派生みたいなもの。。
それは確定。

おおたかはSCはあれども
それ意外はどうにならなすぎ。
快速停車駅でも武蔵野線と野田線じゃ
格が違いすぎる。

もともと森ならぬ原野なんですから。
背伸びせず普通の新興住宅地でいいんじゃないですか。

私はＴＸ沿線で戸建に住みたい、マンション住むならもうちょっと他を当たる。
柏の葉は戸建が期待出来ないから、八潮～おおたか辺りが検討になる
さて、これから販売されるのは何処が多いかな？

おおたか派も南流山派もいい加減にしなさい！
同じ流山同士でどうして仲良くできないの？

それぞれの街の良い点で競うならいいですが、
罵りあうのは逆効果ですよ。

>779
それは間違いです。もともとは森（市野谷の森）ですよ。

５割強を伐採し、現在の西側があります。
昔は水道局はもちろん、京葉銀行付近まで森でした。

森と原野の違いは何ですか？

あまり違うようには思えません。
それより本当に住民同士が対立しているのでしょうか？

そうは言っても、おおたかの森は大人気というこの現実。この掲示板と現実が乖離しすぎ。
http://house.goo.ne.jp/useful/ranking/shuto.html

このレスに対して否定的な意見のある方、ソースの裏付けでもってお願いします。
例えば、南流山や柏の葉の人気度を示すデータなど。脳内妄想の反論はお断りw

森 → 一定規模の木々が密集して生い茂っている状態

原野 → 人の手が加えられていない野原

反論とかではないのですよ。

アクセス数のランキングは、そのエリアの売り出し物件数が多かったり、新しい物件が出た時期は高くなりますよね。おおたかに関しては、そのどちらの条件も重なっているので上位に来るのは当然せす。

つくばエクスプレスに関しても、都内より注目度が高いわけではなく、売り出し物件数が非常に多いことが要因です。その他、中堅購買層が手が届く価格の物件が多いからでもあります。

売り出し物件が多いかな？　それだったら総戸数８００戸以上の柏の葉が
もっと伸びてもいい気がするんだけど。これについてはどう思う？７８６さん

沿線内での叩き合いはやめましょう。
悪意いる誰か達の思うつぼですよ。

同意。従来路線は新規路線を目の敵にしてる

７８６です。
戸数の問題ではありません。
販売しているマンションの数です。

叩き合いではなく、意見交換ということで。
三郷中央や八潮、つくば方面の各駅の方が、各社たくさんのマンションを販売していると思うよ。
これについてはどう思う？７８６さん。

そうだねえ、千葉県内にこだわる理由って何だろうね。

そうですね。千葉県にこだわる理由なんかない。
柏の葉なら茨城でも一緒ですね。

相変わらずこのスレは
興奮したおおたか厨が荒らしまくってますねw

>>791
786ではありませんが
三郷中央や八潮の方が多いというのは間違いだと思います
私は別におおたかを悪く言っている意味ではないので
おおたか厨さん噛みつかないでくださいね

意味のないアクセスランキングに載って乱舞狂喜のおおたか厨

すがるものがないと人ってこうなるものなのでしょうか？

荒らしているのおおたか厨と叫んで、内容の無いレスを連投する
７９５や７９６のような人々ですね。スルーしましょう。

個人的には

・駅前施設
おおたか、柏の葉がＳＣあり。
その他、大規模商業施設無し。

・現状発展度
南流山が市街地として成熟。
その他は、開発途上
・将来性
南流山は開発余地が少なく、流山市の開発計画からも外れている。
その他は開発余地が多く実際開発中。

・その他
柏の葉以北は以南が開発されてからか？
予想し辛い。

といったところでしょうか。
後はそれぞれの街を見て、気にいった街を見つけて下さい。

今日、ＴＸに乗る機会があったが、
やっぱり八潮・三郷中央はは近いな。。。

この板を見て　おおたかの森　に行ってみた。
駅前にＳＣはあったが、あとは空き地。
一般にマンションが駅から遠すぎ。
あと3年か5年後に機会があったら、また見せてもらいます。

プラクティーク、ベリスタ、FRはまあまあだよ。

オーベルとクリアが酷いだけ。

みんな仲良く、ね

何が妬ましいのだろうか。

自分の現状に満足できてない。

なるほど。

ＦＲは、道路を横断しなければいけないし、意外と駅から遠い。
その割にとても高かった。

内陸が発展するのが受け入れられない

内陸の物件価格が高くなることが
許せない

内陸のほうが住民の質が均一であることが許せない

君何に対して怒ってるの？

個人的な意見ですが
都内通勤をかんがえると
環状線の内側(三郷中央)まで
もしくは武蔵野線の内側(南流山)まで
という感じで探してみると解りやすいかも
もちろんTX沿線だけでなく

TXなら南流山くらいまでが通勤しやすいと思います。

フォレストレジデンスの住民さん、他のマンションの名前間違ってますよ。
フォレストレジデンスは仕様のわりに高かったですよね。
お気持ちわかります。

８０３への答え

代弁

通勤を考えると私は柏の葉までですかね。
守谷まで行くとさすがに遠い感じが否めないです。

柏の葉住民ってモロバレな訳だが…

守谷と柏の葉は、通勤条件だけ見れば始発駅と快速停車駅の守谷に軍配なのだが。

>813
おっ、見破るとはおぬしなかなかやるな！

813さんは超天才ですね
さすがウラのウラを読むとは

>>809

>>都内通勤をかんがえると
>>環状線の内側(三郷中央)まで
>>もしくは武蔵野線の内側(南流山)まで
>>という感じで探してみると解りやすいかも

TX以外の路線の表定速度が眼中にない考え方。
TXは首都圏の通勤路線で表定速度がNo.1。だから距離と
通勤時間の比重が今までの考え方では当てはまらない。

だたし、その到達距離の多さ故に震災時には帰宅困難も
No.1になりそうだけど。

普通に考えれば、
都内に通うのであれば、武蔵野線の内側、
かつ首都高速までって自然。

流山は、柏は別料金だもの。

へ〜。でもイメージは、
八潮、三郷中央、南流山：古い。ごちゃごちゃしてる。貧乏臭いw
流山おおたかの森、柏の葉、守谷、つくば：新しい。整然としている。高級感ありw
並べると、武蔵野線の内側と外側とは正反対だね

>819
同意。
三郷中央とか南流山とか雑然としすぎてどうにも。
いっそ流山電鉄くらいまで突き抜けたら素朴でいいんだけど。
ががっと再開発できないもんかねー。

車窓を見ると、八潮はガラクタ置き場のような工場が多く見えてゲンナリ。
三郷中央は八潮ほどではないし、開通時から開発の進展が見てとれる感じ。
南流山は、武蔵野線の中途半端な駅として、中途半端な開発されていたというイメージが拭えない。
おおたかの森は、何もないところからの開発で、不安も期待も大きい感じ。
ライオンズの三郷と、スミフのおおたかの森。いずれも甲乙つけがたい沿線では有力なマンションだね。

キャンパスも話題にいれてやれよ

来月から入居が始まるんだし

TXでは、柏の葉、おおたかの森、三郷中央かな、買ってもいいのは。
南流山？八潮？治安が悪そうでとてもじゃないが勘弁

三郷は地盤大丈夫なの？

三郷って地盤悪いのですか？

三郷中央は地盤とても弱いです。大地震に耐えられないかもしれない。

というか、江戸川決壊したら完全に水没する位置ではあるが。

というか地盤云々言っているなら湾岸埋め立て地域にはとても住めないな。
で高台に住んだら住んだで今度は山を切り崩しているから土砂災害に巻き込まれたりして・・・。

昨今のゲリラ豪雨や集中豪雨を見ると、一級河川決壊というリスクが1番高い訳だが…三郷、かなり低地だよね。しかも江戸川堤防から至近…

今度は三郷叩きですね。

地盤が弱いという資料はありますか？

江戸川氾濫時の被害予想なら市役所などが提示してそうですね

あると思いますよ。
自分もそういう意味では三郷はちょっとと思います。

洪水のリスクについては、マンションを購入する上では充分考慮する必要があります。特にその可能性が少しでもある地域では

地盤はあらかじめ調べられるが、おおたかのＦＲのように土壌汚染が突如発覚なんて
事態も起きるから怖い。

柏の葉住民が水を得た魚の如く書き込みしてるや。

いや、スミフ関連者だろ

昨日やってたカンブリア宮殿、佐倉のユーカリが丘が成功したNT開発のモデルとして取り上げられてました。（失敗例は多摩NT）
ああいう風に、自社利益にフィードバックのある民間企業が自腹を切って設備投資していかないと、長期的な成功は難しいんでしょうね。

ユーカリが丘の番組で見逃せないことはもう一つ。

一気開発せず、販売戸数の制限をかけたってところではないでしょうか。

一気売ってしまうと、一気に高齢化と過疎化を迎えてしまうので、段階的な開発と販売。

しっかりとしたビジョンと開発側の想いを感じましたね。

ものはいいよう。

千葉ニュータウンの失敗を教訓にしていないのが残念。

基本的に、住宅公団(UR)主導の開発はほとんどの失敗。
多摩、CNT、高島平等、
成功したのは新浦安ぐらい。
だから、URは分譲撤退。

おおたかにも匂ってきたなね。行き当たりばったりの統一性のない開発。
山万が手がければ、もっとまともになったかもしれない。

公団の批判は良いが、実名をあげての失敗例の話とはちょっとよろしくないな。

まあ、地域に住む人々が悪いんじゃなくて悪いのは開発業者なんだけどね。

時間はかなりかかったけど、千葉ニュータウンも良い感じになってきたと思うよ。

住むには一体どこがイイのか解らなくなってきた。
クリアの住民板はあんな契約者だらけだし…。ついに動画まで。。。

一番失敗がなさそうな…という消極的理由で選ぶのもなんかイヤだし。
自分と同じ苗字の駅でも待つか。

ユーカリが丘なんて住みよくも無く実際は不便だよ。
京成のユーカリが丘駅周辺ならともかくイマドキ冷房も無い新交通システムに揺られ
行き着いた先はコンビニやスーパーすらロクに無い住宅地。
京成自体も不便な上特急などは通過するし。
成功している＝住みやすいとも限らない。

ユーカリで一番羨ましかったのは、市内のバスがバス停だけじゃなく自分の家の前でも
止まってくれることだなあ。実質タクシーと同じ使い方ができる
年配の人が一戸建て買い上げてもらったお金でそのまま老人向けバリアフリーマンションに
180万円だけで移住できるというのも魅力的
主体が民間だけあって、どのサービスも「とりあえず形だけは実行してみたからいいよね」的な
お役人仕事っぽくなかった

それはいいね。街がいつまでも生きていく

ＴＸは官主体だからこそあれだけの本数や料金になったんだけどな。
民間なら採算重視で日中でも20分毎とか平気でやるぞ。

またＪＲになったとしてもこのようになるだろう↓
ＪＲ潮見駅
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301231/up1_13108031.htm
ＴＸ柏たなか駅
ttp://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0806011/up1_12217091.htm

＞日中でも20分毎

だったら最初から選択肢にも入れないし、他の路線を検討するだけのこと

このTX沿線の千葉県内２地域がいいのは
閑静な緑豊かな住宅環境にあるにもかかわらず、駅前に商業施設もそろっているし
もっと違うものが欲しければ
柏駅周辺に行くこともたやすいという点だと思う。
同じ内陸部住人として柏へのアクセスがたやすいということは羨ましいことだと
思う。

柏の葉から柏はたやすくないけどね。

おおたかの森以外のTX駅を検討する人は柏駅周辺には関心がないんじゃないかと思う。

沿線の子供は柏こそ大都会、柏こそ一番な近い盛り場と考えるもの
移住は子世代になってこそ地元に根付くものです。

柏駅周辺は商業的に良いと思います。
高島屋は使えるデパートだし、県内では抜群の商業地域だと思います

柏が偉大ということは理解できたか
流山はどうなの？

流山は何にもない。けどそこがいい。
ちょっとした買い物や家電などは電車で5分の柏へ、
県内最大の本屋も駅前にあるし、おおたかの森は住みやすい
もっと小さなお店がたくさん欲しいところだけど、
東口が整備されてきたからこれから期待かな

おおたかは食品以外の生活用品・雑貨が初石まで行かないと何もないのが難点
ＳＣ内のドラッグストアは高いし貧弱すぎる
あれこそ邪魔だからさっさと潰してマツキヨでも入れて欲しい
あと都内から来た人にはＵＦＪ銀行のＡＴＭを24時間手数料無料で使えるのが
ミニストップのみで不便だと思う
ＳＣはヨーカが入ってるんだからセブン銀行入れたらいいのに

まああと10年ぐらいすれば駅前にローソンかセブンイレブンぐらい来るかもしれないけど
今の段階だととても便利とは言えない

>>857
何もない田舎がいいならおおたか以外にもいっぱいあるじゃん

そうだね。でもさ、県内最大級の紀伊国屋書店が駅前にあって、
スーパーもちょっとした高級品食材も買えるところがあって、
それでも間に合わなければ電車で5分で地域最大級の繁華街もある。
今は何にも無いけど、整備が進められていてそのうち色々なお店もできるでしょ。
快速も止まるし、そんな場所、そうそう無いと思うけどね。逆に858さんはそんな
場所他に知ってるの？

つまりは良いとこ取りってことですね？

デパ地下は興味ないし（そもそも閉まるの早いし）
本もアマゾンで買うから別にありがたくないなあ･･･

・駅の近くに普通のスーパーとユニクロとファーストフードと申し訳程度のドラッグストア
・電車に乗れば繁華街に出られる
・秋葉原以外の都心沿線駅には乗換え必須、中心から西側には1時間近くかかる

この程度の利便性の駅、腐るほどあるんじゃ･･･