京王沿線ってどうですか？

調布と府中は５分差じゃないけどな。

>980
どっちが高いの？
新築なら調布10分の方が高いような気がしますが…？？

10分超えると一気に資産価値下がる。5分以内とは雲泥の差

府中は駅と駅ビルがつながってるから徒歩1分位はビル中だかららく

稲田堤と京王稲田堤の間にでかいＳＣができたらマンションラッシュが始まる予感がする。

985さんの想像が現実なると稲田堤は大きな変化を遂げると思いますよ。それにしても現在駅と駅が繋がっていないのが不思議なぐらいです。タワーできないかなあと前から期待してるんですよね。新しいことが始まる時には非難はつきものですが、稲田堤に関してはもっと便利になる必要性を感じるんですよね。

稲田堤と京王稲田堤、つなげるには距離ありすぎな気がしますが、間にSCあったら便利ですね。

南武線稲田堤と京王稲田堤は歩くと５分位かかりますよ。繋がっていないのが不思議って、繋げるにはどちらかの駅を移動させないと不可能だと思うのですが。分倍河原とは違いますよ。

真ん中にドンとでかいＳＣ作りゃいいじゃん。
ついでにＪＲの高架化を進めて２階か３階を駅直結、反対側に京王線の駅直結。
これでつながりＳＣ内も乗り換えの人で賑わう。



…って妄想しちゃうなあ。

桜上水駅前って何で余り発展しないんでしょうか。
急行停車駅で便利だと思うけど。

明大前は特急停車駅だけどあの感じだし、つつじヶ丘も急行停車だけどあの通り。
まあ都心に近い程逆に各駅停車でも平気だからね。

昨日、東京メトロや東急だけしか相手にせず、京王とは無縁だと思っていた
LEONの車内広告を京王線の車内で見た。
ちょっと嬉しかった。

なーも

府中は駅と駅ビルが直結してて伊勢丹もデッキで直結。これだけでも1分雨に濡れない。

駅から雨に濡れないで移動できるお店があるのっていいですよね。
これからの時期雪とかでも言えますが。

＞＞990
桜上水はスペース的に何かと造れないっていう状況ではないでしょうか。でも新宿からすぐですしいいですよね。駅周辺をあまり発展させなくてもみんな都心に簡単に出れる、という感覚かもしれませんね。あと比較的マンションより戸建てが多い気がします。

>>994
実際には伊勢丹は濡れるけどな。

桜上水って、世田谷区（東京都下じゃない）ですよね？マンション建っても、東京都下のマンション価格ではないでしょう。買えない。

だつたら少し遠回りだけど、一階から入れば濡れないよ。

>997
駅ビル直結だから濡れない時間が長い。特に本屋のある方向は2分近く濡れない。これは大きい。