京王沿線ってどうですか？

輸送機関としての京王線、
そしてその沿線のマンションについて語る場ではないのですかね。
会社について何か言いたいとしても、場違いだと思いますよ。

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最近は事故とかで京王線がよく止まって困るという話からだったんだけどね

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新築マンションでよく、昼間の時間帯で新宿まで30分です！
などとうたっているが、朝の時間を載せて欲しいよ…全然違うじゃん！

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多くの利用者にとっては朝の通勤通学時間帯は貴重な時間だからね
帰宅時間はそこまで所要時間は気にしないんだけど

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>>543
あれはある種、詐欺だよね。

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始発駅の上りで10〜20分は違うんじゃないかなぁ
それに新宿駅手前のトンネルでのノロノロ運転には嫌気がさす

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>>540
意味がわからない。
運賃に跳ね返ることと京王のイメージが良くなることを天秤に掛けてるの？

京王のイメージが悪くなって誰が損するの？

で、遺族が賠償請求して、勝てると本気で思ってるの？


個人的には、固定資産税がこれ以上上がるのは勘弁。

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つつじヶ丘どうですか？
ファミリー向けの７０㎡～８０㎡程度の物件できたら
考えているんですが、、、。

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>>547
警備員１人を配置したところで、547の間接的な負担増はどれくらいよ？
鉄道の年間収益1000億円を超える京王の年間数百万円の警備員費用負担比率は数万分の1
会社もケチなら、利用者もケチだな～

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結果どの路線のどの踏切にも警備員が常駐する事になると思うが…
それくらいきりがない
ホームに駅員がいても事故が起こるんだから

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>>550
そ。
費用対効果の低いものに投資して、あれもこれもとやりはじめたらそれこそ経営破綻する。
>>549みたいな安直な考えが一番痛い。

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警備員がどうのだとかどうでもいいんですけど。
マンションについて語り合う場ですので、
会社に何かある人は別の場所でやってください。

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>>550
この６年間で横断しようとだけの老人が３名も亡くなった踏切と、他の踏切を同一視するほうが可笑しいｗ
>>551
ケチ王社員乙！

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あの〜もっとひどい踏切はいっぱいありますよ。
自分で調べてくださいね。
あと、お金持ちのようですから京王に寄付でもすれば問題解決。

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もっと他の踏切を調べてみな553さん

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他にも踏切を横断する人が死ぬような踏切あるのかよｗｗｗ
どんだけ京王線は危険なんだよｗ

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>>554
ケチ王社員乙！
いかにもケチ王らしい期待を裏切らない意見

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なんか、短絡的な人だな。

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踏切ネタおもろい
調布の踏切も危ないよね
でも基本自己責任になるんでしょ
鉄道会社になんら請求出来ないみたいだし

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>>557
そんなに嫌なら京王線沿いに住まなきゃいいのに。

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