横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「【長谷工】シンカシティ ステーションスイート(北街区・その3)」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2009-12-28 13:42:39

前スレが1000を超えたので次スレです。
販売順調といわれていましたが、まだ先着順の販売が続いています。
価格をはじめ色々情報交換していきましょう。

北街区
その1:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8853/
その2:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8728/

物件データ:
所在地:神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
交通:JR横須賀線JR湘南新宿ライン「新川崎」駅 徒歩5分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩2分)、
JR南武線「鹿島田」駅 徒歩10分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩7分)

価格:4318万円-6988万円
間取:2LDK-4LDK
面積:62.01平米-90.38平米

売主:名鉄不動産 三洋ホームズ 新日本建設 京急不動産 中央コーポレーション 平和不動産 セントラル総合開発
売主・設計・施工:長谷工コーポレーション
販売代理:長谷工アーベスト
管理会社:長谷工コミュニティ



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2009-02-11 19:16:00

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  1. 715 特命さん

    714
    誰の目にもあきらかなこと書いても煽りにはならんよ
    もうちょっと頭使ってね
    次のネタ楽しみにしてるから

  2. 716 匿名さん

    確かに駅に近いというそれだけが売りのマンションでしたからね。
    しかし、それなら別に今の歩道橋で十分だと思いますね。

  3. 717 匿名さん

    新歩道橋完成が大前提の導線設計だからしかたないんじゃないかな。
    まあスーパー開店延期の話がなければここまで大騒ぎにはならなかったかもね。

  4. 718 匿名さん

    本当にお気の毒なことだと思います。

  5. 719 匿名

    スーパーも新歩道橋完成が前提みたいですからね。

  6. 720 匿名さん

    いまの陸橋を歩いて渡ったことがある人なら、今回の騒ぎを理解できますよ。

    新川崎の貨物操車場跡地は、20年以上前に川崎の新都心として大規模開発が計画されてました。
    その上、市域を大きく分断してるのに、そこに架かる数少ない橋は狭く危険。
    そんな所が現在でも何も変わってません。
    新川崎の開発計画とは別に、川崎市の行政の貧弱さを象徴するものだと思いますよ。
    整備されてない地域に住む多くの川崎市民にとって、人ごとではありません。

    武蔵小杉だって開発が進むと、周辺の貧弱な道路が慢性渋滞に陥るのは目に見えてます。
    川崎市全体の問題です。

  7. 721 近隣住民

    720
    それを知っていて移り住むわけだから、ガマンしないとね。

  8. 722 匿名さん

    >720
    逆にいえば川崎市は武蔵小杉とやらを重点的に整備しているということですか。
    まさに選択と集中。
    薄く広くばらまくより、それはそれでひとつの方針なのではありませんか。

  9. 723 匿名さん

    北は南に対し15~20%程度高かったように記憶してますが、リーマンショック前の資材価格急騰や歩道橋で駅に直結することのプレミアを反映した価格だったと思います。
    再びデフレになり、歩道橋や商業施設開業時期の見通しも立たない今、北の価格妥当性はもはや失われました。
    今年春頃、完成までまだ1年以上あるのに、派手な新聞全面広告を打ったりして売り急いでいたのも今回のようなことが背景にあったのかもしれませんね。

    今となっては、南の最低価格だった坪180万円くらいでないと妥当とはいえないと思います。このままではキャンセルが相当数出るおそれもあるし、既購入者も含めた価格見直しがあっても不思議はないかと。再開発をアピールしていたのに、遅延で我慢を強いられる住民さんが気の毒、南のほうは予定になかった駐輪場計画がもちあがったり、再開発に関する仕切りが拙すぎるのでは?

  10. 724 匿名さん

    なるほど。
    終盤の売り急ぎの理由はそれだったのですか。
    価格も相当に下げていたようですしね。
    不確定要素を売りにして価格をつりあげておいて売りさばいてしまえばデベの勝ちですね。
    どうせ後から訴訟起こされても負けないようなしかけになっているんでしょうし。

  11. 725 匿名さん

    premiumとpremiereの違いを理解しないで間違って使ってる人多いよね。

  12. 726 匿名さん

    >>722

    川崎市は武蔵小杉へ集中投資してるようで、その実、小杉もどうしようもないといってます。
    そのひとつが以下の点です。

    >>武蔵小杉だって開発が進むと、周辺の貧弱な道路が慢性渋滞に陥るのは目に見えてます。

    川崎市の行政の問題なので、新川崎や武蔵小杉などの地域性は関係ありません。
    それに、今回の新川崎の件は、市の予算が原因ではないですよね。

  13. 727 サラリーマンさん

    歩道橋、今から3~4年で完成するんじゃん?(2012年秋とか、誰かが書いてた)
    入居後半年で出来そうだと聞いていたが遅れて、入居後2-3年待てば良いわけでしょ?
    スーパーもオープンしないからマルエツかROOMSに車で行くしかなく、コンビニフル活用ですね。
    500万円くらい値引きして欲しい。。。

  14. 728 匿名さん

    しかしまあ、キャンセル物件は売れるのかね。
    これまで以上の相当な値引きをするだろうね。

  15. 729 はぜ

    今、物件紹介する時、歩道橋いつ完成するって言ってるのかな?入居後半年?入居後3年?

  16. 730 詐欺

    ステーションスイートって名前、詐欺だな。一割くらい返金して欲しいな。

  17. 731 周辺住民さん

    南の住人です。
    歩道橋、スーパーももちろん魅力でしたが、少なくとも私はそれだけでは選んでないですよ。
    キャンセルが相当出るとは思えないけど。
    同じ住人としてあんまり、煽らないで欲しいですね。

  18. 732 匿名さん

    南はあきらめるしかないでしょうが、北にはキャンセルという選択肢が残っています。
    真剣に考える度合いが違いますので、悪しからず。

  19. 733 匿名さん

    住人板で、歩道橋は将来にわたって建設されないようだと言っていますね。
    そうなると商業施設も永久にできないまま凍結されるということですかね。

  20. 734 近所をよく知る人

    歩道橋がなければ、集客・採算の問題から、商業施設はオープンしない。
    新しい歩道橋は、交通広場に部材を置いて造るので、とりあえず既存の橋へつなげるというのも駄目。

    パパっと新しいのを造るか、新しいのをいっその事中止して、既存の橋につなげるか。
    市役所に問い合わせましょう!!

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